Forum Klix.ba

Tomahawk11 wrote:Bolje da si Merca sa 300 000 na satu uzeo....
Ili Passata kakvog

fala bogu...sad ce se jebavati sa novim, dok ga razradi na 150 hiljada, prođe život,

Kad ti nesto na skupom polovnom autu od 4-5 godina vrisne,pravac banka i dva dobra jarana kao ziranti...

Nadzornik wrote:Kad ti nesto na skupom polovnom autu od 4-5 godina vrisne,pravac banka i dva dobra jarana kao ziranti...

nije interesantno nov auto imat , bolje je opravljat "razradjen"

hladan.preminger wrote:

Ako neko ima iskustva i znanja molio bi za pomoc...
Vozim novu KIA Rio, presao sam 12.000 km.Juce kod Bradine,u normalnoj voznji, nesto prolupa i ne mogu da mjenjam brzine. Stao i slep sluzbom dovezao auto u Kia servis u Sarajevu.Danas mi javljaju da je crkla lamela i jos nesto (od uzbudjenja zaboravih sta), Kazu da je do moje voznje doslo do kvara i nece da mi priznaju garanciju, Ja vozim 50 godina i u ovim godinama vozim sve po propisu. Daleko od brze voznje, bas ono sto kazu "penzionerski"... i jako pazim na auto.
Kako se rjesavaju ovakvi slucajevi ... garancija 7 godina a servis tvrdi da sam ja prouzrokovao stetu. Kako se moze boriti i izboriti sa servisom da priznaju kvar i otklone ga u garantnom roku.Kojim puten da idem u borbi s njima...Da li neko ima ovakva iskustva i kako ih je rijesio. Svaka sugestija bi mi dobro dosla.

Sa teme pitamo mehaničare.

Meni ovdje nisu cista posla.
Da li je on na vrijeme servisirao auto.
Vec sam jednom pomenuo,jedan km preko tacno odredjene sevisne garancije (km ili godina) i garancija ti vise nevazi.
Poznajuci nas mentalitet,sto mozes danas da uradis ostavi za sutra,nije iskljuceno da je servisnu garanciju debelo presisao.
Ovaj covjek to ne navodi,samo uporno tvrdi,samo 12 hiljada km ima,otisla lamela,ovi nepriznaju garanciju itd...

Iz iskustva znam da se moze i na očuvanog polovnog naletjeti. To je onako na sreću.
Na drugu stranu novi modeli koji su prešli 30-50.000 km se kod nas prodaju po cijeni novih sa uračunatim popustom. Ko ima novac može vani testna vozila kupiti po dobroj cijeni a i dalje su pod garancijom.

Profil za pisanje wrote:Auto ima i nekih sitnih mana ali sve u svemu je ukupan utisak dobar.
Ja sam i prije toga vozio Kia, auto iz 2004. sa 240.000 km na satu. Pouzdano auto bez ikakvih problema. Sad mijenjao staro za novo.

Ne znam kako će služiti Sportage. Ako bude kao prethodno bit ću zadovoljan.

Daj ti nabroj koju manu,ziv bio,jar je ja jos nisam pronasao a Sportage mi je star 1 godinu i presao sam sa njim 20 hiljada km.
Jedina mana koju sam ja do sad pronasao je da ga je malo naporno voziti po gradu radi slabije preglednosti.
Malo vise trosi nego sto je navedeno u prospektu.Tank mu je 62 litre i kad ga naspem punog pise mi da mogu preci 780 km ali sa
malo dinamicnijom voznjom mozes preci jedno 650-680 km.
To bi bilo to od mana koje sam ja do sada primjetio.
Drago mi je da jos neko posjeduje novu Sprtage da se nemoram sam boriti protiv vjetrenjaca...


Moj Sportage je 1.7 CRDI 2WD EX Limited eko.

Profil za pisanje wrote:Iz iskustva znam da se moze i na očuvanog polovnog naletjeti. To je onako na sreću.
Na drugu stranu novi modeli koji su prešli 30-50.000 km se kod nas prodaju po cijeni novih sa uračunatim popustom. Ko ima novac može vani testna vozila kupiti po dobroj cijeni a i dalje su pod garancijom.

Da,bas kad smo kod tih testnih vozila zanima me kakvo je dolje stanje.
Ovdje mnogi ljudi traze upravo ta auta,prednost im je manja cijena od novih a mnogi kazu da su ta auta i bolja od ostalih istih modela jer
su pravljena upravo za prezentaciju,svi djelovi su precizno pregledani,sve dotegnuto i tip top.

radostan dan wrote:

Tomahawk11 wrote:Bolje da si Merca sa 300 000 na satu uzeo....
Ili Passata kakvog

fala bogu...sad ce se jebavati sa novim, dok ga razradi na 150 hiljada, prođe život,

To da su bolja je šuplja priča tih koji ih kupe pa im je zbog kompleksa teško priznati da su ipak kupili polovno auto. Ali to svakako može biti dobar posao, ako je popust dovoljno dobar.

citroen xm wrote:To da su bolja je šuplja priča tih koji ih kupe pa im je zbog kompleksa teško priznati da su ipak kupili polovno auto. Ali to svakako može biti dobar posao, ako je popust dovoljno dobar.

Da,moguce je ali ipak neki testovi pokazuju da su prve serije vozila sto sidju sa trake bolja od onih kad se sve ubrza i samo stanca.

Nadzornik wrote:

Profil za pisanje wrote:Auto ima i nekih sitnih mana ali sve u svemu je ukupan utisak dobar.
Ja sam i prije toga vozio Kia, auto iz 2004. sa 240.000 km na satu. Pouzdano auto bez ikakvih problema. Sad mijenjao staro za novo.

Ne znam kako će služiti Sportage. Ako bude kao prethodno bit ću zadovoljan.

Daj ti nabroj koju manu,ziv bio,jar je ja jos nisam pronasao a Sportage mi je star 1 godinu i presao sam sa njim 20 hiljada km.
Jedina mana koju sam ja do sad pronasao je da ga je malo naporno voziti po gradu radi slabije preglednosti.
Malo vise trosi nego sto je navedeno u prospektu.Tank mu je 62 litre i kad ga naspem punog pise mi da mogu preci 780 km ali sa
malo dinamicnijom voznjom mozes preci jedno 650-680 km.
To bi bilo to od mana koje sam ja do sada primjetio.
Drago mi je da jos neko posjeduje novu Sprtage da se nemoram sam boriti protiv vjetrenjaca...


Moj Sportage je 1.7 CRDI 2WD EX Limited eko.

Možda je to samo moje subjektivno mišljenje ali sjedište vozača mi je nekako kratko. Nije sada da se slomi na njemu ali osjetim da je kratko.
Sjedište suvozača se ne može podešavati po visini. Može u paketu sa el. podešavanjem. Sjedi se nisko za suv.
Zadnja klupa škripi na neravninama kao i kod svih novijih modela, neovisno od proizvođača, jer dio za leđa nema šarke ali to se da riješiti.

Ovo je samo moje mišljenje i meni ne kvari ukupan osjećaj da je auto kvalitetno. Skoro sam na autoputu vozio prvi put sa upaljenim LKA. Auto samo upravlja jedno vrijeme. Za mene kao star trek

KIA tvornica od 1.7 milijardi eura u Zilini Slovacka.




http://www.jutarnji.hr/biznis/tvrtke/je ... a/5625071/

citroen xm wrote:To da su bolja je šuplja priča tih koji ih kupe pa im je zbog kompleksa teško priznati da su ipak kupili polovno auto. Ali to svakako može biti dobar posao, ako je popust dovoljno dobar.

Profil za pisanje wrote:
Možda je to samo moje subjektivno mišljenje ali sjedište vozača mi je nekako kratko. Nije sada da se slomi na njemu ali osjetim da je kratko.
Sjedište suvozača se ne može podešavati po visini. Može u paketu sa el. podešavanjem. Sjedi se nisko za suv.
Zadnja klupa škripi na neravninama kao i kod svih novijih modela, neovisno od proizvođača, jer dio za leđa nema šarke ali to se da riješiti.

Ovo je samo moje mišljenje i meni ne kvari ukupan osjećaj da je auto kvalitetno. Skoro sam na autoputu vozio prvi put sa upaljenim LKA. Auto samo upravlja jedno vrijeme. Za mene kao star trek

Koliko si ga najvise vozio.
U prospektu pise za nasa auta 1.7 CRDI 176 kmh (preporucuje se) maximum brzina sto nije tacno.
Ja sam ga prije tri sedmice kad sam se vracao sa odmora u Hrvatskoj navukao preko 190 a moze i vise,naravno za kratko vrijeme,potrosnja 14 litara...
Iduce sedmice idem za Minchen pa cu ga probati voziti do maksimuma da vidim zaista koliko moze da ide.
U Njemackoj mnoge dionice nemaju ogranicenja brzine pogotovo oko Minchen-a.

Ovdje ga covijek vozi 210 kmh...

190 po brzinomjeru ili po navigaciji?

Nadzornik wrote:

Profil za pisanje wrote:
Možda je to samo moje subjektivno mišljenje ali sjedište vozača mi je nekako kratko. Nije sada da se slomi na njemu ali osjetim da je kratko.
Sjedište suvozača se ne može podešavati po visini. Može u paketu sa el. podešavanjem. Sjedi se nisko za suv.
Zadnja klupa škripi na neravninama kao i kod svih novijih modela, neovisno od proizvođača, jer dio za leđa nema šarke ali to se da riješiti.

Ovo je samo moje mišljenje i meni ne kvari ukupan osjećaj da je auto kvalitetno. Skoro sam na autoputu vozio prvi put sa upaljenim LKA. Auto samo upravlja jedno vrijeme. Za mene kao star trek

Koliko si ga najvise vozio.
U prospektu pise za nasa auta 1.7 CRDI 176 kmh (preporucuje se) maximum brzina sto nije tacno.
Ja sam ga prije tri sedmice kad sam se vracao sa odmora u Hrvatskoj navukao preko 190 a moze i vise,naravno za kratko vrijeme,potrosnja 14 litara...
Iduce sedmice idem za Minchen pa cu ga probati voziti do maksimuma da vidim zaista koliko moze da ide.
U Njemackoj mnoge dionice nemaju ogranicenja brzine pogotovo oko Minchen-a.

185 sam ga vozio čisto da probam. Meni je dovoljno. Trenutna prosječna potrošnja je sada negdje oko 6,4.

Nadzornik wrote:

Profil za pisanje wrote:
Možda je to samo moje subjektivno mišljenje ali sjedište vozača mi je nekako kratko. Nije sada da se slomi na njemu ali osjetim da je kratko.
Sjedište suvozača se ne može podešavati po visini. Može u paketu sa el. podešavanjem. Sjedi se nisko za suv.
Zadnja klupa škripi na neravninama kao i kod svih novijih modela, neovisno od proizvođača, jer dio za leđa nema šarke ali to se da riješiti.

Ovo je samo moje mišljenje i meni ne kvari ukupan osjećaj da je auto kvalitetno. Skoro sam na autoputu vozio prvi put sa upaljenim LKA. Auto samo upravlja jedno vrijeme. Za mene kao star trek

Koliko si ga najvise vozio.
U prospektu pise za nasa auta 1.7 CRDI 176 kmh (preporucuje se) maximum brzina sto nije tacno.
Ja sam ga prije tri sedmice kad sam se vracao sa odmora u Hrvatskoj navukao preko 190 a moze i vise,naravno za kratko vrijeme,potrosnja 14 litara...
Iduce sedmice idem za Minchen pa cu ga probati voziti do maksimuma da vidim zaista koliko moze da ide.
U Njemackoj mnoge dionice nemaju ogranicenja brzine pogotovo oko Minchen-a.

Ovdje ga covijek vozi 210 kmh...

Ovaj auto je remapovan. Dosta CRDi modela ima blokadu na 200km/h.
Moj CRDi je isto cipnut, sa lakocom dodje do 200km/h, ali dalje ne ide ni kilometra preko. Probano i nizbrdo kod INA pumpi na autoputu, nece preko 200km/h, tacno osjecas momente kako reze gas.

Na gumama 205/55-16'' to je stvarnih 197km/h. Dosta.

NediM17 wrote:
Ovaj auto je remapovan. Dosta CRDi modela ima blokadu na 200km/h.
Moj CRDi je isto cipnut, sa lakocom dodje do 200km/h, ali dalje ne ide ni kilometra preko. Probano i nizbrdo kod INA pumpi na autoputu, nece preko 200km/h, tacno osjecas momente kako reze gas.

Na gumama 205/55-16'' to je stvarnih 197km/h. Dosta.

Vidis,nisam to znao,uskoro cu bas da provjeri to.

p.s. kako su ti tako male gume...???

Moje su 245/45 R19 ljetne gume a zimske 215/70 R16.

Cee'd je u pitanju, nije Sportage.

Taman su za njega. Posiroka felga, pomal ET, guma koja nije previse niska, a nije ni balonka. Sto se mene tice, prava mjera.

Nadzornik wrote: Meni ovdje nisu cista posla.
Da li je on na vrijeme servisirao auto.
Vec sam jednom pomenuo,jedan km preko tacno odredjene sevisne garancije (km ili godina) i garancija ti vise nevazi.
Poznajuci nas mentalitet,sto mozes danas da uradis ostavi za sutra,nije iskljuceno da je servisnu garanciju debelo presisao.
Ovaj covjek to ne navodi,samo uporno tvrdi,samo 12 hiljada km ima,otisla lamela,ovi nepriznaju garanciju itd...

Servis lamele na 12.000? Ne znam kakvo tehnicko rjesenje mora biti da imas nesto servisirati na kvacilu na 12.000, lamela od drveta?

Inace postoje dvije opcije:
- Lamela kriminalno nekvalitetna mada na tako maloj kilometrazi niti Zastava ne uspije napraviti toliki nekvalitet
- Covjek ipak ne zna da vozi, vidio sam i Qashqaia sa sjebanom lamelom i 7.000 na satu, zensko vozilo po nasim mahalama

Ostaje mala mogucnost da je lamela prosla fabricke kontrole i ipak imala neku gresku ali mislim da je to lako utvrditi i morali bi mu priznati garanciju.

Pazite, ja razumijem da neko nece auto koje je vozano 2-3 godine nego hoce novo, tu nije nista upitno. Rekao sam covjek odabrao sebi, sretno, njegove pare, njegove potrebe, ne bi mi na pamet palo da ulazim u to, nit sam ikad ikom rekao "joj kakvo si polovno mogao uzeti", osim u sali, koliko se sjecam. Jaran je isto nedavno uzeo Sportage, gledao je polovna auta za te pare i skontao da mu je bolje da se ne upusta s polovnim i tu opet nema nista sporno. Ja bih vjerovatno uradio drugacije, ali sto ljudi sto cudi.

Upitno je sto fakat pocinju iritirati ti kompleksaski frustrirani sarkazmi i doskocice tipa bolje merc s 300 k, bolje premium s 300 k, itd, itd. Ne vidim da iko ovdje tvrdi da je bolje Merc s 300 k nego nova Kia (nit se to cijenom moze porediti - kako gore napisah), tako da fakat nema potrebe za tim, ne svakoj jbnoj temi.

A sto se tice demo auta, demo auta ljudi kupuju najnormalnije na zapadu jer dobiju velike popuste za auto koje obicno ima opreme, staro je mjesec-dva, i podlijeze svemu sto podlijeze takvo skroz novo, od garancije preko uslova kupovine. Bas Sportage kupljen demo auto, moj prijatelj, Njemacka. To da je isplativost kupovine demo auta suplja prica onih koji kupe polovno a hoce da su kupili novo moze izvaliti samo neko ko nema pojma o cemu prica.

Kako nece , kad pola foruma trubi o tim autima , na poslu isto , u drustvu isto , u porodici isto

Nedavno se posvadjao sa dedom , jer svabe prave najbolja auta i najjeftiniji za odrzavat

amar1994 wrote:Kako nece , kad pola foruma trubi o tim autima , na poslu isto , u drustvu isto , u porodici isto

Nedavno se posvadjao sa dedom , jer svabe prave najbolja auta i najjeftiniji za odrzavat

To sto je neko frustriran zbog prica ljudi u porodici, drustvu, i na poslu, nije razlog da se te frustracije iznose na svakoj jebenoj temi na forumu. Takdojer, ako neko kupi sebi novu Kiju pa poslije ima komplekse od polovnih Mercedesa, bolje da ne kupuje novo auto. Kupis auto za svoj cejf i za svoj racun a ne za cejf i racun drugih.

ado-šampion wrote:

amar1994 wrote:Kako nece , kad pola foruma trubi o tim autima , na poslu isto , u drustvu isto , u porodici isto

Nedavno se posvadjao sa dedom , jer svabe prave najbolja auta i najjeftiniji za odrzavat

To sto je neko frustriran zbog prica ljudi u porodici, drustvu, i na poslu, nije razlog da se te frustracije iznose na svakoj jebenoj temi na forumu. Takdojer, ako neko kupi sebi novu Kiju pa poslije ima komplekse od polovnih Mercedesa, bolje da ne kupuje novo auto. Kupis auto za svoj cejf i za svoj racun a ne za cejf i racun drugih.

i to

ja nisam frustiran al mi ide na zivce prica , i koda je forum samo , ja ne sutim nikom

Kako je kompleks kad kažeš da nema smisla da te neko ubjeđuje da je bolji Mercedes sa 300 k na satu od nove KIA-e?