OK.Laplace wrote: ↑21/07/2024 21:07Pričamo o nepreglednim krivinama.Naslovnica wrote: ↑21/07/2024 20:14 Ja uglavnom presiječem krivinu tamo gdje je preglednost 100% i gdje sam 100% siguran da nema opasnosti.
Ako postoji 0.01% opasnosti - ne siječem.
Nemam namjeru da se liječim.
Koji auto vozis?canvra888 wrote: ↑21/07/2024 19:46 Jučer me na lašvanskoj u periodu od 5 minuta umalo nisu raznijela dva sjekaĆa krivina.
Prvo autobus nepreglednu krivinu sječe, trećina njegove širine u mojoj traci. Ne prođoše ni 3 minute, lola u gnojfu 5 sječe krivinu na dosta širem dijelu puta, pola auta u mojoj traci. Hajd bus i nekako, gabaritan ovo ono, ali zašto krošnjo u prosječnom kompaktu sječe na još širem dijelu... Koketiranje sa rijekom Lašvom
Ma sijeku i kad sam u A6ici i kad sam u Corsi, nije do tog vjerujOptimist wrote: ↑21/07/2024 22:45Koji auto vozis?canvra888 wrote: ↑21/07/2024 19:46 Jučer me na lašvanskoj u periodu od 5 minuta umalo nisu raznijela dva sjekaĆa krivina.
Prvo autobus nepreglednu krivinu sječe, trećina njegove širine u mojoj traci. Ne prođoše ni 3 minute, lola u gnojfu 5 sječe krivinu na dosta širem dijelu puta, pola auta u mojoj traci. Hajd bus i nekako, gabaritan ovo ono, ali zašto krošnjo u prosječnom kompaktu sječe na još širem dijelu... Koketiranje sa rijekom Lašvom
Kontam da sjekaci sijeku kad si u nekom manjem autu, a vracaju se kad im mkultra ususret ide.
Ne gledaju više ni ko im dolazi iz suprotnog smjera. Ništa manje ne sijeku nepregledne krivine sad kad vozim SUV-a nego doksam vozio Astru. Sijeku i kad nailazi kamion, ne diskriminiraju.canvra888 wrote: ↑21/07/2024 22:47Ma sijeku i kad sam u A6ici i kad sam u Corsi, nije do tog vjerujOptimist wrote: ↑21/07/2024 22:45Koji auto vozis?canvra888 wrote: ↑21/07/2024 19:46 Jučer me na lašvanskoj u periodu od 5 minuta umalo nisu raznijela dva sjekaĆa krivina.
Prvo autobus nepreglednu krivinu sječe, trećina njegove širine u mojoj traci. Ne prođoše ni 3 minute, lola u gnojfu 5 sječe krivinu na dosta širem dijelu puta, pola auta u mojoj traci. Hajd bus i nekako, gabaritan ovo ono, ali zašto krošnjo u prosječnom kompaktu sječe na još širem dijelu... Koketiranje sa rijekom Lašvom
Kontam da sjekaci sijeku kad si u nekom manjem autu, a vracaju se kad im mkultra ususret ide.
Mislim popeglam i ja preglednu i trudim se max kada nema nikog, al de nemoj na skoro U krivini busem prelazit u tuđu
Da budemo pošteni, niko ne može 100% garantovati da ne siječe preglednu krivinu, kao što ne može garantovati da nekad ne prekorači (pa i preko tolerancije).Naslovnica wrote: ↑21/07/2024 21:23OK.Laplace wrote: ↑21/07/2024 21:07Pričamo o nepreglednim krivinama.Naslovnica wrote: ↑21/07/2024 20:14 Ja uglavnom presiječem krivinu tamo gdje je preglednost 100% i gdje sam 100% siguran da nema opasnosti.
Ako postoji 0.01% opasnosti - ne siječem.
Nemam namjeru da se liječim.
Ja sam mislio ono, općenito.
Zmigavci su posebna prica. Ne znas ko je veci idiot...onaj sto ne koristi zmigavac ili onaj sto ga ukljuci 300m prije skretanja.inflames wrote: ↑23/07/2024 20:51 Apsolutno tačno da je sve teže bez sudara. Situacija od prekjuče, malo je falilo da napravim sudar, bio bih ja kriv logično, ali toliko sam se rastrojio da u slučaju sudara mislim da bih izašao i nabio ga koljenom u bradu. Još bih ga morao odležati.
Inače ne vjerujem tuđim žmigavcima, ali eto sad sam nasjeo pošto se desilo u sekundi. Znači gužva je, ja pokušavam da skrenem lijevo (ulica 1), iza mene stoje auta, iz suprotnog smjera takođe ide dosta auta. U jednom trenutku idiot (gornji auto na slici) daje lijevi žmigavac kao da će skrenuti u ulicu 3 i ja u svoj toj zbrci krećem (on je malo dalje od mene, dao je žmigavac baš rano) i vidim da mi se idiot približava jako velikom brzinom. Kad sam vidio da će budala ipak ravno nagazio sam po gasu i jedva izmakao dupe da me ne okrene, ruku na srce i on je valjda kočio vjerovatno dovoljno da se spasimo.
Prođe budala pored i skrenu u ulicu 2.
Znači bolje ga nemoj ni davati kad ga ne znaš dati. Poenta je da mi kažeš kud misliš, a ne da me zajebavaš. Moja greška je što sam impulsivno odreagovao i krenuo i znam da bih bio kriv da dođe policija jer ko bi dokazao šta je on tu radio, ali opet.
Inače veće su raskrsnice pa može da se izvede ovo da uspiju skrenuti dva auta lijevo istovremeno.
EDIT~Popravio sam sliku, imao sam viška ulicu.
Ili oni koji ga uključe na samom skretanju, kad je auto već u fazi skretanja.preludezalude wrote: ↑24/07/2024 10:54Zmigavci su posebna prica. Ne znas ko je veci idiot...onaj sto ne koristi zmigavac ili onaj sto ga ukljuci 300m prije skretanja.inflames wrote: ↑23/07/2024 20:51 Apsolutno tačno da je sve teže bez sudara. Situacija od prekjuče, malo je falilo da napravim sudar, bio bih ja kriv logično, ali toliko sam se rastrojio da u slučaju sudara mislim da bih izašao i nabio ga koljenom u bradu. Još bih ga morao odležati.
Inače ne vjerujem tuđim žmigavcima, ali eto sad sam nasjeo pošto se desilo u sekundi. Znači gužva je, ja pokušavam da skrenem lijevo (ulica 1), iza mene stoje auta, iz suprotnog smjera takođe ide dosta auta. U jednom trenutku idiot (gornji auto na slici) daje lijevi žmigavac kao da će skrenuti u ulicu 3 i ja u svoj toj zbrci krećem (on je malo dalje od mene, dao je žmigavac baš rano) i vidim da mi se idiot približava jako velikom brzinom. Kad sam vidio da će budala ipak ravno nagazio sam po gasu i jedva izmakao dupe da me ne okrene, ruku na srce i on je valjda kočio vjerovatno dovoljno da se spasimo.
Prođe budala pored i skrenu u ulicu 2.
Znači bolje ga nemoj ni davati kad ga ne znaš dati. Poenta je da mi kažeš kud misliš, a ne da me zajebavaš. Moja greška je što sam impulsivno odreagovao i krenuo i znam da bih bio kriv da dođe policija jer ko bi dokazao šta je on tu radio, ali opet.
Inače veće su raskrsnice pa može da se izvede ovo da uspiju skrenuti dva auta lijevo istovremeno.
EDIT~Popravio sam sliku, imao sam viška ulicu.
Ovo. Sve mrtav konj za volanom. 70% mobiteli a ostalo ne znam šta jeLaplace wrote: ↑27/07/2024 08:39 Ne nervira me toliko spora vožnja koliko kilava vožnja. Slično, ali ne baš isto.
Na primjer, na crvenom na semaforu je ispred mene pet auta. Upali se zeleno, dvije do tri sekunde kasnije onaj prvi shvati da mu se upalilo zeleno i krene. Zatim, dvije do tri sekunde kasnije onaj drugi shvati da je onaj prvi otišao, da je i njemu zeleno i da može krenuti - i krene. Zatim, dvije do tri sekunde nakon drugog treći shvati da je drugi otišao i krene i on. Dvije do tri sekunde nakon trećeg četvrti shvati da je treći otišao i da mu je još zeleno pa i on krene. Dvije do tri sekunde poslije četvrtog peti shvati da je četvrti otišao i da mu je i dalje zeleno pa i on krene. Čim peti krene, obzirom da je nekim čudom još uvijek zeleno (a zeleno je zbog dugog intervala, jer je to semafor na magistrali), istovremeno krenem i ja.
Koji god da sam u redu na semaforu, ja krenem istovremeno sa onim ispred jer - pati čuda! - pratim saobraćaj i dešavanja oko sebe.
Kasnije, ista kolona staje jer prvi od onih pet auta skreče lijevo. On je skrenuo, alki sad treba pet do deset sekundi da onaj prvi shvati da ispred njega više nema auta i da može slobodno da krene. I onda slična situacija kao na gorepomenutom semaforu.
Jarane, ima nas od 76 kuka, još uvijek bubamo bolje nego mladići, pa ti gledaj...BlackRiver wrote: ↑02/08/2024 12:09 Mene najvise od svega nerviraju ovi stari i senilni za volanom kada stvore rizicnu situaciju (pretezno u gradu) a nisu ni svjesni, niti su opste registrovali opasnost koju kreiraju.
On ili ona sa 80+ godina vozi auto 50k EUR-a, a u glavi su jos u krevetu i spavaju.
Jucer dedica na autocestiBlackRiver wrote: ↑02/08/2024 12:09 Mene najvise od svega nerviraju ovi stari i senilni za volanom kada stvore rizicnu situaciju (pretezno u gradu) a nisu ni svjesni, niti su opste registrovali opasnost koju kreiraju.
On ili ona sa 80+ godina vozi auto 50k EUR-a, a u glavi su jos u krevetu i spavaju.
Imas onda jos 4 godine fore, pa da te svrstam u ovu kategoriju. Do tada samo polako sa gasomNaslovnica wrote: ↑02/08/2024 12:23Jarane, ima nas od 76 kuka, još uvijek bubamo bolje nego mladići, pa ti gledaj...BlackRiver wrote: ↑02/08/2024 12:09 Mene najvise od svega nerviraju ovi stari i senilni za volanom kada stvore rizicnu situaciju (pretezno u gradu) a nisu ni svjesni, niti su opste registrovali opasnost koju kreiraju.
On ili ona sa 80+ godina vozi auto 50k EUR-a, a u glavi su jos u krevetu i spavaju.
