Forum Klix.ba

Pa ako je iko poznat po tome da laže KS u minus, to su Japanci.

Na papiru R33 i R34 GT-R imaju 50% manje snage nego na točkovima

Evo zadnji primjerak:

https://automania.hr/dyno-pokazuje-da-2 ... aze-video/

Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

hilmija frlj wrote: ↑16/11/2023 15:24

izvrsni direktor wrote: ↑16/11/2023 15:13
Pa znas da ovi podaci o potrosnji nikad nisu tacni, uvijek dodaj na ovo 1,5-2l...osim ako se o mazdi radi, tu su podaci tacni, eventualno malo manje trosi u realnosti

Mazda uber alles

Mazde imaju vise snage od zvanicne cifre, i trose manje od zvanicne cifre. Mazda je to

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

Ne možeš im to postaviti, neće moći zaspati.

Smrdljivi Golf je ovdje svetinja.

EFD22 wrote: ↑16/11/2023 15:50 Ne možeš im to postaviti, neće moći zaspati.

Smrdljivi Golf je ovdje svetinja.

I jos nije mazdaspeed nego civilna verzija sa istim ovjesom ko i sa 120 konja

nemojte pretjerivat vala jbmga, bicemo crne ovce

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:52

EFD22 wrote: ↑16/11/2023 15:50 Ne možeš im to postaviti, neće moći zaspati.

Smrdljivi Golf je ovdje svetinja.

I jos nije mazdaspeed nego civilna verzija sa istim ovjesom ko i sa 120 konja

smece auto, nema prilagodljivi ovjes i prilagodljivu osjetljivost pedale gasa i volana

Evolution_IV wrote: ↑16/11/2023 15:53 nemojte pretjerivat vala jbmga, bicemo crne ovce

ja bih se iskreno zapitao kad bi vidio mazdu parkiranu na mom parkingu, bilo bi gdje ja to zivim

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:52

EFD22 wrote: ↑16/11/2023 15:50 Ne možeš im to postaviti, neće moći zaspati.

Smrdljivi Golf je ovdje svetinja.

I jos nije mazdaspeed nego civilna verzija sa istim ovjesom ko i sa 120 konja

Da ne pričam da je ljepša i kvalitetnija osamstočetrdesetsedammiliona puta.

Sav svijet budala, pa se proda više Golfova nego 3

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

veca kubikaza, vise konja i opet izgubi rolling race 1/2

EFD22 wrote: ↑16/11/2023 15:50 Ne možeš im to postaviti, neće moći zaspati.

Smrdljivi Golf je ovdje svetinja.

Jedina svetinja na ovom forumu je Mazda, svi modeli u svim oblicima

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

Pa de postavi 135i protiv te trice, na temi o BMW-u, majčin sine.

I stara generacija kece kida tu Mazdu, kamoli nova

canvra888 wrote: ↑16/11/2023 16:04

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

Pa de postavi 135i protiv te trice, na temi o BMW-u, majčin sine.

I stara generacija kece kida tu Mazdu, kamoli nova

ma bruka vise konja, veca kubikaza i opet izgubit rolling race

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

Auto sa motorom vece zapremine, vise konja i obrtnog i pogonom na sve tockove je uspjelo bit brze od auta sa manjim motorom, manje konja i obrtnog i prednjim pogonom na pripremljenom pravcu, ne znam kako...

canvra888 wrote: ↑16/11/2023 16:04

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

Pa de postavi 135i protiv te trice, na temi o BMW-u, majčin sine.

I stara generacija kece kida tu Mazdu, kamoli nova

Dvaput skuplji sestak brzi od cetiri klipa, wauuuu, wauuuu, nevjerovatno, senzacija

kabal1337 wrote: ↑16/11/2023 16:02

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

el_bake007 wrote: ↑16/11/2023 15:38 Mazda 3 i R/GTI Golf su dva svijeta različita, deklarisane potrošnje su svakako mjerene u idealnim uslovima, R/GTI sa 2.0 TSI mogu trošiti i 10 litara kombinovano a mogu i 15-17+ , rijetko koji bude 100% stock pa i to doda na potrosnju ali opet ne znam zasto bi se neko time opterecivao , sa vlasnistvom takvog auta ce svakako trosak goriva/odrzavanja/guma biti veci nego sa običnom skulom ali se zato zna šta se dobija...

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

veca kubikaza, vise konja i opet izgubi rolling race 1/2

I pogon na sva 4. Nema sta nisu morali staviti na tu Mazdu da pobjedi maminog GTI

tramvajtrojka wrote: ↑16/11/2023 15:56

Evolution_IV wrote: ↑16/11/2023 15:53 nemojte pretjerivat vala jbmga, bicemo crne ovce

ja bih se iskreno zapitao kad bi vidio mazdu parkiranu na mom parkingu, bilo bi gdje ja to zivim

i ja se pitam svaki dan kad vidim skodu

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 16:06

canvra888 wrote: ↑16/11/2023 16:04

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 15:49

Aj ovaj ode na geteje i pizde materine a mi o budzet skulama.
Poredjenje kruske i paradajz.

Evo kruske i kruske, otrese geteja ko slinu:

Spoiler

Show

Pa de postavi 135i protiv te trice, na temi o BMW-u, majčin sine.

I stara generacija kece kida tu Mazdu, kamoli nova

Dvaput skuplji sestak brzi od cetiri klipa, wauuuu, wauuuu, nevjerovatno, senzacija

Hahahah ali kako se hvataš samo za staru generaciju.

Šta ćemo sa aktuelnom generacijom, l4 vs l4, koja je iste početne produkcijske godine kao i Mazda 3.

I to sve sa 500 kubika manje... Što to ne spomeneš/postaviš?

Kakve inovacije u performansama

Evolution_IV wrote: ↑16/11/2023 16:07

tramvajtrojka wrote: ↑16/11/2023 15:56

Evolution_IV wrote: ↑16/11/2023 15:53 nemojte pretjerivat vala jbmga, bicemo crne ovce

ja bih se iskreno zapitao kad bi vidio mazdu parkiranu na mom parkingu, bilo bi gdje ja to zivim

i ja se pitam svaki dan kad vidim skodu

Svaki dan se to pitam, jer viđam gomilu Passata i Govnlfova koji vlasnicima bukvalno trunu pred očima, upaljene im CE lampice, DPF-ovi začepljeni, senzori bregaste ne rade pa svako jutro verglaju malo duže, i opet se kunu u njih k'o da su ne znam ti šta. Nema veze i dalje je to najbolje auto na svijetu. Govno.

Ovaj narod k'o da je nagazio na nešto jebeno.

Al' hej, narod koji zamijeni ulje a ne zamijeni filter, kupuje najjeftinije moguće dijelove itd. i ne zaslužuje bolje od Golfa, to im je vrhunac i domet.

Daj dosta vise mazdi i golfova na BMW temi, nosite te skule odavde.

canvra888 wrote: ↑16/11/2023 16:10

kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 16:06

canvra888 wrote: ↑16/11/2023 16:04

Pa de postavi 135i protiv te trice, na temi o BMW-u, majčin sine.

I stara generacija kece kida tu Mazdu, kamoli nova

Dvaput skuplji sestak brzi od cetiri klipa, wauuuu, wauuuu, nevjerovatno, senzacija

Hahahah ali kako se hvataš samo za staru generaciju.

Šta ćemo sa aktuelnom generacijom, koja je iste početne produkcijske godine kao i Mazda 3.

I to sve sa 500 kubika manje... Što to ne spomeneš/postaviš?

Kakve inovacije u performansama

Ti si spomenuo sestaka i proslu generaciju, nisam ja, konstantno poredis kruske i paradajz.
Jos je stari RWD.

Taj 2.5T je sa skroz malim boost-om i nije nikakva M/getej/R pizda materina verzija i opet otrese pola tih nasviranih i skupljih svaba

Ako ćemo iskreno sad, nije baš ni tvoj interval od 20.000 km za zamjenu ulja baš najpreporučljiviji, kad smo već kod toga