Forum Klix.ba

tempuser wrote: Pa sta mislis da se grafiti po trolejbusima rade u voznji?!?!?! Misliom da na obezbjedjenje kruga i remize.

tempuser wrote:

славянин wrote: Na rezumijem kako 1000+ zaposlenih a nema sluzbe za ciscenje - jednostavno ne mogu da razumijem.

Pa to je sustina zasto je Gras parazitska firma. Broj zaposlenih je i dalje vjerovatno veci nego sto bi s obzirom na obim usluge, broj vozila i linija trebao biti, a imaju manjak zaposlenih koji direktno uticu na kvalitet usluge, vozaci i cistoca.

Koliko revizora imaju zaposlenih? Ne sjecam se kad sam ih vidio zadnji put.

Ja neko jutro vidim trojicu crnokosiljasa kako idu u Mr. Gurman na obzderavanje.

Opet imas problema s realnošću.

Ti logicno doruckujes.
A kontrolori se

OBŽDERAVAJU...

Malo spusti svoje duple standarde.

Mislim da ti je krivo zapravo što ne možeš da konkurišeš za prijem u GRAS na mjesto 43 nova vozača.

Wheatly wrote:

tempuser wrote: Pa sta mislis da se grafiti po trolejbusima rade u voznji?!?!?! Misliom da na obezbjedjenje kruga i remize.

Pregledajte klip.

U nedjelju sa porodicom u tramvaj, smjestio ih i odem do vozaca da nam kupim karte kad tamo frajer - reze nokte

van Basten wrote:U nedjelju sa porodicom u tramvaj, smjestio ih i odem do vozaca da nam kupim karte kad tamo frajer - reze nokte

Pa što smetaš, pokucaj i čekaj da te uvedu u tajne odaje

Nemoj stati na nokte.

man_464 wrote:

Nemoj stati na nokte.

Smijesno jelde... smijesno i tuzno nazalost.Posle kaze zasto ljudi pljuju po grasu....

van Basten wrote:U nedjelju sa porodicom u tramvaj, smjestio ih i odem do vozaca da nam kupim karte kad tamo frajer - reze nokte

to je kultura prosjecnog grasovog vozaca, kod mene u busu svako jutro covjek zapali cigaru u autobusi i nadimi sve da znaju da on pushi. mrsko mu izaci napolje i zapaliti

man_464 wrote:

Wheatly wrote:

tempuser wrote: Pa sta mislis da se grafiti po trolejbusima rade u voznji?!?!?! Misliom da na obezbjedjenje kruga i remize.

Pregledajte klip.

Citaj pazljivije, citaj boldirano.

man_464 wrote:Opet imas problema s realnošću.

Ti logicno doruckujes.
A kontrolori se

OBŽDERAVAJU...

Malo spusti svoje duple standarde.

Mislim da ti je krivo zapravo što ne možeš da konkurišeš za prijem u GRAS na mjesto 43 nova vozača.

Naravno jer izgledaju zazdrljeni i neuredni ko neandertalci, pogotovo kad ih je genijalna uprava obukla tako da utjeruju strah u kosti.
Napisah ti vec ranije, ja bih sebi prije onu stvar otfikario nego radio u ovom i ovakvom grasu.

van Basten wrote:U nedjelju sa porodicom u tramvaj, smjestio ih i odem do vozaca da nam kupim karte kad tamo frajer - reze nokte

tempuser wrote:[quote="man_464"

tempuser wrote: Pa sta mislis da se grafiti po trolejbusima rade u voznji?!?!?! Misliom da na obezbjedjenje kruga i remize.

Pregledajte klip.

Citaj pazljivije, citaj boldirano.[/quote]

Voz ili Trola ili Tramvaj. Stane iza trole na stanici i zavrsi za 20 sekundi grafitiranje.

man_464 wrote:

tempuser wrote:[quote="man_464"

tempuser wrote: Pa sta mislis da se grafiti po trolejbusima rade u voznji?!?!?! Misliom da na obezbjedjenje kruga i remize.

Pregledajte klip.

Citaj pazljivije, citaj boldirano.

Voz ili Trola ili Tramvaj. Stane iza trole na stanici i zavrsi za 20 sekundi grafitiranje.[/quote]

To sto on izgrafitira po troli na stanici za 20 sekundi se svaki dan za 5 min moze skinuti... Ali za to treba normalna firma, a ne Gras.
Sto ne grafitiraju CTS-ova vozila, jednako su dostupna na stanicama? Zato sto to nije BMK za sve firma tipa Gras i ZFBIH za koje si siguran da ti nece svezati muriju ili te nekako sprijeciti nego ce mirno gledati kako mu unistavas osnovna sredstva. Koliko se brinu za vozila toliko se brinu i za sve ostalo, za sopstvenu firmu, za gradjane...

Al ih ima grafitiranih unutra... Naravno, ne vozila koja rade na komercijali, ali vozila koja rade na drugim linijama da.

trambusek88 wrote:Al ih ima grafitiranih unutra... Naravno, ne vozila koja rade na komercijali, ali vozila koja rade na drugim linijama da.

Ne pominjem za unutra nego vani. Ja ne znam koja su na komercijalnim linijama, a koja na redovim, ali ja ni na jednom CTS-ovom vozilu nisam vidio grafit s vanjske strane, a ne vjerujem da su sva komercijala. Kako objasnjavas taj paradoks? Jel to CTS nesto moze sto Gras ne moze?
Da li su Grasova vozila na komercijalnim linijama grafitirana iznutra?

Naravno da nisu. Jer na tim linijama nema djece srednjoskolaca i slicno.

P.s.

Evo. Traze se 43 vozača
Plata 780 maraka, na to ide Topli obrok.

https://www.radiosarajevo.ba/vijesti/lo ... ude/330393

man_464 wrote:Naravno da nisu. Jer na tim linijama nema djece srednjoskolaca i slicno.

Znaci ni na jednoj Grasovoj liniji se ne voze srednjoskolci i i slicno?
Jos samo da objasnis zasto CTS-ova vozila nisu isarana sa vanjske strane? Jel i to zato sto voze na linijama gdje nema djece srednjoskolaca i slicno?

Imaju li u GRASu neki uređaj koji vodu prska pod visokim pritiskom?
ne bi bilo loše malo po unutrašnjosti sa njim oprati
- skoro vidim peru neki crveni autobus ručno dole u remizi, očigledno one praonice koje su platili milionima ne rade

Upravo suprotno.

Centrotransom se obično ne voze srednjoškolci jer imaju kupone gras-a koji su besplatni.

A praonica ne radi. Pere se ručno "WAP-om".

man_464 wrote:Upravo suprotno.

Centrotransom se obično ne voze srednjoškolci jer imaju kupone gras-a koji su besplatni.

A praonica ne radi. Pere se ručno "WAP-om".

Pa kako onda ovoliki prljavi trolejbusi i busevi - koji ke interval tog ciscenja.Zasto praonica ne radi ?

koji je retard smislio da ubacuje one svijetlece reklame u tramvaj. kakav ciganluk. izbacite sve stolice iz tramvaja i postavite bilborde

славянин wrote:

man_464 wrote:Upravo suprotno.

Centrotransom se obično ne voze srednjoškolci jer imaju kupone gras-a koji su besplatni.

A praonica ne radi. Pere se ručno "WAP-om".

Pa kako onda ovoliki prljavi trolejbusi i busevi - koji ke interval tog ciscenja.Zasto praonica ne radi ?

Znam da je radila praonica za tramvaje kad sam tamo radio.
Što se tiče trolejbusa, peru se oni, svi su oni čisti sa strane i sprijeda, ali ono crno govno što pada na švicarske trole pozadi nemoguće je oprati tim površnim pranjem.
Isto važi za autobuse kojima su skinute reklame pa se nahvata prljavština na ljepilo.

Vanjsko pranje je daleko češće od unutrašnjeg. Često se vozila sapiraju, ali na tom detaljnom ribanju koje bi skinulo grafit (u oba značenja, škrabotine, prljavštinu sa grafitnih klizača) i ljepilo nakon reklama, e to se vrlo vrlo rijetko događa NAŽALOST

славянин wrote:

man_464 wrote:Upravo suprotno.

Centrotransom se obično ne voze srednjoškolci jer imaju kupone gras-a koji su besplatni.

A praonica ne radi. Pere se ručno "WAP-om".

Pa kako onda ovoliki prljavi trolejbusi i busevi - koji ke interval tog ciscenja.Zasto praonica ne radi ?

Neki autobusi se ne operu ni mjesecno, neki svaki dan. To zavisi od posade koja duži to vozilo i koliko vodi racuna o njemu. Cistacica i perača svakako nema.

A ovi paneli. Debilno.
Postavlja ih Infomediagroup.