Forum Klix.ba

NediM17 wrote: ↑01/05/2025 14:01 Sarajevo - Vodice preko Livna, gp Kamensko, 4 sata i 15 minuta.

Vrijeme putovanja sinoc malo prije 8, dosao malo iza ponoci. Na granici zadrzavanje 15 sekundi. Nigdje zive duse.

Ovo je najbolja varijanta i za Split.

344km, prosjecna brzina 81km/h , prosjecna potrosnja 6.6l.
308 2.0HDi

Najbolja relacija u drzavi

konektovan wrote: ↑02/05/2025 20:12 Split - Sarajevo, autoput na Bijacu, predah u restoranu Orahovica sa pecenom jabukom i kafom, 4 h okruglo do ulaza u stan.

Auuu, preko pune linije znaci.

NediM17 wrote: ↑02/05/2025 21:32

konektovan wrote: ↑02/05/2025 20:12 Split - Sarajevo, autoput na Bijacu, predah u restoranu Orahovica sa pecenom jabukom i kafom, 4 h okruglo do ulaza u stan.

Auuu, preko pune linije znaci.

Pa ko ce ga motati tamo vamo..

jos jedan potencijalni ubica na cesti

Ono je halal puna...

Haris033 wrote: ↑01/05/2025 15:35 Sarajevo-Jablanica-Blidinje-Tomislavgrad-Kamensko-Split za 3h45min.

U povratku idemo Split-Kamensko-Livno-Travnik (cevapi kod Harija)-Vitez-Sarajevo.

Sve sam te iskopirao osim u povratku isao na arzano i na cevape u bajru
Dionica po kupresu i jos par onih dijelova ljepota za vozit

Poslusao sam te za povratak, osim za ćevape..
Krenuo iz Splita u 14h, došao u Sarajevo u 19h.
Split-GP Prisika (jedini bili na granici)-Tomislavgrad-Kupres-Bugojno-Novi Travnik-Travnik (zbog Hari cevapa )-Vitez-A1 Sarajevo.
Milina za putovati.
Jedina guzva (5-10min.) je bila kod onog semafora za skretanje u Vitez.

mk ultra wrote: ↑01/05/2025 13:23

moon_walker_90 wrote: ↑01/05/2025 13:17
A takodjer i sa Konjicom i Jablanicom ozbiljno popricati zbog njihovih usranih semafora:

]https://i.ibb.co/n8rppdn9/Screenshot-20 ... 4-Maps.jpg

Nema to veze sa semaforom
Shvatate li da je kapacitet ceste davno prevaziđen

Ovo je ko da na trenutni broj mobitela imaš 2g mrežu iz 2000te

I kazes nesto mi steka

A cesta iz 1970te
Nijedna al nijedna jebena krivina nije ispravljena ni skraćena od bradine do mostara
I kaze kriv mu hrvat

U pravu si drug, u petak ujutro prolazio nisu radili semafori ni u Konjicu ni u Jablanici al opet mi trebalo 3h do Mostara(znaci od Sarajeva do Podorašca sve bilo ok kao i obicno, i onda krecu guzve- od Podorašca do izlaza iz Konjica i od Papraskog do Zdrave vode, onda ide onaj dio guslanja 30-40 kraj Gojka i Maksumica i tek poslije Donje Jablanice/Kovačevića očepi prema Mostaru) . Fakat je jedini uzrok preopterecenje. Navecer se vratio bez problema, preletio do Sarajeva za manje od 2h, semafori isto nisu radili ni u Jablanici ni u Konjicu.

moon_walker_90 wrote: ↑04/05/2025 22:46

mk ultra wrote: ↑01/05/2025 13:23

moon_walker_90 wrote: ↑01/05/2025 13:17
A takodjer i sa Konjicom i Jablanicom ozbiljno popricati zbog njihovih usranih semafora:

]https://i.ibb.co/n8rppdn9/Screenshot-20 ... 4-Maps.jpg

Nema to veze sa semaforom
Shvatate li da je kapacitet ceste davno prevaziđen

Ovo je ko da na trenutni broj mobitela imaš 2g mrežu iz 2000te

I kazes nesto mi steka

A cesta iz 1970te
Nijedna al nijedna jebena krivina nije ispravljena ni skraćena od bradine do mostara
I kaze kriv mu hrvat

U pravu si drug, u petak ujutro prolazio nisu radili semafori ni u Konjicu ni u Jablanici al opet mi trebalo 3h do Mostara(znaci od Sarajeva do Podorašca sve bilo ok kao i obicno, i onda krecu guzve- od Podorašca do izlaza iz Konjica i od Papraskog do Zdrave vode, onda ide onaj dio guslanja 30-40 kraj Gojka i Maksumica i tek poslije Donje Jablanice/Kovačevića očepi prema Mostaru) . Fakat je jedini uzrok preopterecenje. Navecer se vratio bez problema, preletio do Sarajeva za manje od 2h, semafori isto nisu radili ni u Jablanici ni u Konjicu.

Zato i jesu česte nesreće na toj dionici.
Preopterećenje.. Mnoštvo kamiona, autobusa, sporih vozila, pa preticanje..
EA i JP AC FBiH i njihovi talovi su jedini krivci zbog ovakvog stanja i što nam ljudi ginu na dionici M17.
Kad mi neko kaze “ne bih ja išao po tim seoskim putevima”.
To može reći samo neko sa manjkom inteligencije, jer sve moguće statistike kažu da najviše nesreća se dešava na putu M17 od Sarajeva do Mostara i od Sarajeva do Tuzle.

mi smo isli za split uvijek preko novog travnika, bugojna, kupresa, duvna na kamensko... i prije 20 godina cesta je trajala max. 4 sata...

najjace mi doduse bilo kad kazem raji "idem u smjeru zenice na more" oni misle da sam lud

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑04/05/2025 23:34 mi smo isli za split uvijek preko novog travnika, bugojna, kupresa, duvna na kamensko... i prije 20 godina cesta je trajala max. 4 sata...

najjace mi doduse bilo kad kazem raji "idem u smjeru zenice na more" oni misle da sam lud

Šta će Bošnjo Do prije par godina većina ih je išla samo na Doljane i Gabelu. Tek prije par godina “otkrili” Bijaču
Nikad oni nisu čuli za GP Kamensko, Prisika, Crveni Grm, Orah, Čepikuće, i sl. Koliko puta sam prije izgradnje ap iz Makarske išao na Vrgorac pa C. Grm ili od Bačinja do istog..

Jednom sa jaranom i prijateljicama išli u 2 auta u Igrane, u povratku ga ubjeđivao da ide preko Vrgorca za mnom, on ni da čuje, on će na Doljane. Rekoh, ok, nađemo se u Hindinom Hanu pa ko prvi stigne nek nam zauzme mjesto.. Moja grupa sat ranije došla, a njemu bilo krivoo…

Haris033 wrote: ↑05/05/2025 00:43

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑04/05/2025 23:34 mi smo isli za split uvijek preko novog travnika, bugojna, kupresa, duvna na kamensko... i prije 20 godina cesta je trajala max. 4 sata...

najjace mi doduse bilo kad kazem raji "idem u smjeru zenice na more" oni misle da sam lud

Šta će Bošnjo Do prije par godina većina ih je išla samo na Doljane i Gabelu. Tek prije par godina “otkrili” Bijaču
Nikad oni nisu čuli za GP Kamensko, Prisika, Crveni Grm, Orah, Čepikuće, i sl. Koliko puta sam prije izgradnje ap iz Makarske išao na Vrgorac pa C. Grm ili od Bačinja do istog..

Jednom sa jaranom i prijateljicama išli u 2 auta u Igrane, u povratku ga ubjeđivao da ide preko Vrgorca za mnom, on ni da čuje, on će na Doljane. Rekoh, ok, nađemo se u Hindinom Hanu pa ko prvi stigne nek nam zauzme mjesto.. Moja grupa sat ranije došla, a njemu bilo krivoo…

doljani, gabelu su otkrili vecinom pocetkom oko 2005.

sada stari ide na more preko jablanice, blidinja i posusja (makarska)

Najbrzi put za split je autocestom. Dakle na bijacu pa na hr autocestu do splita. Naravno kada nije guzva.
Sve ostalo je pegla, osim za ove iz ze do i sbk , oni su navikli preko bugojna i kupresa.

Treba preći 120km do autoceste koja vodi do Splita.

Rijetki će biti dani bez gužve u ljetnom periodu od Bradine do Mostara, pogotovo ako uzmemo u obzir velike kamione sa prikolicom, obične kamione, autobuse..

U srijedu 30.04., od Jablanice do GP Kamensko, kao i u nedjelju, od GP Prisika do Travnika, nisam vidio niti jedno teretno vozilo!
Samim tim nije bilo potrebe za preticanjem, te je tako i sigurnost na putu 10x bolja od onog od Bradine do Mostara.

225km je udaljenost Sa-St preko Blidinja, 235km preko Prozor-Rame, 270km preko Bugojna, a 290km preko Bijače.

Vrijeme putovanja 3h i 45min. vozeći se dozvoljenim brzinama.

Haris033 wrote: ↑06/05/2025 14:54 Treba preći 120km do autoceste koja vodi do Splita.

Rijetki će biti dani bez gužve u ljetnom periodu od Bradine do Mostara, pogotovo ako uzmemo u obzir velike kamione sa prikolicom, obične kamione, autobuse..

U srijedu 30.04., od Jablanice do GP Kamensko, kao i u nedjelju, od GP Prisika do Travnika, nisam vidio niti jedno teretno vozilo!
Samim tim nije bilo potrebe za preticanjem, te je tako i sigurnost na putu 10x bolja od onog od Bradine do Mostara.

225km je udaljenost Sa-St preko Blidinja, 235km preko Prozor-Rame, 270km preko Bugojna, a 290km preko Bijače.

Vrijeme putovanja 3h i 45min. vozeći se dozvoljenim brzinama.

Ja sam iz Splita do Sarajeva okruglo 4 h preko Bijace, sa kahvom i kolacicem u Konjicu. Tako da,...

Kakav je put od Jablanice do Blidinja, nakon poplava?

kao_kaoty wrote: ↑06/05/2025 15:55 Kakav je put od Jablanice do Blidinja, nakon poplava?

I na kraju koja je najbolja ruta

Leon16v wrote: ↑06/05/2025 16:10 I na kraju koja je najbolja ruta

Preko Mostara kada nema gužve, preko Blidinja ako je gužva ali i ako je lijepo vrijeme, po meni je tamo još uvijek velika opasnost od odrona kada pada kiša.

da. neki od ovih podzida i brda sa lijeve strane sa videa izgledaju kao da bi se vrlo lako ponovo mogle pokrenuti

Proslo nas je dosta ovaj period i moze se proci laganini kad ne pada, nista u prvu lagano i opleti kad naleti makadam
Ali daleko od toga da bih tim putem svakodnevno prolazio, doduse oni mjestani su osudjeni svakodnevno da prolaze tim putem al fol zvanicno zatvoren put...

konektovan wrote: ↑06/05/2025 15:32

Haris033 wrote: ↑06/05/2025 14:54 Treba preći 120km do autoceste koja vodi do Splita.

Rijetki će biti dani bez gužve u ljetnom periodu od Bradine do Mostara, pogotovo ako uzmemo u obzir velike kamione sa prikolicom, obične kamione, autobuse..

U srijedu 30.04., od Jablanice do GP Kamensko, kao i u nedjelju, od GP Prisika do Travnika, nisam vidio niti jedno teretno vozilo!
Samim tim nije bilo potrebe za preticanjem, te je tako i sigurnost na putu 10x bolja od onog od Bradine do Mostara.

225km je udaljenost Sa-St preko Blidinja, 235km preko Prozor-Rame, 270km preko Bugojna, a 290km preko Bijače.

Vrijeme putovanja 3h i 45min. vozeći se dozvoljenim brzinama.

Ja sam iz Splita do Sarajeva okruglo 4 h preko Bijace, sa kahvom i kolacicem u Konjicu. Tako da,...

Najbrza i najbolja ruta je i dalje preko Blidinja i to preko Prozor-Rama. Tim putem nisam nikada išao.

Znam ja da se može do Splita preko Bijače za manje od 4h. Ali to samo ako se podudaraju okolnosti kao što su da nema gužve, raniji polazak na put ili veća brzina i nepoštivanje ograničenja brzine, preticanje kamiona, buseva i sl. od Bradine do Mostara.
Takvom vožnjom preko Blidinja si za manje od 3h u Splitu.

Svi mi znamo da je najbolji i najsigurniji autoput od Počitelja do Splita, ali je fazon kako preći 150km i doći do Počitelja, tj. kako što brže preći najfrekfentniji dio magistrale M17 od Bradine do izlaza iz Mostara?

Kao što Karanana reče, svježe urađeni potporni zidovi na dionici kod Kosne Luke ne odaju nekim osjećajem sigurnosti i prava je šteta što tu dionicu ne urade kako treba.

https://www.hercegovina.info/vijesti/bi ... nu/240506/

Jel neko slucajno prolazio u zadnje vrijeme? Kakvo je stanje i jesu li pri kraju radovi?
Zadnji put sam isao za Split preko Prozor-Rama i cijeli put od Jablanice do iza Prozor- Rame je krivudav da Bog sacuva.

MTV wrote: ↑24/06/2025 08:37 https://www.hercegovina.info/vijesti/bi ... nu/240506/

Jel neko slucajno prolazio u zadnje vrijeme? Kakvo je stanje i jesu li pri kraju radovi?
Zadnji put sam isao za Split preko Prozor-Rama i cijeli put od Jablanice do iza Prozor- Rame je krivudav da Bog sacuva.

Idi autoputem iz Sarajeva do Bilješeva (na sjever) pa onda: Lašva -> Vitez -> Novi Travnik -> Rostovo -> Bugojno -> Kupres -> Livno -> Kamensko -> Trilj -> A1(Bisko-Dugopolje) -> Split


Najljepše, najbolje, ako kreneš da stigneš do Novog Travnika prije 06, nigdje nikog ni prije ni poslije.

Hvala drug ali prerano i previse naokolo.


Zadnjih godina sam isao Sarajevo - Jablanica - Blidinje - Tomislavgrad - Kamensko - Trilj - Bisko - Dugopolje - ST (bez HR autoputa samo ovaj nas malo sto ga ima). I na ovoj trasi je najfrekventniji dio Bradina - Jablanica a najgori Jablanica - Risovac. Pis pauza je Blidinje
Vidim da google opet predlaze staru trasu zato sam i pitam jel neko tu prosao jer zadnja je vijest da asfaltiraju a i na slikama ima auta.