Forum Klix.ba

Mazem time, davno kupio.
Nekad pocetkom godine reparirao klijesta, i dosle nove gumice. Ali mi osovina bila hrdjava i pustala ulje. ( neki dan skontam da imaju nove osovine da se kupe 10-tak KM kom frenkit proizvodi). I dopizdi mi, odvucem auto u servis, kupim nova klijesta i postave mi. Ozracili sistem, i poslije toga ja jos jednom.

Imas silikonsku pastu u detoolsu 20 KM 125 ml. mozes i sa njom

kakvog bude hamelja iza klipica da zna narod rastavljo bi kocnice svakih 5g....i mijenjo ulje barem 1 u 2 g

Ma kupis onu prskalicu od 5l, kupis manometar, uzmes par brzi spojki za zrak, crijeva, napravis cep da mozes navrnut na bocu. Ulijes ulje u prskalicu, napumpas na 15-20 psi, otvoris sisicu i uzivas. Hahaha ja sebi svake godine mijenjam.
20 KM me izadje 2x 1l Ina dot 4

Ma svake godine je “overkill”. Ali sto jes jes kociono ulje je fino ponekad zamijeniti. Pogotovo ako se dohvati vlage i promijeni boju

nece se ocistit hamelj od korozije kocionih hidraulickih cijevi samo propuhivanjem....

ostane u dnu cilindra klipica natalozeno i da bi / ako os ocistio / moras izbit klipic sa hameljom napolje.... odusak za odzracivanje je iznad nivoa tog dna tako da neces mulj sa dna izbit....

Pozdrav ljudi. Vozim C4 Picasso, robotizirani mijenjač. Danas mi se desilo da auto nije htjelo prebaciti iz rikverca u automatski mod. Na displeju bilo označeno da je u rikvercu a ručica mjenjača bila na poziciji A. Tek nakon 10ak gašenja i davanja kontakta prebacilo je u N mod. Upalio kola, normalno vozio do posla (S. Grad - Ilidža) Kad sam došao na posao, mijenjao je brzine normalno. Radim do 22:00 i ne znam hoće li mijanjač raditi normalno.
Pitanje je da li ima neki majstor u SA koji radi ove mijenjače? Moj mehaničar tvrdi da je set kvačila u pitanju. Ne daje mi se baš hiljada za to (koju btw nemam).

odakle dodje do cijene hiljada ??
to je obicni mjenjac i obicno kvacilo kao na rucnom mjenjacu, ali ima 2 aktuatora(motorica) jedan gura viljusku od kvacila,drugi salta brzine,ti motorici znaju zajebavat i praviti te probleme .

Megane 1.6 dCi, ni nakon 10ak km ne dostigne radnu temperaturu, tj prikaže se samo 1 crtica na onom digitalnom brojčaniku. Duva naravno hladno. I kada dostigne radnu temperaturu (supruga kaže nekada nakon 20 km), vrlo brzo pokazivač opet pokaže 1 crticu. Da li je to znak da je termostat otišao?

prati zenu

bitanga_sa_otesa wrote: ↑01/12/2022 20:33 odakle dodje do cijene hiljada ??
to je obicni mjenjac i obicno kvacilo kao na rucnom mjenjacu, ali ima 2 aktuatora(motorica) jedan gura viljusku od kvacila,drugi salta brzine,ti motorici znaju zajebavat i praviti te probleme .

Set kvačila, plivajući i njegove ruke. Milja. Mora li se vaditi mijenjač da se dođe do tih akutatora?

ElRe wrote: ↑01/12/2022 20:38 Megane 1.6 dCi, ni nakon 10ak km ne dostigne radnu temperaturu, tj prikaže se samo 1 crtica na onom digitalnom brojčaniku. Duva naravno hladno. I kada dostigne radnu temperaturu (supruga kaže nekada nakon 20 km), vrlo brzo pokazivač opet pokaže 1 crticu. Da li je to znak da je termostat otišao?

Termostat 100%

Dendrlix wrote: ↑01/12/2022 20:48

Set kvačila, plivajući i njegove ruke. Milja. Mora li se vaditi mijenjač da se dođe do tih akutatora?

pa ne znaci uvijek da je otisao zamajac ako je potrosena lamela...
aktuatori su izvana,jedan je s prednje strane mjenjaca(kvacilo) ,drugi s gornje(saltanje) .
izmjeri i napon punjenja,ako je ispod 13.8v,moze i to zajebavati .

moze li to bit od slabijeg kumulatora, samo pitam

skrbavi-admin wrote: ↑01/12/2022 21:06 moze li to bit od slabijeg kumulatora, samo pitam

Akumulator mijenjan prija dvije godine

Pokvario mi ss Audi

https://ibb.co/ZWQgZSK

cime su brisali cluster, smirglom ili krpom

A ne znam.Nervira me bas.

Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...

Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat

canvra888 wrote: ↑02/12/2022 01:19 Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...

Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat

Vidi se iskljucivo na slici ili kad se dobro zadubis, a i tad je bitno potrefit ugao.

Sreca.

Qwerty1234 wrote: ↑02/12/2022 01:23

canvra888 wrote: ↑02/12/2022 01:19 Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...

Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat

Vidi se iskljucivo na slici ili kad se dobro zadubis, a i tad je bitno potrefit ugao.

Sreca.

Zar premium nema Gorila Glass zaštitu stakla?

Laplace wrote: ↑02/12/2022 07:52

Qwerty1234 wrote: ↑02/12/2022 01:23


Vidi se iskljucivo na slici ili kad se dobro zadubis, a i tad je bitno potrefit ugao.

Sreca.

Zar premium nema Gorila Glass zaštitu stakla?

Isto se pitam, kako to da na premiJumu najobičniji plexiglas na cajgerima, zar nije u najmanju ruku safirno staklo?
Kod usrane Dacije koja je sedmično puna prašine i briše se svim i svačim nema packe na cajgerima...

Dojč špreken?
Cajger, cic, šalthebla, getriba, šajbna, blinker, auspuf, rad, breeeemze
I naravno jedna iz arapskog Al-naser

hopi wrote: ↑02/12/2022 09:30 Dojč špreken?
Cajger, cic, šalthebla, getriba, šajbna, blinker, auspuf, rad, breeeemze
I naravno jedna iz arapskog Al-naser

A na dojč je anlaser (Anlasser), i zaboravio si ajnšlag (Einschlag)

canvra888 wrote: ↑02/12/2022 01:19 Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...

Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat

krpama u praonicama sa kojima brisu i felge i pragove i stokove i podove, zabije se tvrd sitan objekat u krpu i hladno ih boli kurac.... to je kad premijuma peres za 5 maraka ili 7 ili kod gazde koji daje 30i dio zarade praonicaru, i materijal za 5 maraka. naravno oderotinu neces vidjet par dana dok se ne osusi bogapitaj kakav premaz sa krpe na staklu, tako blage veze nemas dje si oderotinu steko jer neas pojma sta si jeo juce a ne djesi bio

Jesu li dijelovi fakat toliko poskupili ili majstor hoće da me zavrne??