Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Mazem time, davno kupio.
Nekad pocetkom godine reparirao klijesta, i dosle nove gumice. Ali mi osovina bila hrdjava i pustala ulje. ( neki dan skontam da imaju nove osovine da se kupe 10-tak KM kom frenkit proizvodi). I dopizdi mi, odvucem auto u servis, kupim nova klijesta i postave mi. Ozracili sistem, i poslije toga ja jos jednom.
Imas silikonsku pastu u detoolsu 20 KM 125 ml. mozes i sa njom
Last edited by kabal1337 on 30/11/2022 22:05, edited 1 time in total.
Ma kupis onu prskalicu od 5l, kupis manometar, uzmes par brzi spojki za zrak, crijeva, napravis cep da mozes navrnut na bocu. Ulijes ulje u prskalicu, napumpas na 15-20 psi, otvoris sisicu i uzivas. Hahaha ja sebi svake godine mijenjam.
20 KM me izadje 2x 1l Ina dot 4
nece se ocistit hamelj od korozije kocionih hidraulickih cijevi samo propuhivanjem....
ostane u dnu cilindra klipica natalozeno i da bi / ako os ocistio / moras izbit klipic sa hameljom napolje.... odusak za odzracivanje je iznad nivoa tog dna tako da neces mulj sa dna izbit....
Pozdrav ljudi. Vozim C4 Picasso, robotizirani mijenjač. Danas mi se desilo da auto nije htjelo prebaciti iz rikverca u automatski mod. Na displeju bilo označeno da je u rikvercu a ručica mjenjača bila na poziciji A. Tek nakon 10ak gašenja i davanja kontakta prebacilo je u N mod. Upalio kola, normalno vozio do posla (S. Grad - Ilidža) Kad sam došao na posao, mijenjao je brzine normalno. Radim do 22:00 i ne znam hoće li mijanjač raditi normalno.
Pitanje je da li ima neki majstor u SA koji radi ove mijenjače? Moj mehaničar tvrdi da je set kvačila u pitanju. Ne daje mi se baš hiljada za to (koju btw nemam).
odakle dodje do cijene hiljada ??
to je obicni mjenjac i obicno kvacilo kao na rucnom mjenjacu, ali ima 2 aktuatora(motorica) jedan gura viljusku od kvacila,drugi salta brzine,ti motorici znaju zajebavat i praviti te probleme .
Megane 1.6 dCi, ni nakon 10ak km ne dostigne radnu temperaturu, tj prikaže se samo 1 crtica na onom digitalnom brojčaniku. Duva naravno hladno. I kada dostigne radnu temperaturu (supruga kaže nekada nakon 20 km), vrlo brzo pokazivač opet pokaže 1 crticu. Da li je to znak da je termostat otišao?
bitanga_sa_otesa wrote: ↑01/12/2022 20:33
odakle dodje do cijene hiljada ??
to je obicni mjenjac i obicno kvacilo kao na rucnom mjenjacu, ali ima 2 aktuatora(motorica) jedan gura viljusku od kvacila,drugi salta brzine,ti motorici znaju zajebavat i praviti te probleme .
Set kvačila, plivajući i njegove ruke. Milja. Mora li se vaditi mijenjač da se dođe do tih akutatora?
ElRe wrote: ↑01/12/2022 20:38
Megane 1.6 dCi, ni nakon 10ak km ne dostigne radnu temperaturu, tj prikaže se samo 1 crtica na onom digitalnom brojčaniku. Duva naravno hladno. I kada dostigne radnu temperaturu (supruga kaže nekada nakon 20 km), vrlo brzo pokazivač opet pokaže 1 crticu. Da li je to znak da je termostat otišao?
Set kvačila, plivajući i njegove ruke. Milja. Mora li se vaditi mijenjač da se dođe do tih akutatora?
pa ne znaci uvijek da je otisao zamajac ako je potrosena lamela...
aktuatori su izvana,jedan je s prednje strane mjenjaca(kvacilo) ,drugi s gornje(saltanje) .
izmjeri i napon punjenja,ako je ispod 13.8v,moze i to zajebavati .
canvra888 wrote: ↑02/12/2022 01:19
Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...
Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat
Vidi se iskljucivo na slici ili kad se dobro zadubis, a i tad je bitno potrefit ugao.
canvra888 wrote: ↑02/12/2022 01:19
Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...
Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat
Vidi se iskljucivo na slici ili kad se dobro zadubis, a i tad je bitno potrefit ugao.
Vidi se iskljucivo na slici ili kad se dobro zadubis, a i tad je bitno potrefit ugao.
Sreca.
Zar premium nema Gorila Glass zaštitu stakla?
Isto se pitam, kako to da na premiJumu najobičniji plexiglas na cajgerima, zar nije u najmanju ruku safirno staklo?
Kod usrane Dacije koja je sedmično puna prašine i briše se svim i svačim nema packe na cajgerima...
hopi wrote: ↑02/12/2022 09:30
Dojč špreken?
Cajger, cic, šalthebla, getriba, šajbna, blinker, auspuf, rad, breeeemze
I naravno jedna iz arapskog Al-naser
A na dojč je anlaser (Anlasser), i zaboravio si ajnšlag (Einschlag)
canvra888 wrote: ↑02/12/2022 01:19
Ali je fascinantno koliko i ja vidim auta po Olx-u što se prodaju sa ovako izgrebanim clusterom. Fakat čime ovo ovako urade...
Isto k'o da ključem uzmu pa stružu, ne znam fakat
krpama u praonicama sa kojima brisu i felge i pragove i stokove i podove, zabije se tvrd sitan objekat u krpu i hladno ih boli kurac.... to je kad premijuma peres za 5 maraka ili 7 ili kod gazde koji daje 30i dio zarade praonicaru, i materijal za 5 maraka. naravno oderotinu neces vidjet par dana dok se ne osusi bogapitaj kakav premaz sa krpe na staklu, tako blage veze nemas dje si oderotinu steko jer neas pojma sta si jeo juce a ne djesi bio
