Forum Klix.ba

ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/11/2024 22:46 Škoda može u istu rečenicu sa Daciom i eto sad i sa Citroenom. S Mazdom nikako.

Napuhani češki poluproizvod.

Dobro necemo ih toliko spustati

Ali škala i fabija mogu komotno

Mazda i skoda u istom rangu, znaci uporedivo. U ovoj grupi auta, najbitniji je omjer ulozeno-dobijeno, i cijena naravno. A tu je skoda iapred mazde, saznali smo veceras

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/11/2024 22:52 Koliko znam, kod nas u prodaji jos nema faceliftane Octavije u vRS varijanti.

Prvo je dosao sedan pred ljeto, pa ide karavan, tek onda najavljan vRS. Tako da je vjerovatno i nema jos u sluzbenoj ponudi, ali bit ce.

I ne valja vam poredjenje. Octavia je cijenom uporediva sa mazdom 3 sedan, iako gadjaju drugaciju publiku.

Tako da vam je vRS za 20.000 skoro skuplji. Ko voli nek izvoli, al cisto da se zna.

Hajde bjezi odavde, nema ovdje mjesta za logiku.

Nikad, ali nikad neće Škoda i Mazda biti u istom rangu.

Ni kvalitetom niti bilo čime.

Off-the-shelf brand kao što je Škoda koja badge engineera stare VW zalihe ne može biti isto što i mala firma koja radi sama svoj kompletan R&D in-house.


Znači nema teorije.

Haris.ba wrote: ↑24/11/2024 16:47 Njsam kupio puno auta u zivotu. Tri nova. I nikada dobio patosnice. Jedno od tih auta bila je skoda.

Jesam ja u fabiji

Da si realan kao što nisi znao bi da Mazda može komotno ka gore, a VW slobodno na dno uz Škodu i Seat.

Rame uz rame.
Mazda stavi malo spužve ispod skaja na instrument tabli, skoda napravi malo veci gepek i to je to.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/11/2024 22:52 Koliko znam, kod nas u prodaji jos nema faceliftane Octavije u vRS varijanti.

Prvo je dosao sedan pred ljeto, pa ide karavan, tek onda najavljan vRS. Tako da je vjerovatno i nema jos u sluzbenoj ponudi, ali bit ce.

I ne valja vam poredjenje. Octavia je cijenom uporediva sa mazdom 3 sedan, iako gadjaju drugaciju publiku.

Tako da vam je vRS za 20.000 skoro skuplji. Ko voli nek izvoli, al cisto da se zna.

Od cega je vRs skuplji 20 hiljada??

ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/11/2024 22:55 Nikad, ali nikad neće Škoda i Mazda biti u istom rangu.

Ni kvalitetom niti bilo čime.

Off-the-shelf brand kao što je Škoda koja badge engineera stare VW zalihe ne može biti isto što i mala firma koja radi sama svoj kompletan R&D in-house.


Znači nema teorije.

Inzinjering se radi za cijelu grupaciju
A ne izgleda mi da VAG posluje lose

Ni na jednom brandu
Samo.je u globalu los trenutni utjecaj kineskih proizvođača, koji će ispuhati svoje za 5-6g i na kraju ce ostati 3 kineza koja ce moci nesto. Ko i u svemu sto oni rade...

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/11/2024 22:52
I ne valja vam poredjenje. Octavia je cijenom uporediva sa mazdom 3 sedan, iako gadjaju drugaciju publiku.

Pa da mazda jos gore prodje u tom poredjenju. U ovoj kategoriji vozila prostor igra jako bitnu ulogu, ko ce pogledati mazdu 3 u tom segmentu pored octavije?

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/11/2024 22:52 Koliko znam, kod nas u prodaji jos nema faceliftane Octavije u vRS varijanti.

Prvo je dosao sedan pred ljeto, pa ide karavan, tek onda najavljan vRS. Tako da je vjerovatno i nema jos u sluzbenoj ponudi, ali bit ce.

I ne valja vam poredjenje. Octavia je cijenom uporediva sa mazdom 3 sedan, iako gadjaju drugaciju publiku.

Tako da vam je vRS za 20.000 skoro skuplji. Ko voli nek izvoli, al cisto da se zna.

https://konfigurator.skoda.ba/cc-ba/bs_ ... variant=RS

Nema Scout i, općenito nema 4x4, ali RS ima.

izvrsni direktor wrote: ↑24/11/2024 23:07

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/11/2024 22:52
I ne valja vam poredjenje. Octavia je cijenom uporediva sa mazdom 3 sedan, iako gadjaju drugaciju publiku.

Pa da mazda jos gore prodje u tom poredjenju. U ovoj kategoriji vozila prostor igra jako bitnu ulogu, ko ce pogledati mazdu 3 u tom segmentu pored octavije?

idiot poput mene i sta cemo sad??

ja se odo vozat sa 2l, a vi mjerite duzinu gepeka i prostor za koljena

izvrsni direktor wrote: ↑24/11/2024 22:05 Nisu me nestp ni zanimale cojene ovih prosjecnih velikoserijskih auta, ali mi sad zapade za oko da za 72k dobijes octaviu RS sa top opremom i sa 265KS, dok za iste pare dobijes mazdu sa obicnom opremom i 165KS

Razlika u cijeni je zato što Mazda dolazi iz Japana. Nemaju Fabrike u Evropi.

K’o da se kupuje plac pa se gledaju kvadrati hahahhaa


Bošnjo hoće gepek od 800l i prostora u kabini za pet odraslih osoba, a ode jednom il’ nijednom na more sa ženom i djetetom, a ostalih 360 dana u godini se vozi sâm s posla na pos’o i pati se s parkiranjem jer je uzeo jebenu Octaviju karavan koja mu je prazna 99% vremena i ne treba mu. Pod haubom je naravno obavezno 1.6 TDI, a iz grada se makne jednom u tri mjeseca


Najpametniji narod

Mazda i Skoda jesu u istom cjenovnom rangu.
Ali po svemu ostalom igraju u razlicitim kategorijama totalno.

PS Octavia vRS je eto po katalogu 72.000 KM, dok su neka standardna benzinska mazda i octavia oko 50-52.000. Eto kojih 20 hiljada razlike.

PPS nisam znao da je stigao i vRS, bio je samo Sportline ljetos kad sam malo aktivnije pratio.

Život je prekratak da bi se vozila dosadna auta.

A i Škoda i VW su strahota dosadna, bezlična i bezdušna auta. Govno plastično za od A do B.

Naravno svekolikom puku to i treba.

To je potpuno tacno da su to dosadna auta, bar sve ono sto nije R ili vRS serija.

Ali ko i za sve u zivotu, to je mainstream i zadovoljava potrebe 80% puka tako da ce biti popularno. A ne mozes ubijediti ljude da to sto je nesto popularno ne znaci da je vrhunsko. Isto ko s muzikom i narodnjacima.

A ko zna za bolje i zeli nesto malo drukcije, nece u Skode ni pogledati.

Mazda i skoda imaju priblizno istog sportskog duha. S tim
Sto je skodin 50 godina stariji.. i sto trenutno skoda nudi sportski auto.

B6Redhell wrote: ↑24/11/2024 23:23 Mazda i skoda imaju priblizno istog sportskog duha. S tim
Sto je skodin 50 godina stariji.. i sto trenutno skoda nudi sportski auto.

Ako cemo tako gledati onda skoda ni ne postoji vise, samo rebadge-ani vauvau.

kravamuzara wrote: ↑24/11/2024 23:25

B6Redhell wrote: ↑24/11/2024 23:23 Mazda i skoda imaju priblizno istog sportskog duha. S tim
Sto je skodin 50 godina stariji.. i sto trenutno skoda nudi sportski auto.

Ako cemo tako gledati onda skoda ni ne postoji vise, samo rebadge-ani vauvau.

Bez obzira. Zadrzali su sve. Od brenda do oznaka i prava..

B6Redhell wrote: ↑24/11/2024 23:27

kravamuzara wrote: ↑24/11/2024 23:25

B6Redhell wrote: ↑24/11/2024 23:23 Mazda i skoda imaju priblizno istog sportskog duha. S tim
Sto je skodin 50 godina stariji.. i sto trenutno skoda nudi sportski auto.

Ako cemo tako gledati onda skoda ni ne postoji vise, samo rebadge-ani vauvau.

Bez obzira. Zadrzali su sve. Od brenda do oznaka i prava..

Kojih prava, sve je vauvau, brend su koliko i TAS.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/11/2024 23:20 To je potpuno tacno da su to dosadna auta, bar sve ono sto nije R ili vRS serija.

Ali ko i za sve u zivotu, to je mainstream i zadovoljava potrebe 80% puka tako da ce biti popularno. A ne mozes ubijediti ljude da to sto je nesto popularno ne znaci da je vrhunsko. Isto ko s muzikom i narodnjacima.

A ko zna za bolje i zeli nesto malo drukcije, nece u Skode ni pogledati.

Hajde, poštujem da Mazda 3 jeste drugačija i to u pozitivnom smislu u većini stvari.

Ali zašto međuveličina od 205/60 R16, odnosno 215/45 R18, umjesto puno standardnijih 205/55 R16, odnosno 225/45 R17, ili još uvijek prihvatljivih 205/55 R17, odnosno 225/45 R18?