Ovakve je vozio 2014tempuser wrote:.
Kakve je buseve Gras vozio 2014.
Nije stvar u sinama nego losoj i lose uradjenoj i neodrzavanoj PODLOZI!lajkujMe wrote:Sta ces im od plate ljudi se bore sa raspadnutom infrastrukturom.
Te sine su treba biti zamjenjene jos prije 15 godina a sve sto se uradilo kad puknu da ih vare a vare ih masala svaki dan.
Sad je tu kraj moraju se pod hitno rekonstruisati.
radeQuaresma wrote:jesu li ista osposobili, rade li sad tramvaji?
Ja sam u subotu vidio jednog cini mi se, u svrakinu na stanici..sasvim solidni troljebusitrambusek88 wrote:Bernovci se polako uključuju u saobraćaj.
Hajlac wrote:https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190624042
Sluzbi odrzavanja sina 50% od plate narednih 6 mjeseci, pa il ce dati otkaze il se NAUCITI PAMETI!
Ova dionica je remontovana 1982. godine. Čvila - Ilidža nije remontovana od 1960-te godine.trolejbus1921 wrote:Čuj odbiti od plate ovima što održavaju prugu.
To ti je isto ko' da održavaš auto staro 40 godina bez original dijelova već kineskim dupljacima i kućnim improvizacijama. Riknut će kad tad
Ma kako god održavao prugu nećeš je dovesti u solidno stanje ako pruga nije GENERALNO remontovana 40 godina.
Radi se ul. Koševo od Ganica do krizanja sa ul. Kemal begovom, do kraja augusta zavrsetak radova, eto..betametazon wrote:Sta je sa najnovijim haosom i promjenom linija voznje prema vogosci, iz kojeg razloga ne moze bus od ganica vile donjom, glavnom dzadom nego gore preko stadiona? Vozim se na Sip i tu je situacija postajala sve gora kako se iz zime kretalo prema ljetu, busa dan ima pa tri cetiri dana nema...i jos ih neko brani, ccc...
Nisam nešto ulazio na temu pa mi je ovo promaklo i iako je bilo davno moram reagovati:Maharadza wrote:Hajlac wrote:https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190624042
Sluzbi odrzavanja sina 50% od plate narednih 6 mjeseci, pa il ce dati otkaze il se NAUCITI PAMETI!
Previše se yubito gledao, ovo je klasični MULTI-TRACK DRIFT:
Sada ozbiljno: čuj od plate odbiti...KRIVIČNO GONITI odgovorne jer su svojim nemarom ugrozili ljudske živote a prije svega one koji upravljaju preduzećem.
Kakav ba Minhen, Litvatrans iz Banovica ima videonadzor u 20 god starim vozilima i nijedne parnice, reza na sjedalu ili potpisa. Gledao 6 komada. Sad se postavlja pitanje da li su ljudi iz Banovica i TK za nas iz KS napredna civilizacija (iliti MinKen) ili je ipak to dokaz da je dovoljno da vlasnik povede vise racuna kako da je zastiti svoj avozila.Nisrin wrote:Za ovaj seljacki narod koji smrdi ko stoka i nista ne cuva, i nije nista! Nije do GRASa, koliko je do nas!
novi trolejbusi su super lijepi, udobni, cisti i kolika dijabola moras biti da ga isvaras?!
Kamo srece da imamo kamere svuda po vozilila ko u Minhenu, pa budi mangup i unistavaj, vandali obicni...zlo mi je od ljudi s kojima moram zivjeti!
Da litvatrans prevozi srednjoskolce, studente i ostalu balavurdiju koja upravo i šara vozila, i da to radi na dnevnoj bazi i da broj tih putnika iznosi desetine i desetine hiljada, baš bih volio vidjeti na šta bi mu vozila ličila.tempuser wrote:Kakav ba Minhen, Litvatrans iz Banovica ima videonadzor u 20 god starim vozilima i nijedne parnice, reza na sjedalu ili potpisa. Gledao 6 komada. Sad se postavlja pitanje da li su ljudi iz Banovica i TK za nas iz KS napredna civilizacija (iliti MinKen) ili je ipak to dokaz da je dovoljno da vlasnik povede vise racuna kako da je zastiti svoj avozila.Nisrin wrote:Za ovaj seljacki narod koji smrdi ko stoka i nista ne cuva, i nije nista! Nije do GRASa, koliko je do nas!
novi trolejbusi su super lijepi, udobni, cisti i kolika dijabola moras biti da ga isvaras?!
Kamo srece da imamo kamere svuda po vozilila ko u Minhenu, pa budi mangup i unistavaj, vandali obicni...zlo mi je od ljudi s kojima moram zivjeti!
Da se razumijemo grasovci nisu u stanju oprati trolejbuse kako valja, ječl i to do nas?
Neko, nešto ?Berba22 wrote:Važe li ove mjesečne za centru ili je samo za penzionere ?
A kako djaci, srednjoskolci i studenti idu na nastavu u Banovicima, metroom, pjeSe, tranvajem?Thorgerson wrote:Da litvatrans prevozi srednjoskolce, studente i ostalu balavurdiju koja upravo i šara vozila, i da to radi na dnevnoj bazi i da broj tih putnika iznosi desetine i desetine hiljada, baš bih volio vidjeti na šta bi mu vozila ličila.tempuser wrote:Kakav ba Minhen, Litvatrans iz Banovica ima videonadzor u 20 god starim vozilima i nijedne parnice, reza na sjedalu ili potpisa. Gledao 6 komada. Sad se postavlja pitanje da li su ljudi iz Banovica i TK za nas iz KS napredna civilizacija (iliti MinKen) ili je ipak to dokaz da je dovoljno da vlasnik povede vise racuna kako da je zastiti svoj avozila.Nisrin wrote:Za ovaj seljacki narod koji smrdi ko stoka i nista ne cuva, i nije nista! Nije do GRASa, koliko je do nas!
novi trolejbusi su super lijepi, udobni, cisti i kolika dijabola moras biti da ga isvaras?!
Kamo srece da imamo kamere svuda po vozilila ko u Minhenu, pa budi mangup i unistavaj, vandali obicni...zlo mi je od ljudi s kojima moram zivjeti!
Da se razumijemo grasovci nisu u stanju oprati trolejbuse kako valja, ječl i to do nas?
Nema te kompanije koja može očistiti ono što stoka uradi.
Pa pogledaj samo zgrade i fasade. Mi stanari nedavno na našoj zgradi očistili fasadu, platili, okrečili ponovo. Prošlo 10 dana grafit osvanuo. Potom drugi. I za mjesec dana su je sjebali. Citav zid isaran. I sta sad? Znaci trebamo opet krečit - jel? Pa opet za 10 dana isto.
Stoka se mora naučiti ponašanju. I to je jedino rješenje. Znači, vidiš da neko šara. Opali mu kaznu. Student. učenik. Pozovi mu roditelje i opali po usima. I radi to svaki dan, pa ces vidjeti kako se moze lijepo ponasati.
To jel neko smrdi i je li se istusirao ili nije, tu ne mozes nista. Ali ove stvari se mogu eliminisati. I naravno GRAS tu mora da ide sa idejama i da trazi video nadzor, da trazi zakonska rjesenja koja ce im omoguciti djelovanje itd itd. Pa necu ja to raditi. Ali jbg oni jedva rade svoju osnovnu djelatnost.
