Forum Klix.ba

Tesnjak_91 wrote: ↑23/04/2023 13:59 Zadnji put kad sam gume mjenjao, pregledam pločice od kočnica, i zamjenim sve, nove stavili, jutros mjenjam gume i vidim zadnja desna skoro potpuno istrošena (znači period manje od pola godine ili tako nešto), i mehaničar je to malo gledao i govori mi da je otišao kočioni cilindar. Jel' to jedan od osnovnih i glavnih simptoma kad je neravnomjerna potrošnja pločica?

Moze biti do toga, a moze biti i do klizaca.

blokirao klip ili polugica od rucne kocnice

ATE 2 godine, cca. 60.000 km

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/04/2023 19:54 blokirao klip ili polugica od rucne kocnice

obicno se desi kad dovuku cara do duvara da pocne derat celikom o celik izvuce se klipic vani skroz tad primijete tresenje na volanu, a sto mi trese kocnica - vecom povrsinom izlozen koroziji, kad zamijene plocice, ne zamijene gumice koje su do tada vec dale od sebe vanjskim uticajima vlagu hamelj i ostalo gurajuci na silu klipic nazad, ne zamijene ulje koje je svoj stres odradilo i postalo mulj od hrdjanja unutar cijevi i voila - zamjenjene disk plocice

poslije idu pitanja na forumu, sto mi trosi vise goriva nakon servisa kocnica, i auto slabo vuce sta mu je pite skuplje ko na Hvaru a tepsije sa pijace Splash Creek

skrbavi-admin wrote: ↑23/04/2023 20:15

obicno se desi kad dovuku cara do duvara da pocne derat celikom o celik izvuce se klipic vani skroz- vecom povrsinom izlozen koroziji, kad zamijene plocice, ne zamijene gumice koje su do tada vec dale od sebe vanjskim uticajima vlagu hamelj i ostalo gurajuci na silu klipic nazad, ne zamijene ulje koje je svoj stres odradilo i postalo mulj od hrdjanja unutar cijevi i voila - zamjenjene disk plocice

poslije idu pitanja na forumu, sto mi trosi vise goriva nakon servisa kocnica, i auto slabo vuce sta mu je pite skuplje ko na Hvaru a tepsije sa pijace Splash Creek

your knowledge overwhelms me

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/04/2023 20:19

skrbavi-admin wrote: ↑23/04/2023 20:15

obicno se desi kad dovuku cara do duvara da pocne derat celikom o celik izvuce se klipic vani skroz- vecom povrsinom izlozen koroziji, kad zamijene plocice, ne zamijene gumice koje su do tada vec dale od sebe vanjskim uticajima vlagu hamelj i ostalo gurajuci na silu klipic nazad, ne zamijene ulje koje je svoj stres odradilo i postalo mulj od hrdjanja unutar cijevi i voila - zamjenjene disk plocice

poslije idu pitanja na forumu, sto mi trosi vise goriva nakon servisa kocnica, i auto slabo vuce sta mu je pite skuplje ko na Hvaru a tepsije sa pijace Splash Creek

your knowledge overwhelms me

thug life bro

Jedno pitanje za vlasnike Astri, koje solje prednji amortizera kupuju a da mogu duze od godinu.

Stari je gotovo sve probao i imam osjecaj da svako ulje i filtere mora mjenjat i solje amortizera.

Juce mu mjenjao gume kad tocak ima 1 cm lufta.

lavic wrote: ↑24/04/2023 09:17 Jedno pitanje za vlasnike Astri, koje solje prednji amortizera kupuju a da mogu duze od godinu.

Stari je gotovo sve probao i imam osjecaj da svako ulje i filtere mora mjenjat i solje amortizera.

Juce mu mjenjao gume kad tocak ima 1 cm lufta.

Ako ti cesto crkava nazovi ovlasteni, cesto imaju akciju za auta starija od 4 godine, mozda nisu skupi dijelovi al kupi original. Ili neki skuplji u autodijelovima, nije normalno da ti to prolupa svake godine.

Throttle wrote: ↑24/04/2023 11:41

lavic wrote: ↑24/04/2023 09:17 Jedno pitanje za vlasnike Astri, koje solje prednji amortizera kupuju a da mogu duze od godinu.

Stari je gotovo sve probao i imam osjecaj da svako ulje i filtere mora mjenjat i solje amortizera.

Juce mu mjenjao gume kad tocak ima 1 cm lufta.

Ako ti cesto crkava nazovi ovlasteni, cesto imaju akciju za auta starija od 4 godine, mozda nisu skupi dijelovi al kupi original. Ili neki skuplji u autodijelovima, nije normalno da ti to prolupa svake godine.

Ma auto je od starog, fakat dobije luft svake godine. juce mu mjenjao gume, tocak vertikanlo ima 1 cm luft a drugi 5mm.
Znas kako penzioneri voze, lagano, samo po gradu, to se auto pazi.... svako malo on meni ,,, ma opet mi nesta lupa!!!

Ma vjerovatno fuš dijelovi

poddimenzionirane solje - eto sta je

nije bas vitak ko naomi kembel vise kao njen jebac flavio brijatore....

Ista stvar kao na Volvu S60 druge generacije.

Ubacili mu aksijalne sa Mondea četvorke, a auto teže jedno 200 kg.

Pogotovo kod mene, petocilindraš, automatik, Rdesign sa kraćim oprugama. Svaki drugi mali servis - aksijalni

U posljednje vrijeme često se zna desiti da ubacim u rikverc, prEtisnem gas, auto slabo ili nikako primi gas, ponekad i krene, i ugasi se.
1.6 8v 75kW bemzin BGU motor.
Meščini samo kada je hladan i to isključivo u rikverc, ali nisam 100% siguran.
Protokomjer, klapna, neki senzor, relej, qrac palac...?

Otiso ti rikverAc prekidaĆ rodijak

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/04/2023 15:32 Otiso ti rikverAc prekidaĆ rodijak

Hvala rođžo.
Previše sam ga guro u rikverc, sazad...

Koliko boli, sa rukama?

Astra G, 2xAstra H, 2xAstra J, 1xAstra K u familiji, nikad nisu te solje prolupale ni na jednoj. Doduse, jedino je Astra G presla 330.000, bar je pisalo na satu, jedina je prodana od nabrojanih. Ostale sve su imale evidenciju iz ovlastenog pri kupovini i najvise je presla jedna H, sad ima skoro 250.000. Mozda pocne crkavat na visim kilometrazama, nemam pojma. A vjerovatno je zamjenski dio losijeg kvaliteta pa onda krene serija crkavanja

Throttle wrote: ↑24/04/2023 15:40 Astra G, 2xAstra H, 2xAstra J, 1xAstra K u familiji, nikad nisu te solje prolupale ni na jednoj. Doduse, jedino je Astra G presla 330.000, bar je pisalo na satu, jedina je prodana od nabrojanih. Ostale sve su imale evidenciju iz ovlastenog pri kupovini i najvise je presla jedna H, sad ima skoro 250.000. Mozda pocne crkavat na visim kilometrazama, nemam pojma. A vjerovatno je zamjenski dio losijeg kvaliteta pa onda krene serija crkavanja

Ma jbt nema ni 150000 na satu!!!!

Prodaj ti to role, raspada se vec
Ja bih provjerio koliko je original, ili otidji kod Aldina u Hadzice nek ti rijesi, hvale ga ovdje

Naslovnica wrote: ↑24/04/2023 15:35
Koliko boli, sa rukama?

ma zajebajem se,ne znam sta bi moglo da bude

Throttle wrote: ↑24/04/2023 16:08 Prodaj ti to role, raspada se vec
Ja bih provjerio koliko je original, ili otidji kod Aldina u Hadzice nek ti rijesi, hvale ga ovdje

Ma to vozi stari po gradu, za njega je top. Starom je 80+ tako da sta mladje bi ga samo zbunjivalo.
Svakako ce kod Aldina, kako god morala bi se spura radit tako nek i ostalo dovede u red.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/04/2023 16:12

Naslovnica wrote: ↑24/04/2023 15:35
Koliko boli, sa rukama?

ma zajebajem se,ne znam sta bi moglo da bude

našose sa stariim čoekom yaebavat i to rodijkom

Kakva su misljenja i iskustva o 1.4 TSI motorima 132kw koji su se ugradjivali u Fabiu VRS/Polo GTI/Ibizu Cupra?

exampLe. wrote: ↑24/04/2023 17:06 Kakva su misljenja i iskustva o 1.4 TSI motorima 132kw koji su se ugradjivali u Fabiu VRS/Polo GTI/Ibizu Cupra?

procitaj misljenja za golfa, i to je to- isti kao u golfu, siroku itd..
Ako bas gledas 1.4 tsi, bolje se pokazao 2014> kad je presao na kais

ima potencijala ako ces dizati konje ali zahtjeva ulaganja jer nije nesto pretjerano izdrzljiv.

Kada je bilo hladnije anlaser je znao da zakrci u momentu kad auto sastavi iako vratim kljuc na vrijeme. Kao da se zubi anlasera ne stignu iskopcati iz zamajca na vrijeme. Sad kada je toplije to se vise ne desava. Neki komentar, savjet, dobrodosao. Hvala.

vjerovatno mast u bendixu stisla od zime ...