Forum Klix.ba

EFD22 wrote: ↑21/05/2023 09:48 Meni ponekad bude ovaj split, znači za zabrinut se

ista sam ti taka

EFD22 wrote: ↑21/05/2023 11:23

pokušavam neke aditive pa cemo vidjet

Moglo bi pomoć’

I ja evo probavam već petu, ne znam smijem li uz ovo?

EFD22 wrote: ↑21/05/2023 13:06 Moglo bi pomoć’

I ja evo probavam već petu, ne znam smijem li uz ovo?

ne valja ti to tlak krv mozdani - nije to zdravo trebas da se manis toga

Ma mora se od nečeg i otić

topcam wrote: ↑21/05/2023 00:12 Ostao kljuc od auta u radnim hlacama iste zavrsile u masini za ves pa na striku.
Jesam li mu znanje sto sam odmah pokusao daljinski otkljucati auto?

Radi

Prvo sam jucer izvadio bateriju i oprao kljuc destilovanom vodom, posusio fenom i cekao 5 sati sinoc do 1.
Pa jutros nasprico wd40 i stavio da se sunca.
Startao auto bez baterije u kljucu i radi, vec neka pozitiva, znaci daljinsko otkljucavanje nije povezano sa transponderom.
Stavio novu bateriju i klikce ono, samo sto se nista ne desi samo prozori otvore.
I drugi kljuc poludio, nece ni on kako treba.
Nakon 2-3 minute, sve proradi. Probao sam razne kombinacije,kontakt do pred paljenje, brzo 2x otkljucaj pa 2x zakljucaj.
Obje tipke zajedno. Koja kombinacija je uspjela ne znam, ali i ove druge nisu nikakvu stetu napravile.

topcam wrote: ↑21/05/2023 13:42

topcam wrote: ↑21/05/2023 00:12 Ostao kljuc od auta u radnim hlacama iste zavrsile u masini za ves pa na striku.
Jesam li mu znanje sto sam odmah pokusao daljinski otkljucati auto?

Radi

Prvo sam jucer izvadio bateriju i oprao kljuc destilovanom vodom, posusio fenom i cekao 5 sati sinoc do 1.
Pa jutros nasprico wd40 i stavio da se sunca.
Startao auto bez baterije u kljucu i radi, vec neka pozitiva, znaci daljinsko otkljucavanje nije povezano sa transponderom.
Stavio novu bateriju i klikce ono, samo sto se nista ne desi samo prozori otvore.
I drugi kljuc poludio, nece ni on kako treba.
Nakon 2-3 minute, sve proradi. Probao sam razne kombinacije,kontakt do pred paljenje, brzo 2x otkljucaj pa 2x zakljucaj.
Obje tipke zajedno. Koja kombinacija je uspjela ne znam, ali i ove druge nisu nikakvu stetu napravile.

i ja sam oprao kod sebe kljuc, i sve normalno radi. Hahahha zaboravi se izvadit iz dzepa.

U vecini slucajeva jedino sto se moze pokvarit je transponder, a imobilizator nece jer se nalazi u staklenoj pilulici.
Dobro ti nazivas transponder ono sto ja immobilizatorom da ne dodje do zabune.

kabal1337 wrote: ↑21/05/2023 15:46

topcam wrote: ↑21/05/2023 13:42

Radi

Prvo sam jucer izvadio bateriju i oprao kljuc destilovanom vodom, posusio fenom i cekao 5 sati sinoc do 1.
Pa jutros nasprico wd40 i stavio da se sunca.
Startao auto bez baterije u kljucu i radi, vec neka pozitiva, znaci daljinsko otkljucavanje nije povezano sa transponderom.
Stavio novu bateriju i klikce ono, samo sto se nista ne desi samo prozori otvore.
I drugi kljuc poludio, nece ni on kako treba.
Nakon 2-3 minute, sve proradi. Probao sam razne kombinacije,kontakt do pred paljenje, brzo 2x otkljucaj pa 2x zakljucaj.
Obje tipke zajedno. Koja kombinacija je uspjela ne znam, ali i ove druge nisu nikakvu stetu napravile.

i ja sam oprao kod sebe kljuc, i sve normalno radi. Hahahha zaboravi se izvadit iz dzepa.

U vecini slucajeva jedino sto se moze pokvarit je transponder, a imobilizator nece jer se nalazi u staklenoj pilulici.
Dobro ti nazivas transponder ono sto ja immobilizatorom da ne dodje do zabune.

Cist ko suza

Pratiti cu jos koji dan. Imam osjecaj da sam rat i mir procitao na temu.. opran kljuc u masini.

Pozdrav. Planiram da ugradim "kill switch" u auto. Plan je da imam prekidač gdje mogu da prekinem dovod goriva. Sad me znaima da li je to loše za dizel auta da se prekida pumpa goriva?

Mozda je ni nemas

Sto bi bilo lose?

Kako se zovu one totalno prozirne folije sto se ljepe na karoseriju na "udarnim" dijelovima radi zastite itd..

sam si sebi odgovorio

gentoo wrote: ↑21/05/2023 21:35 Kako se zovu one totalno prozirne folije sto se ljepe na karoseriju na "udarnim" dijelovima radi zastite itd..

ppf

Ne preporucujem to nikome. Ili ko stavi nek skine za god, dvije.
Ja kupio neku azijsku nakazu. tanka farba i lak. Komplet prednju masku i dio postavim tu prozirnu foliju. Cirka 8 mil..
Nisam skino na vrijeme. To se plastificiralo. UV ga sjebe ispuca Nemozes skinuti kasnije. Katastrofa.

B6Redhell wrote: ↑21/05/2023 23:11 Ne preporucujem to nikome. Ili ko stavi nek skine za god, dvije.
Ja kupio neku azijsku nakazu. tanka farba i lak. Komplet prednju masku i dio postavim tu prozirnu foliju. Cirka 8 mil..
Nisam skino na vrijeme. To se plastificiralo. UV ga sjebe ispuca Nemozes skinuti kasnije. Katastrofa.

Ne znam kakva je to folija kod tebe ali gledao sam na autu foliju koja je postavljena prije 4-5 godina. Izgleda savrseno.
Uradjena komplet prednja karambolka, farovi, dio haube i dio krova.

preludezalude wrote: ↑22/05/2023 00:00

B6Redhell wrote: ↑21/05/2023 23:11 Ne preporucujem to nikome. Ili ko stavi nek skine za god, dvije.
Ja kupio neku azijsku nakazu. tanka farba i lak. Komplet prednju masku i dio postavim tu prozirnu foliju. Cirka 8 mil..
Nisam skino na vrijeme. To se plastificiralo. UV ga sjebe ispuca Nemozes skinuti kasnije. Katastrofa.

Ne znam kakva je to folija kod tebe ali gledao sam na autu foliju koja je postavljena prije 4-5 godina. Izgleda savrseno.
Uradjena komplet prednja karambolka, farovi, dio haube i dio krova.

Nije 3M bila. Ili neka specijalna kvalitetna marka. Zato sam se zaiebo ali bez obzira. Auto koje stoji vani. I izlozeno suncu sigurno nakon nekog vremena je helać. Kod mene je ta folija bila cirka 6-7 godina. I izgled vara. Kad krenes skidati belaji..

gentoo wrote: ↑21/05/2023 21:35 Kako se zovu one totalno prozirne folije sto se ljepe na karoseriju na "udarnim" dijelovima radi zastite itd..

PPF, na pragovima su katastrofa, tesko se zalijepi pogotovo ako je prag neravan tj lak je preko plastobita, i u neka doba se ta folija krene ruzno odljepljivati i podvlaciti se pod nju prasina i prljavstina,posebna prica su "majstori" koji rade sa tom PPF da je mogu kvalitetno i dobro zalijepiti, sto je šupljak

ppf se i ne stavlja preko plastobita

Komsija uzeo nekog toleda. 2001. godiste. Uz auto dobio kljuc samo za paljenje. Taj kljuc ne odgovara na druge brave. Valjda mijenjana ona brava paljenja. Vrata i gepek otkljucava iskljucivo daljinskim. Moze li se nekako napraviti onaj cilandar brave u vratima da se otkljucava ovim kljucem sto pali auto ili je jedino rjesenje kupiti neki cilindar brave sa kljucem? Koliko sam skontao isti je cilindar brave kao na golfu 4.

laik1981 wrote: ↑22/05/2023 10:25 Komsija uzeo nekog toleda. 2001. godiste. Uz auto dobio kljuc samo za paljenje. Taj kljuc ne odgovara na druge brave. Valjda mijenjana ona brava paljenja. Vrata i gepek otkljucava iskljucivo daljinskim. Moze li se nekako napraviti onaj cilandar brave u vratima da se otkljucava ovim kljucem sto pali auto ili je jedino rjesenje kupiti neki cilindar brave sa kljucem? Koliko sam skontao isti je cilindar brave kao na golfu 4.

To bi ti najbolje bilo vidjeti sa bravarom nekim tipa Hudini. Samo ne bas njega jer je preskup. Mislim da može prilagoditi brave, a ako ništa - može sigurno napraviti dodatni obični ključ za to.

nek ode komsija nek pita sam

kabal1337 wrote: ↑22/05/2023 08:08 ppf se i ne stavlja preko plastobita

Ko je rekao da se stavlja preko plastobita? Ne izmisljaj selektivno.

Na plastobit ide farba od auta. Fazon je tome kakva je povrsina kasnije obradjena od plastobita tj struktura povrsine koja se dobila na koju ide boja auta. Zato kod nekih auta je i vise nego uocljiva razlika. I na takva se mjesta, mozes zamisliti lijepi folija. Da li je to PPF ili obicna tonirana nikakve veze nema jer se isto fenom i spretnom rukom radi. Stvar je u tome da udarni dio je i prag, i zato nece valjati i zbog samog sava praga sa ostatkom poda,i dio praga koji se savija prema unutra prosto je nemoguce ga ljuCki zalijepiti. Kad vec pokusavas suknuti nekome barem pogledaj gdje se lijepi folija da ti bude jasnije o cemu je rijec.

Volim kad mi neko objasnjava sta je plastobit a nije ga nikad drzao u rukama niti nanosio.