Forum Klix.ba

Tržište vrlo brzo prepozna kada neko hoće da uzme previše.

Gost1515 wrote:

citroen wrote: "4 sata le mansa,aktuelni sampion Peugeot

aaahhhaaahahaha, grohotom se smijem

Pratiš li druže ovaj potop ... blago rečeno

Dakle, godina 2010, 3 Audija protiv 4 Peugeota ... rezultat: Audi 1,2,3 ... Pežo - nijedan nije vidio cilja , trojici vrisnuo motor i to kod sve trojice desni blok cilindara ... što ti je french engineering

Ma nemoj tako bolan , francuski motori su inace najbolji, najizdrzljiviji, najkvalitetniji ..

Joj, bas tako, potop teske vrste
cekamo reakcije citroena i shlaufa, i ostalih Le Plastique fanova : ) : )

Ma jebo motore ... al ta francuska udobnostt

Nije mi jasno od kuda su se u priču o Daciji Sandero upleli Audi, Peugeot i uspjesi na sportskim takmičenjima.
Apsolutno nikakve veze nema sa temom. Mnogo raje fulalo temu. U osnovnoj školi kad fulaš temu na pismenoj vježbi odmah ti nastavnica keca zabiberi.

AdnanSA wrote:Nije mi jasno od kuda su se u priču o Daciji Sandero upleli Audi, Peugeot i uspjesi na sportskim takmičenjima.
Apsolutno nikakve veze nema sa temom. Mnogo raje fulalo temu. U osnovnoj školi kad fulaš temu na pismenoj vježbi odmah ti nastavnica keca zabiberi.

Naravno da je off topic, ali sve je počelo ovako:

I da dodam da Francuski prozvodjaci ucestvuju od Formule 1 (Renault), pa do relija (Citroen) i prave odlicne rezultate, a na tim poljima VW-a nema ni na mapi.

Dakle ljubitelji le plastiqua su potegli ovaj argument ... e pa tražili ste gledajte (još ako dodamo i jučerašnju F1 ... )

Evo ja neću više, obećavam

Možda ne bi bilo zgorega otvoriti temu o uspjesima i neuspjesima u auto sportu.

Vidis, moracu ponovo pogledati snimak trke iz Kanade, da vidim taj nevidljivi VW koji je pobijedio u trci...

Ako u F1 nema VW-a, Audi-ja, Seat-a, Skode, Porsche-a, Bugatti-a, Bentley-a, Lamborghini-a, Scania-e, MAN-a, a sada i Suzuki-a, nemas se potrebe kititi tudjim (Mercedes) perjem, jer im je jedino zajednicko drzava u kojoj je sjediste direkcije...

drndalo wrote:Vidis, moracu ponovo pogledati snimak trke iz Kanade, da vidim taj nevidljivi VW koji je pobijedio u trci...

Ako u F1 nema VW-a, Audi-ja, Seat-a, Skode, Porsche-a, Bugatti-a, Bentley-a, Lamborghini-a, Scania-e, MAN-a, a sada i Suzuki-a, nemas se potrebe kititi tudjim (Mercedes) perjem, jer im je jedino zajednicko drzava u kojoj je sjediste direkcije...

vidiš to bi se odnosilo na gore citirani dio kako francuski proizvođači ostvaruju odlične rezultate u F1 ... a za kićenje ... evo ga u srcu francuske



TDI power



i btw da ne skrećem s teme, sandero je baš jedan fin autić.

Da se vratimo na temu,
Fabia facelift 1.2 sa Ambiente opremom+daljinsko zaključavanje skoro pa 19.000KM. Za te pare ima i Corsa 1.2 85ks i subjektivno ljepšim i ugodnijim interijerom. Sandero sa sličnim paketom opreme oko 15.000KM uključujući i registraciju. Fabia od bitne opreme ima samo suvozački airbag više, ostalo su sitnice. Da li vrijedi dobra i kvalitetna Fabia skoro 4000 više od samo solidnog Sandera...to je pitanje za one koji imaju te pare u ruci.
Neko će reći "može se naći ekstra polovnjak" za te pare, ali novo je novo i ima baš lijep miris.

Savjet ko ima više para; Yeti 2.0 TDI 6 brzina 4x4, automatska klima nešto sitno ispod 40.000 KM, ubjedljivo best buy do 40.000 KM. To je zapravo Octavia povišena, 4x4 i bez gepeka, Tiguan sa takvom motorizacijom i opremom ide za 6xxxx KM, što je previše. Još malo pa Porsche čovječe, ili pošteno opremljena E-klasa.

530i wrote:Da se vratimo na temu,
Fabia facelift 1.2 sa Ambiente opremom+daljinsko zaključavanje skoro pa 19.000KM. Za te pare ima i Corsa 1.2 85ks i subjektivno ljepšim i ugodnijim interijerom. Sandero sa sličnim paketom opreme oko 15.000KM uključujući i registraciju. Fabia od bitne opreme ima samo suvozački airbag više, ostalo su sitnice. Da li vrijedi dobra i kvalitetna Fabia skoro 4000 više od samo solidnog Sandera...to je pitanje za one koji imaju te pare u ruci.
Neko će reći "može se naći ekstra polovnjak" za te pare, ali novo je novo i ima baš lijep miris.

Savjet ko ima više para; Yeti 2.0 TDI 6 brzina 4x4, automatska klima nešto sitno ispod 40.000 KM, ubjedljivo best buy do 40.000 KM. To je zapravo Octavia povišena, 4x4 i bez gepeka, Tiguan sa takvom motorizacijom i opremom ide za 6xxxx KM, što je previše. Još malo pa Porsche čovječe, ili pošteno opremljena E-klasa.

Imam Fabiju sa Ambiente opremom i još nekim dodacima. Motor je 1.4 16V. Kad sam je kupovao, bila je (po meni) najpovoljnija kupovina. Danas sam po gradu s posla išao pored jednog Sandera... ne bih ga uzeo ni danas. Jednostavno to (još uvijek) nije to.

Ama NEMA Dačije od 15.000, pratiš li ti temu i jesi kad povirio kod Bunja? Sandero laureate je 16-17.000 (osim možda na to "Renault finansiranje"). A 19.000 za Fabiu s osnovnim motorom jeste malo mnogo.

Jimmy_The_Saint wrote:Ama NEMA Dačije od 15.000, pratiš li ti temu i jesi kad povirio kod Bunja

Ambiance 1.4 15.248. KM (keš)
(klima,električni podizači....; ali mislim da farba nije metalik))

Tek i kad je sandero izašao imao je veću cijenu. Sumnjam da ima smisla za fejslift davati 3000 milje više nego za starije izdanje. Ali srediće to konkurencija.

Hm, da se i ja umješam malo.
Evo cijene Sandera u Rumuniji (doduše na akciji) uz google translate:

LIMITED ERIA CLIMAplus Sandero

Odaberite Sandero CLIMAplus ograničene serije i dobiti klima uređaj i CD-radio standard.

Sada Prednost ponuda Dacia, Sandero CLIMAplus od 5550 eura PDV-a i 4 godine jamstva *.

Nađi sve detalje opskrbnog lanca i Dacia agenata.
Sandero Black Line

Za detalje odaberite Sandero stoji elegantne Black Line i uživajte:

* Metalik boja
* Posebna zatvoreni ambijent
* CD sa MP3 i satelit radio kontrole na kolu upravljača
* Stiker Black Line

Stil i elegancija u stripu Sandero Black Line od 6150 € s PDV-om po Dacia Prednost ponuda *.

Nađi sve detalje u Daciji Agents mreže.
Prednost nudimo Vam uvijek!

Dakle, Black line za nekih 12 000 KM, sa PDVom (ako je google ispravno preveo). Ovo je bez sumnje sjajna cijena.

Evo http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/s ... siuni.html za Black model i opremu koja dolazi

Kiberluskoni wrote:Dakle, Black line za nekih 12 000 KM, sa PDVom (ako je google ispravno preveo). Ovo je bez sumnje sjajna cijena.

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/sandero-gpl.jsp

Piše ti da država daje nekakav ekološki odbitak od 2000 eura. Malo VIŠE mi je francuski zahrđao, ali otprilike se radi o tome da moraš dovući auto staro između 8 i 10 godina. Bez toga dođeš na cijenu koja je i ovdje.

Drugovi,
ne dajte da vas zavedu agitatori i klasni neprijatelji naseg napacenog puka sto kupuju nova vozila skuplja od 16060KM!!!
Sandero Laureate 1.4 = 16.060KM ne radi se o Renault/Dacia finansiranju... cisti cash!
A tu je vec dobar paket opreme...
S postovanjem,
Chaushesku

I, jesi savlad-o pibikalo?

Ima i Sandero Base (osnovna oprema), Ambiance (srednja) i Laureate (top model).

Ja sam uspoređivao Ambiance + paket opreme (Ambiance plus klima i el. paket-prednji prozori na "struju" i daljinsko) sa adekvatnom opremom Fabia Ambiente + doplata za daljinsko.
Po meni nema smisla kupovati auto bez klime i da ga otključavam ključem u bravu, čak i kad se radi o nekim od najjeftinijih modela na tržištu.

Jimmy_The_Saint wrote:Ama NEMA Dačije od 15.000, pratiš li ti temu i jesi kad povirio kod Bunja? Sandero laureate je 16-17.000 (osim možda na to "Renault finansiranje"). A 19.000 za Fabiu s osnovnim motorom jeste malo mnogo.

Bunjo se trudi naravno prodati što skuplja auta...i na pitanja o cijeni daje cjenovnik u eurima, a modeli u salonu su 15.000, 17.000, 19.000, ondako odokativno. Ima mjesta za poboljšanje kao i kod Dacijine plastike...

Drugovi,
Sandero i dalje pruza otpor svim neprijateljskim nastojanjima... U tom svjetlu, nas duh i optimizam svakim danom sve vise rastu.
Takodje tvrdim da se Dacia Sandero ''gradski'' Ambiance 1.4 moze uzeti za 14.800.... i to za cash - ne za Dacia finansiranje, nego za ''pare''... Eh sad... Laureate jeste bolji upravo za tu razliku od 1200 kaemova, stvarno jeste bolji... Ali, opet kazem - imati nov auto za 14800 - sa klimom - bez klime i ne treba gledati auta za sebe...
Drugim rijecima, postoji jos granapa osim onog koji se ovdje cesto spominje... pogotovo mi se ne svidjaju oni livadski modeli koji izgledaju kao da su tamo posadjeni ali nema ko da ih opere, a kamoli ubere...

-------

Đe me nađe na sabahu....

A ja se taman radov'o što nisam uz'o Aurisa....

Na koliko se pušu gume u stepveja? 2,0 prednje i 2,2 zadnje?

Ne mogu da nađem gdje piše.

pogledaj na stoku od vrata inace tu pise na onoj naljepnici gdje ima info za boju itd iizmedju ostalog i pritisak u gumama

Pregledao ja sve štokove-. Naljepnica je na vratima kod mehanizma brave. Pritisak je onaj koji sam pretpostavljao.

Zanimljiv članak:
http://www.vrelegume.rs/strana.php?id_cikkek=1610

a gdje se nalazi mehanizam nego na stoku