lacrima wrote: ↑19/02/2026 11:47
Zasto se bjezi od povezivanja Bihaca/Krajine sa AC BL-Prijedor-Novi Grad?
Pa i to je nasa drzava, barem mi probosanski faktor bi trebali da radimo na povezivanju i sa manjim entitetom.
Da ne govorim koliko je to jeftinije nego kojekakve brze ceste kroz pustinju oko Petrovca ili jajacke klisure. Mislim da se to nikad nece napravit koliko god mi pricali o tome.
evo da ti kažem da ti to RS neće dozvoliti, berem ne trenutna postavka... koja od starta to ne dozvoljava.
#35002 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 19/02/2026 15:36
by izbjeglica_iz_besmisla
Cisto sumnjam da ima isplativosti i za ovo do Novog, a kamoli do Bihaca.
Meni bi licno bas odgovarao bas taj pravac da postoji, al nacekat cemo se svi.
Pustite me se ovih PR promotivnih klipova od par kilometara. Ključno pitanje je jedno i niko ga ne smije više zaobilaziti: kada ide tender Bradina – Ovčari – tunel Prenj – Mostar Sjever?
Dok se ne probije Tunel Prenj, nema sigurnog juga, nema Koridora Vc i nema prestanka pogibija na M17. Sve ostalo su kozmetičke dionice koje služe da se kupi vrijeme.
Cuj pustite promotovne klipove? znas li ti koliko je stotina miliona kostalo tih malih i kratkih dionica?
Tunel Prenj ce se graditi kad Covic izgradi prvo mrezu autoputeva po Hercegovini unutar entiteta FBiH. Covicu tunel Prenj sluzi za ucjenjivanje probosanskih bosnjackih stranaka.
Upravo zato su ti klipovi PR, stotine miliona su potrošene na kratke dionice koje nisu riješile M17 niti smanjile broj poginulih. Ako jedan bjednik poput Čovića može godinama blokirati Tunel Prenj, onda problem nije u njemu nego u institucijama koje mu to dozvoljavaju. Draža Čović nije vlasnik naših para, niti mu je iko dao mandat da ucjenjuje Koridor Vc.
Odgovornost je na JP AC FBiH i VF BiH, jer dok oni šute i uzimaju akcize, ljudi nam ginu na M17!
Slazem se ali neka i PR klipova, znas na sta mislim.
#35004 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 19/02/2026 19:05
by Novi_Nick
RJ57 wrote: ↑18/02/2026 10:58
nacrtati trasu mogu i ja
Za razliku od tebe volontera oni crtaju trase za stotine miliona maraka.
lacrima wrote: ↑19/02/2026 11:47
Zasto se bjezi od povezivanja Bihaca/Krajine sa AC BL-Prijedor-Novi Grad?
Pa i to je nasa drzava, barem mi probosanski faktor bi trebali da radimo na povezivanju i sa manjim entitetom.
Da ne govorim koliko je to jeftinije nego kojekakve brze ceste kroz pustinju oko Petrovca ili jajacke klisure. Mislim da se to nikad nece napravit koliko god mi pricali o tome.
evo da ti kažem da ti to RS neće dozvoliti, berem ne trenutna postavka... koja od starta to ne dozvoljava.
a dozvolit ce brzu cestu Kljuc-Mrkonjic Grad-Jajce, isto kroz RS?
a da ne dozvole spajanje 270.000 ljudi na svoj autoput da im placa cestarinu?
#35007 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 20/02/2026 18:54
by Haris.ba
Najbolje bi bilo kada bismo mi to gradili i upisali kao vlasništvo Republike Srpske, ali ne vjerujem da će Federacija na to pristati. Treba ići u pravcu da onaj ko gradi, to održava, naplaćuje putarinu i poslije nekog vremena, kad se otplati 30, 40 ili 50 godina, to da Brčko distriktu“, rekao je za „Nezavisne“ Slobodan Stanarević, izvršni direktor JP „Autoputevi Republike Srpske“.
Nakon što se dogovori trasa kroz Brčko distrikt, tražiće se model da Republika Srpska i Federacija BiH finansiraju svaka svoju trasu, ali prema nezvaničnim informacijama, dogovor o tome još je daleko, a posebno ga ne treba očekivati u izbornoj godini s obzirom na to da niko u Federaciji BiH ne gleda blagonaklono na „povezivanje“ Banjaluke i Beograda.
Inače, kada je riječ o samoj trasi, predviđena su dva pravca, i to jedan od istoka prema zapadu za koji je zainteresovana Republika Srpska i koji bi bio dio auto-puta Banjaluka – Beograd. Drugi pravac je sjever – jug, koji bi bio na trasi auto-puta od Tuzle do Orašja i za njega je zainteresovana Federacija BiH, ali u realizaciji nije daleko odmakla.
Za razliku od Federacije BiH, na trasi od Banjaluke do Beograda dobar dio posla je već urađen.
Ja bih sutra potpisao da isto ovako uzmu i urade dionice po FBiH. Ide tender izmedju Autocesta FBiH i RS, ko ponudi da napravi cestu za manje para i vremena neka pravi.
#35008 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 21/02/2026 14:13
by escobar__
lacrima wrote: ↑20/02/2026 14:36
a da ne dozvole spajanje 270.000 ljudi na svoj autoput da im placa cestarinu?
A ti baš uvjeren da će entitet čija je svrha postojanja blokiranje normalnog funkcionisanja života u Bosni dozvolit?
Ti razmišljaš logički, ekonomski i to nije sporno. Jedino zaboravljaš da s druge strane administrativne linije imaš ljude koje to ne zanima - većini je tamo bitnije zabost trobojku na neku njivu nego cestovno povezivanje s Federacijom.
lacrima wrote: ↑19/02/2026 11:47
Zasto se bjezi od povezivanja Bihaca/Krajine sa AC BL-Prijedor-Novi Grad?
Pa i to je nasa drzava, barem mi probosanski faktor bi trebali da radimo na povezivanju i sa manjim entitetom.
Da ne govorim koliko je to jeftinije nego kojekakve brze ceste kroz pustinju oko Petrovca ili jajacke klisure. Mislim da se to nikad nece napravit koliko god mi pricali o tome.
evo da ti kažem da ti to RS neće dozvoliti, berem ne trenutna postavka... koja od starta to ne dozvoljava.
a dozvolit ce brzu cestu Kljuc-Mrkonjic Grad-Jajce, isto kroz RS?
a da ne dozvole spajanje 270.000 ljudi na svoj autoput da im placa cestarinu?
Nece, pravit ce cestu BL Split, bitno je da se mrkonjic uveze sa banjalukom ostalo je nebitno
I da prolazi kroz HDZ region gdje ce se izgraditi zarad toga
Bosnjaci neka sjede komforno, njima ceste ne trebaju
#35010 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 22/02/2026 10:43
by Haris.ba
mk ultra wrote: ↑22/02/2026 10:40
Bosnjaci neka sjede komforno, njima ceste ne trebaju
Ma ludilo je uopce raspravljati o tome (tim planovima iz entiteta RS) dok Tuzla i USK nemaju metra na prioritetnim pravcima.
Ali, nas interesuje vise sta Dodik radi nego imamo li jesti ujutro.
#35011 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 22/02/2026 10:58
by neki
Puste želje iz Laktaša, al u Bošnjaka postoji neka bolesna potreba da se uveličavaju svi Dodikovi zamišljeni uspjesi i želje
#35012 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 22/02/2026 10:58
by MinistarKulture
Prije ce sudnji dan doci nego sto ce se ta autocesta/magistrala sta vec napraviti.
Raca-Bijeljina koja je komplet u ravnom kasni vec, Prijedor-Banja Luka kasni, kako napraduju radovi na Putnikovom brdu?
Tako da ova predizborna obecanja, kao i brza cesta Doboj-Tuzla, mozete okaciti macku o rep.
#35013 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 22/02/2026 11:33
by username_here
#35014 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 22/02/2026 11:40
by BiBi911
Decki od Bosanske Gradiske do Sarajeva koliko ima punionica za El auta. Na VW map mi pokazuje 4x Porsche(ionity) i nesto pored u gradovima. Jel to sve ili VW map ne kupi trenutni Update?
#35015 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 22/02/2026 12:51
by mk ultra
neki wrote: ↑22/02/2026 10:58
Puste želje iz Laktaša, al u Bošnjaka postoji neka bolesna potreba da se uveličavaju svi Dodikovi zamišljeni uspjesi i želje
Za tu sekciju para nema ni u oblacima, vidis da im razvlace i ovo oko Prenja jasno je da je ovaj slucaj oko Eiba i istraga dobro uzdrmao odnos banaka i trenutnog rukovodstva. Ako su nasi levati stranci sigurno nisu...mislim levati su stranci ovi su omrsli brke vjerovatno
#35022 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 23/02/2026 22:17
by Optimus09
Hoce li ovo Amerikanci preuzeti tunel Prenj
#35023 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 23/02/2026 22:18
by El_comadante
muki_muky wrote: ↑23/02/2026 19:52
Sta bi sa onom blokadom na dionici Mostar sjever - Mostar jug zbog drzavnog zemljista?
Navodno je pao dogovor, bio je članak negdje.
#35024 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 25/02/2026 10:18
by nineinchnails
AP Sarajevo-Beograd ima smisla samo ako se gradi Sarajevo-Tuzla-Bijeljina.
Ovo ostalo je sve vozikanje okolo naokolo preko Žepča ili preko Višegrada.
#35025 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 25/02/2026 10:37
by Haris.ba
nineinchnails wrote: ↑25/02/2026 10:18
AP Sarajevo-Beograd ima smisla samo ako se gradi Sarajevo-Tuzla-Bijeljina.
Ovo ostalo je sve vozikanje okolo naokolo preko Žepča ili preko Višegrada.
Sto? Da stvarno postoji autoput Sarajevo - Visegrad, sto bi iko za Srbiju isao na Tuzlu iz Sarajeva?
Ono, nece se za 20+ godina nista od ovoga napraviti da se razumijemo.
Samo, mi nije jasno sto praviti autoput Sarajevo - Tuzla kada nema prometa za autoput?
