Forum Klix.ba

Herr Flick wrote: ↑24/12/2021 14:34 Koja je brzina auta tacnija,ona u autu ili gps na mobitelu,danasmii u autu pokazuje da vozim 60 a gps 57,kome vjerovati?

konektovan wrote: ↑24/12/2021 17:43

Herr Flick wrote: ↑24/12/2021 14:34 Koja je brzina auta tacnija,ona u autu ili gps na mobitelu,danasmii u autu pokazuje da vozim 60 a gps 57,kome vjerovati?

Gps

drug_profi wrote: ↑24/12/2021 10:17 Ma već sam to utvrdio. Pali se samo na plinu i to ponekad.
Jutros na malom gasu prilikom kretanja sa semafora.
Ugasice se nakon nekog vremena.
Vec sam zvao servis i kazu da treba ostaviti auto cijeli dan. E jebiga reko, sta cu po Vitezu raditi cijeli dan.
Neka ga sad ovako, pa kad dođe lijepo vrijeme...

Herr Flick wrote: ↑24/12/2021 18:41 To je onda jedino dobro za radare

_BataZiv_0809 wrote: ↑24/12/2021 18:44

drug_profi wrote: ↑24/12/2021 10:17 Ma već sam to utvrdio. Pali se samo na plinu i to ponekad.
Jutros na malom gasu prilikom kretanja sa semafora.
Ugasice se nakon nekog vremena.
Vec sam zvao servis i kazu da treba ostaviti auto cijeli dan. E jebiga reko, sta cu po Vitezu raditi cijeli dan.
Neka ga sad ovako, pa kad dođe lijepo vrijeme...

Sto cijeli dan?

drug_profi wrote: ↑24/12/2021 21:07

_BataZiv_0809 wrote: ↑24/12/2021 18:44

Sto cijeli dan?

Navodno da istestiraju i utvrde da li je mapa problem ili nesto drugo.
Nije mi to objasnjenje sjelo.

all-in wrote: ↑19/12/2021 22:32 Pozdrav,
zna li neko sta pokreće ove grijače?


Skinuo i provjerio grijače, svi su ispravni, međutim topao zrak krene puhati tek kad se motor dobro ugrije.
U pitanju je seat leon 2002 godište sa digitalnom klimom.

_BataZiv_0809 wrote: ↑24/12/2021 21:30 Idi kod Opancica u Jukicevoj.

drug_profi wrote: ↑24/12/2021 21:37

_BataZiv_0809 wrote: ↑24/12/2021 21:30 Idi kod Opancica u Jukicevoj.

Šta, i on radi Landi Renzo?

all-in wrote: ↑24/12/2021 21:31

all-in wrote: ↑19/12/2021 22:32 Pozdrav,
zna li neko sta pokreće ove grijače?


Skinuo i provjerio grijače, svi su ispravni, međutim topao zrak krene puhati tek kad se motor dobro ugrije.
U pitanju je seat leon 2002 godište sa digitalnom klimom.

Niko ne zna?

_BataZiv_0809 wrote: ↑24/12/2021 22:17 Eto nek nije nikad. Nebitna stavka za druga profija skroz. Ono sto mu je bitno je da moze problem rijesiti bez da vazdan čami po Vitezu.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/12/2021 22:35

all-in wrote: ↑24/12/2021 21:31

Niko ne zna?

struja ih pokrece

all-in wrote: ↑25/12/2021 11:09
Nemoj zajebavati, ja mislio voda i da se time puni akumulator

A sad ozbiljno, da li neko zna koji je relej zaduzen za ovo i kako ove grijace climatronic aktivira, jer na internetu nema nista o ovome, a kod mene se nikad ne pale, ni na najvecim minusima.

The 3 Auxiliary Coolant Glow Plugs use two (underhood) relays which are monitored and controlled by the ECU. During a cold start, the vehicle's interior temperature selector switch helps the ECU choose one of three modes depending on the amount of heat required to warm-up the coolant.

For example, Coolant Glow Plug #1 can be selected to operate all by itself, or #2 and #3 can operate together as a two-some, or lastly, all three glow plugs can form a triple source of heat for maximum enhancement of engine warm-up time.

After the engine is completely warmed up and the thermostat is open, the Coolant Glow Plugs normally shut-off and remain off unless the (thermally efficent) engine cools down sufficiently to have the computer signal them to come back on to keep the engine and cabin air warm. Extensive idling times at stop lights or in the driveway are scenarios where these glow plugs are most likely to recycle on and off.