Forum Klix.ba

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/05/2025 22:50 E pazite sad ovo.

Bila mi octavia nakon 8 mjeseci voznje na prvom servisu, ono na 15.000 km. I na zamjeni guma.

Ja ne znam jesam li lud, ali auto ko da ide bolje

Bolje povlaci sa mjesta, bolje ubrzava, kao da ima 20 konja vise. Ili kao da je mjenjac stalno u Sport modu - a nije.

Jel moguce da su oni nesto tu otkljucali? Radi se o Octaviji FL 1.5 TSI 150 DSG 2024. Naumpao mi je neko s ovog foruma, kad se hajcalo na ono trkanje s amarovom mazdom, kad je napisao da octavia ima vise konja.

Frisko ulje

Mozda su apdejtovali softver, inace je ta kombinacija 1.5TSI i DSG osakacena softverski za nesto momenta jer je suhi DQ200 dizajniran za 250Nm.

Zašto su stavili DQ200 na 1.5 TSI

ZoomZoomKiwi wrote: ↑08/05/2025 00:06 Zašto su stavili DQ200 na 1.5 TSI

Profit ?

Moze li dati ruke 1.6 tdi u Superb skodi, DSG? Mozda ici na chip?

Izletila po dobroj cijeni, a nisam sad neki divljak ali volio bih da se nekad moze preteci i potegnuti uzbrdo.

Dobra cijena jer je 1.6

Ne moze jare i pare

Ok je taj motor za svaki dan, za umjerenog vozaca, mozes preteci i uz brdo povuci ali ima svoje limite koji su najvise izrazeni na vecim brzinama. Za vise od toga nije chip vec 2.0 motor

Ja chip ne bi zbog mjenjaca.
Da je manuelni, rekao bih ti da ga cipujes odmah nakon kupovine.

Zapeo sam uzeti Octaviu 2.0 tdi radije bi limuzinu nego Combi ali izbor je puno manji pa onda može i Combi. 2017.god pa nadalje.Uglavnom vožnja po otvorenoj cesti živim u malom mjestu pa većinu stvari obavim pjehe ili bicikl.

Planirao sam do nekih 15.000 eur vidim da ima i za Octavia 4 za 16 mada čitam da imaju problema sa strujom i da je skuplje održavanje.

Piše da se radi veliki servis na 210.00km ili do 10god ? Tako mi kažu iz par servisa koje sam kontaktirao. Što bi u teoriji značilo da uzmem auto 2017god sa 130tkm morao bi iduće godine raditi velik servis (da ne bude u zadnji čas).

kaw_liga wrote: ↑25/08/2025 19:50 Zapeo sam uzeti Octaviu 2.0 tdi radije bi limuzinu nego Combi ali izbor je puno manji pa onda može i Combi. 2017.god pa nadalje.Uglavnom vožnja po otvorenoj cesti živim u malom mjestu pa većinu stvari obavim pjehe ili bicikl.

Planirao sam do nekih 15.000 eur vidim da ima i za Octavia 4 za 16 mada čitam da imaju problema sa strujom i da je skuplje održavanje.

Piše da se radi veliki servis na 210.00km ili do 10god ? Tako mi kažu iz par servisa koje sam kontaktirao. Što bi u teoriji značilo da uzmem auto 2017god sa 130tkm morao bi iduće godine raditi velik servis (da ne bude u zadnji čas).

oni su razvukli na 10 godina i 210 da ti posalju motor sto prije na otpad.
( U oba slucaja auto je van garancije i oni su se ogradili od bilo kakve havarije).
Radis odmah+ veliki ( pumpa vode, roleri, spaneri, zupcasti, kais pumpe ulja, semering, remenica alternatora, pk kais, antifriz), mali servis(f. goriva, f. ulja, ulje, f.zraka f. kabine preporucljivo, ulje), spremi se da izletis i akumulator ubrzo.

Mislis da se ne vodim računicom koje je god i koliko je prešla vec da mjenjam odmah kad kupim(izuzev da uzmem preko 200.000 pa da je već urađen i da ima za to dokaz).
Inače živim u Hr pa su tamo i cijene vece.
Našao sam dvije oko kojih se zasad dvojim šta je bolje.
Oba su nažalost karavani ali šta je tu je.
Jedan je Octavia (3)- Style - 05/2020 - 147.068km - 150ks - 2.0 TDI i Dsg mjenjač- s leasinga cjena 16000eur i provjereno nema nesreća.Jedan pouzdaniji čovjek prodava na dobrom je glasu tu i tamo uveze auto,preproda ali baš ga svi hvale..

Drugi Octavia 4 iste snage i 2022 god i cjena 16100 sa 163.000km
manualni mjenjač.
Koja je opcija bolje ovako?

Da ja bi ti preporucio da uradis veliki servis ako nije radjen.

Mislim da je 2.0 tdi i dsg mjenjac sa tom kilometrazom ok. - I mjenjac bi trebao servisirati ako ga kupis. Moja procjena je da bi te takav sluzio bez ikakvih problema do nekih 260-300 000 km. Onda bi se rjesavao zbog potencijalnih troskova na samom dsg mjenjacu.

Neka te malo posavjetuju forumasi sto su imali iskustva sa dsg-om.

Ako se odlucis na varijantu obicnog mjenjaca isto bi ti preporucio da zamjenis ulje u njemu. (Nije neki trosak, a cuva lezajeve u mjenjacu). Ako je malo nizi nivo od onog koji treba biti lezajevi lahko stradaju).

@Optimist

Nisam nikad ni vozio automatik vozilo tako da nemam ništa protiv ručnog..A šta mislis o diobi između ove dvije opcije jel 4serija uvijek bolja opcija od 3 mada sličnih godina

Poljski reli vozač i šampion ERC-a Miko Marczyk uspio je u svojoj Škodi Superb 2.0-litarskim dizelskim motorom preći 2.831 kilometar koristeći samo jedan rezervoar goriva

https://www.klix.ba/auto/miko-marczyk-v ... /251022098

Oj gledaj sivila, magle, prljavih auta

izvrsni direktor wrote: ↑16/01/2026 08:00 Oj gledaj sivila, magle, prljavih auta

U zraku vidim rak pluca

Jel to neka konferencija ili poslovni event u Ibisu, pa se sve skode skupile?

ElRe wrote: ↑16/01/2026 07:53

Čest Škoda prizor ispred većine firmi ili mjesta gdje se održavaju nekakvi službeni eventi

fali jos koji taxista tu

skafiskafsnjak wrote: ↑16/01/2026 09:49

izvrsni direktor wrote: ↑16/01/2026 08:00 Oj gledaj sivila, magle, prljavih auta

U zraku vidim rak pluca

ma mozda je samo ovako depresivno zbog skoda na slici

husoboss wrote: ↑16/01/2026 10:07

ElRe wrote: ↑16/01/2026 07:53

Čest Škoda prizor ispred većine firmi ili mjesta gdje se održavaju nekakvi službeni eventi

Ovdje su dvije scale sluzbene, ostalo nije..

konektovan wrote: ↑16/01/2026 11:23

husoboss wrote: ↑16/01/2026 10:07

ElRe wrote: ↑16/01/2026 07:53

Čest Škoda prizor ispred većine firmi ili mjesta gdje se održavaju nekakvi službeni eventi

Ovdje su dvije scale sluzbene, ostalo nije..

Ne bi vjerovao koliko ih je službenih u ovim "nesluzbenim" bojama i različitim opremama
Znam evo jednog vozi crvenou octaviu sportline, sa onim nazovi kadicama a more ih je

1.5TSi 110 kw, manuelac Kamiq

Stukao 30 k km za godinu tj. od prve registracije. Dva mala odradjena servisa, Continental All seasonke, kasko 1300, registracija 650. Slovenija, Hrvatska, CG, SRB ovo ostalo Zenica-Sarajevo loko-Mostar. Nije losa vozilica. Izgotivio sam se dobro. Odradjuje posao


https://ibb.co/ch8w11Nc

iceman ze wrote: ↑16/01/2026 15:41 1.5TSi 110 kw, manuelac Kamiq

Najbolji benzinac do cca 160 KS trenutno na tržištu.

ElRe wrote: ↑16/01/2026 15:46

iceman ze wrote: ↑16/01/2026 15:41 1.5TSi 110 kw, manuelac Kamiq

Najbolji benzinac do cca 160 KS trenutno na tržištu.

husoboss wrote: ↑16/01/2026 11:24

Ne bi vjerovao koliko ih je službenih u ovim "nesluzbenim" bojama i različitim opremama
Znam evo jednog vozi crvenou octaviu sportline, sa onim nazovi kadicama a more ih je

Mi imali jednu imala grijanje volana, a nije imala grijanje sjedista
1.0 manuelni sa nekim "sport" modom

1.5tsi rucni ili dsg, svi imaju android auto, mjera kola... konfekcija mrtva, ali ok jbg