Forum Klix.ba

treba otvoren bit i rec da megane ima bolju limariju i sjedista, ostalo na strani ceed-a

jedino je 1.5dci nepoderiva masinka, koja ne trosi puno..

ElRe wrote: ↑08/08/2023 15:42

Leon16v wrote: ↑08/08/2023 14:32 Kia 2018 godina, treba se porediti sa Meganom 4, a ne Meganom 3

Kia Ceed JD 2012–2018
Megane 3 2008 - 2016

Megane IV bi mogao biti konkurent Ceedu CD.

Megane 3 je u svakom segmentu bolji od ceeda...megane 4 ne treba ni stavljati u poredjenje, jer je mercedes za kiju..

Megane 3 možda jest bolji od Ceed ED, ali sigurno nije toliko bolji od JD, nema teorije.

Megane 4 je bara bara sa Ceed CD, i po materijalima i po kvaliteti izrade.

Ceed JD je izmislio auto za Megana III, od materijala, pouzdanosti...
Doduse ne znam za francuza ali onaj turcin je odron.

ne mogu sranja, cuj bolji megan 3 u svemu, jest al u kurcu krasnom , kazem samo limarija, sjedista i 1.5dci....kvaliteta izrade kiturina, narocito prekidaci i kontrola klime(em frljavo/labavo em se oguli da povratis)...

NediM17 wrote: ↑08/08/2023 22:52 Ceed JD je izmislio auto za Megana III, od materijala, pouzdanosti...
Doduse ne znam za francuza ali onaj turcin je odron.

Bolji je od turcina,..sigurno, generation modela.
Od francuza originalnog, nema sanse...

Cuj onog malog prdonje...megane ima "samo" bolju limariju, motor, sjedista,... je li sta jos ostalo??
Nije losiji ni po pitanju materijala, kvaliteta izrade...mjenjaci takodjer bolji..

@muz66
Mozes li dati malo detalja, sta je sa ceedom od buraza??

uzmi za unutrasnji rukohvat i jednog i drugog pa mi javi

Megane 3 je generacijski blizi prvom Ceedu. Realno bolji je od njega. Da ne govorimo u kakvim se sve verzijama nudio

NediM17 wrote: ↑08/08/2023 22:52 Ceed JD je izmislio auto za Megana III, od materijala, pouzdanosti...
Doduse ne znam za francuza ali onaj turcin je odron.

Ma Megana 3 je izuzev mehanike skula od auta. 7 god mi je bio u dvorištu, 1.6 dCi Dynamique oprema. Pouzdanost i potrošnja za 10, ostalo na nivou Sandera, tvrd, plastičan, neudoban, sa ne baš zavidnom završnom obradom.

Ceeda JD sam vozio samo 10ak km, sjedišta su bolja, mjenjač bez zamerke, i još ima bolji položaj u odnosu na ručicu kod Megana 3.

Renault 1.6 dCi uz FPT 1.6 JTD je definitivno najbolji dizel motor iz 1.6 razreda.
Za 1.6 CRDI kažu da je pouzdan, full je Bosch sistem, ali nema elana kao 1.6 dCi, mada ima 4 KW više. Možda je i do Euro6 norme.

Megane 4 izuzev centralne konzole je već ozbiljan automobil sa manjim propustima u konstrukciji (amortizeri, letva volana, zadnja svjetla...). 1.6 dCi (96 KW) ili još bolje 1.7 dCi MT6

konektovan wrote: ↑08/08/2023 23:20

NediM17 wrote: ↑08/08/2023 22:52 Ceed JD je izmislio auto za Megana III, od materijala, pouzdanosti...
Doduse ne znam za francuza ali onaj turcin je odron.

Bolji je od turcina,..sigurno, generation modela.
Od francuza originalnog, nema sanse...

Cuj onog malog prdonje...megane ima "samo" bolju limariju, motor, sjedista,... je li sta jos ostalo??
Nije losiji ni po pitanju materijala, kvaliteta izrade...mjenjaci takodjer bolji..

@muz66
Mozes li dati malo detalja, sta je sa ceedom od buraza??

Stavit tu sliku Megana od jednog kolege, ako mi dozvoli i pošalje , da razbijemo mit o tim tipkicama što se gule itd, francuz je nije arkadaš

Ma tipke jesu osjetljivije,..jer imaju onaj mekani prwmaz, ne znsm ni ja sta je, prstima ugodnije definitivno..ali se ostete ponajvise od prskanja sprejom za sjaj ili ne daj Boze, ako dodju u kontakt sa onim parfemskim uljem iz bocica..

konektovan wrote: ↑09/08/2023 10:23 Ma tipke jesu osjetljivije,..jer imaju onaj mekani prwmaz, ne znsm ni ja sta je, prstima ugodnije definitivno..ali se ostete ponajvise od prskanja sprejom za sjaj ili ne daj Boze, ako dodju u kontakt sa onim parfemskim uljem iz bocica..

Nije mi poslao bolju sliku, ali 2011, 230k na satu, stanje svih tipkica uredno

Radi li mu pozadinsko osvjetljenje od kontrole klimatizacije/ventilacije?

koga boli k, jel vozi jel ide, sipaj vozi. extra autic

Isto 2011, 215kkm, ni jedno dugme ni načeto, fakat ne znam šta ljudi rade? U ostalom isti problem i VW geupacija je imala.

Doduše moram presvući volan.

Vjerovatno pritišću dugmad vrhom prsta i zagrebu noktom. Malo po malo, dodajući znoj, oguli se taj sloj. Kod VW-a iz te generacije dugmad na tabli nisu presvučena tim mekanim slojem. Tamo gdje jesu gule se isto.

U principu, najviše zbog nemara vlasnika.

beco wrote: ↑09/08/2023 12:46
Isto 2011, 215kkm, ni jedno dugme ni načeto, fakat ne znam šta ljudi rade? U ostalom isti problem i VW geupacija je imala.

Doduše moram presvući volan.

Jel to gt line kod tebe, vidim po satu

Ne vrijeđaj kod mene je GT 2.0 dci

konektovan wrote: ↑08/08/2023 23:20

NediM17 wrote: ↑08/08/2023 22:52 Ceed JD je izmislio auto za Megana III, od materijala, pouzdanosti...
Doduse ne znam za francuza ali onaj turcin je odron.

Bolji je od turcina,..sigurno, generation modela.
Od francuza originalnog, nema sanse...

Cuj onog malog prdonje...megane ima "samo" bolju limariju, motor, sjedista,... je li sta jos ostalo??
Nije losiji ni po pitanju materijala, kvaliteta izrade...mjenjaci takodjer bolji..

@muz66
Mozes li dati malo detalja, sta je sa ceedom od buraza??

Buraz bio vlasnik Ceeda dvije godine, presao 16k, prodao je za 1500 manje od cijene koju je on platio za novu. Nista, s autom je sve ok, samo se nije mogao pomiriti koliko je auto lijen sa 1.4 benzincem. Sad vozi ix35 2.0d sa 135 kW, automat, bilesi grijanje zadnje klupe. Ja evo dvije godine trljam isto ix35 2.0 plin, 2011, 240k okrenuo neki dan, nisam do sad imao kvarova. Kod Billyja na servis i to je to. Mali servis 228 maraka, poyy. Nikad vise nista osim kosookih korejskih nakaza necu kupiti kao daily. Dosta me Amerikanci jebu kao hobi auta, moram imati jedno ispravno, a to je uvijek Hyundai.

Da li je maksimum za ulje F ili crtica ispod F?

Rupica naravno.

Ne mogu da vjerujem sta cojk pita..

Lik juče hladno juče nasuo viška. Moram ga voditi na ispumpavanje.

Možda je čovjek mislio da je F za Fill a ne Full. Donaspi-der.

Jebem ga ja, ja uvijek sipam do sredine točno, i onda upalim malo da odradi, sačekam, provjerim i po potrebi dolijem, obično još dec.
Višak u gepek s instrukcijom da ujutro provjeri šipku i po potrebi doda. Najčešće nema potrebe.

Sipam uvijek do max...iz prve

Znam koliko mu treba ulja do max.

Treba paziti, u servisu znaju preliti