Page 172 of 199
#4276 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 07:06
by ElRe
#4277 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 07:58
by BlackCaviar
milojicabrzi wrote: ↑29/09/2025 08:31
Sjećam se, bile su 323 i 626 Mazde, sa ovim otvaranjem farova naprijed, izgledale su baš moćno... bilo ih je krajem '80-ih i početkom '90-ih u SA, da li je bila neka povoljna linija uvoza ili dobar distributer ne znam, ali ih je bilo prilično.
Isto tako je prije rata bila "navala" Suzuki Maruti auta, uglavnom za žene, vozale ga dosta profesorice po srednjim školama itd. Ne vidim da je neki preživio i opstao do danas.
Bila je i neka Tavria ne znam čija je to marka mislim da je negdje Istočni blok, onako ličila na malo umanjenu Ladu Samaru...
Suzuki Maruti se jedan kotrlja po Zenici, vozila ga profesorica engleskog još iz vakta kad sam studirao, vidim neki dan još ga vozi
#4278 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 08:38
by Throttle
BlackCaviar wrote: ↑30/09/2025 07:58
Suzuki Maruti se jedan kotrlja po Zenici, vozila ga profesorica engleskog još iz vakta kad sam studirao, vidim neki dan još ga vozi
Sivi?
#4279 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 12:16
by BlackCaviar
Throttle wrote: ↑30/09/2025 08:38
BlackCaviar wrote: ↑30/09/2025 07:58
Suzuki Maruti se jedan kotrlja po Zenici, vozila ga profesorica engleskog još iz vakta kad sam studirao, vidim neki dan još ga vozi
Sivi?
Jes
#4280 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 13:28
by ElRe
#4281 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 13:46
by milojicabrzi
Uvijek su mi bili simpa ovih kombiji azijskog tipa, sa prednjim točkovima iza vozača.
Bili su hit kada je Mitchubisi bio sponzor za službena auta za ZOI '84. u Sarajevu, došlo je dosta sličnih ovih malih kombija i raznih Mitchubisija koji su nakon Olimpijade ostali u SA.
Mislim da je neki od ovih kombija bio "živ" i u voznom stannju kod firme ZOI 84, mislim da je kružila i neka slika negdje po netu
Evo sam našao i zanimljiv članak:
https://www.klix.ba/auto/olimpijski-mit ... /240210098
#4282 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 14:59
by tokio25
ima ona prica da se jedan od tih mitshubishi kombija pokvario ili cak vise njih i kao nisu mehanicari misthubishija mogli ovdje otkloniti kvar
i neki nas mehanicar je pogledao zadubio se i rijesio kvar pa ga inzinjeri zvali u japan
koliko je to urbana legenda koliko tacna ne znam
siguran sam da nisam jedini cuo tu pricu
#4283 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 15:12
by milojicabrzi
Moguće, ko će znati, dosta je prisutno tih istinitih ili polu-istinitih legendi iz tog vremena.
Bilo bi zanimljivo znati, kako je išlo održavanje tih Mitsubishija, nakon što su ZOI '84. završene i svjetla se pogasila.
U BiH nije bilo servisne mreže za njih, dijelova ne vjerujem da je bilo prije Beča, ko zna kako je to sve išlo.
Zanimljivo, motor u ovog kombija bio je 1,8 benzinac, a bio je smješten ispod prednjih sjedišta, vozača i suvozača, slično kao kod nekih Zastava minibusa '80-ih godina.
#4284 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 22:38
by DebelinJoe
#4285 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 30/09/2025 22:41
by konektovan
rupa bez dna
#4286 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 01/10/2025 06:50
by ElRe
#4287 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 05/10/2025 07:45
by ElRe
Test izveden 2001. godine, 64km/h, 40god stara koncepcija automobila
#4288 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 06/10/2025 21:02
by ElRe
Tipo vs Golf, zanimljivo poredjenje
#4289 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 09:53
by milojicabrzi
Da, u vrijeme kad je Fiat Tipo izašao, VW Golf 2 je već bio vremešan model star 4-5 godina, a Tipo ga je "tukao" zanimljivim elektronskim rješenjima, modernom instrument tablom i realno bio je moderniji auto, a tada se tržište bilo i malo zasitilo "spartanskih" modela auta sa jednostavnim enterijerima, gotovo bez elektronike i sa upitnom udobnošću.
Japanci su tada u progresu i trend auta je konforna elektronika, udobnost, izolacija...
Tipo je bio solidan automobil, ali ga je "uništila" loša limarija i kvarljivost elektronike, tako da ih već oko 2000-te, skoro i nije bilo na cestama.
Tipična italijanska priča, naprave dizajnerski dobro auto, koje ne zaživi na tržištu, a loša limarija pogoduje da postepeno nestanu i sa cesta
#4290 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 10:01
by konektovan
Sto znaci u globalu, golf je bio ukupno kvalitetniji auto, i nadzivio je mnogu konkurenciju..ne samo tipa.
#4291 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 10:06
by _BataZiv_0809
I pokazo se u ratu
#4292 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 10:15
by milojicabrzi
konektovan wrote: ↑07/10/2025 10:01
Sto znaci u globalu, golf je bio ukupno kvalitetniji auto, i nadzivio je mnogu konkurenciju..ne samo tipa.
Jeste, niko to ne spori, bio je trajniji sa "peri-deri" koncepcijom, za balkanske puteve, dosta izdržljiviji, sad kada se kaže kvalitetniji, to je širok pojam.
Nekom je kvalitetnije preći 250-300 hiljada km, kao na svili i kadifi i udobnom trosjedu, nego preći 350 hiljada km da ti "otpadaju leđa"...
Znam kad sam kupio Daciju, ovlašteni distributer mi je rekao da ona može poderati dva Renault Clia, jer joj je koncepcija takva-izdržljivo i robusno auto, radna mazga za lošije puteve, a opet ne može se reći da je kvalitetnija od Clia, koji je dosta udobnije i konfornije auto
#4293 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 10:15
by sime_cipol
milojicabrzi wrote: ↑07/10/2025 09:53
Da, u vrijeme kad je Fiat Tipo izašao, VW Golf 2 je već bio vremešan model star 4-5 godina, a Tipo ga je "tukao" zanimljivim elektronskim rješenjima, modernom instrument tablom i realno bio je moderniji auto, a tada se tržište bilo i malo zasitilo "spartanskih" modela auta sa jednostavnim enterijerima, gotovo bez elektronike i sa upitnom udobnošću.
Japanci su tada u progresu i trend auta je konforna elektronika, udobnost, izolacija...
Tipo je bio solidan automobil, ali ga je "uništila" loša limarija i kvarljivost elektronike, tako da ih već oko 2000-te, skoro i nije bilo na cestama.
Tipična italijanska priča, naprave dizajnerski dobro auto, koje ne zaživi na tržištu, a loša limarija pogoduje da postepeno nestanu i sa cesta
To si ti nesto fulio
Tipo je bio prvi Fiat koji je imao pocincanu karoseriju. To sto ga nije bilo na cestama pocetkom 2000 nije zbog hrdje, nego ga ljudi nisu ni kupovali, nego su odmah presli na Bravo
Iz istog razloga nema puno ni Golfa 3, ljudi odmah sa 2 skocili na 4
#4294 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 11:01
by johntra
Tipo je mogao samo prohrđati ispod otvora za rezervoar i nigdje drugo. I to nije uopšte bilo pravilo, nego sve do načina sipanja goriva vlasnika.
Posjedovao 1,6 DGt, dupla bregasta sa 90 KS, metalik zelena boja. I dan danas žalim za tim autom. Tipa je bilo malo, jer su se rijetki usudili da ih kupuju. Auto uopšte nije bio loš.
#4295 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 11:09
by milojicabrzi
Da, u pravu ste, mislim da je UNO imao problema sa korozijom, slično je prošao i Fiat Ritmo, koji je bio početkom '80-ih na sceni, a također je ciljao na kompaktnu klasu auta.
Mislim da je Tipo bio dosta skup, pa je i to doprinijelo da ga nema puno, a Bravo i Brave se pojavljuju tek krajem '90-ih, tako da imao je on deceniju da se pokaže...
#4296 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 11:09
by sime_cipol
Onaj kosarkas Bosne, Zimić, vozio crveni Tipo SediciValvole do 2010. Nigdje grama hrdje nije imao. Jedino je bio matirao.
#4297 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 11:13
by johntra
Bio je donedavno na oglasima crni 16V sa pet vrata i to je bila neka smiješna cifra...Doduše, jeste promijenio nekoliko ruku, pa je malkice oronuo, ali se mogao fino srediti.
#4298 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 11:28
by konektovan
milojicabrzi wrote: ↑07/10/2025 11:09
Da, u pravu ste, mislim da je UNO imao problema sa korozijom, slično je prošao i Fiat Ritmo, koji je bio početkom '80-ih na sceni, a također je ciljao na kompaktnu klasu auta.
Mislim da je Tipo bio dosta skup, pa je i to doprinijelo da ga nema puno, a Bravo i Brave se pojavljuju tek krajem '90-ih, tako da imao je on deceniju da se pokaže...
Moj drug je imao tipo 1.6 94 godiste..bugovit auto bio, oko struje. Lim je bio ok skroz..
#4299 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 07/10/2025 12:11
by ElRe
sime_cipol wrote: ↑07/10/2025 11:09
Onaj kosarkas Bosne, Zimić, vozio crveni Tipo SediciValvole do 2010. Nigdje grama hrdje nije imao. Jedino je bio matirao.
Tipo, Tempra, Croma, original Uno redizajn (ne Poljski) nisu imali problema sa korozijom. Elektronika je pravila probleme, ali ništa više nego kod francuskih proizvodjača. Kaddet, Escort, početna Astra su bili jednostavniji, pa elektronika nije bila problem
#4300 Re: Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta
Posted: 08/10/2025 09:36
by Domaci izdajnik
milojicabrzi wrote: ↑07/10/2025 11:09
Da, u pravu ste, mislim da je UNO imao problema sa korozijom, slično je prošao i Fiat Ritmo, koji je bio početkom '80-ih na sceni, a također je ciljao na kompaktnu klasu auta.
Mislim da je Tipo bio dosta skup, pa je i to doprinijelo da ga nema puno, a Bravo i Brave se pojavljuju tek krajem '90-ih, tako da imao je on deceniju da se pokaže...
Fiat Bravo/Brava je sredinom 90tih izašao na tržište. Mislim da su predstavljeni 1994. godine.
