Forum Klix.ba

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta potpisao je danas ugovor sa konzorcijem dvije firme iz Kine - China Shandong International Economic&Technical Cooperation Group Ltd. i China Railway No.10 Enginerring Group, koje će raditi na rekonstrukciji tramvajske pruge u Sarajevu. Ukupna vrijednost ugovora iznosi 20,4 miliona eura.

Kako je istaknuto nakon potpisivanja ugovora, projekt rekonstrukcije je podijeljen na šest funkcionalnih cjelina i njime je predviđena rekonstrukcija pruge od Marijin Dvora do Ilidže, ukupne dužine od 21,4 kilometra.

"Ovo je veliki dan za Sarajevo, jer nakon više od 60 godina prvi put se kompletna pruga Marijin Dvor - Ilidža obnavlja. Današnje potpisivanje ovog važnog ugovora dokaz je da nastavljamo ispunjavati obećanja koja smo dali i da ćemo kontinuirano raditi u interesu svih građana na stvarnom poboljšanju javnog gradskog prijevoza", rekao je ministar Šteta i dodao da će izvođač radova u posao biti uveden najdalje 28 dana od dana potpisa ugovora.

Firme koje će raditi na rekonstrukciji sarajevske pruge su do sada bile angažovane na velikim projektima širom svijeta i obje u svojim portfolijima imaju značajan broj referenci kada je riječ o izgradnji zahtjevnih željezničkih projekata.

Sredstva za realizaciju projekta obnove pruge obezbijeđena su putem zajma kod Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), po čijim pravilima se vršila procedura izbora izvođača radova.

avijon wrote: ↑11/06/2021 18:52 Primam opklade da ce prije kinezi zavrsit nego ovi stanicu na otoci do kraja

koliko je zapravo učinkovita gradnja željeznice superbrzih vozova u Kini govori to da je gradnja 815 kilometara željeznice na liniji Istočni Zhengzhou - Wangzhou, vrijednosti 13,5 milijardi dolara, završena za manje od godinu.

sime_cipol wrote: ↑11/06/2021 19:47

avijon wrote: ↑11/06/2021 18:52 Primam opklade da ce prije kinezi zavrsit nego ovi stanicu na otoci do kraja

koliko je zapravo učinkovita gradnja željeznice superbrzih vozova u Kini govori to da je gradnja 815 kilometara željeznice na liniji Istočni Zhengzhou - Wangzhou, vrijednosti 13,5 milijardi dolara, završena za manje od godinu.

Pandakonda wrote: ↑11/06/2021 19:54 tender sandzaklije sa dvoguzom na radnom mjestu na aparatima

sime_cipol wrote: ↑11/06/2021 19:47

avijon wrote: ↑11/06/2021 18:52 Primam opklade da ce prije kinezi zavrsit nego ovi stanicu na otoci do kraja

koliko je zapravo učinkovita gradnja željeznice superbrzih vozova u Kini govori to da je gradnja 815 kilometara željeznice na liniji Istočni Zhengzhou - Wangzhou, vrijednosti 13,5 milijardi dolara, završena za manje od godinu.

insaneinthebrain wrote: ↑11/06/2021 17:17 po cemu su ovi kinezi najgori.

P308 wrote: ↑11/06/2021 19:40 U tekstu pise da imaju veliko iskustvo a onda odjednom komentar najgori moguci izbor Uvijek isto
U svakom slucaju, konacno da docekamo i to. Vjerujem i nadam se da ce biti kvalitetno i dobro odradjeno plus u roku.

_BataZiv_0809 wrote: ↑11/06/2021 17:18 Zasto su Kinezi najgori

mk ultra wrote: ↑11/06/2021 21:26Nije kinez sto je bio
Ja imam ovih par svojih poslom sto komuniciram, korektni 100%

Vise su sad i fazonu kvalitete i OK cijene kao sto je npr huawei, xiaomi, i sve ostalo... samo cijenu ne mogu prismrditi europljani, ali u zadnje vrijeme im je smanjen broj plovila koja rade kinu(a europljani drže transport) pa je izasao kontejner na 14000$, a bio 3000$ max.

Kinezi

So What! wrote: ↑12/06/2021 01:55 It also invests in agriculture projects, being a major investor in cotton in Sudan.

So What! wrote: ↑12/06/2021 01:55

insaneinthebrain wrote: ↑11/06/2021 17:17 po cemu su ovi kinezi najgori.

P308 wrote: ↑11/06/2021 19:40 U tekstu pise da imaju veliko iskustvo a onda odjednom komentar najgori moguci izbor Uvijek isto
U svakom slucaju, konacno da docekamo i to. Vjerujem i nadam se da ce biti kvalitetno i dobro odradjeno plus u roku.

_BataZiv_0809 wrote: ↑11/06/2021 17:18 Zasto su Kinezi najgori

mk ultra wrote: ↑11/06/2021 21:26Nije kinez sto je bio
Ja imam ovih par svojih poslom sto komuniciram, korektni 100%

Vise su sad i fazonu kvalitete i OK cijene kao sto je npr huawei, xiaomi, i sve ostalo... samo cijenu ne mogu prismrditi europljani, ali u zadnje vrijeme im je smanjen broj plovila koja rade kinu(a europljani drže transport) pa je izasao kontejner na 14000$, a bio 3000$ max.

Kinezi

Nisam ja budala da govorim napamet, pa znam valjda koje su nam opcije bile, recimo ova druga Kineska opcija bi bila odlicna opcija.

Ljudi, niko ovdje nema problem s Kinezima i to sto je kineska kompaniju u pitanju te nema potrebe da rasprava ode u tom pravcu. Konzorcij od dvije navedene kompanije je uz ovaj konzorcij slovacka Duha + bosanski Euro-Asfalt bio najgora opcije jer imaju najtanje reference. Isto bih reagovao u slucaju njihove pobjede.

Malo opisa za jednu od clanica pobjednickog konzorcija:

China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group (CSI) is a Chinese construction company that specializes in international engineering contracts in Chad, Serbia, and other countries. For contracting work it often executes international aid projects for the Chinese government. It also invests in agriculture projects, being a major investor in cotton in Sudan.

Opcije pored pobjednika tendera su bile:

1. Strabag SE - relevantno iskustvo + Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. - ogromno iskustvo na mega-projektima (Austrija - Turska)
2 . Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. - ogromno iskustvo na mega-projektima + Yapıray Demiryolu İnşaat Sistemleri San. ve Tic. A.Ş. - vrlo relevantno iskustvo (Turska)
3. China Civil Engineering Construction Corporation Ltd. - ogromno iskustvo u Kini (Kina)
4. Euro-Asfalt d.o.o. - bez relevantnog iskustva + Dúha, a.s. - jedan tramvajski projekat (Košice) (BiH - Slovačka)

Tesla Edison wrote: ↑12/06/2021 13:49 Ovo je najbolji izbor. Pustite žalopojke SDA botova.

Ova firma radi modernizaciju kompletne željezničke infrastrukture u Srbiji. Ko je bio tamo i vidio kako to izgleda, sve mu je jasno.

Naravno, SDA nije bila u stanju da u 60 godina zamijeni šaraf na pruzi i normalno da će se sada aktivirati botovi koji će ovo sve popljuvati.