Forum Klix.ba

el_bake007 wrote: ↑20/11/2024 11:22 megane 3 1.6 110 ili 1.5 dci 110, sta bi forumasi uzeli, gradska voznja 70% vremena van spice, vozio oba, dci mi ljepse ide al plivajuci,turbina,dizne... moze me vrlo lako ubit 2 hiljade a pare vise volim potrosit na sebe nego ostavljat majstorima i vucat se po radionicama pa me to vuce benzincu...

Tom benzincu 1.6 plin sjeda k'o budali samar.
Ali da hoce popit' i da ne ide istina.
Vozio sam turcina 1.6 od 100 KS i 5 brzina, to je odron unutra, hem sto ne ide.
Ali i da se ne kvari i da je jeftino odrzavanje i to je istina.
Ovaj od 110 KS bi trebao da je francuz sa 6 brzina i malo je bolji unutra.

Qler wrote: ↑20/11/2024 12:30

sime_cipol wrote: ↑20/11/2024 11:30

el_bake007 wrote: ↑20/11/2024 11:22 megane 3 1.6 110 ili 1.5 dci 110, sta bi forumasi uzeli, gradska voznja 70% vremena van spice, vozio oba, dci mi ljepse ide al plivajuci,turbina,dizne... moze me vrlo lako ubit 2 hiljade a pare vise volim potrosit na sebe nego ostavljat majstorima i vucat se po radionicama pa me to vuce benzincu...

Razlika u potrosnji 4-5 litara. 10-15 KM na 100km. Pa eto vidi gdje si, sta si.

Kako 4-5 litara? Koliko to mislis da van spice trose i jedan i drugi?

Na otvorenom ce jedan trositi 7, drugi 4. Tu i nije velika razlika. U gradu ce jedan trositi 11-12, ovaj drugi 7. Razlika u prosjeku oko 4 litra.
I ja bih Isao na benzinca ako se boji kvarova, ali 1.5 dci u tim godinama je vec odlican i bez izraženih boljki kao prije

sumirprimus wrote: ↑19/11/2024 21:24

kravamuzara wrote: ↑19/11/2024 21:21 Pasulj b9 izgleda kao da je iz 2007. i sta cemo sad.

Nista, opet ljepsi od mazde

Ovdje je neko odsječen od estetike, Passat B9 dizajnerski potpuno geniričko auto, možeš staviti bilo koji znak i proće i kao KIA, ustvari neće jer KIA ima unazad nekoliko godina dobar dizajn.

Plus onaj glupi Entertainment i sklop touch kontrola iz ID, ma daj

Ću Mazda 3 ružna, jedino možda ružna prva generacije trenutna Mazda 3 najljepši kompakt.

Passat b9 je bezlican i totalna kriza identiteta. Izgleda kao da je VW odustao od passata pa se u jednom trenutku preomislio i na brzinu sklepao neki dizajn.

Jos pogotovo kakve ruzne felge stavljajaju na nova vozila, uzas.

Realno Mazda 3 i 6 su miljama ljepša auta od Passata i Golfa (iznutra i vani) ali zato potpuno zaostaju u motorima i mjenjačima za VW.

Ne zaostaju ni najmanje, nego su ispred VW-a.

beco wrote: ↑20/11/2024 14:13 Realno Mazda 3 i 6 su miljama ljepša auta od Passata i Golfa (iznutra i vani) ali zato potpuno zaostaju u motorima i mjenjačima za VW.

Kad Mazdin benzinski motor bude zaostajao za odgovarajucim vauvau benzinskim motorom samo se treba probuditi, jedino je u snu moguce.

2.0 i 2.5 benzinci zaostaju za 1.5 1.8 i 2.0 tsi u dinamici i potrošnji.

Ne govorim o dugovječnosti (to kupca novog auta, koji ce sljedeće auto opet za 5 godina kupiti ne zanima).

Ne zaostaju.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑20/11/2024 14:15 Ne zaostaju ni najmanje, nego su ispred VW-a.

U Golfu imamo 1.5, 2.0 benzince, 2.0 dizel, MHEV, PHEV, prednji i 4Motion, rucni i DSG.
Snaga od 110-330 KS.
U Mazdi 3 imamo?

Ne govorimo o kvantitetu, nego o kvalitetu.

Sve ijedan Skyactiv G je bolji od sve i jednog TSI-ja u svakom pogledu. Znači ako govorimo o istim kW (u nekom okviru od plusminus 10), Skyactiv-G se sigurno bolje ponaša, ravnomjernije razvija i snagu i moment, ekonomičniji je, i nadasve dugotrajniji.

Nijedan Skyactiv G, od onog prvog pa do ovih najnovijih nema ama baš nijednu manu, dok se to za nijedan TSI ne može reći. TSI su groblje.

beco wrote: ↑20/11/2024 14:19 2.0 i 2.5 benzinci zaostaju za 1.5 1.8 i 2.0 tsi u dinamici i potrošnji.

Ne govorim o dugovječnosti (to kupca novog auta, koji ce sljedeće auto opet za 5 godina kupiti ne zanima).

1.8 i 2.0 tifusari trose manje jedino od nekog 3.0 benzinca
1.5 moze biti stedljiv ali ni ne ide.

Meni je super da 2.0 tsi uz svu snagu koju ima može 7 l trositi na otvorenom ako ga maziš. To je meni recimo misaona imenica sa mojim autom. Ispod 9 koliko god da ga mazim teško na otvorenom mogu.

beco wrote: ↑20/11/2024 14:29 Meni je super da 2.0 tsi uz svu snagu koju ima može 7 l trositi na otvorenom ako ga maziš. To je meni recimo misaona imenica sa mojim autom. Ispod 9 koliko god da ga mazim teško na otvorenom mogu.

7L mazenja na otvorenoj moze i Mazdin 3.3 turbo sa 340 konja
2.5 tu moze i 5,x ici.

Može i 2.0 TSI kad mu se malo istegne lanac, negdje na 60k km

ZoomZoomKiwi wrote: ↑20/11/2024 14:32 Može i 2.0 TSI kad mu se malo istegne lanac, negdje na 60k km

Zamisli kad skontaju da preko ograde postoji saren neotkriven svijet

Ma poredite kruske i jabuke 2.0tsi ima sportski profil i nefer je njega sa 2.5na porediti jedino mozda sa 2.5t Mazdinom ali to nema kod nas.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑20/11/2024 14:35

Korak po korak, pomalo otkrivaju da postoje motori mimo dizela, po difoltu je pik naravno pao na tifusare, jos koja godina i bit ce napretka.

a ko ga mazi brt, kroz Njemačku ideš glat 220 bez da te iko išta pita, oko 9.5 litara

ulje mi nije iscurilo

ko mazi ne vozi 2.0 tsi

Velkoski wrote: ↑20/11/2024 14:44 a ko ga mazi brt, kroz Njemačku ideš glat 220 bez da te iko išta pita, oko 9.5 litara

ulje mi nije iscurilo

ko mazi ne vozi 2.0 tsi

Na 220 jedno 25 litara.

Velkoski wrote: ↑20/11/2024 14:44 a ko ga mazi brt, kroz Njemačku ideš glat 220 bez da te iko išta pita, oko 9.5 litara

ulje mi nije iscurilo

ko mazi ne vozi 2.0 tsi

Ne ides vazda Vmax na autoputu, nekad ide se i 120.

A slažem se na Vmax 2.0tsi mora sigurno trošiti više od 20l.

beco wrote: ↑20/11/2024 13:51

sumirprimus wrote: ↑19/11/2024 21:24

kravamuzara wrote: ↑19/11/2024 21:21 Pasulj b9 izgleda kao da je iz 2007. i sta cemo sad.

Nista, opet ljepsi od mazde

Ovdje je neko odsječen od estetike, Passat B9 dizajnerski potpuno geniričko auto, možeš staviti bilo koji znak i proće i kao KIA, ustvari neće jer KIA ima unazad nekoliko godina dobar dizajn.

Plus onaj glupi Entertainment i sklop touch kontrola iz ID, ma daj

Ću Mazda 3 ružna, jedino možda ružna prva generacije trenutna Mazda 3 najljepši kompakt.

Ovo ki ono vjeruj vama a ne vlastitim ocima.
Auto ko iz 2010, dzaba sve ruzno na prvi i na svaki drugi pogled, ne mislim vozit auto 10 godina pa da me briga koliko je pouzdano niti koliko trosidont giv a damn. Koliko kosta servis isto tako , mazda ruznija dzba joj sve

pa valjda znam šta sam sipao i kada, ali eto vjerovat ću vama!

i ulja potrošim pet stoja mjesečno, bar se tako priča

Velkoski wrote: ↑20/11/2024 15:12 pa valjda znam šta sam sipao i kada, ali eto vjerovat ću vama!

i ulja potrošim pet stoja mjesečno, bar se tako priča

I auto ti je tvrd ko klupa u parku, neudoban.
Nisi znao? Eto sad znas