Page 152 of 183
#3776 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 07:05
by Seawolf
kravamuzara wrote: ↑20/04/2025 06:59
Seawolf wrote: ↑20/04/2025 01:57
kravamuzara wrote: ↑19/04/2025 23:28
Nas kantonalni ministar @Seawolf nas vjerovatno moze prosvijetliti o podjeli prema modelima i motorima.
Kad bi barem ispratili EU sa carinama prema Japanu (6,25% ove godine, 5% iduce) islo bi to u pravcu top 5 na tabeli.
Mazda 2 - - - - 1 kom. (1.496 ccm, 75 kW)
Mazda 3 - - - - 1 kom. (HB, 1.998 ccm, 110 kW, zaliha proizvedena prošle godine)
Mazda CX-30 - - 11 kom. (2 x 1.998 ccm, 110 kW, zaliha proizvedena prošle godine + 8 x 2.488 ccm, 103 kW + 1 x 1.998 ccm, 137 kW)
Mazda CX-5 - - 6 kom. (6 x 1.998 ccm, 121 kW)
Mazda CX-60 - - 17 kom. (15 x 3.283 ccm
diesel, 187 kW + 2 x 2.488 ccm plug-in hibrid)
Mazda CX-80 - - - 5 kom. (3 x 3.283 ccm
diesel, 187 kW + 2 x 2.488 ccm plug-in hibrid)
Mazda MX-5 - - - 1 kom. (1.998 ccm, 135 kW)
Hvala, znaci kvaka je u cadji, o Bosno moja
(i malo u vecem benzincu u CX-30)
Nema većih neprijatelja za Mazdu, od
tipičnih vozača Mazde 
Čim su počeli proizvoditi modele za sve ostale, a prestali proizvoditi modele za
tipične vozače Mazde, tako su im se prodajni rezultati naglo poboljšali.
#3777 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 07:28
by kravamuzara
Kod CX-60/80 cadjo jeste dosta bolje auto od glupog plugina ali i da ima sestak benzinac opet bi kod nas cadjo isao.
Ta logika kupovanja auta od 120 hiljada da stedis gorivo je urezana negdje u genetski kod
Trica sedan sa 2.5 motorom je jedan od najboljih omjera cijene i dobijenog na citavom trzistu ali ni na mapi, samo daj šljuv.
#3778 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 07:55
by ElRe
ElRe wrote: ↑19/04/2025 22:57
Dacia, Ford, Nissan, Seat katastrofa.
Da dodam i Kiu.
#3779 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 08:45
by konektovan
kravamuzara wrote: ↑20/04/2025 07:28
Kod CX-60/80 cadjo jeste dosta bolje auto od glupog plugina ali i da ima sestak benzinac opet bi kod nas cadjo isao.
Ta logika kupovanja auta od 120 hiljada da stedis gorivo je urezana negdje u genetski kod
Trica sedan sa 2.5 motorom je jedan od najboljih omjera cijene i dobijenog na citavom trzistu ali ni na mapi, samo daj šljuv.
Taj omjer 2.5 motora, snage, cijene su neki jos 60ih, 70ih, 80ih imali....danas je 2025 godina.
#3780 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 08:59
by izbjeglica_iz_besmisla
Najbolji je omjer 1.2 motora, tri cilindra i cijene od 50ak hiljada.
#3781 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 09:17
by sime_cipol
ElRe wrote: ↑20/04/2025 07:55
ElRe wrote: ↑19/04/2025 22:57
Dacia, Ford, Nissan, Seat katastrofa.
Da dodam i Kiu.
Što je nekad bio Sandero Stepway to je danas novi Citroen C3, koji nudi isti koncept gradskog vozila sa SUV elementima. Rumunski besteseller, čija proizvodnja ponovo seli u Maroku, zbog uvećane carine ne može isporučiti prijašnje brojke.
#3782 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 09:51
by konektovan
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑20/04/2025 08:59
Najbolji je omjer 1.2 motora, tri cilindra i cijene od 50ak hiljada.
Ima se moze se..
#3783 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 09:53
by Evolution_IV
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑20/04/2025 08:59
Najbolji je omjer 1.2 motora, tri cilindra i cijene od 50ak hiljada.
samo onaj zvuk pri paljenju bi mi bio dovoljan motiv da ga zapalim II dan..
#3784 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 09:57
by konektovan
Evolution_IV wrote: ↑20/04/2025 09:53
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑20/04/2025 08:59
Najbolji je omjer 1.2 motora, tri cilindra i cijene od 50ak hiljada.
samo onaj zvuk pri paljenju bi mi bio dovoljan motiv da ga zapalim II dan..
Kakv zvuk?
#3785 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 10:14
by Evolution_IV
konektovan wrote: ↑20/04/2025 09:57
Evolution_IV wrote: ↑20/04/2025 09:53
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑20/04/2025 08:59
Najbolji je omjer 1.2 motora, tri cilindra i cijene od 50ak hiljada.
samo onaj zvuk pri paljenju bi mi bio dovoljan motiv da ga zapalim II dan..
Kakv zvuk?
cudan, ima kolega moku 1.2T, bas ruzan zvuk na prvom paljenju..
#3786 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 10:17
by sime_cipol
Ne znam kako taj PSA 3cil, ali npr onaj u MG 1.0T ili VW 1.0 ne mozes skontati da je 3cil dok ga ne zavrtis gore iznad 3500 okretaja
#3787 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 10:23
by Haris.ba
sime_cipol wrote: ↑20/04/2025 10:17
Ne znam kako taj PSA 3cil, ali npr onaj u MG 1.0T ili VW 1.0 ne mozes skontati da je 3cil dok ga ne zavrtis gore iznad 3500 okretaja
Mene je iznenadio onaj iz Pola. Potih motor i fino ide.
Opet, ne dam pare za 3 cilindra. Iz principa.
P.S.
A sto dacia stepvej ide u Maroko? Kakva im je to logika?
#3788 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 10:50
by konektovan
sime_cipol wrote: ↑20/04/2025 10:17
Ne znam kako taj PSA 3cil, ali npr onaj u MG 1.0T ili VW 1.0 ne mozes skontati da je 3cil dok ga ne zavrtis gore iznad 3500 okretaja
https://youtube.com/shorts/M61ZLpzrJgI? ... VQLShUsOxU
Ko da je 4.0..
#3789 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 11:55
by izbjeglica_iz_besmisla
Da ovo nije onaj fejk zvuk motora, sto ga pustaju u kabini u tim sport modovima?
#3790 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 12:19
by kravamuzara
12 sekundi do 100
#3791 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 12:28
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑20/04/2025 08:45
kravamuzara wrote: ↑20/04/2025 07:28
Kod CX-60/80 cadjo jeste dosta bolje auto od glupog plugina ali i da ima sestak benzinac opet bi kod nas cadjo isao.
Ta logika kupovanja auta od 120 hiljada da stedis gorivo je urezana negdje u genetski kod
Trica sedan sa 2.5 motorom je jedan od najboljih omjera cijene i dobijenog na citavom trzistu ali ni na mapi, samo daj šljuv.
Taj omjer 2.5 motora, snage, cijene su neki jos 60ih, 70ih, 80ih imali....danas je 2025 godina.
Najbolji primjer kako pokazati da nermas pojma
#3792 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 12:31
by ElRe
Haris.ba wrote: ↑20/04/2025 10:23
A sto dacia stepvej ide u Maroko? Kakva im je to logika?
Dogovor Fracuske i Maroka. Da Maroko zadržava migrante iz Afrike, a francuske kompanije otvore radna mjesta po povoljnim uslovima.
Fiat B SUV i B fastback će takodje stizati iz Maroka (braća blizani C3 Aircross i C3 Basalt).
Uvoz proizvoda iz Maroka u EU nije opterećen carinom.
#3793 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 13:37
by konektovan
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑20/04/2025 11:55
Da ovo nije onaj fejk zvuk motora, sto ga pustaju u kabini u tim sport modovima?
Nije,...
#3794 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 13:40
by konektovan
Ovdje ide 14 s zahebo si se...
#3795 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 13:50
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑20/04/2025 13:40
Ovdje ide 14 s zahebo si se...
https://www.youtube.com/shorts/4k2TN0i2FoQ
Lagano 3 sekunde brze od tog francuskog otpada
#3796 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 13:51
by konektovan
Ti si lud
#3797 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 13:52
by kravamuzara
Eto videa neka i drugi vide
#3798 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 14:02
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑20/04/2025 07:28
Trica sedan sa 2.5 motorom je jedan od najboljih omjera cijene i dobijenog na citavom trzistu ali ni na mapi, samo daj šljuv.
Grohotom se smijem i ja i ostatak svijeta
#3799 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 14:05
by konektovan
kravamuzara wrote: ↑20/04/2025 13:52
Eto videa neka i drugi vide
Ja ti kazem da nije 3 sec razlike... a C4 sigurno moze ispod 10 sec sa svojih 130 ks.
#3800 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 20/04/2025 14:11
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑20/04/2025 14:05
kravamuzara wrote: ↑20/04/2025 13:52
Eto videa neka i drugi vide
Ja ti kazem da nije 3 sec razlike... a C4 sigurno moze ispod 10 sec sa svojih 130 ks.
Ja na videu vidim blize 12 a Mazdu blize 8, i sa 3 sam bio velikodusan