Forum Klix.ba

Posted: **03/04/2025 05:15**

Logy da nećemo.

Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute

Posted: **03/04/2025 05:43**

Velkoski wrote: ↑03/04/2025 05:13 hoćemo li ikada dobiti onu forumsku trku

Amar vs emko??

Posted: **03/04/2025 06:02**

mensčini

Posted: **03/04/2025 10:13**

canvra888 wrote: ↑03/04/2025 05:08
kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 04:39 Gimnastika, gimnastika, gimnastika.

Cetiri vrlo jednostavna pitanja bez odgovora.
Mazda = konfekcija koja zaostaje

I dalje izmotavanje

canvra888 wrote: ↑02/04/2025 17:39 Pa naravno, 130 ks je isto što i 227 ks. I to u brendu koji je samoprozvano vozački nastrojen.

Jos da kontas da je vise brzina potrebnije malom troklipcu gdje bi ti bio kraj

Posted: **03/04/2025 19:05**

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 10:13
canvra888 wrote: ↑03/04/2025 05:08
kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 04:39 Gimnastika, gimnastika, gimnastika.

Cetiri vrlo jednostavna pitanja bez odgovora.
Mazda = konfekcija koja zaostaje
I dalje izmotavanje

canvra888 wrote: ↑02/04/2025 17:39 Pa naravno, 130 ks je isto što i 227 ks. I to u brendu koji je samoprozvano vozački nastrojen.
Jos da kontas da je vise brzina potrebnije malom troklipcu gdje bi ti bio kraj

Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT

Posted: **03/04/2025 19:21**

izvrsni direktor wrote: ↑02/04/2025 20:36
Evolution_IV wrote: ↑02/04/2025 17:16
Uvijek cu bit stava da neke stavri trebaju ostati kakve su i bile, jer rade i funkcionisu savrseno.
Kao npr kurblanje prozora, radi i funkcionise savrseno, axautomatsko se brze pokvari.
Ili volan, bez serva radi i funkcionise savrseno, servo ima dodatno nesto da se pokvari

+ ušteda jer ne moraš u teretanu.

Posted: **03/04/2025 20:12**

canvra888 wrote: ↑03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT

Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.

Posted: **04/04/2025 00:46**

VW Tiguana za manje od godinu dana, kao mozda svih mazdi za isto vrijeme, Morski izbaci podatak da ih je velika većina s najjačim motorom, vjerovatno i opremom jer ide jedno s drugim. Nazvati svih tih skoro stotinu ljudi ili ozbiljnih kompanija seljacima moze samo zadrti bošnjo i biti toliko ogorčen nečim što nije njemu in i po volji ili samo da je kontra svih.
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend

, M3 hatch bi mi bio jedan od izbora, ali s 2 litra dizel ili benzin varijantom, jbg navika (klasičan EU kupac

) ali i taj model je od 2018 manje više isti. Taj model i Giulia recimo imaju enterijer po mom.
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno

Posted: **04/04/2025 03:25**

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: ↑03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.

A da li bi Mazda automatik, sa 2.0, ili 2.5 atmosferskim motorom, imala bolje performanse i nižu potrošnju od izvedbe sa manuelnim mjenjačem, ako bi umjesto postojećeg 6-stepenog automatika, bila opremljena 8G-DCT automatizovanim mjenjačem?

Posted: **04/04/2025 03:49**

kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: ↑03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.

Zašto je 2.0 u Mazdi 3 npr. brži uparen sa MT 6, nego sa AT 6, koji su to vrlo jednostavni razlozi?

Zašto su skoro sve ostale kombinacije drugih brendova u C segmentu sa AT sa više od 7 brzina brže od istih modela sa MT?

Posted: **04/04/2025 07:50**

canvra888 wrote: ↑04/04/2025 03:49
kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: ↑03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
Zašto je 2.0 u Mazdi 3 npr. brži uparen sa MT 6, nego sa AT 6, koji su to vrlo jednostavni razlozi?

Zašto su skoro sve ostale kombinacije drugih brendova u C segmentu sa AT sa više od 7 brzina brže od istih modela sa MT?

zato sto su vozaci mazde svi petrolheadsovi, a mazda vozacko auto, te dvije kombinacije izvuku najbolje uvijek i pobijedit ce svaku automatiku

Posted: **04/04/2025 09:20**

Seawolf wrote: ↑04/04/2025 03:25
kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: ↑03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
A da li bi Mazda automatik, sa 2.0, ili 2.5 atmosferskim motorom, imala bolje performanse i nižu potrošnju od izvedbe sa manuelnim mjenjačem, ako bi umjesto postojećeg 6-stepenog automatika, bila opremljena 8G-DCT automatizovanim mjenjačem?

Potrosnju ispod manuala ne bi spustio ni jedan ni drugi.

Kao ukupan zbir svega sto se gleda i kad bi morao ici automatik onda bih 2.0 upario sa dct-om a 2.5 sa wandlerom.

Posted: **04/04/2025 19:48**

husoboss wrote: ↑04/04/2025 00:46 VW Tiguana za manje od godinu dana, kao mozda svih mazdi za isto vrijeme, Morski izbaci podatak da ih je velika većina s najjačim motorom, vjerovatno i opremom jer ide jedno s drugim. Nazvati svih tih skoro stotinu ljudi ili ozbiljnih kompanija seljacima moze samo zadrti bošnjo i biti toliko ogorčen nečim što nije njemu in i po volji ili samo da je kontra svih.
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend , M3 hatch bi mi bio jedan od izbora, ali s 2 litra dizel ili benzin varijantom, jbg navika (klasičan EU kupac ) ali i taj model je od 2018 manje više isti. Taj model i Giulia recimo imaju enterijer po mom.
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno

Nebitna marka automobila, shvatas da to pisu( a i najvise pljuju) ljudi koji nemaju lovu da iste kupe? Cast izuzecima.

Posted: **07/04/2025 10:39**

BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.

Posted: **07/04/2025 16:48**

husoboss wrote: ↑07/04/2025 10:39 BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.

Pa avaz ruši pomocne objekte, pravi se stambeni kompleks oko radon plaze.

Posted: **07/04/2025 19:57**

konektovan wrote: ↑07/04/2025 16:48
husoboss wrote: ↑07/04/2025 10:39 BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.
Pa avaz ruši pomocne objekte, pravi se stambeni kompleks oko radon plaze.

Upućen

Čekam da izbace nacrte i cijene da komentarišem tamo da je skupo i da neću kupiti

Posted: **08/04/2025 09:32**

husoboss wrote: ↑07/04/2025 19:57 Upućen
Čekam da izbace nacrte i cijene da komentarišem tamo da je skupo i da neću kupiti

Čuo sam od 5000 - 7000 KM/m2 bez PDV-a.

Posted: **08/04/2025 12:41**

canvra888 wrote: ↑03/04/2025 05:15 Logy da nećemo.

Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute

Ne znam je li se Mazda razradila

Posted: **14/04/2025 00:41**

https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o

Posted: **14/04/2025 00:48**

husoboss wrote: ↑14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o

Opet preskupo

Posted: **14/04/2025 00:53**

sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 00:48
husoboss wrote: ↑14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
Opet preskupo

Opet je ok kad se sjetim pocetnih cijena astre, kad je ovaj model izasao. Mislim da se i sada moze ispregovarati fina cijena, astra, mokka i captur je trenutno mozda najbolja ponuda za tih cca 40ak milja.

Posted: **14/04/2025 05:40**

Opel, osim 1.5 BlueHDI nema motora da valja, tako da ništa od njih.

Posted: **14/04/2025 06:40**

sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 00:48
husoboss wrote: ↑14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
Opet preskupo

kad se pojavio, 1.2 lesh ruzni bio skuplji od nove mazde 3 g150

Posted: **14/04/2025 08:29**

Meni je Astra jedan od ljepših i funkcionalnijih kompakata. Dizajn eksterijera i enterijera po mom ukisu, klasika, prave linije. Eh sad, kvalitet prosjek, srećom sastavlja se u Njemačkoj pa je završna obrada korektna.
308icu ne bih kupio.

Posted: **14/04/2025 09:48**

Bas su prave linije al bukvalno "prave", sjekirom dizajnirano a unutrasnjost je poseban oblik smeca i neukusa..

Forum Klix.ba

Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3701 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3702 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3703 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3704 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3705 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3706 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3707 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3708 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3709 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3710 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3711 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3712 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3713 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3714 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3715 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3716 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3717 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3718 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3719 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3720 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3721 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3722 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3723 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3724 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

#3725 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?