Nije bilo ni asfalta, a kamoli ovakvih raskrsnica.
Naravno da je smisao skretanja desno i lijevo u vise traka ubrzanje saobracaja i smanjenja kolizionih tacaka.
Diskusija sad kao i prije par godina je krenula od raskrsnice Kranjceviceva-Zvizdoviceva i zauzetosti desne trake parkiranim vozilima i price kako ovaj koji bi isao desno iz smjera zeljeznicke stanice mora u tom slucaju propustiti ovog koji ide lijevo iz smjera Vojne bolnice jer zaboga "njegova traka" je zauzeta.
To moze ali u Engleskoj ili Japanu.
Ja sam na toj raskrsnici od 1996. na dnevnoj bazi, cesce kao desni skretac i jos se nije nasao mudonja koji skrece lijevo da to uradi prije mene.
Ponekad sam i lijevi skretac i ne pada mi na pamet pokusavati skrenuti prije nekog ko skrece desno, da ne govorim o ovim sto idu pravo.
U toj situaciji ako je guzva najcesce sacekam da se upali crveno ovim iz smjera zeljeznicke a iz smjera bolnice jos uvijek bude zeleno pa se moze bezbjedno skrenuti, ne pada mi na pamet iskusavati djavola.
A ovi sto misle da to moze tako, bujrum, probajte, pa kad vam neko zavrsi u desnim vratima onda pricajte tu pricu.
Uostalom, masa tih koji skrecu desno i ne daju zmigavac, pa ti gataj ide li pravo ili ce skrenuti.
I uporno ignorisete link koji sam postavio jer ne podrzava vasu pricu.
Link jeste iz susjedstva, ali clan zakona o skretanju i prvenstvu prolaza je istovjetan, tj. prepisan.
Evo vam ga ponovo pa procitajte sa razumijevanjem, ako necete do vas je.
www.sigurno-voziti.net/problemi/problem29.html
A ja cu vas cekati na raskrsnici Kranjceviceva-Zvizdoviceva da mi uzmete prednost.

Do novog susreta na raskrsnici dovidjenja.