#41651 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 09/06/2022 19:44
malo je 450 stepeni ,grana ide do 900 sigurno na punom gasu ili autoputu ...tesko da ce pasta pomoci ,bacices pare...
Ista situacija i kod mene, ali ne znam šta je uzrok. Ako saznaš napišishape of despair wrote: ↑09/06/2022 08:24 Vjerovatno mi nećete moći pomoćijer je čudan problem al haj da pitam i pokušam objasnit ukratko.
Upalim auto, krećem u prvoj, prešaltam u drugu i u drugoj vozim cca 20-30m dok ne ubrzam za 3.
Uvijek u 2. brzini čujem neki udarac u motoru, koji ne bih ni čuo koliko je to blago, da se isti ne prenese na papučicu gasa. To je skoro neprimjetno, većina ljuudi možda nikad ne bi ni skontala, ali pošto se stalno ponavlja primjetio sam.
Ali ako npr. vozim već neko vrijeme pa stanem na semaforu, i opet 1., 2., 3.... , toga nema. Samo kada auto duže stoji ugašeno, tipa preko noći i sl.
Mislim da se i kod mene desava nesto slicno, samo se ne prenosi nista na papucicu gasa. Kao da nesto "uklopi" na motoru.NecuVise wrote: ↑09/06/2022 20:00Ista situacija i kod mene, ali ne znam šta je uzrok. Ako saznaš napišishape of despair wrote: ↑09/06/2022 08:24 Vjerovatno mi nećete moći pomoćijer je čudan problem al haj da pitam i pokušam objasnit ukratko.
Upalim auto, krećem u prvoj, prešaltam u drugu i u drugoj vozim cca 20-30m dok ne ubrzam za 3.
Uvijek u 2. brzini čujem neki udarac u motoru, koji ne bih ni čuo koliko je to blago, da se isti ne prenese na papučicu gasa. To je skoro neprimjetno, većina ljuudi možda nikad ne bi ni skontala, ali pošto se stalno ponavlja primjetio sam.
Ali ako npr. vozim već neko vrijeme pa stanem na semaforu, i opet 1., 2., 3.... , toga nema. Samo kada auto duže stoji ugašeno, tipa preko noći i sl.![]()
Kod mene kao da zubčanik zagrebe, ne znam kako bih drugačije opisao taj zvuk. Ne osjetim ga ni ja na papučici nego ga čujem, ali ga zato drugi ne čuju
Kod mene ništa ne lupa, evo napisao sam gore šta je.
Da li je moguće da se to osjeti bolje na papučici kočnice nego na papučici gasa?NecuVise wrote: ↑09/06/2022 20:00Ista situacija i kod mene, ali ne znam šta je uzrok. Ako saznaš napišishape of despair wrote: ↑09/06/2022 08:24 Vjerovatno mi nećete moći pomoćijer je čudan problem al haj da pitam i pokušam objasnit ukratko.
Upalim auto, krećem u prvoj, prešaltam u drugu i u drugoj vozim cca 20-30m dok ne ubrzam za 3.
Uvijek u 2. brzini čujem neki udarac u motoru, koji ne bih ni čuo koliko je to blago, da se isti ne prenese na papučicu gasa. To je skoro neprimjetno, većina ljuudi možda nikad ne bi ni skontala, ali pošto se stalno ponavlja primjetio sam.
Ali ako npr. vozim već neko vrijeme pa stanem na semaforu, i opet 1., 2., 3.... , toga nema. Samo kada auto duže stoji ugašeno, tipa preko noći i sl.![]()
Moguce da je vrijeme za ciscenje benzinskih dizni.drug_profi wrote: ↑09/06/2022 21:15 Vec neko vrijeme kod paljenja na hladan motor imam neke vibracije kao da na tri cilindra radi.
Upali ko mina, obrtaji oko 1000, ali vibrira nekako i ako pokusam krenuti hoce se i ugasiti, kao da nema snagu.
Traje to nekih 15-20 sekundi i onda sve ok. Nema paljenja CE lampice.
Kad je vreo dan, kao sto je bilo prije par dana, nema toga.
Vuce me na neki senzor temperature necega.
Prijedlog neki?
ja to nisam primjetio i kod mene je isto automatik mondilak mk4EFD22 wrote: ↑09/06/2022 21:34Da li je moguće da se to osjeti bolje na papučici kočnice nego na papučici gasa?
Kod mene se to dešavalo na Volvu, a dešava se i na Mondeu.
U pitanju je sljedeće, kako sam ja skontao, prilikom svakog prvog kretanja nakon paljenja, kada se ubrza iznad 7-8 ili 10 km/h, čim ubaci u drugu (kod mene je automatik), odradi neki skroz sitni pritisak na papučicu kočnice, i ja to osjetim kao i vi što ste opisali.
Ja sam to shvatio kao da radi kalibraciju senzora brzine, odnosno neku provjeru ABS-a ili ESP-a jer bukvalno osjetim kako u desetom dijelu sekunde odradi mikrokočenje na svakom točku posebno.
Tačno je teško opisati to, i toliko je neprimjetno, od svih nas koji vozimo to auto, jedino ja to primjetim![]()
Uglavnom, mislim da je normalna pojava.
2017 Mondeo 2.0 TDCi 132kW PowerShifthopi wrote: ↑09/06/2022 22:07ja to nisam primjetio i kod mene je isto automatik mondilak mk4EFD22 wrote: ↑09/06/2022 21:34 Da li je moguće da se to osjeti bolje na papučici kočnice nego na papučici gasa?
Kod mene se to dešavalo na Volvu, a dešava se i na Mondeu.
U pitanju je sljedeće, kako sam ja skontao, prilikom svakog prvog kretanja nakon paljenja, kada se ubrza iznad 7-8 ili 10 km/h, čim ubaci u drugu (kod mene je automatik), odradi neki skroz sitni pritisak na papučicu kočnice, i ja to osjetim kao i vi što ste opisali.
Ja sam to shvatio kao da radi kalibraciju senzora brzine, odnosno neku provjeru ABS-a ili ESP-a jer bukvalno osjetim kako u desetom dijelu sekunde odradi mikrokočenje na svakom točku posebno.
Tačno je teško opisati to, i toliko je neprimjetno, od svih nas koji vozimo to auto, jedino ja to primjetim![]()
Uglavnom, mislim da je normalna pojava.
koji je kod tebe
Ne prelazim puno godisnje cca 15 000, al posto mi uzima u gradu 10-12litara, na zimu ce biti sigurni 12-15litara, i sa trenutnim cijenama preko 3KM, kontam da se isplati svakako. I plin ide gore, al opet je u pola cijene.NediM17 wrote: ↑09/06/2022 18:56Ne tako davno neko napisa kako se ne isplati ugradnja plinske instalacije.![]()
Imam je na jednom autu, ugradjena jos 2015, auto preslo cca. 160.000 km isplatila je svaku ulozenu marku do sada. Prije par mjeseci je uradjen i reatest, stari sparivac Zavoli zamijenjen novim, dizne, da djavo ne cuje jos dobre.
I ja sam neki dan kontao ugraditi plin i na drugom autu, ali toliko malo prelazim s njim da ne vidim neku matematiku (cca 30.000 km za 4.5 godine).
Dobro sracunaj godisnju kilometrazu, imas putarinu skuplju 25% prilikom registracije i pregled PP aparata svakih 6 mjeseci 10-15 KM, i zamjena plinskih filtera na cca 15.000 KM.
Preporučujem ti da nađeš neki kalkulator za troškove LPG vs benzin, da tačno znaš na čemu si.sale07 wrote: ↑09/06/2022 22:31Ne prelazim puno godisnje cca 15 000, al posto mi uzima u gradu 10-12litara, na zimu ce biti sigurni 12-15litara, i sa trenutnim cijenama preko 3KM, kontam da se isplati svakako. I plin ide gore, al opet je u pola cijene.NediM17 wrote: ↑09/06/2022 18:56
Ne tako davno neko napisa kako se ne isplati ugradnja plinske instalacije.![]()
Imam je na jednom autu, ugradjena jos 2015, auto preslo cca. 160.000 km isplatila je svaku ulozenu marku do sada. Prije par mjeseci je uradjen i reatest, stari sparivac Zavoli zamijenjen novim, dizne, da djavo ne cuje jos dobre.
I ja sam neki dan kontao ugraditi plin i na drugom autu, ali toliko malo prelazim s njim da ne vidim neku matematiku (cca 30.000 km za 4.5 godine).
Dobro sracunaj godisnju kilometrazu, imas putarinu skuplju 25% prilikom registracije i pregled PP aparata svakih 6 mjeseci 10-15 KM, i zamjena plinskih filtera na cca 15.000 KM.
Tako da na ovu kilometražu je cca 5000KM benzina za godinu, to bi bilo plina cca 3000KM, ugradnja 1000, znaci za godinu se vec isplati.
Po sadasnjim cijenama ces investiciju isplatiti i prije predjenih 10 000 kilometara. Nisam racunao ali kad bi se sve stavilo na papir mislim da bi se pokazalo da bi se investicija isplatila i za mozda 7000 - 8000 kilometara. Po sadasnjim cijenama goriva se ta investicija isplati 50% brze nego prije 2 godine. Sad je razlika oko 1,5 KM po litri. Ljudi su ugradjivali i kad je razlika bila ispod 1 KM i bilo je isplativo.sale07 wrote: ↑09/06/2022 22:31Ne prelazim puno godisnje cca 15 000, al posto mi uzima u gradu 10-12litara, na zimu ce biti sigurni 12-15litara, i sa trenutnim cijenama preko 3KM, kontam da se isplati svakako. I plin ide gore, al opet je u pola cijene.NediM17 wrote: ↑09/06/2022 18:56
Ne tako davno neko napisa kako se ne isplati ugradnja plinske instalacije.![]()
Imam je na jednom autu, ugradjena jos 2015, auto preslo cca. 160.000 km isplatila je svaku ulozenu marku do sada. Prije par mjeseci je uradjen i reatest, stari sparivac Zavoli zamijenjen novim, dizne, da djavo ne cuje jos dobre.
I ja sam neki dan kontao ugraditi plin i na drugom autu, ali toliko malo prelazim s njim da ne vidim neku matematiku (cca 30.000 km za 4.5 godine).
Dobro sracunaj godisnju kilometrazu, imas putarinu skuplju 25% prilikom registracije i pregled PP aparata svakih 6 mjeseci 10-15 KM, i zamjena plinskih filtera na cca 15.000 KM.
Tako da na ovu kilometražu je cca 5000KM benzina za godinu, to bi bilo plina cca 3000KM, ugradnja 1000, znaci za godinu se vec isplati.
Presao oko 50K na plinu. I dalje mislim da nije do dizni jer jebg sve prestane cim se malo zagrije, znaci 15-20 sekundi. I nece se ponoviti dok se motor skroz ne ohladi.NediM17 wrote: ↑09/06/2022 21:47Moguce da je vrijeme za ciscenje benzinskih dizni.drug_profi wrote: ↑09/06/2022 21:15 Vec neko vrijeme kod paljenja na hladan motor imam neke vibracije kao da na tri cilindra radi.
Upali ko mina, obrtaji oko 1000, ali vibrira nekako i ako pokusam krenuti hoce se i ugasiti, kao da nema snagu.
Traje to nekih 15-20 sekundi i onda sve ok. Nema paljenja CE lampice.
Kad je vreo dan, kao sto je bilo prije par dana, nema toga.
Vuce me na neki senzor temperature necega.
Prijedlog neki?
Koliko si presao na plinu? Ja sam evo na 160kkm, i nisam imao problema sa benz. diznama nikada jos.