#35401 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 07/06/2021 18:28
Bio sam zagrijan da kupim jedno auto sa istim motorom i mjenjacem pa sam ih malo istrazivao i to su podaci do kojih sam dosao.
Kod kuge je duplo kvačilo (kao dsg), a peugeot koristi klasični automatikmilejovic1971 wrote: ↑07/06/2021 17:22je li se bas razumijes ??? nema nesto kao kod npr Ford Kuge da se radi servis mjenjaca svako 50 000 km >??Optimist wrote: ↑07/06/2021 10:02Veliki servis ide na 180k km ili 10 godina, sta prije nastupi.milejovic1971 wrote: ↑07/06/2021 07:26 Postovanje, pezo 3008, automatik, 2.0 motor dizel, 163 KS, prava kilometraza 130 000. god 2011, allure oprema, auto se vozi u malom gradu godisnje prelazi po 7000 max...kad bi trebalo veliki servis, okvirna cijena, kad uraditi servis mijenjaca ? auto je tip top, probao ga 200 km puta, a imam ponudu da ga kupim...HVALA
Za mjenjac tvrde da je lifetime ulje, mada bih ja uradio izmjenu zbog licne sigurnosti.
Pisao sam ranije pa evo ponovo... ovlasteni servis ti nece raditi zamjenu ulja ako je proizvodjac naznacio da je lifetimeoruzana_pobuna wrote: ↑08/06/2021 07:23 pa lajftajm po mjerilu zapadnjaka 7-10g i poslije toga auto nije vise auto nego kotrljalo sa dosta istrosenih dijelova....
u bh mjerilima lajftajm jal ti longlife znaci da se ne treba nikad zamijenitda bi prosjecan bh cigoš ustedio na odrzavanju tjeseci se kako masinsko ulje koje je izlozeno nebrojenim strukturalnim hemijskim i fizickim promjenama,ne treba mijenjat nikad
![]()
Kod njih pretpostavljam lifetime je dok je garancija uglavnomazdralovic wrote: ↑08/06/2021 09:26Pisao sam ranije pa evo ponovo... ovlasteni servis ti nece raditi zamjenu ulja ako je proizvodjac naznacio da je lifetimeoruzana_pobuna wrote: ↑08/06/2021 07:23 pa lajftajm po mjerilu zapadnjaka 7-10g i poslije toga auto nije vise auto nego kotrljalo sa dosta istrosenih dijelova....
u bh mjerilima lajftajm jal ti longlife znaci da se ne treba nikad zamijenitda bi prosjecan bh cigoš ustedio na odrzavanju tjeseci se kako masinsko ulje koje je izlozeno nebrojenim strukturalnim hemijskim i fizickim promjenama,ne treba mijenjat nikad
![]()
Van garancije je bio auto, i rekli su da to ne rade... tiptronik mjenjac je u pitanju... doduse nisam bas navaljivao ali samo su mi tako reklifoxlife wrote: ↑08/06/2021 09:37Kod njih pretpostavljam lifetime je dok je garancija uglavnomazdralovic wrote: ↑08/06/2021 09:26Pisao sam ranije pa evo ponovo... ovlasteni servis ti nece raditi zamjenu ulja ako je proizvodjac naznacio da je lifetimeoruzana_pobuna wrote: ↑08/06/2021 07:23 pa lajftajm po mjerilu zapadnjaka 7-10g i poslije toga auto nije vise auto nego kotrljalo sa dosta istrosenih dijelova....
u bh mjerilima lajftajm jal ti longlife znaci da se ne treba nikad zamijenitda bi prosjecan bh cigoš ustedio na odrzavanju tjeseci se kako masinsko ulje koje je izlozeno nebrojenim strukturalnim hemijskim i fizickim promjenama,ne treba mijenjat nikad
![]()
Sta ako ja zadrzim auto preko 10-15 godina i zelim izmjenu a svo vrijeme odrzavam u ovlastenom?
ma okazdralovic wrote: ↑08/06/2021 10:26Van garancije je bio auto, i rekli su da to ne rade... tiptronik mjenjac je u pitanju... doduse nisam bas navaljivao ali samo su mi tako reklifoxlife wrote: ↑08/06/2021 09:37Kod njih pretpostavljam lifetime je dok je garancija uglavnomazdralovic wrote: ↑08/06/2021 09:26
Pisao sam ranije pa evo ponovo... ovlasteni servis ti nece raditi zamjenu ulja ako je proizvodjac naznacio da je lifetime
Sta ako ja zadrzim auto preko 10-15 godina i zelim izmjenu a svo vrijeme odrzavam u ovlastenom?
Izlevatili su te ne prilazi vise ni blizu tim majstorima i eto.seno_bh wrote: ↑09/06/2021 18:13 Pozdrav
Pitanje je vezano za turbinu.
Naime turbina reparirana prije 18 mjeseci, ali nedugo nakon repariranja počelo se čuti zviždanje, za što sam mislio da nije neki problem, dok nisam pitao u servisu, gdje su rekli da može bit problem i tako odvezem u servis "Ekspert" gdje sam reparirao turbinu, međutim garancija na reparaciju je samo godina dana, mada ja nisam bio presao ni 10 hiljada, ali nakon skidanja turbine rekoše stradali ležajevi, helem opet trošak, ležajevi 200 KM i skidanje sa vracanjem turbine 80, razlog stradanja ni sami ne znaju.
Zato zanima me Vase mišljenje, jel moguce da servis nije dobro uradio reparaciju, pa se moralo ponovo popravljat?
Pa sto kupi kad ti je to sve rekoz 99.99% bi odma odustaloBrkicca wrote: ↑10/06/2021 05:31 Pozdrav ljudi , molio bih za odgovor i iskustva , naime samo sam kupio Opel Insigniu 2010 g 118 kw 2.0 CDTI .Auto vizuelno lijepo i fino ide, e sad prodavač od kog sam kupio joj je radio motor mijenjao na radilici lezaje i sta znam brusio radilicu ... mijenjao ulje filter tad i garntuje da je sve uradeno po propisu , e sad mi je rekao da ga zamijenim ponovo filter nakon mijesec dana jer ce pokupiti sve sto ostane od te spene i uradio sam . Na filteru ima spene sitne , eh majstor što je radio sad taj filter mijenjao kaze rijesavaj se auta hitno, pravo me sij.... pa.neznam sam sta da radim . Nisam ni čovjek koji bi prodao da neko drugi ima problem jer nisam je ni ja kupio olako .
Imate li iskustva s tim , savikete , preporuke , ista ... kazu mi da odvezem kod Neskovica banja luka da pregledaju auto ...
To je motor k'o u tom seJdiciju sto si kupio.Qwerty1234 wrote: ↑10/06/2021 11:34Pa sto kupi kad ti je to sve rekoz 99.99% bi odma odustaloBrkicca wrote: ↑10/06/2021 05:31 Pozdrav ljudi , molio bih za odgovor i iskustva , naime samo sam kupio Opel Insigniu 2010 g 118 kw 2.0 CDTI .Auto vizuelno lijepo i fino ide, e sad prodavač od kog sam kupio joj je radio motor mijenjao na radilici lezaje i sta znam brusio radilicu ... mijenjao ulje filter tad i garntuje da je sve uradeno po propisu , e sad mi je rekao da ga zamijenim ponovo filter nakon mijesec dana jer ce pokupiti sve sto ostane od te spene i uradio sam . Na filteru ima spene sitne , eh majstor što je radio sad taj filter mijenjao kaze rijesavaj se auta hitno, pravo me sij.... pa.neznam sam sta da radim . Nisam ni čovjek koji bi prodao da neko drugi ima problem jer nisam je ni ja kupio olako .
Imate li iskustva s tim , savikete , preporuke , ista ... kazu mi da odvezem kod Neskovica banja luka da pregledaju auto ...![]()
Pa dobroz ja sam svog pregledao.NediM17 wrote: ↑10/06/2021 17:15To je motor k'o u tom seJdiciju sto si kupio.Qwerty1234 wrote: ↑10/06/2021 11:34Pa sto kupi kad ti je to sve rekoz 99.99% bi odma odustaloBrkicca wrote: ↑10/06/2021 05:31 Pozdrav ljudi , molio bih za odgovor i iskustva , naime samo sam kupio Opel Insigniu 2010 g 118 kw 2.0 CDTI .Auto vizuelno lijepo i fino ide, e sad prodavač od kog sam kupio joj je radio motor mijenjao na radilici lezaje i sta znam brusio radilicu ... mijenjao ulje filter tad i garntuje da je sve uradeno po propisu , e sad mi je rekao da ga zamijenim ponovo filter nakon mijesec dana jer ce pokupiti sve sto ostane od te spene i uradio sam . Na filteru ima spene sitne , eh majstor što je radio sad taj filter mijenjao kaze rijesavaj se auta hitno, pravo me sij.... pa.neznam sam sta da radim . Nisam ni čovjek koji bi prodao da neko drugi ima problem jer nisam je ni ja kupio olako .
Imate li iskustva s tim , savikete , preporuke , ista ... kazu mi da odvezem kod Neskovica banja luka da pregledaju auto ...![]()