Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
User avatar
canvra888
Posts: 9160
Joined: 09/07/2021 15:03

#3701 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by canvra888 »

Logy da nećemo.

Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute :mrgreen:
BiBi911
Posts: 5315
Joined: 09/12/2018 17:47

#3702 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by BiBi911 »

Velkoski wrote: 03/04/2025 05:13 hoćemo li ikada dobiti onu forumsku trku
Amar vs emko??
User avatar
Velkoski
ModeratorNaBezCenzure
Posts: 79456
Joined: 17/05/2008 15:30
Location: u dergjahu tvog srca
Vozim: Golf 7 GTI

#3703 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by Velkoski »

mensčini :mrgreen:
User avatar
kravamuzara
Posts: 10206
Joined: 15/03/2022 11:18

#3704 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by kravamuzara »

canvra888 wrote: 03/04/2025 05:08
kravamuzara wrote: 03/04/2025 04:39 Gimnastika, gimnastika, gimnastika.

Cetiri vrlo jednostavna pitanja bez odgovora.
Mazda = konfekcija koja zaostaje
I dalje izmotavanje :zzzz:
canvra888 wrote: 02/04/2025 17:39 Pa naravno, 130 ks je isto što i 227 ks. I to u brendu koji je samoprozvano vozački nastrojen.
Jos da kontas da je vise brzina potrebnije malom troklipcu gdje bi ti bio kraj :lol:
User avatar
canvra888
Posts: 9160
Joined: 09/07/2021 15:03

#3705 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by canvra888 »

kravamuzara wrote: 03/04/2025 10:13
canvra888 wrote: 03/04/2025 05:08
kravamuzara wrote: 03/04/2025 04:39 Gimnastika, gimnastika, gimnastika.

Cetiri vrlo jednostavna pitanja bez odgovora.
Mazda = konfekcija koja zaostaje
I dalje izmotavanje :zzzz:
canvra888 wrote: 02/04/2025 17:39 Pa naravno, 130 ks je isto što i 227 ks. I to u brendu koji je samoprozvano vozački nastrojen.
Jos da kontas da je vise brzina potrebnije malom troklipcu gdje bi ti bio kraj :lol:
Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT :lol:
User avatar
Laplace
Posts: 14632
Joined: 19/11/2012 18:37

#3706 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by Laplace »

izvrsni direktor wrote: 02/04/2025 20:36
Evolution_IV wrote: 02/04/2025 17:16
Uvijek cu bit stava da neke stavri trebaju ostati kakve su i bile, jer rade i funkcionisu savrseno.
Kao npr kurblanje prozora, radi i funkcionise savrseno, axautomatsko se brze pokvari.
Ili volan, bez serva radi i funkcionise savrseno, servo ima dodatno nesto da se pokvari
+ ušteda jer ne moraš u teretanu.
User avatar
kravamuzara
Posts: 10206
Joined: 15/03/2022 11:18

#3707 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by kravamuzara »

canvra888 wrote: 03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT :lol:
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
husoboss
Posts: 963
Joined: 19/07/2012 22:22

#3708 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by husoboss »

VW Tiguana za manje od godinu dana, kao mozda svih mazdi za isto vrijeme, Morski izbaci podatak da ih je velika većina s najjačim motorom, vjerovatno i opremom jer ide jedno s drugim. Nazvati svih tih skoro stotinu ljudi ili ozbiljnih kompanija seljacima moze samo zadrti bošnjo i biti toliko ogorčen nečim što nije njemu in i po volji ili samo da je kontra svih.
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend :? , M3 hatch bi mi bio jedan od izbora, ali s 2 litra dizel ili benzin varijantom, jbg navika (klasičan EU kupac :-D ) ali i taj model je od 2018 manje više isti. Taj model i Giulia recimo imaju enterijer po mom.
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno :D
Seawolf
Posts: 9129
Joined: 14/06/2012 22:59

#3709 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by Seawolf »

kravamuzara wrote: 03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: 03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT :lol:
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
A da li bi Mazda automatik, sa 2.0, ili 2.5 atmosferskim motorom, imala bolje performanse i nižu potrošnju od izvedbe sa manuelnim mjenjačem, ako bi umjesto postojećeg 6-stepenog automatika, bila opremljena 8G-DCT automatizovanim mjenjačem?
User avatar
canvra888
Posts: 9160
Joined: 09/07/2021 15:03

#3710 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by canvra888 »

kravamuzara wrote: 03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: 03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT :lol:
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
Zašto je 2.0 u Mazdi 3 npr. brži uparen sa MT 6, nego sa AT 6, koji su to vrlo jednostavni razlozi?

Zašto su skoro sve ostale kombinacije drugih brendova u C segmentu sa AT sa više od 7 brzina brže od istih modela sa MT?
izvrsni direktor
Posts: 14611
Joined: 20/12/2018 16:11
Vozim: Premium

#3711 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by izvrsni direktor »

canvra888 wrote: 04/04/2025 03:49
kravamuzara wrote: 03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: 03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT :lol:
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
Zašto je 2.0 u Mazdi 3 npr. brži uparen sa MT 6, nego sa AT 6, koji su to vrlo jednostavni razlozi?

Zašto su skoro sve ostale kombinacije drugih brendova u C segmentu sa AT sa više od 7 brzina brže od istih modela sa MT?
zato sto su vozaci mazde svi petrolheadsovi, a mazda vozacko auto, te dvije kombinacije izvuku najbolje uvijek i pobijedit ce svaku automatiku
User avatar
kravamuzara
Posts: 10206
Joined: 15/03/2022 11:18

#3712 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by kravamuzara »

Seawolf wrote: 04/04/2025 03:25
kravamuzara wrote: 03/04/2025 20:12
canvra888 wrote: 03/04/2025 19:05 Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od AT :lol:
Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
A da li bi Mazda automatik, sa 2.0, ili 2.5 atmosferskim motorom, imala bolje performanse i nižu potrošnju od izvedbe sa manuelnim mjenjačem, ako bi umjesto postojećeg 6-stepenog automatika, bila opremljena 8G-DCT automatizovanim mjenjačem?
Potrosnju ispod manuala ne bi spustio ni jedan ni drugi.

Kao ukupan zbir svega sto se gleda i kad bi morao ici automatik onda bih 2.0 upario sa dct-om a 2.5 sa wandlerom.
sumirprimus
Posts: 88917
Joined: 10/02/2010 07:54
Location: Bunker :D Saj ops

#3713 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by sumirprimus »

husoboss wrote: 04/04/2025 00:46 VW Tiguana za manje od godinu dana, kao mozda svih mazdi za isto vrijeme, Morski izbaci podatak da ih je velika većina s najjačim motorom, vjerovatno i opremom jer ide jedno s drugim. Nazvati svih tih skoro stotinu ljudi ili ozbiljnih kompanija seljacima moze samo zadrti bošnjo i biti toliko ogorčen nečim što nije njemu in i po volji ili samo da je kontra svih.
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend :? , M3 hatch bi mi bio jedan od izbora, ali s 2 litra dizel ili benzin varijantom, jbg navika (klasičan EU kupac :-D ) ali i taj model je od 2018 manje više isti. Taj model i Giulia recimo imaju enterijer po mom.
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno :D
Nebitna marka automobila, shvatas da to pisu( a i najvise pljuju) ljudi koji nemaju lovu da iste kupe? Cast izuzecima.
husoboss
Posts: 963
Joined: 19/07/2012 22:22

#3714 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by husoboss »

BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.
User avatar
konektovan
Posts: 51287
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#3715 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by konektovan »

husoboss wrote: 07/04/2025 10:39 BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.
Pa avaz ruši pomocne objekte, pravi se stambeni kompleks oko radon plaze.
husoboss
Posts: 963
Joined: 19/07/2012 22:22

#3716 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by husoboss »

konektovan wrote: 07/04/2025 16:48
husoboss wrote: 07/04/2025 10:39 BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.
Pa avaz ruši pomocne objekte, pravi se stambeni kompleks oko radon plaze.
Upućen :thumbup:
Čekam da izbace nacrte i cijene da komentarišem tamo da je skupo i da neću kupiti :lol:
User avatar
ElRe
Posts: 16826
Joined: 12/12/2011 11:28

#3717 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by ElRe »

husoboss wrote: 07/04/2025 19:57 Upućen
Čekam da izbace nacrte i cijene da komentarišem tamo da je skupo i da neću kupiti
Čuo sam od 5000 - 7000 KM/m2 bez PDV-a.
emko1234
Posts: 5068
Joined: 23/06/2009 21:57
Location: sarajevo

#3718 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by emko1234 »

canvra888 wrote: 03/04/2025 05:15 Logy da nećemo.

Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute :mrgreen:
Ne znam je li se Mazda razradila :D
husoboss
Posts: 963
Joined: 19/07/2012 22:22

#3719 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by husoboss »

https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
User avatar
sime_cipol
Posts: 23220
Joined: 20/12/2018 15:06
Location: Jedan grad, dva kluba. Jedan osnovala raja, drugi UDBA.
Grijem se na: Zdrvima
Vozim: Clio 1.2 43kw

#3720 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by sime_cipol »

husoboss wrote: 14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
Opet preskupo :roll:
husoboss
Posts: 963
Joined: 19/07/2012 22:22

#3721 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by husoboss »

sime_cipol wrote: 14/04/2025 00:48
husoboss wrote: 14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
Opet preskupo :roll:
Opet je ok kad se sjetim pocetnih cijena astre, kad je ovaj model izasao. Mislim da se i sada moze ispregovarati fina cijena, astra, mokka i captur je trenutno mozda najbolja ponuda za tih cca 40ak milja.
User avatar
ElRe
Posts: 16826
Joined: 12/12/2011 11:28

#3722 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by ElRe »

Opel, osim 1.5 BlueHDI nema motora da valja, tako da ništa od njih.
User avatar
Evolution_IV
Posts: 20832
Joined: 29/08/2020 22:58
Location: Tahiti
Vozim: 3 Leša

#3723 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by Evolution_IV »

sime_cipol wrote: 14/04/2025 00:48
husoboss wrote: 14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188

Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
Opet preskupo :roll:
kad se pojavio, 1.2 lesh ruzni bio skuplji od nove mazde 3 g150 :lol:
User avatar
ElRe
Posts: 16826
Joined: 12/12/2011 11:28

#3724 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by ElRe »

Meni je Astra jedan od ljepših i funkcionalnijih kompakata. Dizajn eksterijera i enterijera po mom ukisu, klasika, prave linije. Eh sad, kvalitet prosjek, srećom sastavlja se u Njemačkoj pa je završna obrada korektna.
308icu ne bih kupio.
User avatar
Evolution_IV
Posts: 20832
Joined: 29/08/2020 22:58
Location: Tahiti
Vozim: 3 Leša

#3725 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Post by Evolution_IV »

Bas su prave linije al bukvalno "prave", sjekirom dizajnirano a unutrasnjost je poseban oblik smeca i neukusa..
Post Reply