Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[Dzontra_Volta]

Ne znam da li može ali ne bi me čudilo da sa ovim premoste do kraja mandata:

Vlada FBiH usvojila zaključak kojim će se na Londonskoj berzi zadužiti za 800 miliona evra.

Prema usvojenom zaključku Vlada FBiH odobrava angažman banaka, zajedničkih vodećih menadžera: “Bank od America”, “Siti”, “Deutsche bank” i “Raiffeisen Bank International”, te zadužuje Federalno ministarstvo finansija da sa istima usaglasi i zaključi odgovarajući ugovorni aranžman i sve druge potrebne dokumente.

Odobren je angažman pravnog savjetnika Baker Botts LLP London sa kojim će ugovorni angažman nakon dogovora potpisati Federalno ministarstvo finansija.

Nema ovo veze sa autocestom. Treba pokriti budžetske rupe, a zaduženje će se poslije vjerovatno vratiti kad se dobit od pdv-a (koja neće biti zanemariva sa novim rastom cijena) raspodijeli.

[talijan97]

Samo ono oko Vranduka da konacno zavrse

Pa najbitnije je bilo povezati Sarajevo - Doboj do 2027 ljeto, za citav period nisu usvojili tender za Zepce, pa onda sada ova dionica za Tesanj je u zastoju. Oko Vranduka mozda 2027 proljece/jesen okoncaju.

Kad sam kod 2027, moze li hranjen do tada biti probusen?

[kurty]

oko Vranduka je sada jedini zicer vlasti..
samo to imaju do izbora

[mk ultra]

2026

[Bobi]

[detroit-mercy]

oko Vranduka je sada jedini zicer vlasti..
samo to imaju do izbora

Zar se jos neko obazire na ova otvorenja, posebon na koridoru 5C koji je realno gledajuci trebao biti davno zvrsen.
Mislim, koji mentalni sklop moras biti da ti ovakvim otvaranjima politicari prodaju muda pod bubrege .

[probook]

.....

Samo da tebi I Evilu izrazim.podrsku....

.ja sam.moram reci odustao od ovih prica.....jedndostavno, ne.piju vode, objasnjavati da ti iz Mostara mozes autoputem do Zagreba a do Sarajeva ne.mozes, I kakve to ima implikacije je postao Sifizov posao...jednostavno, izgleda da.se.moramo naviknuti na to, bas kao sto se moramo naviknuti da cemo dobiti flasu u glavu ako slucajno sto pogresno kazemo, ili se nasa faca nekome.ne svidi...

Iz Mostara ne mozes nikud autoputem jer ga nema. Od južne granice BiH prema Hr mozes, odatle ima autoput. Da nisu slupali milijardu maraka u viseci autoput na klizistu iznad Zenice, da se ne bacaju pare u tunel Hranjen moglo se prema Mostaru odavno praviti. Zasto nije posle zavrsetka Sarajevo - Zenica, pocelo da se radi Sarajevo - Mostar? Od Zenice prema sjeveru sve je ravan magistralni put, od Sarajeva prema Mostaru katastrofa.

[sportman]

Put M-17 od Zenice prema Doboju možda jeste ravan, ali je toliko opterećen da je uspjeh kad se izvuče prosjek 60 km/h. Po meni nije baš najbolje da se poredi sa dionicom Sarajevo-Mostar koja nije toliko loša osim dijela između Konjica i Jablanice te dijela neposredno ispred Mostara (Vrapčići) i kroz sam Mostar. Dionica Zenica-Doboj je kompletna sporna, prenaseljena sa bezroj priključenja i preopterećena u svakom smislu.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Mislim da je i vecibdio privredne aktivnosti na potezu Sarajevo-Doboj, logicno je i sa te strane.

Magistrala Mostar-Hrvatska je milina, hem ravno, hem dobar asfalt, hem nije krkljanac sa naseljima kraj puta.

[mali_balon]

Mislim da je i vecibdio privredne aktivnosti na potezu Sarajevo-Doboj, logicno je i sa te strane.

Magistrala Mostar-Hrvatska je milina, hem ravno, hem dobar asfalt, hem nije krkljanac sa naseljima kraj puta.

Pa vidi se gdje ima.najvise udesa tu je najveci problem......dionica nemila zepce najvise zivota odnese....zbog ona dva tri pravca.....I dionica sarajevo doboj je trebala biti najprioritetnjia prije svega....ali eto politika tu vodi glavni rijec pa moras napraviti potez capljina bijaca sa mostom...gdje u 1h prodju 2 auta u oba smjera

[BadBoy]

Bošnjaci su narod s puno pametologa i onih što sve znaju: stručnjaci za nogomet, košarku, cestogradnju, energetiku, ekonomiju... Kad neko postavi pitanje gdje je logika da se oko Mostara grade autoceste, zaobilaznice i sl., da se ka Grudama ili kojoj već ZH ustaškoj rupi grade brze ceste i sl. dođu pametni Bošnjaci da ti objasne kako je to sve Bosna i Hercegovina i kako nema razloga da se buniš što je trokut s najvećim brojem stanovnika u državi (Sarajevo - Tuzla - Zenica) povezan kozjim stazama i cestama iz vremena Tita, a hercegovačko selo ima moderne i pomena vrijedne cestovne veze.

O "bošnjačkim" i "probosanskim" političarima nema potrebe ni da pričam, to su kolege forumaši ranije jako dobro secirali.

Hercegovina će dobit i autocestu i brze ceste ali i nove magistralne ceste, a pametni Bošnjaci neće uvezat Sarajevo i Tuzlu ili Sarajevo i - ne dao
Allah - Bihać.

Ma najlakše je biti bošnjački političar. Samo izađeš javno, ne moraš ni na televiziju dovoljni su sada fejabuk profili i kažeš "Jebem mater Izraelu, šta rade tamo" i lijepo nastaviš krasti a Bošnje klikcu kako imaš hrabrosti i nisi licemjer.

Povremeno samo zamijeniš subjekt jebavanja i to je to. Performativna politika u kojem se najbitnije nekome nagovoriti. Zbog toga razloga Sebija uopšte i figurira kao neka bitna ličnost.

[escobar__]

Bošnjaci su narod s puno pametologa i onih što sve znaju: stručnjaci za nogomet, košarku, cestogradnju, energetiku, ekonomiju... Kad neko postavi pitanje gdje je logika da se oko Mostara grade autoceste, zaobilaznice i sl., da se ka Grudama ili kojoj već ZH ustaškoj rupi grade brze ceste i sl. dođu pametni Bošnjaci da ti objasne kako je to sve Bosna i Hercegovina i kako nema razloga da se buniš što je trokut s najvećim brojem stanovnika u državi (Sarajevo - Tuzla - Zenica) povezan kozjim stazama i cestama iz vremena Tita, a hercegovačko selo ima moderne i pomena vrijedne cestovne veze.

O "bošnjačkim" i "probosanskim" političarima nema potrebe ni da pričam, to su kolege forumaši ranije jako dobro secirali.

Hercegovina će dobit i autocestu i brze ceste ali i nove magistralne ceste, a pametni Bošnjaci neće uvezat Sarajevo i Tuzlu ili Sarajevo i - ne dao
Allah - Bihać.

Ma najlakše je biti bošnjački političar. Samo izađeš javno, ne moraš ni na televiziju dovoljni su sada fejabuk profili i kažeš "Jebem mater Izraelu, šta rade tamo" i lijepo nastaviš krasti a Bošnje klikcu kako imaš hrabrosti i nisi licemjer.

Povremeno samo zamijeniš subjekt jebavanja i to je to. Performativna politika u kojem se najbitnije nekome nagovoriti. Zbog toga razloga Sebija uopšte i figurira kao neka bitna ličnost.

Sto posto tačno.

[username_here]

[Bobi]

[izbjeglica_iz_besmisla]

Moze li sazetak ovog videa, ima li napretka ili je sve zamrlo?

[muki_muky]

Do kraja 2026 najvjerovatnije dobijamo od Zenice Sj. do Nemile? Tu nisu stali radovi, ako sam dobro shvatio?

[talijan97]

Moze li sazetak ovog videa, ima li napretka ili je sve zamrlo?

Dionica Ponirak - Nemila ide munjevitom brzinom, zapeli su to da završe.

[moon_walker_90]

Ima li informacija dokle su stigli u rsu i hoce li uspjeti zavrsiti tunele?

[RJ57]

Moze li sazetak ovog videa, ima li napretka ili je sve zamrlo?

Dionica Ponirak - Nemila ide munjevitom brzinom, zapeli su to da završe.

da. već sedam godina

Ima li informacija dokle su stigli u rsu i hoce li uspjeti zavrsiti tunele?

nidokle. neće to još najmanje dvije godine, vrlo moguće i više

[Dr Arsla]

Bošnjaci su narod s puno pametologa i onih što sve znaju: stručnjaci za nogomet, košarku, cestogradnju, energetiku, ekonomiju... Kad neko postavi pitanje gdje je logika da se oko Mostara grade autoceste, zaobilaznice i sl., da se ka Grudama ili kojoj već ZH ustaškoj rupi grade brze ceste i sl. dođu pametni Bošnjaci da ti objasne kako je to sve Bosna i Hercegovina i kako nema razloga da se buniš što je trokut s najvećim brojem stanovnika u državi (Sarajevo - Tuzla - Zenica) povezan kozjim stazama i cestama iz vremena Tita, a hercegovačko selo ima moderne i pomena vrijedne cestovne veze.

O "bošnjačkim" i "probosanskim" političarima nema potrebe ni da pričam, to su kolege forumaši ranije jako dobro secirali.

Hercegovina će dobit i autocestu i brze ceste ali i nove magistralne ceste, a pametni Bošnjaci neće uvezat Sarajevo i Tuzlu ili Sarajevo i - ne dao
Allah - Bihać.

Ma najlakše je biti bošnjački političar. Samo izađeš javno, ne moraš ni na televiziju dovoljni su sada fejabuk profili i kažeš "Jebem mater Izraelu, šta rade tamo" i lijepo nastaviš krasti a Bošnje klikcu kako imaš hrabrosti i nisi licemjer.

Povremeno samo zamijeniš subjekt jebavanja i to je to. Performativna politika u kojem se najbitnije nekome nagovoriti. Zbog toga razloga Sebija uopšte i figurira kao neka bitna ličnost.

Željko Komšić je prekucao tu igricu, sa udaranjem po prstima itd. A još nije ni Bošnjak

[RJ57]

ne otvorš granični, ne daš građevinsku dozvolu za izgradnju tunela i ne daš sto metara potpuno nebitne zemlje za izgradnju autoputa, ali zato kvalitetno ubijediš narod da je to sve u interesu njega samoga i njegove države. takve stvari su kod nas uvijek vrhunski fercerale. posebno je danas to lako. prije si morao tako nešto širiti po kafanama a danas samo daš zadatak botovima da zaspu kompletan internet sa određenim sadržajem i automatski nisi onaj koji sjebaje vlastitu državu nego dobročinitelj kakvog nema na planeti

[insaneinthebrain]

ne otvorš granični, ne daš građevinsku dozvolu za izgradnju tunela i ne daš sto metara potpuno nebitne zemlje za izgradnju autoputa, ali zato kvalitetno ubijediš narod da je to sve u interesu njega samoga i njegove države. takve stvari su kod nas uvijek vrhunski fercerale. posebno je danas to lako. prije si morao tako nešto širiti po kafanama a danas samo daš zadatak botovima da zaspu kompletan internet sa određenim sadržajem i automatski nisi onaj koji sjebaje vlastitu državu nego dobročinitelj kakvog nema na planeti

Koji granicni, Gradiaka?

[Haris.ba]

Krnja je jedan od rijetkih sa kicmom. Ostali bi nesto prodali za sitni car. Mozda se i on proda. Vidjecemo.

[izbjeglica_iz_besmisla]

To je ovaj lik sto ne da da se otvori Gradiska?

Meni se cini da ovo sto radi nema veze s kicmom, jer nema nista sporno u samom granicnom prelazu. On ga uslovljava zbog drugih stvari, pa jel za svoj sicar (tvrdi pazar), strankin il stvarno drzavni - vidjet cemo.

Tipujem na prva dva, ne znam lika ali tako je kod nas.

[insaneinthebrain]

Dobro tipujes, nema.sta