Forum Klix.ba

a kakav je sad ovaj sandero holiday?

http://www.dnevniavaz.ba/tehnologija/au ... liday.html

Novi paket opreme...

http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/100707096

Gdje li su sad dežurni pljuvači?!

Romeo 80 wrote:http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/100707096

Gdje li su sad dežurni pljuvači?!

Kad ga njemci uz bmw-a stave odmah iza mercedesa onda je sigurno trebo biti ispred mercedesa


Nije se dzaba prasina digla oko to autica

ovo je studija o tome koliko su zadovoljni vlasnici, tako da se rezultati uvijek moraju posmatrati sa dozom razumijevanja.

svabo kupi novog logana po njemackim cijenama pa bude zadovoljan.
zasto? zato jer je za te pare mogao uzeti polovno auto i naplacati se ko budala onih njihovih poreza i taksi.
ovako em vozi novo, em ga ne dere drzava, em mu se ne kvari svako malo nesto kao kod polovnjaka.

kao sto sam vec nekoliko puta rekao, meni je logan i dalje bolji od sandera.

vnm wrote: svabo kupi novog logana po njemackim cijenama pa bude zadovoljan.
zasto? zato jer je za te pare mogao uzeti polovno auto i naplacati se ko budala onih njihovih poreza i taksi.
ovako em vozi novo, em ga ne dere drzava, em mu se ne kvari svako malo nesto kao kod polovnjaka.

Bio bi i ja zadovoljan da auto mogu kupiti od tri plate, jos ako ima razuman broj kvarova i garanciju.... Puste srece

Salu na stranu, anketa ne govori toliko o kvalitetu auta koliko o veoma dobrom odnosu ulozeno/dobijeno.

Pa o cemu pricamo vec 18 stranica ? Da je Dacia bolja od Mercedesa S klase ?

Ili da je posten odnos vrijednost/novac ???

drndalo wrote:Pa o cemu pricamo vec 18 stranica ? Da je Dacia bolja od Mercedesa S klase ?

Ili da je posten odnos vrijednost/novac ???

To je sasvim ok, samo sto ima ljudi koji smatraju i da je Fabia i jos par malih autica takodjer dobra kupovina.

Mali otklon od teme... Gledam jutros Petu brzinu i covjek testira nekog Aston Martina sa 300-tinjak "konja" i kaze da ga on nikad ne bi kupio ako bi gledao sta se dobije za pare koje kosta, ali da prilikom kupovine auta najbitniju ulogu ne igraju pare vec srce

Niko nije rekao da je Fabio losa, to je na kupcu da procjeni, koliko muzike dobije za koliko para...

5th gear ne gledam vec odavno, jako me nerviraju... Sva su im auta od 300.000 funti odlicna, a ona od 15.000 su sranje... Jah, eto ja ne znam da je Aston Martin ikona, i prestizni simbol... Samo nisu naveli da i njega u UK moze sebi priustiti nekih 0.3% stanovnistva, i to onih koje boli dupe za odnos ulozeno/dobijeno, jer imaju dovoljno para da nose samo kosulje Armani, i to samo po jednom, jedna nova svaki dan, a nakon toga ih daju kao donaciju beskucnicima...

Na zalost, upoznao jednog takvog, ni kriv ni duzan sto mu pradjed ostavio par stotina miliona sadasnjih funti nasljedstva, pa ima od toga "samo" par stotina hiljada funti mjesecne apanaze... Djed valj'o roblje, i slicno, zlato ostalo, pametno se ulagalo, i on sad moze kupiti bez problema i Aston Martin kucnoj pomocnici da ide na pijacu, ali joj ne kupuje, jer je kriza, pa je samo njegov vozac sa Aston Martinom vozi u nabavku...

drndalo wrote:Niko nije rekao da je Fabio losa, to je na kupcu da procjeni, koliko muzike dobije za koliko para...

5th gear ne gledam vec odavno, jako me nerviraju... Sva su im auta od 300.000 funti odlicna, a ona od 15.000 su sranje... Jah, eto ja ne znam da je Aston Martin ikona, i prestizni simbol...

Ovaj je kostao 91 000, jos covjek kaze da je preskup jer nudi manje nego Porsche za vise para

No, nije to poenta, izmedju Sandera i nekog slicno automobila koji je "jaci" brend ljudi ce se opredjeliti za brend upravo iz razloga emocija. Zato ne treba kriviti one koji Sandera ne bi ni u snu uzeli... Ipak na kraju presudi ono sto je srcu drago.

Ma s tim se slazem, ljudi imaju za svoje pare pravo kupiti sta hoce, makar i Javoriku sa zasarfljena 4 tocka, i zvati je super-sportista, ko sam ja tu da sudim... Isto tako, ko su ljudi da sude nekome sto je za svoje tesko zaradjene pare odlucio uzeti novu Dacia-u, umjesto npr. 9-10 godina starog Golfa? Svakome svacije...

drndalo wrote:Ma s tim se slazem, ljudi imaju za svoje pare pravo kupiti sta hoce, makar i Javoriku sa zasarfljena 4 tocka, i zvati je super-sportista, ko sam ja tu da sudim... Isto tako, ko su ljudi da sude nekome sto je za svoje tesko zaradjene pare odlucio uzeti novu Dacia-u, umjesto npr. 9-10 godina starog Golfa? Svakome svacije...

moze se uzeti mnogo vise od Golfa
evo vidi npr ovo
Laureate 1.5 63 (85) 19.196,- plus prva registracija dodje na 20 000 KM i to GOLO auto bez neke opreme



dodas jos 2000 KM i dobijes ovo http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1876
ili http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1659
http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1855
a za iste pare dobije ovo sa climatronicom http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1255
a ako hoces novo, eno Octavia 1.9 TDI ko avion za 27 000

Svakome pravo da odabere sta mu je bolje za njegove pare... Poredis babe i zabe...

drndalo wrote:Svakome pravo da odabere sta mu je bolje za njegove pare... Poredis babe i zabe...

al sto se mene tice ko na danasnjem danu kupi novog stepway-a nije pod vinklom

dottore wrote:

drndalo wrote:Ma s tim se slazem, ljudi imaju za svoje pare pravo kupiti sta hoce, makar i Javoriku sa zasarfljena 4 tocka, i zvati je super-sportista, ko sam ja tu da sudim... Isto tako, ko su ljudi da sude nekome sto je za svoje tesko zaradjene pare odlucio uzeti novu Dacia-u, umjesto npr. 9-10 godina starog Golfa? Svakome svacije...

moze se uzeti mnogo vise od Golfa
evo vidi npr ovo
Laureate 1.5 63 (85) 19.196,- plus prva registracija dodje na 20 000 KM i to GOLO auto bez neke opreme



dodas jos 2000 KM i dobijes ovo http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1876

a ako hoces novo, eno Octavia 1.9 TDI ko avion za 27 000

Novo je novo a ti uzmi tog passata 2005 sto je presao 165 000,za te 22 000KM pa cekaj kad ce ti vrisnuti turbina,a ovom motoru to nije jedini kvar koji se moze ocekivati..

citroen wrote:

dottore wrote:

drndalo wrote:Ma s tim se slazem, ljudi imaju za svoje pare pravo kupiti sta hoce, makar i Javoriku sa zasarfljena 4 tocka, i zvati je super-sportista, ko sam ja tu da sudim... Isto tako, ko su ljudi da sude nekome sto je za svoje tesko zaradjene pare odlucio uzeti novu Dacia-u, umjesto npr. 9-10 godina starog Golfa? Svakome svacije...

moze se uzeti mnogo vise od Golfa
evo vidi npr ovo
Laureate 1.5 63 (85) 19.196,- plus prva registracija dodje na 20 000 KM i to GOLO auto bez neke opreme



dodas jos 2000 KM i dobijes ovo http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1876

a ako hoces novo, eno Octavia 1.9 TDI ko avion za 27 000

Novo je novo a ti uzmi tog passata 2005 sto je presao 165 000,za te 22 000KM pa cekaj kad ce ti vrisnuti turbina,a ovom motoru to nije jedini kvar koji se moze ocekivati..

2.0 TDI jest osjetljiv na lose ulje, samo redovan servis i leti, a to sto vasnici 2.0 TDI mjenjaju ulje svakih 25 000, a neki samo dospu malo ulja svakih 20 000 to je druga stvar

By the way, u taj motor, kad je najispravniji, treba dosipati ulje barem 1-2 litre za 10.000 km... Niskofrikcioni motor... Projektovan da trosi ulje, da bi trosio manje goriva...

Savjet za sve gazde VW 2.0 TDI motora, najkasnije svakih 1.000 km provjeravajte nivo ulja u motoru, hoce potrositi i par decilitara na turama gdje se dugo jace tjera (autoput za HRV, SLO, i dalje)... Po potrebi dosipajte odgovarajuce... Ja se zezam s tim motorom, kao zasto mu onda uopste treba zamjena ulja, kad se obicno u servisnom intervalu od 15.000-20.000 km (ne znam tacno koliko je naredjenje), u njega mora dosuti skoro citava kolicina iz zamjene... Tj. stalno ga dosipas, i tako djelimicno mijenjas ulje za novije...

Naravno, ovo je sala, ali sa dosta pitanja koja se ukazuju...

Ja za 2005 sa 165.000 km ne bih dao 22.000 KM... Posebno jer ne znam istoriju odrzavanja... Kako ces znati dal ga je onaj prije ostavljao ispod minimuma duze vremena...?

By the way, drug mi je kupio Stepway-a, 1.6 doduse, i sa registracijom ga je dosao koju marku manje od 17.000... Sa klimom i drugim zracnim jastukom... Zasad zadovoljan, svakako su zamijenili manji auto iz 94-95, za njih Ferrari...

drndalo wrote:By the way, u taj motor, kad je najispravniji, treba dosipati ulje barem 1-2 litre za 10.000 km... Niskofrikcioni motor... Projektovan da trosi ulje, da bi trosio manje goriva...

ni na 200 000+ ne trosi toliko
0.5-0.8 l na 15 000, sto je servisni interval
nije 2.0 TDI tako los koliko seru po njemu

ma jašta je jarane, i gori... od sad pa na dalje i u buduće bježim od tog motora što dalje...

Dottore, probaj ga voziti 2-3 sata autoputem 150-160 non-stop, pa mi javi koliko je otislo ujutro nakon mjerenja...

TDI provjereno trosi ulje. Znam predprosli SFF kad su vozali one passate, jaran je nakon dva dana dobrog deranja auta morao skoro litar sasuti u njega. A drugi jaran ima Golfa V 2.0TDI sa 140KS i desilo mu se par puta da mu se upali lampica od ulja.

Ako ga deres popije dosta, ako se normala vozi ne osjeti se od servisa do servisa.

tema je dacia sandero....
slazem se u potpunosti s onim sto je qler napisao...
i pogledajte opet moj post, pored passata stavio sam jos auta do 20 000, koja su garantujem bolji izbor od dacije...LP

dottore wrote:dodas jos 2000 KM i dobijes ovo http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1876
ili http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1659
http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1855
a za iste pare dobije ovo sa climatronicom http://www.asa-psc.ba/detalji.php?id=1255
a ako hoces novo, eno Octavia 1.9 TDI ko avion za 27 000

Je l' se ti zafrkavaš? Dodaš 2000 milje i uzmeš auto sa: Kilometraža: 165343 km Godište: 2005. ?
Da neko hoće da kupi polovno auto - ne bi kupovao novo. To ti je osmi zakon termodinamike.

Mješaš žabe i konje. I da dacija jeste žaba, to je nova žaba. Bolje jahati novu žabu, nego ishlapjela konja.

Bolje KIA Rio nego Dacia Sandero...

A pasata sa 160.000 slobodno nek' poveze sebi, fakat.
Ispade bolje švapsko govno od rumunske pite. A nije.

Kao sto rekoh, ko ce sta kupiti za svoje pare, je ipak njegova odluka na kraju... Kad me pitaju, dam im misljnje, mozda i savjet, ali na kraju je do njih...