Page 150 of 445
#3726 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 20:40
by славянин
man_464 wrote:
Neki autobusi se ne operu ni mjesecno, neki svaki dan. To zavisi od posade koja duži to vozilo i koliko vodi racuna o njemu. Cistacica i perača svakako nema.
A ovi paneli. Debilno.
Postavlja ih Infomediagroup.
Jeli moguce naci 50 ljudi od 1000 plus i stvoriti sluzbu za ciscenje i sanitarno odrzavanje ?? I kako to zavisi od posade ? Tipa ako je jutros ustao na lijevu nogu nece ocistiti i nikom nista ?
Postavlja media group - skida isto tako barem si rekao da je tu u nadleznosti tih sto oglasavaju. Znaci gras uzme pare i radite sa vozila sta god ocete.Posle kada neko spomene da je to kretenluk onda - "ne postavlja gras nemamo mi nista sa tim"
#3727 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 20:46
by trambusek88
GRAS je to odobrio, lova je u pitanju, nije niko kriv.
Odbiti jer je krkanluk? Da sam direktor firme u onakvom stanju organizovao bi i koridu u sred remize ako bi bilo finansijske koristi.
#3728 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 20:47
by man_464
Gras je sklopio ugovor i daje svoja vozila za postavljanje reklamnih panela. Oni nisu rijetkost i ima ih svugdje po vozilima JGP u svijetu. Novac je novac.
S obzirom da je bilo nemoguce postaviti panele bez da su se uklonila sjedala. U autobusima ima pogodnijih mjesta za postaviti i tako je i urađeno bez vađenja sjedala.
Iskreno. Ni meni se ne dopada ovo s panelima.
A za čišćenje nije zaduzen vozač. Dobra volja je nekih pa to operu i paze vozila.
#3729 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 20:54
by славянин
man_464 wrote:Gras je sklopio ugovor i daje svoja vozila za postavljanje reklamnih panela. Oni nisu rijetkost i ima ih svugdje po vozilima JGP u svijetu. Novac je novac.
S obzirom da je bilo nemoguce postaviti panele bez da su se uklonila sjedala. U autobusima ima pogodnijih mjesta za postaviti i tako je i urađeno bez vađenja sjedala.
Iskreno. Ni meni se ne dopada ovo s panelima.
A za čišćenje nije zaduzen vozač. Dobra volja je nekih pa to operu i paze vozila.
Pa ko je od tih 1000+ ljudi zaduzen ?????
#3730 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 21:01
by trambusek88
To je problem, što nema prave radne snage, a ima puno u kancelarijama ljudi pod zaštitom partija i rukovodilaca kojima niko ništa ne može.
To je karcinom svih javnih preduzeća pogotovo u ovakvom stanju nažalost.
#3731 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 21:29
by bitanga_sa_otesa
trambusek88 wrote:To je problem, što nema prave radne snage, a ima puno u kancelarijama ljudi pod zaštitom partija i rukovodilaca kojima niko ništa ne može.
To je karcinom svih javnih preduzeća pogotovo u ovakvom stanju nažalost.
to je karcinom cijele drzave...
#3732 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 21:35
by tempuser
trambusek88 wrote:славянин wrote:man_464 wrote:Upravo suprotno.
Centrotransom se obično ne voze srednjoškolci jer imaju kupone gras-a koji su besplatni.
A praonica ne radi. Pere se ručno "WAP-om".
Pa kako onda ovoliki prljavi trolejbusi i busevi - koji ke interval tog ciscenja.Zasto praonica ne radi ?
Znam da je radila praonica za tramvaje kad sam tamo radio.
Što se tiče trolejbusa, peru se oni, svi su oni čisti sa strane i sprijeda, ali ono crno govno što pada na švicarske trole pozadi nemoguće je oprati tim površnim pranjem.
Isto važi za autobuse kojima su skinute reklame pa se nahvata prljavština na ljepilo.
Vanjsko pranje je daleko češće od unutrašnjeg. Često se vozila sapiraju, ali na tom detaljnom ribanju koje bi skinulo grafit (u oba značenja, škrabotine, prljavštinu sa grafitnih klizača) i ljepilo nakon reklama, e to se vrlo vrlo rijetko događa NAŽALOST
Skidanje ljepila je (ili bi trebalo biti) ukalkulisano u cijenu brendiranja vozila, a sto se ljepilo ne skida je cist javasluk i BMK varijanta kao i sve u Grasu
#3733 Re: Gras all about
Posted: 19/03/2019 21:41
by tempuser
trambusek88 wrote:GRAS je to odobrio, lova je u pitanju, nije niko kriv.
Odbiti jer je krkanluk? Da sam direktor firme u onakvom stanju organizovao bi i koridu u sred remize ako bi bilo finansijske koristi.
Naravno da neces odbiti, svaki prihod je vrijedan, ali niko normalan i racionalan nece dozvoliti poslije brendiranja svako vozilo bude ruglo
#3734 Re: Gras all about
Posted: 23/03/2019 10:09
by mahalas505
tempuser wrote:Skidanje ljepila je (ili bi trebalo biti) ukalkulisano u cijenu brendiranja vozila, a sto se ljepilo ne skida je cist javasluk i BMK varijanta kao i sve u Grasu
Naravno da je ukalkulisano, ali ko raspoloze sa tim parama za ciscenja kasnije, menadzment ili radnici? Mislim nije tesko pitanje.
#3735 Re: Gras all about
Posted: 23/03/2019 15:47
by insaneinthebrain
radi li ova linija
74# Sedrenik - Rogina
koliko je redovna
#3736 Re: Gras all about
Posted: 23/03/2019 23:26
by tempuser
mahalas505 wrote:tempuser wrote:Skidanje ljepila je (ili bi trebalo biti) ukalkulisano u cijenu brendiranja vozila, a sto se ljepilo ne skida je cist javasluk i BMK varijanta kao i sve u Grasu
Naravno da je ukalkulisano, ali ko raspoloze sa tim parama za ciscenja kasnije, menadzment ili radnici? Mislim nije tesko pitanje.
Nije fol samo ko raspolaze, fol je sto putnik placa kartu da ima odgovarajucu uslugu, odnosno da se vozi u urednom i cistom vozilu, jednako kao sto hranu u restoranu dobijes na cistom tanjiru ili cistu poslteljinu u hotelu, i sto je na taj nacin putnik bukvalno zakinut, a tragicno je da ovim poklonici parazit transa u tome ne vide nista lose!
Sta cemo prati i skidait kad cemo opet nalijepiti, nema veze sto to "opet" ne bude nikad!
#3737 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 00:47
by man_464
insaneinthebrain wrote:radi li ova linija
74# Sedrenik - Rogina
koliko je redovna
Radi. Jedna od rijetkih koja radi u kontinuitetu i bez značajnih ispadanja.
Polasci radnim danom iz parka su su
06 30
07 10
07 50
08 30
09 10
09 50
10 30
11 10
11 50
12 30
13 10
13 50
14 30
15 10
15 50
16 30
17 10
17 50
18 30
19 10
19 50
20 30
21 10
21 50
22 30
Mislim da i subotom ide jednako, nedjeljom nisam siguran za red voznje ali ide svako 40 minuta
#3738 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 07:52
by insaneinthebrain
hvala
#3739 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 12:22
by mahalas505
tempuser wrote:Nije fol samo ko raspolaze, fol je sto putnik placa kartu da ima odgovarajucu uslugu, odnosno da se vozi u urednom i cistom vozilu, jednako kao sto hranu u restoranu dobijes na cistom tanjiru ili cistu poslteljinu u hotelu, i sto je na taj nacin putnik bukvalno zakinut, a tragicno je da ovim poklonici parazit transa u tome ne vide nista lose!
Sta cemo prati i skidait kad cemo opet nalijepiti, nema veze sto to "opet" ne bude nikad!
Pitanje je bilo postavljeno tako da se moze dati direktan odgovor.
#3740 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 12:32
by славянин
tempuser wrote:mahalas505 wrote:tempuser wrote:Skidanje ljepila je (ili bi trebalo biti) ukalkulisano u cijenu brendiranja vozila, a sto se ljepilo ne skida je cist javasluk i BMK varijanta kao i sve u Grasu
Naravno da je ukalkulisano, ali ko raspoloze sa tim parama za ciscenja kasnije, menadzment ili radnici? Mislim nije tesko pitanje.
Nije fol samo ko raspolaze, fol je sto putnik placa kartu da ima odgovarajucu uslugu, odnosno da se vozi u urednom i cistom vozilu, jednako kao sto hranu u restoranu dobijes na cistom tanjiru ili cistu poslteljinu u hotelu, i sto je na taj nacin putnik bukvalno zakinut, a tragicno je da ovim poklonici parazit transa u tome ne vide nista lose!
Sta cemo prati i skidait kad cemo opet nalijepiti, nema veze sto to "opet" ne bude nikad!
A radici se ubise protestujuci protiv menadzmenta, ruka ruku miluje...
#3741 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 15:07
by tempuser
mahalas505 wrote:tempuser wrote:Nije fol samo ko raspolaze, fol je sto putnik placa kartu da ima odgovarajucu uslugu, odnosno da se vozi u urednom i cistom vozilu, jednako kao sto hranu u restoranu dobijes na cistom tanjiru ili cistu poslteljinu u hotelu, i sto je na taj nacin putnik bukvalno zakinut, a tragicno je da ovim poklonici parazit transa u tome ne vide nista lose!
Sta cemo prati i skidait kad cemo opet nalijepiti, nema veze sto to "opet" ne bude nikad!
Pitanje je bilo postavljeno tako da se moze dati direktan odgovor.
Nijebitno ko raspolaze nego krajnji rezultat tj. trose namjenski obracunata sredstva za vracanje u prvobitno stanje i da je to nekima normalno.
Hoces da dignemo na potenciju vise, Gras je sa svim svojim sredstvima u vlasnistvu gradjana, nebrigom o stalnim sredstvima radnici tim sredstvima smanuju vrijednost cime, osim sto prije svega sami sebe najvise ostecuju jer pilaju granu na kojoj sjede, direktno ostecuju gradjanje.
#3742 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 18:21
by mahalas505
tempuser wrote:Nijebitno ko raspolaze nego krajnji rezultat tj. trose namjenski obracunata sredstva za vracanje u prvobitno stanje i da je to nekima normalno.
Hoces da dignemo na potenciju vise, Gras je sa svim svojim sredstvima u vlasnistvu gradjana, nebrigom o stalnim sredstvima radnici tim sredstvima smanuju vrijednost cime, osim sto prije svega sami sebe najvise ostecuju jer pilaju granu na kojoj sjede, direktno ostecuju gradjanje.
Pa da li je bitno ili nije ko raspolaze sa sredstvima to nije bilo pitano u konkretnom pitanju, zar ne? Zar nije fer reci necu da odgovorim na konkretno pitanje, i to je to. Nekad je tesko vidjeti duple standarde.
#3743 Re: Gras all about
Posted: 24/03/2019 19:29
by tempuser
mahalas505 wrote:tempuser wrote:Nijebitno ko raspolaze nego krajnji rezultat tj. trose namjenski obracunata sredstva za vracanje u prvobitno stanje i da je to nekima normalno.
Hoces da dignemo na potenciju vise, Gras je sa svim svojim sredstvima u vlasnistvu gradjana, nebrigom o stalnim sredstvima radnici tim sredstvima smanuju vrijednost cime, osim sto prije svega sami sebe najvise ostecuju jer pilaju granu na kojoj sjede, direktno ostecuju gradjanje.
Pa da li je bitno ili nije ko raspolaze sa sredstvima to nije bilo pitano u konkretnom pitanju, zar ne? Zar nije fer reci necu da odgovorim na konkretno pitanje, i to je to. Nekad je tesko vidjeti duple standarde.
Nema nikakvih duplih standarda, meni iz perspekrive putnika i poreskog obveznika coji se novac trosi za krajnji rezultat nema nikakve razlike ko raspolaze novcem. Ako ima objasni koja je!
#3744 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 08:29
by Pitar sa Kariba
#3745 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 19:58
by man_464
4 trolejbusa su u BiH došla. U Gradišci se radi homologacija i carinjenje. Uskoro i preostala 3.
Za minibuse tj 17 njih znacemo da li ce Sejari opet oboriti tender pocetkom Aprila.
Ne treba cuditi ako obore opet, jer su Sejari i Cts nabavili jos 5 novih minibusa vantenderskom procedurom.
#3746 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 20:29
by insaneinthebrain
man_464 wrote:insaneinthebrain wrote:radi li ova linija
74# Sedrenik - Rogina
koliko je redovna
Radi. Jedna od rijetkih koja radi u kontinuitetu i bez značajnih ispadanja.
Polasci radnim danom iz parka su su
06 30
07 10
07 50
08 30
22 30
Mislim da i subotom ide jednako, nedjeljom nisam siguran za red voznje ali ide svako 40 minuta
e ne radi. jucer me izradi. cekao 45 minuta nije dosao. svaka im cast. ne odoh na dzenazu zbog redovnog grasa
#3747 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 20:33
by mahalas505
tempuser wrote:Nema nikakvih duplih standarda, meni iz perspekrive putnika i poreskog obveznika coji se novac trosi za krajnji rezultat nema nikakve razlike ko raspolaze novcem. Ako ima objasni koja je!
Na duple standarde sam mislio, kako ti imas obicaj kada upitas nekoga nesto, i onda kad taj neko ne odgovori na to pitanje ili kao odgovor bude punudjeno puno price okolo bez direktnog odgovora na pitanje, ti postavaljas to pitanje ponovo.
#3748 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 20:34
by man_464
insaneinthebrain wrote:man_464 wrote:insaneinthebrain wrote:radi li ova linija
74# Sedrenik - Rogina
koliko je redovna
Radi. Jedna od rijetkih koja radi u kontinuitetu i bez značajnih ispadanja.
Polasci radnim danom iz parka su su
06 30
07 10
07 50
08 30
22 30
Mislim da i subotom ide jednako, nedjeljom nisam siguran za red voznje ali ide svako 40 minuta
e ne radi. jucer me izradi. cekao 45 minuta nije dosao. svaka im cast. ne odoh na dzenazu zbog redovnog grasa
Nije isključeno da je jednostavno minibus ostao u kvaru, a zamjene nema.
U koliko se sati desilo?
#3749 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 20:46
by insaneinthebrain
od 15:00 do 15:45
#3750 Re: Gras all about
Posted: 26/03/2019 20:50
by trambusek88
Na toj liniji je obično Dorteller, islužena raga stara 20 godina, ali pošto 74-ka ima najviše putnika, a Dorteller najveći kapacitet, obično njega stavljaju. Eksperimentisalo se i sa ubacivanjem autobusa, ali se pokazalo da je teren pretežak za autobus.
Jedino ako prođe ovaj sad tender može se računati na neko poboljšanje, da se nabavi ovih 17 kombija i da dođu dijelovi za Isuzue.