Forum Klix.ba

DoradO wrote: ↑23/02/2022 08:35 joj jutros na sred kružnog na Otoci nekom čiki spade desni točak sa fabije... ne mogu zamislit kakv je krkljanac nastao

foxlife wrote: ↑23/02/2022 08:51

Ateista wrote: ↑23/02/2022 07:20
Nisam te skontao ovo sta hoces da kazes?

hocu da ti kazem da je ovdje lako rijesiti situaciju kad to forumas kaze ovaj ide od vamo do tamo ti ides od nigdje do negdje
u realnosti ne znas gdje koje auto ide a zmigavac je taj koji ti govori i lijevo i desno i pravo i krivo

Ateista wrote: ↑23/02/2022 09:00

foxlife wrote: ↑23/02/2022 08:51

hocu da ti kazem da je ovdje lako rijesiti situaciju kad to forumas kaze ovaj ide od vamo do tamo ti ides od nigdje do negdje
u realnosti ne znas gdje koje auto ide a zmigavac je taj koji ti govori i lijevo i desno i pravo i krivo

Da, lakse je ovako, a u stvarnosti tome sluze zmigavci da znas gdje ce neko ici, to se slazem, samo smatram da se lijevi po pravilu daje samo kad se prestrojavas u unutrasnju traku.

foxlife wrote: ↑23/02/2022 08:56

Ateista wrote: ↑23/02/2022 08:55
Ne pravdam, samo kazem da ne izazove toliki problem kao kad dva autobusa zaglave.

bilo jedno auto ili 15 autobusa isti je klinac napravljena je guzva

foxlife wrote: ↑23/02/2022 09:01

Ateista wrote: ↑23/02/2022 09:00

Da, lakse je ovako, a u stvarnosti tome sluze zmigavci da znas gdje ce neko ici, to se slazem, samo smatram da se lijevi po pravilu daje samo kad se prestrojavas u unutrasnju traku.

dajes ga kad ides lijevo da bukvalno svi znaju da ides na treci cetvrti ili koliko vec izlaza ima nebitno

foxlife wrote: ↑23/02/2022 08:57

DoradO wrote: ↑23/02/2022 08:35 joj jutros na sred kružnog na Otoci nekom čiki spade desni točak sa fabije... ne mogu zamislit kakv je krkljanac nastao

ne kontam kako je uspio da mu spadne tocak
odvalio se ili nije dobro prisarafljeno?

Ateista wrote: ↑23/02/2022 09:04

foxlife wrote: ↑23/02/2022 09:01

dajes ga kad ides lijevo da bukvalno svi znaju da ides na treci cetvrti ili koliko vec izlaza ima nebitno

Razumijem zasto neki daju, ali zakonski nema potrebe, ako svi pravilno koriste onda dok ne das zmigavac ostajes u kt, kad das onda izlazis, sasvim dovoljno i jasno.

DoradO wrote: ↑23/02/2022 08:35 joj jutros na sred kružnog na Otoci nekom čiki spade desni točak sa fabije... ne mogu zamislit kakv je krkljanac nastao

DoradO wrote: ↑23/02/2022 09:04

foxlife wrote: ↑23/02/2022 08:57

ne kontam kako je uspio da mu spadne tocak
odvalio se ili nije dobro prisarafljeno?

koliko sam uspio vidjet na retrovizoru kako sam prošao... nisu šarafi nego nekako iz sredine je to sve pouklo ili se rastavilo, auto na karambolci na toj strani ostalo, baš crnjak, neki dedo jadan trubi mu 50 auta on ne zna šta ga je snašlo... nadam se da je šlepa brzo došla

noviclan wrote: ↑23/02/2022 03:41

EasyMan wrote: ↑22/02/2022 11:42

A u pm ni kriv ni duzan nastrada, zato nema izbjegavanja prikoci malo ali zadrzi pravac. Samo nesto kontam da li se trebao (morao) zaustaviti na zaleno trepcuce

Ateista wrote: ↑23/02/2022 08:28

drug_profi wrote: ↑23/02/2022 08:27

To je još uvijek zeleno. Još uvijek ima prednost.

Tako je, bas htjedoh da napisem da je i trepcuce zeleno jos uvijek zeleno i da moze proci.

foxlife wrote: ↑23/02/2022 09:11

Ateista wrote: ↑23/02/2022 09:04

Razumijem zasto neki daju, ali zakonski nema potrebe, ako svi pravilno koriste onda dok ne das zmigavac ostajes u kt, kad das onda izlazis, sasvim dovoljno i jasno.

zakonski nema potrebe ni za blicanjem ni za mahanjem pa se koristi
posebno bi se to moglo koristiti zato jer vani u pojedinim zemljama to je obavezno

Ateista wrote: ↑23/02/2022 09:41

foxlife wrote: ↑23/02/2022 09:11

zakonski nema potrebe ni za blicanjem ni za mahanjem pa se koristi
posebno bi se to moglo koristiti zato jer vani u pojedinim zemljama to je obavezno

Ok, to je vec druga prica, slazem se da postoje stvari koje su medju ljudima zazivjele, kao recimo blicanje, a da zakonski nisu definisane, samo treba biti realan sta je od toga u pitanju.

Laplace wrote: ↑23/02/2022 09:29

Ateista wrote: ↑23/02/2022 08:28

Tako je, bas htjedoh da napisem da je i trepcuce zeleno jos uvijek zeleno i da moze proci.

Možeš proči (sa pojačanim oprezom),ali:
- sa strana vozila kreću na žuto
- pješaci često uprate kad će se upaliti zeleno pa krenu ranije, dok je još crveno.

foxlife wrote: ↑23/02/2022 09:43

Ateista wrote: ↑23/02/2022 09:41

Ok, to je vec druga prica, slazem se da postoje stvari koje su medju ljudima zazivjele, kao recimo blicanje, a da zakonski nisu definisane, samo treba biti realan sta je od toga u pitanju.

to je ista prica posebno jer su ovi zmigavci u nekim zemljama obavezni
mislim da mi jos uvijek nemamo clan zakona koji obradjuje kruzni tako da ako ne grijesim u tome po kruznom mozes voziti kako zelis tvojom logikom

Ateista wrote: ↑23/02/2022 10:04

foxlife wrote: ↑23/02/2022 09:43

to je ista prica posebno jer su ovi zmigavci u nekim zemljama obavezni
mislim da mi jos uvijek nemamo clan zakona koji obradjuje kruzni tako da ako ne grijesim u tome po kruznom mozes voziti kako zelis tvojom logikom

Ne znam za druge zemlje, zna biti tih nekih sitnih razlika.
Mozda nema clan koji definise kruzni tok, ali ako se prate ostali clanovi i signalizacija dolazi se do zakljucka da ne treba, jer signalizacijom je kruzni tok prikazan kao cesta koja ide u krug i koja ima prvenstvo u odnosu na ceste koje se ukljucuju na isti, samim tim se kruzenje kroz kruzni tok smatra voznjom pravo kao sto se smatra pravo kad bilo koja druga cesta vijuga lijevo ili desno, pa se samim tim dolazi do zakljucka lijevi zmigavac ne treba ako se ne prestrojavas u unutrasnju traku.

nivla wrote: ↑23/02/2022 10:04 jel tako i u kruzni uletis, sta fali sto ja moram punim kocit da ti ne raznesem auto

foxlife wrote: ↑23/02/2022 10:11

Ateista wrote: ↑23/02/2022 10:04
Ne znam za druge zemlje, zna biti tih nekih sitnih razlika.
Mozda nema clan koji definise kruzni tok, ali ako se prate ostali clanovi i signalizacija dolazi se do zakljucka da ne treba, jer signalizacijom je kruzni tok prikazan kao cesta koja ide u krug i koja ima prvenstvo u odnosu na ceste koje se ukljucuju na isti, samim tim se kruzenje kroz kruzni tok smatra voznjom pravo kao sto se smatra pravo kad bilo koja druga cesta vijuga lijevo ili desno, pa se samim tim dolazi do zakljucka lijevi zmigavac ne treba ako se ne prestrojavas u unutrasnju traku.

ne moze se kruzni tok smatrati voznjom pravo nikako jer bukvalno skreces ne pod uglom nego u radijusu
to sto ti govoris o voznji pravo moze jedino znaciti za auta u kruznom toku tokom prestrojavanja i nikako drugacije vise

ti kad ides od aneksa i hoces prema novoj otovi skrenes lijevo kroz kruzni

Ateista wrote: ↑23/02/2022 10:34

foxlife wrote: ↑23/02/2022 10:11

ne moze se kruzni tok smatrati voznjom pravo nikako jer bukvalno skreces ne pod uglom nego u radijusu
to sto ti govoris o voznji pravo moze jedino znaciti za auta u kruznom toku tokom prestrojavanja i nikako drugacije vise

ti kad ides od aneksa i hoces prema novoj otovi skrenes lijevo kroz kruzni

Ti hoces da skrenes lijevo generalno gledajuci, ali obavljas radnje ukljucivanja u kt prema desno, voznja kroz kt bez promjene pravca iako taj pravac nije prav nego kruzi, pa i izlaz iz kt odnosno skretanje desno. Slican slucaj je na petljama, uzmi primjer petlju butile, ides iz prvca zenice i hoces lijevo prema sarajevu ali dajes samo dwsni zmigavac za iskljucenje prema rampi, prakticno obavljas samo radnju iskljucenja desno i u skladu sa tim ide signalizacija zmigavcima a skreces lijevo. Kod ukrstanja dva puta, recimo stupska pwtlja, bi dao lijevi zmigavac kod ukljucenja iz trake za ubrzanje, ali dao bi ga i da ides desno i on sluzi za ukljucivanje, ne dajes zmigavac prema tome gdje "skreces" nego koje radnje obavljas da bi skrenuo, tako je i sa kt.

namiami wrote: ↑23/02/2022 10:50

foxlife wrote: ↑23/02/2022 10:37 generalno prije nego udjes pokazat ces da ces lijevo bez obzira sto ides kroz kruzni

U kruznom se koristi samo desni zmigavac, kada se ide desno. Prema tome, nema potrebe koristi lijevi zmigavac, jer NIKADA neces skrenuti lijevo.

foxlife wrote: ↑23/02/2022 10:37

Ateista wrote: ↑23/02/2022 10:34
Ti hoces da skrenes lijevo generalno gledajuci, ali obavljas radnje ukljucivanja u kt prema desno, voznja kroz kt bez promjene pravca iako taj pravac nije prav nego kruzi, pa i izlaz iz kt odnosno skretanje desno. Slican slucaj je na petljama, uzmi primjer petlju butile, ides iz prvca zenice i hoces lijevo prema sarajevu ali dajes samo dwsni zmigavac za iskljucenje prema rampi, prakticno obavljas samo radnju iskljucenja desno i u skladu sa tim ide signalizacija zmigavcima a skreces lijevo. Kod ukrstanja dva puta, recimo stupska pwtlja, bi dao lijevi zmigavac kod ukljucenja iz trake za ubrzanje, ali dao bi ga i da ides desno i on sluzi za ukljucivanje, ne dajes zmigavac prema tome gdje "skreces" nego koje radnje obavljas da bi skrenuo, tako je i sa kt.

generalno prije nego udjes pokazat ces da ces lijevo bez obzira sto ides kroz kruzni
je li to tesko za shvatiti

petlje su skroz nesto drugo jer nemas ukrstanje kao u kruznim
suprotna traka je skroz odvojena i nema da ti bilo ko dodje sa lijeve strane

Ateista wrote: ↑23/02/2022 11:09

foxlife wrote: ↑23/02/2022 10:37

generalno prije nego udjes pokazat ces da ces lijevo bez obzira sto ides kroz kruzni
je li to tesko za shvatiti

petlje su skroz nesto drugo jer nemas ukrstanje kao u kruznim
suprotna traka je skroz odvojena i nema da ti bilo ko dodje sa lijeve strane

Nema potrebe za tim, razumijem zasto to neki rade, ali ako govorimo o pracenju signalizacije i propisa onda ne treba.

Nije to nesto drugo, sve su to nacini kako se rjesavaju ukrstanja cesta, od klasicnih raskrsnica sa ili bez semafora, do kruznih tokova, petlji, kombinacija ovih navedenih i slicno. Fazon je sto je jedno ako ti hoces da ides lijevo ili desno a drugo je koje radnje uradis da bi to izveo i u skladu sa tim radnjama dao signalizaciju.
Kod klasicnih raskrsnica kad hoces lijevo uglavnom samo skrenes lijevo, kod ostalih imas vise radnji, bilo da je kt ili petlja.
Ima primjera klasicnih raskrsnica gdje se ne smije lijevo skrenuti, ili zbog guzve koristis alternativu pa obavljas radnje pravo - i 3x desno, ili desno pa 2x lijevo i slicno.