Škoda all about

[sime_cipol]

Nek nam da dimenziju guma i kaze koji je mjenjac i reci cemo mu koliko je tacno Isao

[mk ultra]

Jesi to oduzeo gas momenat prije fotografisanja?

Moguce

Pa dobro, refleks , jel ti radila navigacija neovisna od vozila, znamo da bas to nije stvarna brzina?

Škoda laže cca 10kmh na ovoj brzini

[Leon16v]

Sreca vam je pa se Amar ne trka

Jedina sreća je za njegov novčanik

[kravamuzara]

Moguce

Pa dobro, refleks , jel ti radila navigacija neovisna od vozila, znamo da bas to nije stvarna brzina?

Škoda laže cca 10kmh na ovoj brzini

Prije da je 20.

Jel ono 115 konja bude ?

[Evolution_IV]

Sreca vam je pa se Amar ne trka

Jedina sreća je za njegov novčanik

sve se tudja auta i gorivo gule

[Evolution_IV]

Pa dobro, refleks , jel ti radila navigacija neovisna od vozila, znamo da bas to nije stvarna brzina?

Škoda laže cca 10kmh na ovoj brzini

Prije da je 20.

Jel ono 115 konja bude ?

mislim da je 150ks

[sime_cipol]

Moguce

Pa dobro, refleks , jel ti radila navigacija neovisna od vozila, znamo da bas to nije stvarna brzina?

Škoda laže cca 10kmh na ovoj brzini

Ako su gume 205/55/17 i DSG7 mjenjac i ako se motor vrti cca 4100 okretaja onda je brzina 226.87 km/h

[kravamuzara]

Pa dobro, refleks , jel ti radila navigacija neovisna od vozila, znamo da bas to nije stvarna brzina?

Škoda laže cca 10kmh na ovoj brzini

Ako su gume 205/55/17 i DSG7 mjenjac i ako se motor vrti cca 4100 okretaja onda je brzina 226.87 km/h

Samo da cujemo je li 115 ili 150 konja, 115 ne moze stvarnih 226 ni nizbrdo.

[mk ultra]

Škoda laže cca 10kmh na ovoj brzini

Ako su gume 205/55/17 i DSG7 mjenjac i ako se motor vrti cca 4100 okretaja onda je brzina 226.87 km/h

Samo da cujemo je li 115 ili 150 konja, 115 ne moze stvarnih 226 ni nizbrdo.

150KS, 7b dsg

Auto bas fino ide

Samo ovaj hibridluk u njemu,

Zamisli vozis sad malo jace
I naravno jace i kocis
Kurko
Pritisnes kocnicu, uhvati da koci i onda osjetis da propadne valjda kako on to nesto regenerise i osjecaj da ti bjezi auto
I onda opet uhvati

Nisam druge hibride probao sa 48V starterom koji non stop gasi auto, ali ovo vjerovatno moze bolje

[Evolution_IV]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

[skafiskafsnjak]

Jooooj kako dizel koci

[nepass1]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

Nema i u suzukiju, nikad mi se nije desilo

[izbjeglica_iz_besmisla]

Upravu je Ultra, osjecaj na kocenju za 1.5 TSI MHEV je vrlo los.

Kod mene nema "propadanja" al brate cesto imam osjecaj da ni ne znam hocu li uspjeti skroz zakociti. Na kraju uvijek auto stane otprilike gdje treba, al osjecaja kontrole bas i nemas.

To je navodno normalno za ovu varijantu s baterijom u mjenjacu valjda, gledao sam na reviewovima da ljudi komentarisu isto, kako u skodi tako i u cupri.

Ali osjeti se efekat baterije na potrosnji pa eto recimo da ima benefita od katastrofalnog osjecaja na kocenju - 4.9L/100 km mi je neki dan potrosilo na 500 kilometara po bh magistralama i malo autoputu, prosjecna brzina bila mislim oko 70.

[mk ultra]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

Nema i u suzukiju, nikad mi se nije desilo

ovo je ovaj najnoviji sistem sa starterom na 48V koji je konstatno u pogonu
i tipa gasi ti auto na nizbrdici (čak i kad isključiš S&S)

imaš mild hibrida koji su na tom nekom starijem fazonu i 1.5tsi sa tim starim nema tih problema

[nepass1]

Upravu je Ultra, osjecaj na kocenju za 1.5 TSI MHEV je vrlo los.

Kod mene nema "propadanja" al brate cesto imam osjecaj da ni ne znam hocu li uspjeti skroz zakociti. Na kraju uvijek auto stane otprilike gdje treba, al osjecaja kontrole bas i nemas.

To je navodno normalno za ovu varijantu s baterijom u mjenjacu valjda, gledao sam na reviewovima da ljudi komentarisu isto, kako u skodi tako i u cupri.

Ali osjeti se efekat baterije na potrosnji pa eto recimo da ima benefita od katastrofalnog osjecaja na kocenju - 4.9L/100 km mi je neki dan potrosilo na 500 kilometara po bh magistralama i malo autoputu, prosjecna brzina bila mislim oko 70.

Vala kod vitare se nista ne osjeti na potrosnji, samo supljak baterija. Mislim volio bih vidjeti bez baterije koliko trosi. Po osjecaju 0. Jes sad 4x4 i at ali ovaj 1.4 trosi 2l vise u gradu nego 1.6. na otvorenoj 0.5l vise.
I da, ukinuli mi prosjecnu brzinu, to vise nema za vidjeti

[kravamuzara]

Ako su gume 205/55/17 i DSG7 mjenjac i ako se motor vrti cca 4100 okretaja onda je brzina 226.87 km/h

Samo da cujemo je li 115 ili 150 konja, 115 ne moze stvarnih 226 ni nizbrdo.

150KS, 7b dsg

Auto bas fino ide

Samo ovaj hibridluk u njemu,

Zamisli vozis sad malo jace
I naravno jace i kocis
Kurko
Pritisnes kocnicu, uhvati da koci i onda osjetis da propadne valjda kako on to nesto regenerise i osjecaj da ti bjezi auto
I onda opet uhvati

Nisam druge hibride probao sa 48V starterom koji non stop gasi auto, ali ovo vjerovatno moze bolje

Onda okej, moze 220 i jos koji km/h.

A to na kocnici zvuci bas lose rijeseno.

[liaar]

Upravu je Ultra, osjecaj na kocenju za 1.5 TSI MHEV je vrlo los.

Kod mene nema "propadanja" al brate cesto imam osjecaj da ni ne znam hocu li uspjeti skroz zakociti. Na kraju uvijek auto stane otprilike gdje treba, al osjecaja kontrole bas i nemas.

To je navodno normalno za ovu varijantu s baterijom u mjenjacu valjda, gledao sam na reviewovima da ljudi komentarisu isto, kako u skodi tako i u cupri.

Ali osjeti se efekat baterije na potrosnji pa eto recimo da ima benefita od katastrofalnog osjecaja na kocenju - 4.9L/100 km mi je neki dan potrosilo na 500 kilometara po bh magistralama i malo autoputu, prosjecna brzina bila mislim oko 70.

slažem se za Cupru, vozio sam baš formentora novog sa 1.5 150ks i mhev, kad kočim sve imam osjećaj ide policija, europski a zakoči na kraju

[konektovan]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

Kako ces imati kad mazda ne moze 226 km/h, jos ovo automat...

[Evolution_IV]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

Kako ces imati kad mazda ne moze 226 km/h, jos ovo automat...

[kravamuzara]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

Kako ces imati kad mazda ne moze 226 km/h, jos ovo automat...

Vozio sam CX-60 i kocnice su stvarno odlicne, i precizne a i jake, dosta jace nego na sestici ili CX-5 ili ovim ostalim skulama/pasuljima koje imam priliku cesce probati.

[konektovan]

ako se tako ponasa kod kocenja ili je lose rjeseno ili nesto ne valja, ja nemam tih problema na mazdi...isto mhev

Kako ces imati kad mazda ne moze 226 km/h, jos ovo automat...

Vozio sam CX-60 i kocnice su stvarno odlicne, i precizne a i jake, dosta jace nego na sestici ili CX-5 ili ovim ostalim skulama/pasuljima koje imam priliku cesce probati.

Cx 60 je stroj

[izbjeglica_iz_besmisla]

Pa dobro, i cijena je za CX-60 takva da mora biti drasticno bolje od svih navedenih mazda i skula.

[kravamuzara]

Pa dobro, i cijena je za CX-60 takva da mora biti drasticno bolje od svih navedenih mazda i skula.

Svakako da trebaju biti jace ali sa dodanom hibridizacijom se moze zajebati taj prelaz izmedju normalnog kocenja i rekuperacije.

A i fizicki su dosta ozbiljnije, dupli klipovi i naprijed i nazad, i 328x30 i 328x22 dimenzije, na sestici i CX-5 ovih godista po jedan klip, naprijed oko 300x28 a nazad samo x10 bez ventilacije, tek kasnija godista su dobila duple klipove naprijed i malo veci disk.

[canvra888]

Opet Mazda na temi o Škodi... joj opterećenosti

[izbjeglica_iz_besmisla]

E pazite sad ovo.

Bila mi octavia nakon 8 mjeseci voznje na prvom servisu, ono na 15.000 km. I na zamjeni guma.

Ja ne znam jesam li lud, ali auto ko da ide bolje

Bolje povlaci sa mjesta, bolje ubrzava u voznji, kao da ima 20 konja vise. Ili kao da je mjenjac stalno u Sport modu - a nije.

Jel moguce da su oni nesto tu otkljucali, ili neki update uradili? To mi je naimpalo jer mi je virtual cockpit bio resetovan na defaultne postavke.

Radi se o Octaviji FL 1.5 TSI 150 DSG 2024. Naumpao mi je neko s ovog foruma, kad se hajcalo na ono trkanje s amarovom mazdom, kad je napisao da octavia ima vise konja.