Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑14/11/2024 15:43 Na sta rusija spade...kineski isprdak ce postati. Takva industrija a da nisu mogli razviti i izbaciti na trziste svoj auto za toliko godina. Umjesto lade i moskvica sad ce vozati changane, shangane, jetoure, geelije..

KORUPCIJA KORUPCIJA KORUPCIJA KORUPCIJA KORUPCIJA

kravamuzara wrote: ↑13/11/2024 17:23 Nedefinisana strategija, malo poslovnog lutanja, ali su tehnicki superiorni u odnosu na 99% konkurencije.

Znas i ti nasmijati ponekad.. opet ponavljam kao i 100x.
Necega sto nema okolo. Pomislimo egzotika i zajebano i nema mu premca. A u stvari prkno. Pasport je izasao prije 4-5 godina. Ne znam jesam li 2 vidio.
Evo dvije friske vijesti. 1.4 miliona vozila
https://www.automotivedive.com/news/nht ... ll/732846/

A vidi belaja ovdje sa 750 “tisuća” novih..
https://hondanews.com/en-US/honda-corpo ... ls/recalls

E moj muzara. Hvalis ih ko Ciganin konja. I ne zivi se od stare slave.. ja tehnicke superijornosti

B6Redhell wrote: ↑14/11/2024 23:26

kravamuzara wrote: ↑13/11/2024 17:23 Nedefinisana strategija, malo poslovnog lutanja, ali su tehnicki superiorni u odnosu na 99% konkurencije.

Znas i ti nasmijati ponekad.. opet ponavljam kao i 100x.
Necega sto nema okolo. Pomislimo egzotika i zajebano i nema mu premca. A u stvari prkno. Pasport je izasao prije 4-5 godina. Ne znam jesam li 2 vidio.
Evo dvije friske vijesti. 1.4 miliona vozila
https://www.automotivedive.com/news/nht ... ll/732846/

A vidi belaja ovdje sa 750 “tisuća” novih..
https://hondanews.com/en-US/honda-corpo ... ls/recalls

E moj muzara. Hvalis ih ko Ciganin konja. I ne zivi se od stare slave.. ja tehnicke superijornosti

Koje primjerke opozivaju ako ih nema

Mercedes opoziva deset puta cesce pa ne vidim da se iko pocese.

kravamuzara wrote: ↑14/11/2024 23:46

B6Redhell wrote: ↑14/11/2024 23:26

kravamuzara wrote: ↑13/11/2024 17:23 Nedefinisana strategija, malo poslovnog lutanja, ali su tehnicki superiorni u odnosu na 99% konkurencije.

Znas i ti nasmijati ponekad.. opet ponavljam kao i 100x.
Necega sto nema okolo. Pomislimo egzotika i zajebano i nema mu premca. A u stvari prkno. Pasport je izasao prije 4-5 godina. Ne znam jesam li 2 vidio.
Evo dvije friske vijesti. 1.4 miliona vozila
https://www.automotivedive.com/news/nht ... ll/732846/

A vidi belaja ovdje sa 750 “tisuća” novih..
https://hondanews.com/en-US/honda-corpo ... ls/recalls

E moj muzara. Hvalis ih ko Ciganin konja. I ne zivi se od stare slave.. ja tehnicke superijornosti

Koje primjerke opozivaju ako ih nema

Mercedes opoziva deset puta cesce pa ne vidim da se iko pocese.

Imas listu.
U komplet liniji za sve modele samo nude dva motora. I taj za passport sto ga erie reklamira je jedan od ta dva koja imaju opoziv.. ustvari mene sramota citati tu listu na oficijalnoj stranici. A ni mercedes im nije ravan na sprem prodato/opoziv omjera.

Nisu ni u top 10, merc, benvej, ford i tesla te cifre opozivaju na mjesecnom nivou.

kravamuzara wrote: ↑15/11/2024 00:58 Nisu ni u top 10, merc, benvej, ford i tesla te cifre opozivaju na mjesecnom nivou.

I prodaju 2x i 3x vise. Nista oni vise nemaju opoziva na omjer prodato/opoziv na sprem honde, za koju vazi da je pouzdana. Djaba ih branis.

Moje prvo auto je bila CRX sa 18 god.
Trenutno ispred kuce je honda. I u medju vremenu je bilo drugih hondi koje sam imao, ukljucujuci accorda kojeg sam morao prodati zbog kvara na motoru i VTC actuator problema.
kad spadnes na dva motora u komplet ponudi. I njih moras na opoziv.
I to 1.4 mil radi motora. A to nije sve. A to im ko bejagi specijalitet.
. Zasluzuju pljuvanje na sve strane..

Edit. I ti opozivi. Ja se i ne cudim npr merc. Ili bmw. Znaju komplikovati izradu i finalni produkt radi prefinjenosti. Ili teslu sa komplet drugim pogonom
Ali hondini proizvodi su prilicno jednostavna tehnologija. zastarjela ili koji zadnji ubacuju direktno ubrzgavanje ili turbine. I opet toliki opozivi.. bljuk.

B6Redhell wrote: ↑15/11/2024 01:23

kravamuzara wrote: ↑15/11/2024 00:58 Nisu ni u top 10, merc, benvej, ford i tesla te cifre opozivaju na mjesecnom nivou.

I prodaju 2x i 3x vise. Nista oni vise nemaju opoziva na omjer prodato/opoziv na sprem honde, za koju vazi da je pouzdana.

Moje prvo auto je bila CRX sa 18 god.
Trenutno ispred kuce je honda. I u medju vremenu je bilo drugih hondi koje sam imao, ukljucujuci accorda kojeg sam morao prodati zbog kvara na motoru i VTC actuator problema.
kad spadnes na dva motora u komplet ponudi. I njih moras na opoziv.
I to 1.4 mil radi motora. A to nije sve. A to im ko bejagi specijalitet.
. Zasluzuju pljuvanje na sve strane..

Edit. I ti opozivi. Ja se i ne cudim npr merc. Ili bmw. Znaju komplikovati izradu i finalni produkt radi prefinjenosti. Ili teslu sa komplet drugim pogonom
Ali hondini proizvodi su prilicno jednostavna tehnologija. Poprilicno zastarjela i koji zadnji ubacuju direktno ubrzgavanje ili turbine. I opet toliki opozivi..

Eto sta lupas, merc i benvej prodaju po 2-2,5 miliona auta godisnje, honda 4,5. Znaci gotovo kao oni skupa, ako racunas zadnjih deset godina onda i vise nego oni skupa.

Zastarjeli hondini motori, hah, hah, hahahaha, pa svabo jos nije uhavizao varijabilne zajebancije sa ventilima, ono sto je honda prekucala prije 20-30 godina.

Ne znam zasto pristajem s tobom u rasprave. greska u koracima. Znaci hondina oficijalna stranica sa popisom opoziva koji su fakticki izlazili svako 3 sedmice i krace.. i jos nisu ubacili zadnji sa 1.5 mil sa defekt motorima.. . Ali muzara spominje kako merc i bmw jedino imaju opozive mjesecno. . Koji sektas jbte

Prepisali te varijabilne ventile od alfe prije 30 god. Ti to ne skidas s dnevnog reda I sta su jos bogati od sebe izmislili i napravili za siroke mase, neku inovaciju ili u necemu prvi za siroku upotrebu.
U auto moto sportu dajem im kredit. izbace poneki bolid ali i to presusilo…

moram pohvaliti dizajn kia sportage! naprijed vrhunski, nazad dobar. strašno auto

Za tržišta Sjeverne Amerike Hyundai je imao seriju motora koji su bili potrošna roba, Honda svako malo opozivi, Toyota ima problema sa pick up vozilima, Nissan, Mitsubishi da ne pominjemo... Mazda ispade najbolja od istočnjaka.

B6Redhell wrote: ↑15/11/2024 02:27 Ne znam zasto pristajem s tobom u rasprave. greska u koracima. Znaci hondina oficijalna stranica sa popisom opoziva koji su fakticki izlazili svako 3 sedmice i krace.. i jos nisu ubacili zadnji sa 1.5 mil sa defekt motorima.. . Ali muzara spominje kako merc i bmw jedino imaju opozive mjesecno. . Koji sektas jbte

Prepisali te varijabilne ventile od alfe prije 30 god. Ti to ne skidas s dnevnog reda I sta su jos bogati od sebe izmislili i napravili za siroke mase, neku inovaciju ili u necemu prvi za siroku upotrebu.
U auto moto sportu dajem im kredit. izbace poneki bolid ali i to presusilo…

Jovo kome oci mazes kad svi imamo internet, u ameriKi benvej i merc po 300-350 hiljada godisnje prodaju a honda 1,2-1,5 milion.
Oni zajedno 55 opoziva ove godine a honda 14.

Broj sigurnosno kriticnih dominacija mercedesa:



I tako vecinu godina, sa 2-3 puta manje auta 4-5 puta vise opoziva.
I ne, nije do „inovacija“, kocnice, zice, hladnjaci i sl. su davno izmisljeni.

Hajde recimo da su vtec prepisali, radi bez greske desetljecima, evo 2024. gotova a vanos jos zajebava

ElRe wrote: ↑15/11/2024 06:17 Za tržišta Sjeverne Amerike Hyundai je imao seriju motora koji su bili potrošna roba, Honda svako malo opozivi, Toyota ima problema sa pick up vozilima, Nissan, Mitsubishi da ne pominjemo... Mazda ispade najbolja od istočnjaka.

Mazda jest najbolja, ne od istocnjaka nego na ovoj i dvije susjedne planete

Na stranu zajebancija Mazda je sa modelima i fejsliftima koji su izasli u periodu 2015.-2021. imala fantastican ciklus.
Odnos cijene i dobijenog je bio sami vrh industrije, uglavnom vrlo ispeglani i robustni proizvodi sa minimalnim brojem problema, izgled, ergonomija, interijer, sve vrlo odmjereno i kako treba biti.

Sa ovim zadnjim izlascima (CX-60/70/80/90) u periodu 2022.-2024. je pocelo malo stucanje, neki netipicni probleml sa kvalitetom ugradjenih dijelova, iako su neke stvari otisle jos jedan korak naprijed (interijeri i zavrsna obrada).
I cijene su otisle malo predaleko cak i za one prijasnje modele odozgo.
Nadam se da ce ostati samo na stucanju i da ce se brzo sabrati.

Sa ugradnjom MHEV i PHEV sistema će biti samo gore. Pouzdanost sigurno neće vratiti.

Mazda je nesto ko dacia otprilike...tehnoloski, mozda sad dacia malo i bjezi.

Šteta što bar za USA nemaju čisti ICE u CX70. Nešto kao Jeep Grand Cherokee 3.6 V6.

konektovan wrote: ↑15/11/2024 10:15 Mazda je nesto ko dacia otprilike...tehnoloski, mozda sad dacia malo i bjezi.

opet ti baljezgas

ElRe wrote: ↑15/11/2024 10:06 Sa ugradnjom MHEV i PHEV sistema će biti samo gore. Pouzdanost sigurno neće vratiti.

Ima MHEV i 2019. pa je zasad bez greske.

Vise sam mislio da vodena pumpa i sl. na CX-60 zna crknuti na 20k kilometara, zamijene u garanciji ali opet to je dosad nevidjeno kod njih i ne smije se desavati, nije vauvau

Tamo nekad 2020. kad je krenula kriza distribucijskih lanaca neki dotadasnji dobavljaci su prakticno ucjenjivacki opalili neke divlje cijene i onda su za dosta dijelova na CX-60 uzeli neke druge koji se dijelom nisu pokazali.

Konektovanog najbolje ni ne dozivljavati, mala djeca bolje trolaju

Kako se pokazao 3.3 MHEV dizel?
Brlja li naftu i ulje...?

ElRe wrote: ↑15/11/2024 11:06 Kako se pokazao 3.3 MHEV dizel?
Brlja li naftu i ulje...?

Nema naravno jos dugorocnih iskustava, zasad su vecinom pozitivna ali jos su to niske kilometraze do 60-70 hiljada.
Nesto krepalih vodenih pumpi (i posljedicnih pregrijavanja ko je debilno nastavio voziti), poneki los injektor, jedna losa serija adblue senzora od bosch-a.

Intervali dpf regeneracije su medju boljima trenutno, gradske spice 500km, otvorene voznje i do 1000km, izduv je vrlo vrlo cist cak i prije filtera.
Brljanja nafte zasad nisam vidio, ne znaci da nema ali to je odavno rijetka pojava, od cirka 2015.

Evolution_IV wrote: ↑15/11/2024 10:33

konektovan wrote: ↑15/11/2024 10:15 Mazda je nesto ko dacia otprilike...tehnoloski, mozda sad dacia malo i bjezi.

opet ti baljezgas

Mog'o bi ti malo tu jezicinu balavu smiriti, forum.je , opusti se..

Možete li se vi ignorisati, ako se ne može voditi normalna diskusija...

ne mogu ignorisat gluposti...

Evolution_IV wrote: ↑15/11/2024 13:19 ne mogu ignorisat gluposti...

Ma pusti ga, frustracije su to, novi cile stalno u gracanici a on se mora kotrljati u starom i skicati ima li koja Mazda 0,1mm promasen panel gap

Evo mu jos malo friskog materijala, mislim ovako lose gapove nema ni dacia, a ovo sigurno nije udarano.

Svi malo pretjerate.