Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
- dustaban
- Posts: 6516
- Joined: 10/07/2012 10:55
#51 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Ne lupajte gluposti, ja se hitnoj sklanjam na trotoar da je ne znam koliki (mada mi se ponekad cini da i se i vozaci hitne mangupiraju!), sklanjam se i ovim supcima kad vidim da imaju pratnju i da je neko vazan... ali ovima sto imaju one improvizacije od rotacije a foliraju VIP (kao ovaj gore), e njima, moram priznati, ne pokazujem neku vozacku spretnost, nekako postanem smotan treba mi vremena prvo da ih primjetim, pa da skontam o cemu se radi, pa onda dok nadjem nacina da se sklonim... potraje to!

- sema911s
- Posts: 5146
- Joined: 04/03/2013 15:37
- Location: mene nosi mutna rijeka
#52 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
reis po cemu se ovaj pasat razlikuje od mnostva drugih pa da znas da je pratnja, na samom kraju video zapisa upalio je crveno-plavu diodu samo je jednom blinknulo, terenac i drugi sto su ga obisli sa desne trane nisu takodje pod blinkerima, sto ce se reci obicna vozila,
oni kao su vozila iz pratnje moraju na krovu upalit bubuljice sto nisu, snimatelj pravi prekrsaje a sta oni rade, od kuda njemu pravo da izadje iz auta i psuje, laje prijeti,
ko se vozi prema konjicu zana kako voze
oni kao su vozila iz pratnje moraju na krovu upalit bubuljice sto nisu, snimatelj pravi prekrsaje a sta oni rade, od kuda njemu pravo da izadje iz auta i psuje, laje prijeti,
ko se vozi prema konjicu zana kako voze
- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#53 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
sto rece kolega:
L u c i f e r wrote:
24. Vozila pod pratnjom
Član 125.
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozač koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozač kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su ustupiti prvenstvo prolaza, omogućiti nesmetan prolaz, a, po potrebi, zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala noću upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavati naredbi koje im daju lica iz pratnje i kretanje nastaviti tek pošto prođu sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (član 49.), osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrsnicom na kojoj je saobraćaj reguliran svjetlosnim saobraćajnim znakovima ili znakovima ovlaštenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe o ograničenju brzine (čl. 44. i 46.), zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (član 61. stav (1) tačka 1.) i zabrani presijecanja kolone pješaka (član 80.), pod uvjetom da ne ugrožavaju sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.
(4) Da bi omogućili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog člana, pješaci su se dužni skloniti s kolovoza dok ta vozila prođu.

L u c i f e r wrote:
24. Vozila pod pratnjom
Član 125.
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozač koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozač kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su ustupiti prvenstvo prolaza, omogućiti nesmetan prolaz, a, po potrebi, zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala noću upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavati naredbi koje im daju lica iz pratnje i kretanje nastaviti tek pošto prođu sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (član 49.), osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrsnicom na kojoj je saobraćaj reguliran svjetlosnim saobraćajnim znakovima ili znakovima ovlaštenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe o ograničenju brzine (čl. 44. i 46.), zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (član 61. stav (1) tačka 1.) i zabrani presijecanja kolone pješaka (član 80.), pod uvjetom da ne ugrožavaju sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.
(4) Da bi omogućili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog člana, pješaci su se dužni skloniti s kolovoza dok ta vozila prođu.
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#54 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Dragi prijatelju da malo ponovimo opet gradivo. Ovo nije kolona pod rotacijom nego samo auto koje je ukljucilo blinker a zakon kaze vrlo jasno sta je kolona vozila pod rotacijom I kako izgleda:reis1 wrote:Vidim na ovoj temi puno primitivnih vozaca koji i dalje ne mogu razumit da se kolona vozila pod rotacijom mora propustiti.![]()
Sta je slijedece, idu mi na zivce semafori, izat cu i razlupati crveno jer mi ne da proci.
24. Vozila pod pratnjom
Clan/Clanak 125.
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu/cesti susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duzni su ustupiti prvenstvo prolaza, omoguciti nesmetan prolaz, a po potrebi zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta/ceste, strogo se pridrzavati naredbi/naredaba koje im daju lica/osobe iz pratnje i kretanje nastaviti tek kad prodju sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (Clan/Clanak 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom/raskrizjem na kojoj je saobracaj/promet regulisan/reguliran svjetlosnim saobracajnim/prometnim znakovima ili znakovima ovlastenog lica/osobe, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (Cl. 44. i 46), o zabrani preticanja/pretjecanja i obilazenja kolone vozila (Clan/Clanak 61. stav/stavak (1) ta~ka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjesaka (Clan/Clanak 80), pod uslovom/uvjetom da ne ugrozavaju bezbjednost/sigurnost drugih ucesnika/sudionika u saobracaju/prometu.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava/stavka (1) ovog clana/clanka, pjesaci su se duzni skloniti s kolovoza/kolnika dok ta vozila prodju.
Dakle vozila pod pratnjom su obavezna da imaju dodjeljenu pratnju policije ili vojne policije sto u sluucaju duznosnika podrazumjeva I policijska vozila SIP-e naprijed I nazad. Ovo je cisto izdrkavanje nekog lokalnog kabadahije I ovo nije vozilo pod pratnjom!!!!
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#55 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Upravo takodustaban wrote:Ne lupajte gluposti, ja se hitnoj sklanjam na trotoar da je ne znam koliki (mada mi se ponekad cini da i se i vozaci hitne mangupiraju!), sklanjam se i ovim supcima kad vidim da imaju pratnju i da je neko vazan... ali ovima sto imaju one improvizacije od rotacije a foliraju VIP (kao ovaj gore), e njima, moram priznati, ne pokazujem neku vozacku spretnost, nekako postanem smotan treba mi vremena prvo da ih primjetim, pa da skontam o cemu se radi, pa onda dok nadjem nacina da se sklonim... potraje to!
-
kakavdanakneiskustvu
- Posts: 66442
- Joined: 03/08/2010 19:04
#56 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Danguba wrote:ja bih ovoga sto snima odmah priveo ali ne zato sto snima.
zašto?
-
kakavdanakneiskustvu
- Posts: 66442
- Joined: 03/08/2010 19:04
#57 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
duminjo wrote:Ako je pratnja, svi su duzni propustiti jebenu pratnju. Snimatelj ne samo da ih nije propustio nego je i svjesno smetao pratnji i vozio se i njihovoj koloni. Lafo on sad zajeban sta kara pratnju i delegaciju. Da se ovakav snimatelj desi u normalnoj zemlji gdje se postuje zakon, bio bi pokojni.
Ne ulazim u to ko je pratnja i sta radi. Pratnja je, drzava, zakon i mora se postovati kakva je takva je, mi smo je izabrali. Ovim postupkom snimatelj pokazuje da nas ima i gorih od ovih guzonja.
vozila pod pratnjom,samo im ime kaže,trebali bi da imaju pratnju policije,a na ovom snimku ne vidimo vozila policije
- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#58 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
hrasno38 wrote:Dragi prijatelju da malo ponovimo opet gradivo. Ovo nije kolona pod rotacijom nego samo auto koje je ukljucilo blinker a zakon kaze vrlo jasno sta je kolona vozila pod rotacijom I kako izgleda:reis1 wrote:Vidim na ovoj temi puno primitivnih vozaca koji i dalje ne mogu razumit da se kolona vozila pod rotacijom mora propustiti.![]()
Sta je slijedece, idu mi na zivce semafori, izat cu i razlupati crveno jer mi ne da proci.
24. Vozila pod pratnjom
Clan/Clanak 125.
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu/cesti susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duzni su ustupiti prvenstvo prolaza, omoguciti nesmetan prolaz, a po potrebi zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta/ceste, strogo se pridrzavati naredbi/naredaba koje im daju lica/osobe iz pratnje i kretanje nastaviti tek kad prodju sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (Clan/Clanak 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom/raskrizjem na kojoj je saobracaj/promet regulisan/reguliran svjetlosnim saobracajnim/prometnim znakovima ili znakovima ovlastenog lica/osobe, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (Cl. 44. i 46), o zabrani preticanja/pretjecanja i obilazenja kolone vozila (Clan/Clanak 61. stav/stavak (1) ta~ka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjesaka (Clan/Clanak 80), pod uslovom/uvjetom da ne ugrozavaju bezbjednost/sigurnost drugih ucesnika/sudionika u saobracaju/prometu.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava/stavka (1) ovog clana/clanka, pjesaci su se duzni skloniti s kolovoza/kolnika dok ta vozila prodju.
Dakle vozila pod pratnjom su obavezna da imaju dodjeljenu pratnju policije ili vojne policije sto u sluucaju duznosnika podrazumjeva I policijska vozila SIP-e naprijed I nazad. Ovo je cisto izdrkavanje nekog lokalnog kabadahije I ovo nije vozilo pod pratnjom!!!!
ovaj dio si zaboravio?
"... s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, ..."
i svi na forumu su iz prve skontali da se radi o pratnji nekog guzonje, cak i taj snimatelj, ne bi snimao da nije skontao ... dakleM
samo slabo lik konta. da je bio u okolini beograda, sad bi mu bila dzenaza ... jer poslije pokusaja atentata na ibarskoj magistrali upravo na ovakav nacin, ubacivanjem u kolonu, ne razgovaraju sa vozacima. samo odstraniti sa ceste, na bilo koji nacin.
ukratko, nadam se da imaju broj tablica i da ce lik skoro na sud i da ce narednih 5 godina otplacivati kredit za placanje kazne. a mozda vidi i zenicu iznutra
-
kakavdanakneiskustvu
- Posts: 66442
- Joined: 03/08/2010 19:04
#59 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
_mufljuz_ wrote:mislim da je obicni SOĐ u pitanjuDanguba wrote:Je li ovo mogao biti policajac u civilu?- da je "pravi drot" (ko sto bi trebao da bude) bio bi naoruzan
tačno
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#60 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Da I ako je ovo predstavnik zakona tj. policajac
https://www.facebook.com/aner.karic.5?fref=ts
onda smo stvarno dotakli dno svakog dna!!!!
https://www.facebook.com/aner.karic.5?fref=ts
onda smo stvarno dotakli dno svakog dna!!!!
Last edited by hrasno38 on 08/11/2014 12:05, edited 1 time in total.
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#61 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Poenta price je da ispred I iza kolone a najmanje ispred mora biti policijsko vozilo sa oznakama policije. Sta znaci evo sutra ko god ima ovo auto moze ugraditi blinkere, staviti naprijed gorilu vozaca I praviti haos po cesti. I na stranu sve I takva kolona nema pravo preticati na punoj liniji.uglavnomja wrote:hrasno38 wrote:Dragi prijatelju da malo ponovimo opet gradivo. Ovo nije kolona pod rotacijom nego samo auto koje je ukljucilo blinker a zakon kaze vrlo jasno sta je kolona vozila pod rotacijom I kako izgleda:reis1 wrote:Vidim na ovoj temi puno primitivnih vozaca koji i dalje ne mogu razumit da se kolona vozila pod rotacijom mora propustiti.![]()
Sta je slijedece, idu mi na zivce semafori, izat cu i razlupati crveno jer mi ne da proci.
24. Vozila pod pratnjom
Clan/Clanak 125.
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu/cesti susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duzni su ustupiti prvenstvo prolaza, omoguciti nesmetan prolaz, a po potrebi zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta/ceste, strogo se pridrzavati naredbi/naredaba koje im daju lica/osobe iz pratnje i kretanje nastaviti tek kad prodju sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (Clan/Clanak 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom/raskrizjem na kojoj je saobracaj/promet regulisan/reguliran svjetlosnim saobracajnim/prometnim znakovima ili znakovima ovlastenog lica/osobe, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (Cl. 44. i 46), o zabrani preticanja/pretjecanja i obilazenja kolone vozila (Clan/Clanak 61. stav/stavak (1) ta~ka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjesaka (Clan/Clanak 80), pod uslovom/uvjetom da ne ugrozavaju bezbjednost/sigurnost drugih ucesnika/sudionika u saobracaju/prometu.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava/stavka (1) ovog clana/clanka, pjesaci su se duzni skloniti s kolovoza/kolnika dok ta vozila prodju.
Dakle vozila pod pratnjom su obavezna da imaju dodjeljenu pratnju policije ili vojne policije sto u sluucaju duznosnika podrazumjeva I policijska vozila SIP-e naprijed I nazad. Ovo je cisto izdrkavanje nekog lokalnog kabadahije I ovo nije vozilo pod pratnjom!!!!
ovaj dio si zaboravio?
"... s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, ..."
i svi na forumu su iz prve skontali da se radi o pratnji nekog guzonje, cak i taj snimatelj, ne bi snimao da nije skontao ... dakleM![]()
samo slabo lik konta. da je bio u okolini beograda, sad bi mu bila dzenaza ... jer poslije pokusaja atentata na ibarskoj magistrali upravo na ovakav nacin, ubacivanjem u kolonu, ne razgovaraju sa vozacima. samo odstraniti sa ceste, na bilo koji nacin.
ukratko, nadam se da imaju broj tablica i da ce lik skoro na sud i da ce narednih 5 godina otplacivati kredit za placanje kazne. a mozda vidi i zenicu iznutra
- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#62 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
ne, ne mora biti policijsko vozilo, nego vozilo sa svjetlosnim i zvucnim signalima, a to sto neko to moze kupiti ... koliko znam to je protivzakonito. osim toga kad vidis golfa dvicu sa rotacijomhrasno38 wrote:Poenta price je da ispred I iza kolone a najmanje ispred mora biti policijsko vozilo sa oznakama policije. Sta znaci evo sutra ko god ima ovo auto moze ugraditi blinkere, staviti naprijed gorilu vozaca I praviti haos po cesti. I na stranu sve I takva kolona nema pravo preticati na punoj liniji.uglavnomja wrote:hrasno38 wrote: Dragi prijatelju da malo ponovimo opet gradivo. Ovo nije kolona pod rotacijom nego samo auto koje je ukljucilo blinker a zakon kaze vrlo jasno sta je kolona vozila pod rotacijom I kako izgleda:
24. Vozila pod pratnjom
Clan/Clanak 125.
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu/cesti susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duzni su ustupiti prvenstvo prolaza, omoguciti nesmetan prolaz, a po potrebi zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta/ceste, strogo se pridrzavati naredbi/naredaba koje im daju lica/osobe iz pratnje i kretanje nastaviti tek kad prodju sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (Clan/Clanak 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom/raskrizjem na kojoj je saobracaj/promet regulisan/reguliran svjetlosnim saobracajnim/prometnim znakovima ili znakovima ovlastenog lica/osobe, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (Cl. 44. i 46), o zabrani preticanja/pretjecanja i obilazenja kolone vozila (Clan/Clanak 61. stav/stavak (1) ta~ka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjesaka (Clan/Clanak 80), pod uslovom/uvjetom da ne ugrozavaju bezbjednost/sigurnost drugih ucesnika/sudionika u saobracaju/prometu.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava/stavka (1) ovog clana/clanka, pjesaci su se duzni skloniti s kolovoza/kolnika dok ta vozila prodju.
Dakle vozila pod pratnjom su obavezna da imaju dodjeljenu pratnju policije ili vojne policije sto u sluucaju duznosnika podrazumjeva I policijska vozila SIP-e naprijed I nazad. Ovo je cisto izdrkavanje nekog lokalnog kabadahije I ovo nije vozilo pod pratnjom!!!!
ovaj dio si zaboravio?
"... s posebnim motornim vozilima opremljenim uredjajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, ..."
i svi na forumu su iz prve skontali da se radi o pratnji nekog guzonje, cak i taj snimatelj, ne bi snimao da nije skontao ... dakleM![]()
samo slabo lik konta. da je bio u okolini beograda, sad bi mu bila dzenaza ... jer poslije pokusaja atentata na ibarskoj magistrali upravo na ovakav nacin, ubacivanjem u kolonu, ne razgovaraju sa vozacima. samo odstraniti sa ceste, na bilo koji nacin.
ukratko, nadam se da imaju broj tablica i da ce lik skoro na sud i da ce narednih 5 godina otplacivati kredit za placanje kazne. a mozda vidi i zenicu iznutra
da se ne pravimo blesavi, ocito je, iz aviona, da se radi o koloni pod pratnjom! traziti dlaku u jajaetu, koje usput, nema, i pravdati kretena koji je prekrsio sva pravila, bez obzira koliko svi zajedno ne volimo politicare, qrcenje, kolone pod pratnjom itd ..., je totalno iracionalno. da ne kazem sta drugo.
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#63 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Evo da ne bilo da sam sta preskocio:
24. Vozila pod pratnjom
Clan 125
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, sa posebnim motornim vozilima opremljenim uredajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su da ustupe prvenstvo prolaza, omoguce nesmetan prolaz, a po potrebi zaustave vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebe kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavaju naredbi koje im daju lica iz pratnje I kretanje nastave tek kad produ sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (clan 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom na kojoj je saobracaj regulisan svjetlosnim saobracajnim znakovima ili znacima ovlašcenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (cl. 44. I 46), o zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (clan 61. stav (1) tacka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pješaka (clan 80),
pod uslovom da ne ugrožavaju bezbjednost drugih ucesnika u saobracaju.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog clana, pješaci su dužni da se sklone s kolovoza dok ta vozila produ.
http://dp.ks.gov.ba/sites/dp.ks.gov.ba/files/ZOOBS.pdf
I sa ovim boldiranim sva prica je suvisna jer tamo policijskog auta nije bilo ni na mapi te samim tim niti su ovo vozila pod pratnjom niti mogu da koriste povoljnosti vozila pod pratnjom.
Naravno da neko ne misli da branim vozaca koji je snimao jer I on je napravio iste stvari ali nam I jos jednom pokazao svu bahatost nasih politicara kabadahija.
24. Vozila pod pratnjom
Clan 125
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, sa posebnim motornim vozilima opremljenim uredajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su da ustupe prvenstvo prolaza, omoguce nesmetan prolaz, a po potrebi zaustave vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebe kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavaju naredbi koje im daju lica iz pratnje I kretanje nastave tek kad produ sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (clan 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom na kojoj je saobracaj regulisan svjetlosnim saobracajnim znakovima ili znacima ovlašcenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (cl. 44. I 46), o zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (clan 61. stav (1) tacka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pješaka (clan 80),
pod uslovom da ne ugrožavaju bezbjednost drugih ucesnika u saobracaju.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog clana, pješaci su dužni da se sklone s kolovoza dok ta vozila produ.
http://dp.ks.gov.ba/sites/dp.ks.gov.ba/files/ZOOBS.pdf
I sa ovim boldiranim sva prica je suvisna jer tamo policijskog auta nije bilo ni na mapi te samim tim niti su ovo vozila pod pratnjom niti mogu da koriste povoljnosti vozila pod pratnjom.
Naravno da neko ne misli da branim vozaca koji je snimao jer I on je napravio iste stvari ali nam I jos jednom pokazao svu bahatost nasih politicara kabadahija.
Last edited by hrasno38 on 08/11/2014 12:14, edited 1 time in total.
- reis1
- Posts: 2234
- Joined: 07/11/2012 17:52
- Location: Sarajevo
#64 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
sema911s wrote:reis po cemu se ovaj pasat razlikuje od mnostva drugih pa da znas da je pratnja, na samom kraju video zapisa upalio je crveno-plavu diodu samo je jednom blinknulo, terenac i drugi sto su ga obisli sa desne trane nisu takodje pod blinkerima, sto ce se reci obicna vozila,
oni kao su vozila iz pratnje moraju na krovu upalit bubuljice sto nisu, snimatelj pravi prekrsaje a sta oni rade, od kuda njemu pravo da izadje iz auta i psuje, laje prijeti,
ko se vozi prema konjicu zana kako voze
Imamo situaciju da vozac snimatelj se ubacio u kolonu passat-audi-tuareg, i to da nastavlja biti u toj koloni, a sto i iz samog cina snimanja mozemo zakljuciti da to svjesno radi. Iz rijeci vozaca passata, se daa primjetiti da vec neko vrijeme postoji problem, i moze se pretpostaviti da su upozoravali vozaca snimatelja da se skloni, sto ocigledno nije dalo rezultata, i na kraju je zavrsilo prijetnjom fizickim uklanjanjem.
Mislim, i kad hodas cestom i remetis javni red i mir, drot ti pridje i najprije te upozori da se smiris, a ako i dalje nastavis, onda ti priprijeti pendrekom, tj. fizickim nasiljem, da bi te civilizirao i doveo u red. Nije to nikakva njegova bahatost, vec brate onog ko remeti javni red i mir. Principijelno, vozac passata nije ucinio nista lose - stavise vrlo efikasno je rijesio problem ovog vozaca snimatelja koji se zakacio u kolonu. Mozda bi se moglo diskutirati o nacinu na koji je to uradio, ali u sustini vrlo efikasno, sto je po meni jedino bitno.
Ovi s crnim vozilima imaju zakonsko pravo ici preko reda, klasicni vozaci to nemaju pravo ometati, zato sto im ti "crni auti idu na neku stvar".
- spinel_
- Posts: 6633
- Joined: 15/11/2013 02:33
#65 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
joj kockaste glave


- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#66 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
hrasno38 wrote:Evo da ne bilo da sam sta preskocio:
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, sa posebnim motornim vozilima opremljenim uredajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su da ustupe prvenstvo prolaza, omoguce nesmetan prolaz, a po potrebi zaustave vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebe kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavaju naredbi koje im daju lica iz pratnje I kretanje nastave tek kad produ sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (clan 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom na kojoj je saobracaj regulisan svjetlosnim saobracajnim znakovima ili znacima ovlašcenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (cl. 44. I 46), o zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (clan 61. stav (1) tacka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pješaka (clan 80),
pod uslovom da ne ugrožavaju bezbjednost drugih ucesnika u saobracaju.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog clana, pješaci su dužni da se sklone s kolovoza dok ta vozila produ.
I sa ovim boldiranim sva prica je suvisna jer tamo policijskog auta nije bilo ni na mapi te samim tim niti su ovo vozila pod pratnjom niti mogu da koriste povoljnosti vozila pod pratnjom.
Naravno da neko ne misli da branim vozaca koji je snimao jer I on je napravio iste stvari ali nam I jos jednom pokazao svu bahatost nasih politicara kabadahija.
ima policija i civilnih auta ....
- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#67 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
spinel_ wrote:joj kockaste glave![]()
![]()
![]()
![]()
a da mi je vidjeti intelektualnu glavusicu ovog genija sto je snima
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#68 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Ajde mi samo objasni na osnovu cega ti zakljucujes da je ovo drot??? Sta da je naletio na frajera svojih ili vecih proporcija I covjek fino izasao iz auta I nalupao ga jer nicim ne dokazuje da je policajac. Ovdje apsolutno nicim se ne pokazuje da je I jedno auto policijsko jer ako je u pitanju I civlno policijsko auto onda je duzno da stavi rotaciju na krov. Blinkeri su samo upozorenje a rotacija je ta koja govori o kakvom se autu radi.reis1 wrote:sema911s wrote:reis po cemu se ovaj pasat razlikuje od mnostva drugih pa da znas da je pratnja, na samom kraju video zapisa upalio je crveno-plavu diodu samo je jednom blinknulo, terenac i drugi sto su ga obisli sa desne trane nisu takodje pod blinkerima, sto ce se reci obicna vozila,
oni kao su vozila iz pratnje moraju na krovu upalit bubuljice sto nisu, snimatelj pravi prekrsaje a sta oni rade, od kuda njemu pravo da izadje iz auta i psuje, laje prijeti,
ko se vozi prema konjicu zana kako voze
Imamo situaciju da vozac snimatelj se ubacio u kolonu passat-audi-tuareg, i to da nastavlja biti u toj koloni, a sto i iz samog cina snimanja mozemo zakljuciti da to svjesno radi. Iz rijeci vozaca passata, se daa primjetiti da vec neko vrijeme postoji problem, i moze se pretpostaviti da su upozoravali vozaca snimatelja da se skloni, sto ocigledno nije dalo rezultata, i na kraju je zavrsilo prijetnjom fizickim uklanjanjem.
Mislim, i kad hodas cestom i remetis javni red i mir, drot ti pridje i najprije te upozori da se smiris, a ako i dalje nastavis, onda ti priprijeti pendrekom, tj. fizickim nasiljem, da bi te civilizirao i doveo u red. Nije to nikakva njegova bahatost, vec brate onog ko remeti javni red i mir. Principijelno, vozac passata nije ucinio nista lose - stavise vrlo efikasno je rijesio problem ovog vozaca snimatelja koji se zakacio u kolonu. Mozda bi se moglo diskutirati o nacinu na koji je to uradio, ali u sustini vrlo efikasno, sto je po meni jedino bitno.
Ovi s crnim vozilima imaju zakonsko pravo ici preko reda, klasicni vozaci to nemaju pravo ometati, zato sto im ti "crni auti idu na neku stvar".
- hrasno38
- Posts: 34206
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#69 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
U pravu si ali sva ta auta imaju rotacije koje u vanrednim slucajevima moraju staviti na krov. Vjeruj mi da sam jako jako dobro upoznat sa tom materijom.uglavnomja wrote:hrasno38 wrote:Evo da ne bilo da sam sta preskocio:
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, sa posebnim motornim vozilima opremljenim uredajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su da ustupe prvenstvo prolaza, omoguce nesmetan prolaz, a po potrebi zaustave vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebe kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavaju naredbi koje im daju lica iz pratnje I kretanje nastave tek kad produ sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (clan 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom na kojoj je saobracaj regulisan svjetlosnim saobracajnim znakovima ili znacima ovlašcenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (cl. 44. I 46), o zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (clan 61. stav (1) tacka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pješaka (clan 80),
pod uslovom da ne ugrožavaju bezbjednost drugih ucesnika u saobracaju.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog clana, pješaci su dužni da se sklone s kolovoza dok ta vozila produ.
I sa ovim boldiranim sva prica je suvisna jer tamo policijskog auta nije bilo ni na mapi te samim tim niti su ovo vozila pod pratnjom niti mogu da koriste povoljnosti vozila pod pratnjom.
Naravno da neko ne misli da branim vozaca koji je snimao jer I on je napravio iste stvari ali nam I jos jednom pokazao svu bahatost nasih politicara kabadahija.
ima policija i civilnih auta ....
-
kakavdanakneiskustvu
- Posts: 66442
- Joined: 03/08/2010 19:04
#70 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
hrasno38 wrote:U pravu si ali sva ta auta imaju rotacije koje u vanrednim slucajevima moraju staviti na krov. Vjeruj mi da sam jako jako dobro upoznat sa tom materijom.uglavnomja wrote:hrasno38 wrote:Evo da ne bilo da sam sta preskocio:
(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, sa posebnim motornim vozilima opremljenim uredajima za davanje posebnih zvucnih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(2) Vozac koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i vozac kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom dužni su da ustupe prvenstvo prolaza, omoguce nesmetan prolaz, a po potrebi zaustave vozilo, umjesto dugih svjetala nocu upotrijebe kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridržavaju naredbi koje im daju lica iz pratnje I kretanje nastave tek kad produ sva vozila pod pratnjom.
(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (clan 49), osim u odnosu na vozila koja se krecu raskrsnicom na kojoj je saobracaj regulisan svjetlosnim saobracajnim znakovima ili znacima ovlašcenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranicenju brzine (cl. 44. I 46), o zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (clan 61. stav (1) tacka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pješaka (clan 80),
pod uslovom da ne ugrožavaju bezbjednost drugih ucesnika u saobracaju.
(4) Da bi omogucili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog clana, pješaci su dužni da se sklone s kolovoza dok ta vozila produ.
I sa ovim boldiranim sva prica je suvisna jer tamo policijskog auta nije bilo ni na mapi te samim tim niti su ovo vozila pod pratnjom niti mogu da koriste povoljnosti vozila pod pratnjom.
Naravno da neko ne misli da branim vozaca koji je snimao jer I on je napravio iste stvari ali nam I jos jednom pokazao svu bahatost nasih politicara kabadahija.
ima policija i civilnih auta ....
tačno
- reis1
- Posts: 2234
- Joined: 07/11/2012 17:52
- Location: Sarajevo
#71 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Pa tuareg je pod rotacijom.
Passat vjerovatno naprijed ima blinkere.
Audi nema nista, a i ne mora da ima.
Passat vjerovatno naprijed ima blinkere.
Audi nema nista, a i ne mora da ima.
- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#72 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
realno, ove kolone pod pratnjom rijetko koriste pravu rotaciju na krovu, dovoljno je da se pojave, malo blicnu plavim svjetlima i svi se uklanjaju. nema potrebe za rotacijom, sirenom, dramom, narod zna, kao sto je znao i ovaj kreten o kome se radi. i nasao da glumi mangupa. ako prodje bez kazne, ima da daje sadaku svaku dan.
ja shvatam da je vecina ljudi apriori protiv politicara, kolona, blabla ... ali takav je ZAKON, politicare su izabrali gradjani bh, ovaj je prekrsio vise zakona, ovi iz kolone nisu ni jedan.
Zasto gubite racionalnost na osnovu emocija
malo realnosti, sve je cisto kao sunce. cak i da ga je uhapsio, nalupao na licu mjesta, opet bi imao pravo da to uradi jer je idiot ugrozio osobe pod pratnjom.
znaci, stvarna situacija je: BAHATOST neidentificiranog vozaca koji je ugrozio osobe pod pratnjom.
ja shvatam da je vecina ljudi apriori protiv politicara, kolona, blabla ... ali takav je ZAKON, politicare su izabrali gradjani bh, ovaj je prekrsio vise zakona, ovi iz kolone nisu ni jedan.
Zasto gubite racionalnost na osnovu emocija
znaci, stvarna situacija je: BAHATOST neidentificiranog vozaca koji je ugrozio osobe pod pratnjom.
- sinuhe
- Posts: 12666
- Joined: 03/06/2011 11:33
#73 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
Koliko godina ce trajati vanredno stanje u BiH?
-
kakavdanakneiskustvu
- Posts: 66442
- Joined: 03/08/2010 19:04
#74 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
uglavnomja wrote:realno, ove kolone pod pratnjom rijetko koriste pravu rotaciju na krovu, dovoljno je da se pojave, malo blicnu plavim svjetlima i svi se uklanjaju. nema potrebe za rotacijom, sirenom, dramom, narod zna, kao sto je znao i ovaj kreten o kome se radi. i nasao da glumi mangupa. ako prodje bez kazne, ima da daje sadaku svaku dan.
ja shvatam da je vecina ljudi apriori protiv politicara, kolona, blabla ... ali takav je ZAKON, politicare su izabrali gradjani bh, ovaj je prekrsio vise zakona, ovi iz kolone nisu ni jedan.
Zasto gubite racionalnost na osnovu emocijamalo realnosti, sve je cisto kao sunce. cak i da ga je uhapsio, nalupao na licu mjesta, opet bi imao pravo da to uradi jer je idiot ugrozio osobe pod pratnjom.
znaci, stvarna situacija je: BAHATOST neidentificiranog vozaca koji je ugrozio osobe pod pratnjom.
imao bi ga pravo nalupati,otkud znaš ko je ovaj kockaste glave,gdje piše da je on policajac,čak i da jeste zar ima pravi nekoga prebiti tek tako?
- sema911s
- Posts: 5146
- Joined: 04/03/2013 15:37
- Location: mene nosi mutna rijeka
#75 Re: Bahatost vozača službenih vozila na cestama u BiH
reis1 wrote:sema911s wrote:reis po cemu se ovaj pasat razlikuje od mnostva drugih pa da znas da je pratnja, na samom kraju video zapisa upalio je crveno-plavu diodu samo je jednom blinknulo, terenac i drugi sto su ga obisli sa desne trane nisu takodje pod blinkerima, sto ce se reci obicna vozila,
oni kao su vozila iz pratnje moraju na krovu upalit bubuljice sto nisu, snimatelj pravi prekrsaje a sta oni rade, od kuda njemu pravo da izadje iz auta i psuje, laje prijeti,
ko se vozi prema konjicu zana kako voze
Imamo situaciju da vozac snimatelj se ubacio u kolonu passat-audi-tuareg, i to da nastavlja biti u toj koloni, a sto i iz samog cina snimanja mozemo zakljuciti da to svjesno radi. Iz rijeci vozaca passata, se daa primjetiti da vec neko vrijeme postoji problem, i moze se pretpostaviti da su upozoravali vozaca snimatelja da se skloni, sto ocigledno nije dalo rezultata, i na kraju je zavrsilo prijetnjom fizickim uklanjanjem.
Mislim, i kad hodas cestom i remetis javni red i mir, drot ti pridje i najprije te upozori da se smiris, a ako i dalje nastavis, onda ti priprijeti pendrekom, tj. fizickim nasiljem, da bi te civilizirao i doveo u red. Nije to nikakva njegova bahatost, vec brate onog ko remeti javni red i mir. Principijelno, vozac passata nije ucinio nista lose - stavise vrlo efikasno je rijesio problem ovog vozaca snimatelja koji se zakacio u kolonu. Mozda bi se moglo diskutirati o nacinu na koji je to uradio, ali u sustini vrlo efikasno, sto je po meni jedino bitno.
Ovi s crnim vozilima imaju zakonsko pravo ici preko reda, klasicni vozaci to nemaju pravo ometati, zato sto im ti "crni auti idu na neku stvar".
po cemu si zakljucio da je snimatelj uskocio u kolonu, kada aner karic ne postuje pravila svoga posla i ne drzi se kolone, ne stiti osobu koju prati vec jurca, pogldaj koliko auta dolazi prije avuija 2 peugota se pojave, jel karavan 206 mogao jurit nije,.,
da ukloni ovoga mogao je jednostavno usporit i da avdi i terenac preteknu ga(ko sto mu se navodi u knjigama i seminaru) ali nije on je bjezao od snimatelja a VIP osoba ostala sama,. terenac nema upaljenu rotaciju, kao ni avudi, sto bi se reklo nije vise vozilo pod pratnjom vec civil, i ovaj iza moze da vozi kako zeli(dok ga sluzebno lice ne upozori),. karic u zadnji momenat pali blinke( koliko znam njima je zabranjeno palit iste jer trebaju odobrenje a on ocito nema),.
jel karic civilizovano upozorio nije,. kao bi ti reagovao, recimo ja bih izvukao oruzje, ko si ti debeli da meni prijetis da me bijes,. karic nema obiljezja policije niti neke sigurnosne sluzbe(tii blinkeri sto on ima su 20km) i ko sto znas sarajevo je puno istih svako skuplje avto ih ima,.
po cemu snimac remeti javni red i mir, sto pretice druga auta ok , vozac passata na pocetku pretice preko pune, vraca se u svoju traku sa kocnicom do poda pritisnutom, opet pretice 2 vozila i vraca se u svoju traku pod kocnicom ( sada skonta sta mora onaj radit sto je preteknut), i na kraju se zaustavlja na sred ceste bez signalizacije da je to isto uradio,.
kako bi ti reagova, da ide prema tebi medjed od sto kila zive vage i prijeti ti,.
