#4626 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 05/07/2022 13:41
Misliš, dužinom trjanja radova poslije probijanja rokova?
Odmah ostavka, Šteta u zatvor!made_in_sarajevo wrote: ↑05/07/2022 16:41 Od energoinvesta negdje do brace mujica povarene sine. Zadnja dva vara su od kise pobjegli vidi se![]()
pa ne kasne, prvi rok je godinu dana od početka radova za dionicu Ilidža-Čengić Vila, dakle sad nisu probijeni rokovi jer je počelo na kraju augusta prošle godine
Nisam znao da vare tramvajske šine, kontam idu jedna do druge, ostavi se razmak zbog temperaturnih razlika (kao na željeznici)?!made_in_sarajevo wrote: ↑05/07/2022 16:41 Od energoinvesta negdje do brace mujica povarene sine. Zadnja dva vara su od kise pobjegli vidi se![]()
I na željeznici se vare. To što ti spominješ se ostavlja za sporedne kolosijeke koji se slabo koriste.Naslovnica wrote: ↑05/07/2022 17:24Nisam znao da vare tramvajske šine, kontam idu jedna do druge, ostavi se razmak zbog temperaturnih razlika (kao na željeznici)?!made_in_sarajevo wrote: ↑05/07/2022 16:41 Od energoinvesta negdje do brace mujica povarene sine. Zadnja dva vara su od kise pobjegli vidi se![]()
Fakat prvi put čujem .hare_1989 wrote: ↑05/07/2022 18:48I na željeznici se vare. To što ti spominješ se ostavlja za sporedne kolosijeke koji se slabo koriste.Naslovnica wrote: ↑05/07/2022 17:24
Nisam znao da vare tramvajske šine, kontam idu jedna do druge, ostavi se razmak zbog temperaturnih razlika (kao na željeznici)?!
Količina hakizizama.
Ok, to me zanimalothekupus wrote: ↑05/07/2022 17:22pa ne kasne, prvi rok je godinu dana od početka radova za dionicu Ilidža-Čengić Vila, dakle sad nisu probijeni rokovi jer je počelo na kraju augusta prošle godine
Sad, hoće li probiti taj rok imajući u vidu nalaženje ljudskih ostataka na dionici, promjeni projekta koja je uključivala dublje kopanje zbog nestabilnog tla, problemima sa sirovinama zbog rata, to trenutno ne znamo. Rok za drugu dionicu do S-krivine je još godinu dana. Dakle, tek na kraju augusta možemo govoriti o određenim probijanjima roka i njihovoj eventualnoj opravdanosti ili neopravdanosti. Za sad ništa nije probijeno.
konami666 wrote: ↑05/07/2022 20:24Ok, to me zanimalothekupus wrote: ↑05/07/2022 17:22
pa ne kasne, prvi rok je godinu dana od početka radova za dionicu Ilidža-Čengić Vila, dakle sad nisu probijeni rokovi jer je počelo na kraju augusta prošle godine
Sad, hoće li probiti taj rok imajući u vidu nalaženje ljudskih ostataka na dionici, promjeni projekta koja je uključivala dublje kopanje zbog nestabilnog tla, problemima sa sirovinama zbog rata, to trenutno ne znamo. Rok za drugu dionicu do S-krivine je još godinu dana. Dakle, tek na kraju augusta možemo govoriti o određenim probijanjima roka i njihovoj eventualnoj opravdanosti ili neopravdanosti. Za sad ništa nije probijeno.![]()
Hakize sto zajebavas da kasne? Jesi ti jedan od onih sto bi želio da se tramvajska pruga vrati na prijašnje stanje kako bi mogao i dalje golfom dvicom u grad?
Nadam se da će nakon rekonstrukcije pruge biti zabranjen automobilima ispod euro4 norme ulazak u užu gradsku jezgru a za sve ostale kategorije da će se naplaćivati ulaz i da će se cijene parkinga da podignu za barem 130%.
Prvi rok je kraj maja za dionicu Ilidža-Remiza. Drugi rok je kraj avgusta za dionicu do Čengić Vile. Treći rok je kraj avgusta 2023. za završetak cijele rekonstrukcije. To je toliko puta ponovljeno javno, da je sve drugo izgovor.konami666 wrote: ↑05/07/2022 20:24Ok, to me zanimalothekupus wrote: ↑05/07/2022 17:22
pa ne kasne, prvi rok je godinu dana od početka radova za dionicu Ilidža-Čengić Vila, dakle sad nisu probijeni rokovi jer je počelo na kraju augusta prošle godine
Sad, hoće li probiti taj rok imajući u vidu nalaženje ljudskih ostataka na dionici, promjeni projekta koja je uključivala dublje kopanje zbog nestabilnog tla, problemima sa sirovinama zbog rata, to trenutno ne znamo. Rok za drugu dionicu do S-krivine je još godinu dana. Dakle, tek na kraju augusta možemo govoriti o određenim probijanjima roka i njihovoj eventualnoj opravdanosti ili neopravdanosti. Za sad ništa nije probijeno.![]()
Hakize sto zajebavas da kasne? Jesi ti jedan od onih sto bi želio da se tramvajska pruga vrati na prijašnje stanje kako bi mogao i dalje golfom dvicom u grad?
Nadam se da će nakon rekonstrukcije pruge biti zabranjen automobilima ispod euro4 norme ulazak u užu gradsku jezgru a za sve ostale kategorije da će se naplaćivati ulaz i da će se cijene parkinga da podignu za barem 130%.
Kako je meni financijski gubitak?Hakiz wrote: ↑05/07/2022 20:46Prvi rok je kraj maja za dionicu Ilidža-Remiza. Drugi rok je kraj avgusta za dionicu do Čengić Vile. Treći rok je kraj avgusta 2023. za završetak cijele rekonstrukcije. To je toliko puta ponovljeno javno, da je sve drugo izgovor.konami666 wrote: ↑05/07/2022 20:24
Ok, to me zanimalo![]()
Hakize sto zajebavas da kasne? Jesi ti jedan od onih sto bi želio da se tramvajska pruga vrati na prijašnje stanje kako bi mogao i dalje golfom dvicom u grad?
Nadam se da će nakon rekonstrukcije pruge biti zabranjen automobilima ispod euro4 norme ulazak u užu gradsku jezgru a za sve ostale kategorije da će se naplaćivati ulaz i da će se cijene parkinga da podignu za barem 130%.
Ja sam od onih koji bismo da imamo moderan prevoz, pa me probijanje rokova više pogađa od vas kojima je svejedno koliko će građani na prugu čekati, neka se kasni ako treba godinama, jer ako se završi na vrijeme gubite dnevnice kao trojkini botovi.
Što pruga bude kasnije završena, tebi, registarskoj-oznaci i sličnima je to direktan finansijski gubitak. Zbog toga i ponavljate mantru da nije važno što će kasniti.
Tada kada sam ja rekao da ne treba rekonstruisati prugu.konami666 wrote: ↑05/07/2022 20:53Kako je meni financijski gubitak?Hakiz wrote: ↑05/07/2022 20:46
Prvi rok je kraj maja za dionicu Ilidža-Remiza. Drugi rok je kraj avgusta za dionicu do Čengić Vile. Treći rok je kraj avgusta 2023. za završetak cijele rekonstrukcije. To je toliko puta ponovljeno javno, da je sve drugo izgovor.
Ja sam od onih koji bismo da imamo moderan prevoz, pa me probijanje rokova više pogađa od vas kojima je svejedno koliko će građani na prugu čekati, neka se kasni ako treba godinama, jer ako se završi na vrijeme gubite dnevnice kao trojkini botovi.
Što pruga bude kasnije završena, tebi, registarskoj-oznaci i sličnima je to direktan finansijski gubitak. Zbog toga i ponavljate mantru da nije važno što će kasniti.i kad sam rekao da nije problem sto će kasniti?
quotaj me pls