Forum Klix.ba

canvra888 wrote: ↑29/12/2022 17:26 Realno pitanje je koliko bi nas i sa ove teme položilo ovaj vozački, iako su svi samouvjereni u svoje sposobnosti.

Leon16v wrote: ↑30/12/2022 14:50 Mad Max na cestama trenutno

sahbazzz wrote: ↑30/12/2022 15:46 Ko je danas izbjegao odlazak u grad autom, spasio se i bar malo ce duze zivjet

bitanga_sa_otesa wrote: ↑30/12/2022 15:51

sahbazzz wrote: ↑30/12/2022 15:46 Ko je danas izbjegao odlazak u grad autom, spasio se i bar malo ce duze zivjet

ja do malte isao, mozak mi je izgorio od marve ...

mk ultra wrote: ↑29/12/2022 16:02

idemo dalje
u gračanici ulijeće neki autobus Tešanj transport vako nešto, ni pogledao nije, isto sa sporednog puta većom brzinom
dalje je preko pune preticao i ulijetao u makazice
autobus reda za 30 ljudi

nepass1 wrote: ↑30/12/2022 16:58 Ja malo ilidza stari grad pa grbavica, veselo

HelaS wrote: ↑31/12/2022 00:16 Zašto se vozila zaustavljaju ispred crvenog semafora kod hotela Holiday I zašto ti semafori ikako rade

liaar wrote: ↑30/12/2022 08:23

kakaljin wrote: ↑29/12/2022 17:07

Kod nas 90% vozaca bi palo cim bi sjelo u auto i krenulo

Nemojte da vas ovaj test zavara, kinezi su ovo samo naučili napamet, važe za jedne od najgorih vozača na svijetu

Ateista wrote: ↑31/12/2022 11:41

liaar wrote: ↑30/12/2022 08:23

Nemojte da vas ovaj test zavara, kinezi su ovo samo naučili napamet, važe za jedne od najgorih vozača na svijetu

Naravno da prolazak ovog testa ne garantuje da neko zna voziti i da se i ovo moze nauciti napamet a da se ne zna snaci u realnim situacijama.
Ovo je sto bi moj bivsi profesor rekao - potreban uslov ali ne i dovoljan.

Laplace wrote: ↑04/01/2023 12:37 Bila je nedavno diskusija o putu Tuzla-Lukavac, glavna cesta, koja je tu prozvana najgorom u državi. Neki dan sam tom dionicom prolazio i mogu reći - nije daleko od te kvalifikacije. Vozio sam po boljim neasfaltiranim putevima. Za ne povjerovati je koliko je put propao od 2019. kad sam prošli put tuda vozio.

Ali...

1. Sa vožnjom 10 preko ograničenja na cijeloj dionici nisam imao ni naznaku situacije u kojoj bih izgubio kontrolu nad vozilom. Naprotiv, mogao sam voziti i 20 preko ograničenja, možda još i brže, a da ne izgubim kontrolu nad vozilom (a nije mi neki auto,14 godina star). Uz to, zaobilazio sam neka oštećenja, rupe itsl. a preko nekih prelazio jer nisam mogao da ih zaobiđem zbog situacije u saobraćaju.

2. Koliko god da je taj put loš, vozači su još gori. Stekao sam utisak da bi me, sve i da sam vozio 150, bar pola vozača preteklo. Znači, iako sam vozio 10 preko ograničenja (a par put se zeznuo pa vozio i skoro 20 preko), vozači su mi se lijepili za gepek i preticali kao da sam vozio 40 ispod.

Usput, da ipak pohvalim one koji su zaduženi za održavanje puteva: kilometar ili dva prije Šićke petlje (iz smjera Gračanice) je dobar asfalt, mislim da je položen nov jer je ta dionica 2019. bila oštećena i neravna. Trebalo bi uraditi kvalitetnu rekonstrukciju te dionice bar do skretanja za cementaru inače će biti svačega.

kabal1337 wrote: ↑04/01/2023 17:44

Laplace wrote: ↑04/01/2023 12:37 Bila je nedavno diskusija o putu Tuzla-Lukavac, glavna cesta, koja je tu prozvana najgorom u državi. Neki dan sam tom dionicom prolazio i mogu reći - nije daleko od te kvalifikacije. Vozio sam po boljim neasfaltiranim putevima. Za ne povjerovati je koliko je put propao od 2019. kad sam prošli put tuda vozio.

Ali...

1. Sa vožnjom 10 preko ograničenja na cijeloj dionici nisam imao ni naznaku situacije u kojoj bih izgubio kontrolu nad vozilom. Naprotiv, mogao sam voziti i 20 preko ograničenja, možda još i brže, a da ne izgubim kontrolu nad vozilom (a nije mi neki auto,14 godina star). Uz to, zaobilazio sam neka oštećenja, rupe itsl. a preko nekih prelazio jer nisam mogao da ih zaobiđem zbog situacije u saobraćaju.

2. Koliko god da je taj put loš, vozači su još gori. Stekao sam utisak da bi me, sve i da sam vozio 150, bar pola vozača preteklo. Znači, iako sam vozio 10 preko ograničenja (a par put se zeznuo pa vozio i skoro 20 preko), vozači su mi se lijepili za gepek i preticali kao da sam vozio 40 ispod.

Usput, da ipak pohvalim one koji su zaduženi za održavanje puteva: kilometar ili dva prije Šićke petlje (iz smjera Gračanice) je dobar asfalt, mislim da je položen nov jer je ta dionica 2019. bila oštećena i neravna. Trebalo bi uraditi kvalitetnu rekonstrukciju te dionice bar do skretanja za cementaru inače će biti svačega.

hahahaha da vidis kad kisa pada, pa lokve sakriju one rupcage. Katastrofa

mk ultra wrote: ↑04/01/2023 17:56 Kad uđeš u područje gračanice to je tek poseban domen ogranicenja brzine

Navodno se boje za sigurnost, a niko da ogradi tu magistralu

skrbavi-admin wrote: ↑04/01/2023 18:00 davao bih za clanstvo redovno za udruzenje vozaca za koristenje pravne pomoci i angazovanju advokata gdje bi tuzili drzavu za nanesenu stetu na autima losom infrastrukturom...... hladno sam izmijenjo 5-6 guma u zadnjih 4-5 godina zbog ostecenja a zaplatile su i 3 4 felge

Laplace wrote: ↑04/01/2023 18:19

mk ultra wrote: ↑04/01/2023 17:56 Kad uđeš u područje gračanice to je tek poseban domen ogranicenja brzine

Navodno se boje za sigurnost, a niko da ogradi tu magistralu

Iz smjera Doboja je haos, naročito kad se približiš Gračanici. Ono, svako malo se mijenja ograničenje. Hit je onih par krivina prije Interexa: ograničenje 50 pa 80 pa onda nekih 50 do 100 m kasnije opet 50 (ili 60). Uvijek mi je bilo nejasno čemu ograničenje 80 na tako kratkoj dionici.