Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[mk ultra]

Zasto se bjezi od povezivanja Bihaca/Krajine sa AC BL-Prijedor-Novi Grad?
Pa i to je nasa drzava, barem mi probosanski faktor bi trebali da radimo na povezivanju i sa manjim entitetom.
Da ne govorim koliko je to jeftinije nego kojekakve brze ceste kroz pustinju oko Petrovca ili jajacke klisure. Mislim da se to nikad nece napravit koliko god mi pricali o tome.

evo da ti kažem da ti to RS neće dozvoliti, berem ne trenutna postavka... koja od starta to ne dozvoljava.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Cisto sumnjam da ima isplativosti i za ovo do Novog, a kamoli do Bihaca.

Meni bi licno bas odgovarao bas taj pravac da postoji, al nacekat cemo se svi.

[Novi_Nick]

Pustite me se ovih PR promotivnih klipova od par kilometara. Ključno pitanje je jedno i niko ga ne smije više zaobilaziti: kada ide tender Bradina – Ovčari – tunel Prenj – Mostar Sjever?

Dok se ne probije Tunel Prenj, nema sigurnog juga, nema Koridora Vc i nema prestanka pogibija na M17. Sve ostalo su kozmetičke dionice koje služe da se kupi vrijeme.

Cuj pustite promotovne klipove? znas li ti koliko je stotina miliona kostalo tih malih i kratkih dionica?

Tunel Prenj ce se graditi kad Covic izgradi prvo mrezu autoputeva po Hercegovini unutar entiteta FBiH. Covicu tunel Prenj sluzi za ucjenjivanje probosanskih bosnjackih stranaka.

Upravo zato su ti klipovi PR, stotine miliona su potrošene na kratke dionice koje nisu riješile M17 niti smanjile broj poginulih. Ako jedan bjednik poput Čovića može godinama blokirati Tunel Prenj, onda problem nije u njemu nego u institucijama koje mu to dozvoljavaju. Draža Čović nije vlasnik naših para, niti mu je iko dao mandat da ucjenjuje Koridor Vc.
Odgovornost je na JP AC FBiH i VF BiH, jer dok oni šute i uzimaju akcize, ljudi nam ginu na M17!

Slazem se ali neka i PR klipova, znas na sta mislim.

[Novi_Nick]

nacrtati trasu mogu i ja

Za razliku od tebe volontera oni crtaju trase za stotine miliona maraka.

[username_here]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /260219181

[lacrima]

Zasto se bjezi od povezivanja Bihaca/Krajine sa AC BL-Prijedor-Novi Grad?
Pa i to je nasa drzava, barem mi probosanski faktor bi trebali da radimo na povezivanju i sa manjim entitetom.
Da ne govorim koliko je to jeftinije nego kojekakve brze ceste kroz pustinju oko Petrovca ili jajacke klisure. Mislim da se to nikad nece napravit koliko god mi pricali o tome.

evo da ti kažem da ti to RS neće dozvoliti, berem ne trenutna postavka... koja od starta to ne dozvoljava.

a dozvolit ce brzu cestu Kljuc-Mrkonjic Grad-Jajce, isto kroz RS?
a da ne dozvole spajanje 270.000 ljudi na svoj autoput da im placa cestarinu?

[Haris.ba]

Najbolje bi bilo kada bismo mi to gradili i upisali kao vlasništvo Republike Srpske, ali ne vjerujem da će Federacija na to pristati. Treba ići u pravcu da onaj ko gradi, to održava, naplaćuje putarinu i poslije nekog vremena, kad se otplati 30, 40 ili 50 godina, to da Brčko distriktu“, rekao je za „Nezavisne“ Slobodan Stanarević, izvršni direktor JP „Autoputevi Republike Srpske“.

Nakon što se dogovori trasa kroz Brčko distrikt, tražiće se model da Republika Srpska i Federacija BiH finansiraju svaka svoju trasu, ali prema nezvaničnim informacijama, dogovor o tome još je daleko, a posebno ga ne treba očekivati u izbornoj godini s obzirom na to da niko u Federaciji BiH ne gleda blagonaklono na „povezivanje“ Banjaluke i Beograda.

Inače, kada je riječ o samoj trasi, predviđena su dva pravca, i to jedan od istoka prema zapadu za koji je zainteresovana Republika Srpska i koji bi bio dio auto-puta Banjaluka – Beograd. Drugi pravac je sjever – jug, koji bi bio na trasi auto-puta od Tuzle do Orašja i za njega je zainteresovana Federacija BiH, ali u realizaciji nije daleko odmakla.

Za razliku od Federacije BiH, na trasi od Banjaluke do Beograda dobar dio posla je već urađen.

https://faktormagazin.ba/desk/ko-ce-bit ... roz-brcko/

Ja bih sutra potpisao da isto ovako uzmu i urade dionice po FBiH. Ide tender izmedju Autocesta FBiH i RS, ko ponudi da napravi cestu za manje para i vremena neka pravi.

[escobar__]

a da ne dozvole spajanje 270.000 ljudi na svoj autoput da im placa cestarinu?

A ti baš uvjeren da će entitet čija je svrha postojanja blokiranje normalnog funkcionisanja života u Bosni dozvolit?

Ti razmišljaš logički, ekonomski i to nije sporno. Jedino zaboravljaš da s druge strane administrativne linije imaš ljude koje to ne zanima - većini je tamo bitnije zabost trobojku na neku njivu nego cestovno povezivanje s Federacijom.

[mk ultra]

Zasto se bjezi od povezivanja Bihaca/Krajine sa AC BL-Prijedor-Novi Grad?
Pa i to je nasa drzava, barem mi probosanski faktor bi trebali da radimo na povezivanju i sa manjim entitetom.
Da ne govorim koliko je to jeftinije nego kojekakve brze ceste kroz pustinju oko Petrovca ili jajacke klisure. Mislim da se to nikad nece napravit koliko god mi pricali o tome.

evo da ti kažem da ti to RS neće dozvoliti, berem ne trenutna postavka... koja od starta to ne dozvoljava.

a dozvolit ce brzu cestu Kljuc-Mrkonjic Grad-Jajce, isto kroz RS?
a da ne dozvole spajanje 270.000 ljudi na svoj autoput da im placa cestarinu?

Nece, pravit ce cestu BL Split, bitno je da se mrkonjic uveze sa banjalukom ostalo je nebitno
I da prolazi kroz HDZ region gdje ce se izgraditi zarad toga

Bosnjaci neka sjede komforno, njima ceste ne trebaju

[Haris.ba]

Bosnjaci neka sjede komforno, njima ceste ne trebaju

Ma ludilo je uopce raspravljati o tome (tim planovima iz entiteta RS) dok Tuzla i USK nemaju metra na prioritetnim pravcima.

Ali, nas interesuje vise sta Dodik radi nego imamo li jesti ujutro.

[neki]

Puste želje iz Laktaša, al u Bošnjaka postoji neka bolesna potreba da se uveličavaju svi Dodikovi zamišljeni uspjesi i želje

[MinistarKulture]

Prije ce sudnji dan doci nego sto ce se ta autocesta/magistrala sta vec napraviti.

Raca-Bijeljina koja je komplet u ravnom kasni vec, Prijedor-Banja Luka kasni, kako napraduju radovi na Putnikovom brdu?

Tako da ova predizborna obecanja, kao i brza cesta Doboj-Tuzla, mozete okaciti macku o rep.

[username_here]

[BiBi911]

Decki od Bosanske Gradiske do Sarajeva koliko ima punionica za El auta. Na VW map mi pokazuje 4x Porsche(ionity) i nesto pored u gradovima. Jel to sve ili VW map ne kupi trenutni Update?

[mk ultra]

Puste želje iz Laktaša, al u Bošnjaka postoji neka bolesna potreba da se uveličavaju svi Dodikovi zamišljeni uspjesi i želje

Mi nemamo ni zelje... zamisli to

[nezznalicaa]

https://klix.ba/pocinje-gradnja-veoma ... u-tunelima

Pocinje gradnja a onda u textu nigdje nista vezano da bi barem u skorije vrijeme krenulo nema od ovog nista

[nezznalicaa]

https://klix.ba/pocinje-gradnja-veoma-t ... u-tunelima

Pocinje gradnja a onda u textu nigdje nista vezano da bi barem u skorije vrijeme krenulo nema od ovog nista

Nece link evo drugi
https://www.biznisinfo.ba/sprema-se-gra ... -tunelima/

[El_comadante]

Hajde barem su odabrali trase kuda bi to trebalo ići.

[Haris033]

Sve to na robiju treba poslati i oduzeti imovinu!
Kolike će gužve i nesreće biti od proljeća prema Mostaru?!

[muki_muky]

Sta bi sa onom blokadom na dionici Mostar sjever - Mostar jug zbog drzavnog zemljista?

[Labirint]

https://klix.ba/pocinje-gradnja-veoma-t ... u-tunelima

Pocinje gradnja a onda u textu nigdje nista vezano da bi barem u skorije vrijeme krenulo nema od ovog nista

Nece link evo drugi
https://www.biznisinfo.ba/sprema-se-gra ... -tunelima/

Pocinje nikad

Za tu sekciju para nema ni u oblacima, vidis da im razvlace i ovo oko Prenja jasno je da je ovaj slucaj oko Eiba i istraga dobro uzdrmao odnos banaka i trenutnog rukovodstva. Ako su nasi levati stranci sigurno nisu...mislim levati su stranci ovi su omrsli brke vjerovatno

[Optimus09]

Hoce li ovo Amerikanci preuzeti tunel Prenj

[El_comadante]

Sta bi sa onom blokadom na dionici Mostar sjever - Mostar jug zbog drzavnog zemljista?

Navodno je pao dogovor, bio je članak negdje.

[nineinchnails]

AP Sarajevo-Beograd ima smisla samo ako se gradi Sarajevo-Tuzla-Bijeljina.
Ovo ostalo je sve vozikanje okolo naokolo preko Žepča ili preko Višegrada.

[Haris.ba]

AP Sarajevo-Beograd ima smisla samo ako se gradi Sarajevo-Tuzla-Bijeljina.
Ovo ostalo je sve vozikanje okolo naokolo preko Žepča ili preko Višegrada.

Sto? Da stvarno postoji autoput Sarajevo - Visegrad, sto bi iko za Srbiju isao na Tuzlu iz Sarajeva?

Ono, nece se za 20+ godina nista od ovoga napraviti da se razumijemo.

Samo, mi nije jasno sto praviti autoput Sarajevo - Tuzla kada nema prometa za autoput?