Forum Klix.ba

Laplace wrote: ↑04/01/2022 08:56 Koliki idiot trebaš biti pa da na autoputu po gustoj magli voziš pod dnevnim svjetlima? Najmanje dva takva jutros sam vidio. A o paljenju zadnje maglenke da i ne pričam, ona im radi samo kad nema magle pa ti smeta a kad u jedinoj situaciji kad bi mogla biti korisna ne radi.

black_adrian wrote: ↑04/01/2022 06:11 Idem jučer jednom prečicom za obilaženje gužve dugom par km, nailazim na auto, lik pegla li pegla, kontam hajd il nije ispravan il mu se ne žuri iz nekog razloga.

Sačekam jednu dobru priliku na preglednom pravcu i dobrom širinom ceste iako je većinom cesta za 1.5 auto Tik pred pokušaj preticanja lik ide krajnjom desnom i dalje pegla, nailazimo na dio gdje ima mjesta za preticanje, ja se izbacujem u lijevu i blago blicnem da mu dam do znanja da ću ga preteći kako ne bi krenuo lijevo. Kad je vidio da sam ga krenuo preticat lik me skoro zgura sa ceste i poče vozit lijevom trakom i po sredini, a još više krenu peglat.

Na taj vid bezobrazluka i krkanluka sam osjetljiv, te sam bio spreman da se ubacim ispred njega i složim full kočnicu nek se zabije u mene više me ništa nije zanimalo. Ubacim u drugu kad je došla prilika za preticanje i preletim ga, i ovaj put je krenuo da me gura sa ceste al je vidio da mu se neću pomaći il zakočit pa makar došlo i do kontakta.

Pogledam ga dok sam preticao vidim žena i dijete u sutu, žao mi bilo malog, nije on kriv što mu je stari idiot da ne može veći bit. Samo radi njega sam dao gas i proletio dalje, inače mi ne bi bilo mrsko čekati uviđaj koliko god treba, a ukoliko ne bi došlo do kontakta i nešto drugo...

black_adrian wrote: ↑04/01/2022 08:59

Laplace wrote: ↑04/01/2022 08:56 Koliki idiot trebaš biti pa da na autoputu po gustoj magli voziš pod dnevnim svjetlima? Najmanje dva takva jutros sam vidio. A o paljenju zadnje maglenke da i ne pričam, ona im radi samo kad nema magle pa ti smeta a kad u jedinoj situaciji kad bi mogla biti korisna ne radi.

Maglenke ne služe za maglu. One služe isključivo kad je vedro i lijepo, pogotovo ako je noć, nek se vidi da imaš maglenke i nek auto ljepše izgleda. Kad je magla niko te i ne vidi, tako da nema potrebe palit maglenke

black_adrian wrote: ↑04/01/2022 09:12 Slažem se u potpunosti s oba posta. Sa seljačinama takvim nema drugog načina, pa naredni put neće. Ja se rijetko nerviram u zadnje vrijeme al ovo mi je baš diglo živac i mrtvih.

Ja bih za neispravne sijalice povećao još kaznu i redovno kažnjavao, više za to nego je li neko prekoračio 12km/h u zoni gdje nema žive duše. Pa majku mu, ako je ne znaš ti zamijenit, za cenera u svakom servisu ćeš to odradit i još njihova sijalica. Al ne, ono nešto štedi, vozi sa crknutim farom il na pola pregorenim štopkama. I što je najgore ti ispadneš kriv ako se zabiješ u takvu budalu, a sekunda je dovoljna.

Ma samo znaju nekog krivit, koga god, al nukad nije do njih. Vazda su ispravni, najbolji vozači, kriv im neko što pretiču preko pune, nemaju guma oa slete u provaliju, itd.

Laplace wrote: ↑04/01/2022 09:16 Meni je servis skoro kod kuće, kupim sijalicu i oni je zamijene besplatno. Dobro je kad krenem na posao, jer mi se sijalica mijenja tako da se otvara poklopac kod točka, pa da se ne isprljam za par minuta posla.

Laplace wrote: ↑04/01/2022 08:56 Koliki idiot trebaš biti pa da na autoputu po gustoj magli voziš pod dnevnim svjetlima? Najmanje dva takva jutros sam vidio. A o paljenju zadnje maglenke da i ne pričam, ona im radi samo kad nema magle pa ti smeta a kad u jedinoj situaciji kad bi mogla biti korisna ne radi.

BadBoy wrote: ↑04/01/2022 10:10 Ja sretoh obrnutog idiota sad za vikend. Spuštamo se sa planine, kolona se otegla od vrha do dna. Mic po mic. Negdje na pola ulazimo u maglu. Lik ispred mene momentalno pali sve što ima, duga, kratka, prednje, zadnje maglenke, unutrašnje svjetlo, luster u kući. A stojimo u koloni. Znači ubilo me ona zadnja maglenka, spržila rožnjače i sad imam smanjen vid

Al' neka, magla je što je sigurno sigurno je, iako se stoji u koloni nek se vidi on da stoji

kabal1337 wrote: ↑02/01/2022 14:19 otkad je ogranicenje 100? na magistralnom putu

Leon16v wrote: ↑04/01/2022 21:21 Kako raja kod Energopetrol pumpe na Č.Vili prelazi iz desne u srednju traku ko kamikaze izbjegavajući one kratere, ali realno one rupe u desnoj traci su jezive

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/01/2022 21:24

Leon16v wrote: ↑04/01/2022 21:21 Kako raja kod Energopetrol pumpe na Č.Vili prelazi iz desne u srednju traku ko kamikaze izbjegavajući one kratere, ali realno one rupe u desnoj traci su jezive

ima i preko puta ssh u lijevoj traci neka rupetina

Laplace wrote: ↑04/01/2022 21:55 Otprilike kao na slici ispod

Laplace wrote: ↑04/01/2022 21:55 Kad pomenuste skretanje za benzinsku: jutros je lik na putu od desetak metara uspio da tri puta zaustavi saobraćaj da bi došao na Petrolovu benzinsku u Vogošći. Prvo je (valjda) promašio Petrolovu pumpu na izlasku iz Vogošće (u smjeru ka kružnom ka Semizovcu), pa je skrenuo lijevo uza Umaxove pumpe (prvo zaustavljanje saobraćaja), napravio polukružno, sišao na Umaxovu pumpu pa se sa nje uključio na glavni put (drugo zaustavljanje saobraćaja) da bi nastavio ka Vogošći. Zatim je skrenuo na Petrolovu pumpu (treće zaustavljanje saobraćaja). Pri tome je isto mogao obaviti da niti jednom ne zaustavi saobraćaj, koristeći dva kružna toka. Nije bila neka gužva (mada je jutro kad su ljudi išli na posao, ali glavna špica je već bila prošla), bar dok on nije izveo svoj trostruki manevar. Naravno, puštači sa oba smjera su mu to uredno omogućili.

Otprilike kao na slici ispod (vrtanje mi je na nivou crtanja Čiča Gliše). Crvena putanja je njegova, zelena ispravna (bez ometanja i bez presijecanja pune linije) i brža, bez čekanja da ga neko pusti i sa manje potrošnje goriva).

twomad wrote: ↑05/01/2022 09:58

Laplace wrote: ↑04/01/2022 21:55 Kad pomenuste skretanje za benzinsku: jutros je lik na putu od desetak metara uspio da tri puta zaustavi saobraćaj da bi došao na Petrolovu benzinsku u Vogošći. Prvo je (valjda) promašio Petrolovu pumpu na izlasku iz Vogošće (u smjeru ka kružnom ka Semizovcu), pa je skrenuo lijevo uza Umaxove pumpe (prvo zaustavljanje saobraćaja), napravio polukružno, sišao na Umaxovu pumpu pa se sa nje uključio na glavni put (drugo zaustavljanje saobraćaja) da bi nastavio ka Vogošći. Zatim je skrenuo na Petrolovu pumpu (treće zaustavljanje saobraćaja). Pri tome je isto mogao obaviti da niti jednom ne zaustavi saobraćaj, koristeći dva kružna toka. Nije bila neka gužva (mada je jutro kad su ljudi išli na posao, ali glavna špica je već bila prošla), bar dok on nije izveo svoj trostruki manevar. Naravno, puštači sa oba smjera su mu to uredno omogućili.

Otprilike kao na slici ispod (vrtanje mi je na nivou crtanja Čiča Gliše). Crvena putanja je njegova, zelena ispravna (bez ometanja i bez presijecanja pune linije) i brža, bez čekanja da ga neko pusti i sa manje potrošnje goriva).

Haj sto je tri puta zaustavio saobracaj nego su to tri prekrsaja u krugu od 20 metara, tu je zabranjeno skretanje za umax u pravcu prema kruznom ako i skretanje za petrol iz pravca prema vogosci.
Ali neka, ustedio je 20 feninga goriva i 30 sekundi.

Laplace wrote: ↑05/01/2022 11:38 Edit: Dok se zakonski ne reguliše kažnjavanje puštača, može im se napakovati kazna za ometanje saobraćaja. Time bi se uticalo na smanjenje gužvi u saobraćaju.