Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2025 09:22

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 07:34

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2025 21:37 Znaci azijati truhnu jer ne valjaju auta.
A vw truhne jer eto potkrala se jedna greskica.

bas sam jucer gledao mjerenje debljine laka na Mitsubishi evo 9.
Sta mislis koja mu je debljina laka na krakovima sasije? 1-3 µm. Sto je mizerno nisko, kao da su uzeli sprej pa poprskali.
A debljina laka na panelima ~90 µm.

I onda se cudimo zasto imaju toliko hrdje. Cist primjer je Amarova crna trica i hrdja na krakovima sasije.

Voda je veliki neprijatelj. Kada ti ulazi tako u gepek neka ti par godina kvasi instalaciju, to je nevjerovatno kako te zice postanu krute i krte. Izgube elasticnost i pucaju

svjestan si da je evo trebao biti sto laksi?

Amarova trica se jos voza i vozat ce se minimlano 10god jos, ako se bude redovno servis radio

s vodom nisam nikad imao problema, nesto sitno ulazilo u vanjski dio stopke i to je to

nidje veze je prica, debljina laka apsolutno nikakve veze nema sa antikorozivnom zastitom

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 09:30

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2025 09:22

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 07:34

bas sam jucer gledao mjerenje debljine laka na Mitsubishi evo 9.
Sta mislis koja mu je debljina laka na krakovima sasije? 1-3 µm. Sto je mizerno nisko, kao da su uzeli sprej pa poprskali.
A debljina laka na panelima ~90 µm.

I onda se cudimo zasto imaju toliko hrdje. Cist primjer je Amarova crna trica i hrdja na krakovima sasije.

Voda je veliki neprijatelj. Kada ti ulazi tako u gepek neka ti par godina kvasi instalaciju, to je nevjerovatno kako te zice postanu krute i krte. Izgube elasticnost i pucaju

svjestan si da je evo trebao biti sto laksi?

Amarova trica se jos voza i vozat ce se minimlano 10god jos, ako se bude redovno servis radio

s vodom nisam nikad imao problema, nesto sitno ulazilo u vanjski dio stopke i to je to

nidje veze je prica, debljina laka apsolutno nikakve veze nema sa antikorozivnom zastitom

Sta bolan lupas
Sta ce to ustediti maksimalno 1 kg na cijelom autu? Pa neka ga onda folijom ljepe . Cuj ne igra ulogu, super ostavi ti komad zeljeza vani koji je ofarban i koji nije.

Vozit ce se al tehnicki neispravna, kad je neko naguzi odzada ima da proleti kroz nju. Za 5 godina kroz one krakove ces gurati prste ako nastavi onako.

Bolan to je krak od sasije, nije vanjski lim pa da kazes vise je kozmeticki nego ista.

Ambula wrote: ↑24/05/2025 10:25 Iduci mjesec planiram da kupim auto, neki cijenovni prag mi je do 18.000 KM.

Malo švrljam po ovom OLX-u, ne bjezim ni od cega, ali najvise sam gledao Passat 7, Audija A4, ali ne bih bjezao od dobrog i provjerenog švabe nijednog samo da mi malo vizuelno legne i to je to.
Na olx 80 posto auta 270.000 km na satu

Ima jedan Audi a4, tacna kilometraza na 182.000 km, 2008 godiste, cijena 16.900. Ali ja bih najradije neki reon 2011-2015 godiste, nekako mi u glavi to nije toliko prastaro

Ako ima neki savjeta, preporuka - bio bih zahvalan

Ambula wrote: ↑24/05/2025 10:25 Iduci mjesec planiram da kupim auto, neki cijenovni prag mi je do 18.000 KM.

Malo švrljam po ovom OLX-u, ne bjezim ni od cega, ali najvise sam gledao Passat 7, Audija A4, ali ne bih bjezao od dobrog i provjerenog švabe nijednog samo da mi malo vizuelno legne i to je to.
Na olx 80 posto auta 270.000 km na satu

Ima jedan Audi a4, tacna kilometraza na 182.000 km, 2008 godiste, cijena 16.900. Ali ja bih najradije neki reon 2011-2015 godiste, nekako mi u glavi to nije toliko prastaro

Ako ima neki savjeta, preporuka - bio bih zahvalan

probook wrote: ↑24/05/2025 12:22

Ambula wrote: ↑24/05/2025 10:25 Iduci mjesec planiram da kupim auto, neki cijenovni prag mi je do 18.000 KM.

Malo švrljam po ovom OLX-u, ne bjezim ni od cega, ali najvise sam gledao Passat 7, Audija A4, ali ne bih bjezao od dobrog i provjerenog švabe nijednog samo da mi malo vizuelno legne i to je to.
Na olx 80 posto auta 270.000 km na satu

Ima jedan Audi a4, tacna kilometraza na 182.000 km, 2008 godiste, cijena 16.900. Ali ja bih najradije neki reon 2011-2015 godiste, nekako mi u glavi to nije toliko prastaro

Ako ima neki savjeta, preporuka - bio bih zahvalan

Za te pare ja bi trazio 308-cu, Megana ili C4. Mozes ih naci u bas dobrom stanju za te pare i fino da te sluze.

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 12:57 S obzirom da je kupljen u BiH moguce da je prava kilometraza
Sjedista su mu u dobrom stanju, s obzirom da se kod nas voze male km ( udji, izadji, udji....)
Ako nije odrzavan u ASI (jer su oni izbrisali podatke, nesto se desilo ugl. nema evidencije do ne znam tacnko koje godine)
- mozes provjeriti kilometrazu u ovlastenom.

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2025 12:52 180000km ne vjerujem al eto

gledaj sto su ga ispolirali da sakriju km i godine

Optimist wrote: ↑24/05/2025 13:07

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 12:57 S obzirom da je kupljen u BiH moguce da je prava kilometraza
Sjedista su mu u dobrom stanju, s obzirom da se kod nas voze male km ( udji, izadji, udji....)
Ako nije odrzavan u ASI (jer su oni izbrisali podatke, nesto se desilo ugl. nema evidencije do ne znam tacnko koje godine)
- mozes provjeriti kilometrazu u ovlastenom.

A volan i rucica mjenjaca ko da je brusnim papirom osmirglana.

Na 180k volan jednostavno ne smije onako izgledati.

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2025 12:52 180000km ne vjerujem al eto

gledaj sto su ga ispolirali da sakriju km i godine

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 13:09

Optimist wrote: ↑24/05/2025 13:07

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 12:57 S obzirom da je kupljen u BiH moguce da je prava kilometraza
Sjedista su mu u dobrom stanju, s obzirom da se kod nas voze male km ( udji, izadji, udji....)
Ako nije odrzavan u ASI (jer su oni izbrisali podatke, nesto se desilo ugl. nema evidencije do ne znam tacnko koje godine)
- mozes provjeriti kilometrazu u ovlastenom.

A volan i rucica mjenjaca ko da je brusnim papirom osmirglana.

Na 180k volan jednostavno ne smije onako izgledati.

Ako uzmes u obzir kuda je volan "izlizan" ovaj je od onih sto motaju jednom rukom. Ode rucica i volan na ovoj kilometrazi, jer se dosta koristi. ( stani kreni, gore, dole)...

Ja vam kazem da auta iz uvoza bolje izgledaju jer sve sto se koristi manje se dira. Otvorena cesta, nabijes kilometre sad pa sad, a minimalno diras mjenjac, volan itd. Sjedista, kedere...

Optimist wrote: ↑24/05/2025 13:35

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 13:09

Optimist wrote: ↑24/05/2025 13:07

A volan i rucica mjenjaca ko da je brusnim papirom osmirglana.

Na 180k volan jednostavno ne smije onako izgledati.

Ako uzmes u obzir kuda je volan "izlizan" ovaj je od onih sto motaju jednom rukom. Ode rucica i volan na ovoj kilometrazi, jer se dosta koristi. ( stani kreni, gore, dole)...

Ja vam kazem da auta iz uvoza bolje izgledaju jer sve sto se koristi manje se dira. Otvorena cesta, nabijes kilometre sad pa sad, a minimalno diras mjenjac, volan itd. Sjedista, kedere...

Uzimam u obzir da u firmi imaju 2 golfa, jedan sa 280k a drugi sa 325k km na satu.

Kod drugog je volan bez najmanje tackice, a kod prvog ima sitnih tragova koristenja.

Logicnije bi bilo da su na njima volani usrani jer su sluzbena i svako to jase, nego kod ovoga sa navodno pravih 180k.
Plus sto bi trebala biti kvalitetnija koza na audiju u odnosu na golfa 7.

sime_cipol wrote: ↑24/05/2025 12:37

Ambula wrote: ↑24/05/2025 10:25 Iduci mjesec planiram da kupim auto, neki cijenovni prag mi je do 18.000 KM.

Malo švrljam po ovom OLX-u, ne bjezim ni od cega, ali najvise sam gledao Passat 7, Audija A4, ali ne bih bjezao od dobrog i provjerenog švabe nijednog samo da mi malo vizuelno legne i to je to.
Na olx 80 posto auta 270.000 km na satu

Ima jedan Audi a4, tacna kilometraza na 182.000 km, 2008 godiste, cijena 16.900. Ali ja bih najradije neki reon 2011-2015 godiste, nekako mi u glavi to nije toliko prastaro

Ako ima neki savjeta, preporuka - bio bih zahvalan

https://olx.ba/artikal/67958825

Eto.

xoklix wrote: ↑24/05/2025 16:46 Iz iskustva, bolje uzeti sa 200k km auto iz DE(ništa CH,AT, Norveška i slični) nego kod nas sa 130-140k.
I prije bih gledao broj sati rada motora nego kilometražu.