#4501 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 13:31
joj rugobe
Triumph 2000 mk2.
Forum Klix.ba
Oldtajmeri all about
Page 181 of 194
#4502 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 13:35
#4503 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 13:37
Giovani Michelotti ga dizajnirao.
Sad, nekome je rugoba, nekome nije.
Meni je Renault 12 rugoba.
#4504 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 13:42
Meni stag ako moRe
#4505 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 13:44
#4506 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 14:39
Nije mom starom i mom tetku
Meni ono kao da je neko sjekirom dizajnirao.
Mada ja eto nešto volim ova britanska auta iz šezdesetih i sedamdesetih.
Bilo ih je dosta što su stojali u dvorištima kod nas u BL - recimo Sunbeam, Austin, Morris, Hillman…
A ovakav Triumph je stajao do rata kod jednog mehaničara.
#4507 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 14:43
sunbeama i hillmana je bilo po sarajevu dosta,ali im je rat dohako,poslije rata 2-3 vidjao po parkinzima,nijedan nije bio hodabilan,steta,interesantno bi bilo imati danas jednog .
#4508 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 15:07
Prvi auto koji sam vozio poslije polozenog vozackog ispita, samo tad su vec bili pod Chryslerom, model Avenger, malo izmijenjene zadnje stope.
#4509 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 15:10
Meni
#4510 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 15:11
za tebe znamo da volis sve te gadne aute
#4511 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 15:12
#4512 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 15:15
#4513 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 15:37
Joj ove zadnje “hockey” štopke… uf uf…bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/08/2022 14:43 sunbeama i hillmana je bilo po sarajevu dosta,ali im je rat dohako,poslije rata 2-3 vidjao po parkinzima,nijedan nije bio hodabilan,steta,interesantno bi bilo imati danas jednog .
Kod nas su ovi modeli bili Sunbeam, imao jedan naš poznanik plavog u BL.
Kasnije moj nekadašnji radni kolega porijeklom iz Jajca mi pričao da je imao Sunbeama i da mu je uoči rata crkao lanac a on ga ostavio kod majstora.
Za vrijeme rata mu dohakala granata.
#4514 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 16:08
Triumph 2000.
Iz tog perioda su slični i Roveri, i isto imali problema s kvalitetom
#4515 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 16:14
Ne samo Sunbeam, bilo je i Hillman HunteraOmmadawn wrote: ↑21/08/2022 15:37Joj ove zadnje “hockey” štopke… uf uf…bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/08/2022 14:43 sunbeama i hillmana je bilo po sarajevu dosta,ali im je rat dohako,poslije rata 2-3 vidjao po parkinzima,nijedan nije bio hodabilan,steta,interesantno bi bilo imati danas jednog .
Kod nas su ovi modeli bili Sunbeam, imao jedan naš poznanik plavog u BL.
Kasnije moj nekadašnji radni kolega porijeklom iz Jajca mi pričao da je imao Sunbeama i da mu je uoči rata crkao lanac a on ga ostavio kod majstora.
Za vrijeme rata mu dohakala granata..
Prodavale su se i kod nas francuske Simke Chrysler na istoj osnovi. I u Češkoj, češki turisti dolazili s njima
#4516 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 16:17
Česi isto vozali Simcu 1307, ili Chrysler Alpine
#4517 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 18:14
Ovo je bilo sranje od auta.
90-ih se u Swe prodavali budzašto, naša raja kupovala pa se kasnije hvatali za glavu…
A ova Simca 180 se prodavala također prije nekoliko godina za 2400 eura, sudeći po slikama u skoro odličnom stanju. Al’ hajd se usudi kupiti…
Hillmana se sjećam da je bio model Hunter, imao ga tatin drug, svijetlozeleni, zvali ga mi Hilmija.
Interesantno je da su Česi imali te Simce, kod njih nije baš puno bilo tih zapadnjačkih auta - u odnosu na SFRJ.
Baš po toj 1307 je nastao Moskvič Aleko.
#4518 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 18:25
Pa najveći problem kod tih britanskih modela s kraja šezdesetih i cijele sedamdesete je bio što su razvijani nabrzinu, radnički štrajkovi, vodstvo koje se mijenjalo, modeli iz iste kuće koji konkurišu jedni drugima, elektrosistem Lucas (Prince of the darkness) - ma ima toga masa.TouringBiker wrote: ↑21/08/2022 16:08Triumph 2000.
Iz tog perioda su slični i Roveri, i isto imali problema s kvalitetom
A nije baš ni da su izgledali privlačno u vrijeme kad su se pojavili.
Tu su ih Ford i Vauxhall (tad pod palicom GM-a) počeli da prestižu a onda i konkurencija sa strane iz Njemačke, Francuske, Italije, Švedske a kasnije i iz Japana.
Zanimljiv podatak je i da se Austin Maestro, auto razvijen krajme sedamdesetih, jedno kratko vrijeme sklapao i u Bugarskoj i to 1995. Koja se budala toga sjetila, auto koje se prestalo praviti u Engleskoj, početi praviti u Bugarskoj za njihovo tržište?!
Taj model je pojela Škoda Felicija, kvalitetan a jeftin automobil brenda koji je koliko-toliko bio poznat u Bugarskoj.
Nekoliko stotina auta je napravljeno, neki su se navodno prodali u Makedoniju da bi fabrika bila zatvorena za kraće od godinu dana.
#4519 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 19:17
To su vjerovatno bili neki kompenzacijski poslovi. I DDR je tako uvozila određenu količinu zapadnih autaOmmadawn wrote: ↑21/08/2022 18:14Ovo je bilo sranje od auta.
90-ih se u Swe prodavali budzašto, naša raja kupovala pa se kasnije hvatali za glavu…
A ova Simca 180 se prodavala također prije nekoliko godina za 2400 eura, sudeći po slikama u skoro odličnom stanju. Al’ hajd se usudi kupiti…
Hillmana se sjećam da je bio model Hunter, imao ga tatin drug, svijetlozeleni, zvali ga mi Hilmija.
Interesantno je da su Česi imali te Simce, kod njih nije baš puno bilo tih zapadnjačkih auta - u odnosu na SFRJ.
Baš po toj 1307 je nastao Moskvič Aleko.
#4520 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 19:21
IMV je prije saradnje sa Renoom sklapao Austin 1300, Mini 1000 i Austin Maxi 1500/1750. Kombi su radili prvo na bazi DKW motora, kasnije RenoOmmadawn wrote: ↑21/08/2022 18:25Pa najveći problem kod tih britanskih modela s kraja šezdesetih i cijele sedamdesete je bio što su razvijani nabrzinu, radnički štrajkovi, vodstvo koje se mijenjalo, modeli iz iste kuće koji konkurišu jedni drugima, elektrosistem Lucas (Prince of the darkness) - ma ima toga masa.TouringBiker wrote: ↑21/08/2022 16:08
Triumph 2000.
Iz tog perioda su slični i Roveri, i isto imali problema s kvalitetom
A nije baš ni da su izgledali privlačno u vrijeme kad su se pojavili.
Tu su ih Ford i Vauxhall (tad pod palicom GM-a) počeli da prestižu a onda i konkurencija sa strane iz Njemačke, Francuske, Italije, Švedske a kasnije i iz Japana.
Zanimljiv podatak je i da se Austin Maestro, auto razvijen krajme sedamdesetih, jedno kratko vrijeme sklapao i u Bugarskoj i to 1995. Koja se budala toga sjetila, auto koje se prestalo praviti u Engleskoj, početi praviti u Bugarskoj za njihovo tržište?!
Taj model je pojela Škoda Felicija, kvalitetan a jeftin automobil brenda koji je koliko-toliko bio poznat u Bugarskoj.
Nekoliko stotina auta je napravljeno, neki su se navodno prodali u Makedoniju da bi fabrika bila zatvorena za kraće od godinu dana.
#4521 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 19:29
Meni su poznati i problemi s britanskim motociklima iz tog perioda. Kao što su talijanksi bili notorni po lošoj elektroinstalaciji, pod engleskim je uvijek bila lokva ulja.
#4522 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 20:15
BSA, Norton, Triumph, Royal Enfield…TouringBiker wrote: ↑21/08/2022 19:29 Meni su poznati i problemi s britanskim motociklima iz tog perioda. Kao što su talijanksi bili notorni po lošoj elektroinstalaciji, pod engleskim je uvijek bila lokva ulja.
Interesantno je da je Saab 99 imao Triumphov motor.
#4523 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 20:40
Novi Triumph, odkako je firma sebe "ponovo pronašla", je sasvim kvalitetno izrađen, isto kao što ni na Minije iz BMW fabrike nema žalbi. S Roverom je svašta bilo, ni oni modeli rađeni na bazi Honde ni kasniji (75-ica, iako je lijepo izgledao) nisu bili kakva pljačka.Ommadawn wrote: ↑21/08/2022 20:15BSA, Norton, Triumph, Royal Enfield…TouringBiker wrote: ↑21/08/2022 19:29 Meni su poznati i problemi s britanskim motociklima iz tog perioda. Kao što su talijanksi bili notorni po lošoj elektroinstalaciji, pod engleskim je uvijek bila lokva ulja.
Interesantno je da je Saab 99 imao Triumphov motor.
Stvarno je tuga da je engleska auto-industrija praktički potonula, s izuzetkom Land Rovera i Jaguara. Čak im i policija voza BMW-e i Audije (mislim, ko bi mogao zamisliti Inspektora Morse-a i u čemu, izuzev onom lijepom starom Jaguaru). Ne znam da li i kraljicu još vozaju u British Daimler-u, ili su i nju utrpali u kakav njemački?
#4524 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 21:00
Pa nije da su Mini bili bez problema. Mada prije bih njega kupio nego VW Beetle - ono je govno samo takvo.
Rover 75 sam htio kupiti novog kad je bila neka ponuda ali sam odustao kad sam ga probao. Naizgled lijep ali truba žešća.
Stvarno su pali kurcu za uši što se tiče auta.
Rover 75 sam htio kupiti novog kad je bila neka ponuda ali sam odustao kad sam ga probao. Naizgled lijep ali truba žešća.
Stvarno su pali kurcu za uši što se tiče auta.
#4525 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 21/08/2022 21:56
Meni je Daimler Double Six najljepši luksuzni auto ikad napravljen. Kakvi Mercedesi, BMWi... Ovaj auto je imao STILA
https://www.jutarnji.hr/autoklub/garaza ... cu-6104533
https://www.jutarnji.hr/autoklub/garaza ... cu-6104533