Forum Klix.ba

Posted: **11/01/2022 13:15**

mali_balon wrote: ↑11/01/2022 03:26 dakle pitanje ali bas za mehaicare, cime ocistite mast tacnije tkz totmast, sa odjece blagodarim.....

ja to nitrom ocistim

Posted: **11/01/2022 13:18**

NediM17 wrote: ↑11/01/2022 13:06 I da, nikakve specijalne koristi od sipanja benzina od 98 oktana umjesto 95.

Na mpi motorima možda i nema, svi sa direktnim ubrizgavanjem idu bolje i troše manje.

Posted: **11/01/2022 14:22**

Ako auto trazi 98 ne sipat 95. Ako trazi 95 moze se sipat 98 ali bacanje para.

Oba imaju isti "kalorijski" vrijednost, neces dobit vise konja.

Posted: **11/01/2022 14:24**

Nece na "obicnom" benzincu, vec na autu tipa Gti, Sti, Evo, Type r i slicno sa turbom ili visokom kompresijom hoce sigurno

Posted: **11/01/2022 14:43**

Posted: **11/01/2022 14:50**

Evolution_IV wrote: ↑11/01/2022 14:24 Nece na "obicnom" benzincu, vec na autu tipa Gti, Sti, Evo, Type r i slicno sa turbom ili visokom kompresijom hoce sigurno

Pa ja al on trazi 98

Ja govorim ovo za ove sto u atmosferca sipaju 98 da ga procepe

Posted: **11/01/2022 14:51**

Kod nas se benzin od 98 oktana slabo prodaje i dugo stoji u rezervarima na pumpama zbog čega hlapi. Iz mog iskustva i savjeta zaposlenika na pumpi 95 oktana je bolji jer je "svježiji".
Za atmosferce je svejedno, ali za moderne turbobenzince 98 oktana bi inače bio bolji izbor.

Posted: **11/01/2022 14:58**

avijon wrote: ↑11/01/2022 14:50
Evolution_IV wrote: ↑11/01/2022 14:24 Nece na "obicnom" benzincu, vec na autu tipa Gti, Sti, Evo, Type r i slicno sa turbom ili visokom kompresijom hoce sigurno
Pa ja al on trazi 98

Ja govorim ovo za ove sto u atmosferca sipaju 98 da ga procepe

Budale

Posted: **11/01/2022 15:17**

Naslovnica wrote: ↑11/01/2022 14:43

Stavite @black_adrian na kisik, pardon pod dpf

Posted: **11/01/2022 15:20**

Leon16v wrote: ↑11/01/2022 15:17
Naslovnica wrote: ↑11/01/2022 14:43
Stavite @black_adrian na kisik, pardon pod dpf

Auuu,...nema više passeratija?!
Kako će nam crni adrijan do Doboja u gluho doba?!

Posted: **11/01/2022 15:24**

A tek kako će Ključ - Bihać ostati pusto

Posted: **11/01/2022 15:27**

ElRe wrote: ↑09/01/2022 15:17 C4 2012g. U vožnji prijavio grešku Electrical Circuit Fault, ali auto nastavilo normalno da ide. Nakon par kilometara greška engine need repair, takođe auto nije ništa promijenilo u vožnji. Kada je motor ugašen nakon dolaska na odredište, motor neće da upali. Da se kontakt, popale se lampice ali ni da zavergla.
Dodatno, nakon daljinskog zaključavanja upale se sveta i brisači počnu da rade (motor ne radi). Šta može biti? Dobar električar u Kantonu Sarajevo?

Otišao BSI modul.
Popravak 450 KM, u Blažuju. Majstor/električar je ekstra, završio sve za pola dana.

Posted: **11/01/2022 16:08**

Renault Clio trojka 1.5dci , papučica kvačila u vožnji samo pala na dno. Prije toga se čho neki tup zvuk kao da je pukla neka sajla. Ali sam čitao da te generacije nemaju uopće sajlu kvačila.

Šta može biti, koliko da očekujem da će me kvar izaći i šta sve treba mijenjati?
Ako zna iko valjala bi bilo koja info

Posted: **11/01/2022 16:10**

konektovan wrote: ↑11/01/2022 15:20
Leon16v wrote: ↑11/01/2022 15:17
Stavite @black_adrian na kisik, pardon pod dpf
Auuu,...nema više passeratija?!
Kako će nam crni adrijan do Doboja u gluho doba?!

Sa Camryem za sat i deset

Posted: **11/01/2022 16:53**

NecuVise wrote: ↑11/01/2022 16:10
konektovan wrote: ↑11/01/2022 15:20

Auuu,...nema više passeratija?!
Kako će nam crni adrijan do Doboja u gluho doba?!
Sa Camryem za sat i deset

Ako je šestak,..onda moRe..

Posted: **11/01/2022 17:21**

profatr wrote: ↑11/01/2022 14:51 Kod nas se benzin od 98 oktana slabo prodaje i dugo stoji u rezervarima na pumpama zbog čega hlapi. Iz mog iskustva i savjeta zaposlenika na pumpi 95 oktana je bolji jer je "svježiji".
Za atmosferce je svejedno, ali za moderne turbobenzince 98 oktana bi inače bio bolji izbor.

kod mene je atmosferac ,pise da ide premium 98 ,da predjem na 95 posto je bolji

Posted: **11/01/2022 17:26**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/01/2022 13:15
mali_balon wrote: ↑11/01/2022 03:26 dakle pitanje ali bas za mehaicare, cime ocistite mast tacnije tkz totmast, sa odjece blagodarim.....
ja to nitrom ocistim

ostetil haljinku

Posted: **11/01/2022 17:26**

pogledaj jel ima tragova ulja na pedali kvacila ili na spoju mjenjaca i motora.najvjerovatnije ocekuj da ces skidati mjenjac jer je tu onaj druk lezaj i cilindar u jednom sklopu ,ako bude on zamijeni cijeli set kvacila da si miran .

Posted: **11/01/2022 17:29**

mali_balon wrote: ↑11/01/2022 17:26

ostetil haljinku

ja uglavnom pamucne stvari nosim,sintetika nix.dosad nisam nista ostetio,a nema koji dio odjece mi nije usran masnocama

.kad ocistis nitrom potopi u toplu vodu s deterdzentom

Posted: **11/01/2022 17:30**

Naslovnica wrote: ↑11/01/2022 14:43

Nije istina

Prestali prizvoditi limuzinu

Karavan i dalje ide

Posted: **11/01/2022 17:30**

nakvasi malo vodom gdje fleka i pospi prasak za pranje vesa, ili ako koristis tecni deterdzent stavi njega ( nemoj prethodno kvasit vodom). Ostavi tako dvadesetak minuta, i poslije lagano istrljaj cetkicom i stavi u masinu da se pere. ( stavi duzi program nemoj onaj od 10 ili 15 min)

Posted: **11/01/2022 18:28**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/01/2022 17:26 pogledaj jel ima tragova ulja na pedali kvacila ili na spoju mjenjaca i motora.najvjerovatnije ocekuj da ces skidati mjenjac jer je tu onaj druk lezaj i cilindar u jednom sklopu ,ako bude on zamijeni cijeli set kvacila da si miran .

Odvezao sam auto u majstora pa trenutno ne mogu vidjeti. Ali me strah baš toga što si govorio jer mi je odavno tvrda papučica kvačila, pomalo bi cvilila kada bih je stiskao i kada bi bozio u rikverc pomalo bi treslo. A isto tako ne šalta baš glatko u 1 i 2 brzinu. Davno mi je jedan majstor rekao da je vjeovatno lamela kraju ali da može tako možda i 5 godina izdržati. Ali mi je rekao kada je budem mijenjao da to nije jeftina popravka jer se mora mijenjati čitav set kvačila u kompletu i da se odmah mijenja ulje mjenjača.

Tako da se bojim da ću najvjerovatnije morati popraviti i taj neki cilindar koji je prouzrokovao propadanje papučice i ujedno i čitav set kvačila.

Majstor još ništa nije javio, ali šta mogu očekivati, koji otprilike red veličine što se tiče para?

Posted: **11/01/2022 18:38**

Humljanin wrote: ↑11/01/2022 18:28

Tako da se bojim da ću najvjerovatnije morati popraviti i taj neki cilindar koji je prouzrokovao propadanje papučice i ujedno i čitav set kvačila.

Majstor još ništa nije javio, ali šta mogu očekivati, koji otprilike red veličine što se tiče para?

cilindar 140-170,set oko 250,ruke 100.

Posted: **11/01/2022 18:39**

Posted: **11/01/2022 19:11**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/01/2022 17:29
mali_balon wrote: ↑11/01/2022 17:26

ostetil haljinku
ja uglavnom pamucne stvari nosim,sintetika nix.dosad nisam nista ostetio,a nema koji dio odjece mi nije usran masnocama .kad ocistis nitrom potopi u toplu vodu s deterdzentom

e probat cu, blagodarim

Forum Klix.ba

Pitamo Mehanicare ?

#39376 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39377 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39378 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39379 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39380 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39381 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39382 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39383 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39384 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39385 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39386 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39387 Re: Citroen c4 2012 ne pali. Pomoć

#39388 Re: cilindar kvacila

#39389 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39390 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39391 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39392 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39393 Re: cilindar kvacila

#39394 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39395 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39396 Re: Pitamo Mehanicare ?

#39397 Re: cilindar kvacila

#39398 Re: cilindar kvacila

#39399 Re: cilindar kvacila

#39400 Re: Pitamo Mehanicare ?