Page 1393 of 1659

#34801 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 07:20
by izbjeglica_iz_besmisla
Qler wrote: 29/10/2024 07:17 Lawson pravi privilegovani amerikanac. Konta moze sta hoce i kako hoce...
Novozelandjanin.

#34802 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 07:45
by Qler
Zar nije on made in us of a?
Nisam googla iskreno...

Vidim da sam ga sa Sargentom zamijenio. Do mene.

#34803 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 08:37
by DaysleepeR
Pandakonda wrote: 28/10/2024 21:44
sve_ovo_ja wrote: 28/10/2024 21:18 Kako je F1 brutalan sport, da jedan Sainz ide u Williams…
Ocito Totto i Horner nisu htjeli rizikovati da imaju 2 vozaca slicnih kvaliteta, lakse kada se zna ko je prva violina.
Totto nikada nije ni htio Sainza, sam je rekao da bi to lose bilo za imidz brenda da jednog Hamiltona zamjene sa Sainzom. U Mercedesu je jedina dilema bila ili ćemo na neko cudo uhvatiti Maxa sada ili idemo sa Antonelijem. Jer na kraju je upravo i zbog toga puklo sa Lewisem jer Totto nije htio izgubiti Kimija pa se Lewisu nudio kao prosli put 1+1 ugovor da im se ne desi scenario Piastrija sa Alpinom :D Bile su neke teorije da se Sainzu nudio također 1+1 ugovor (dok Kimi ne bude spreman) ali je on to odbio jer nije htio da cuva mjesto rookie-u. Iskreno sumnjam u ovo jer ne vjerujem da mu je draze ici u Williams nego barem koju godinu u Mercedes gdje ce sigurno moci pokazati vise pa da ukoliko se otvori prostor u nekoj boljoj ekipi da uleti.

RB na drugoj strani ipak nije htio rivala Maxu i navodno stari od saniza i maxa imaju neki sukob jos od prije godina pa nisu htjeli toxicnu atmosferu. Mada ni sada im nije nista bolje sa Hornerom :D
Williams je najkraći put do Mercedesa...

Ako Russel ne potuče do nogu Kimija, nije isključeno da će biti Russel bye bye, welcome Sainz.

#34804 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 12:26
by drndalo
Test1234 wrote: 29/10/2024 07:09
nitro_90 wrote: 28/10/2024 15:50
Test1234 wrote: 28/10/2024 14:48 https://www.f1-bih.com/verstappen-pred- ... za-brazil/
Max Verstappen bi ovog vikenda mogao dobiti kaznu zbog promjene motora na Velikoj nagradi Brazila, jer u Red Bullu izražavaju zabrinutost zbog nedostatka brzine na pravcu. Nizozemac je imao težak vikend na utrci u Meksiku, gdje su problemi sa motorom tokom petka prisilili tim na iznenadnu zamjenu pogonske jedinice za ostatak vikenda.

Verstappen je bio drugi najsporiji na prvom mjerilu brzine, dostižući 299,6 km/h, dok su Perez i suparnik za naslov Lando Norris imali brzine od 303,1 km/h i 307,9 km/h.
Ne znam da on može tek tako nadokaditi taj hendikep. Nije to isti bolid s početka sezone pa da može u 10-15 krugova doći s 10. na 1. mjesto. Morat će se dobro pomučiti.
Njemu ni ne treba P1.
Dovoljno je da svaku trku završava na P5 i on je prvak :wink:
A on je inace tip vozaca koji ce voziti svaku trku sa P4-5 "na nisanu"...? Osim kada mora zbog situacije, i kada je vec 12x vidio da ne moze bolje...

#34805 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 13:13
by _BataZiv_0809
Lando treba ili maksimalan fokus stavit na kvalifikacije da bude sto dalje od Maxa na startu ili ga u medjusobnim duelima hajcat da se sto vise raspojasa i da fasuje kazne.

#34806 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 13:16
by DaysleepeR
Sve što treba je da poželi i puf! eto ga.

#34807 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 13:17
by _BataZiv_0809
Bespotreban komentar

#34808 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 13:20
by video
Pjastri se poodavno puno pita i to na nacin da se "ono slucajno " zabije u Maksimilijana.

#34809 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 13:21
by DaysleepeR
Pričate stvari koje kao Lando ne zna.
Čovjek ima tim od 23 čovjeka u svojoj strani garaže.
Zna on tačno na šta treba da se fokusira, s koje strane da napadne, šta da izbjegava itd.
Fazon je što se ne pita samo on. Lando ima problem što treba da pobijedi 5 vozača a Max samo jednog.

#34810 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 13:54
by drndalo
Pa nista onda, neka ide na odmor na Bikini atol, da se malo resetuje od tuzne sudbine.

#34811 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 14:58
by _BataZiv_0809
Najbolje je da nista ne pisemo izgleda :mrgreen:


On topic:


#34812 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 17:43
by studeni76
Edin H. wrote: 28/10/2024 23:23
studeni76 wrote: 28/10/2024 23:02 Sta onaj mali Lawson glumi? Ispada pravo neodgojeno i nevaspitano derište. To će mu moci proći ako bude šampionski kalibar vozača, al za sada je obični rookie.
Ova današnja mladež me pravo nervira, sve derišta bez trunke poštovanja (u svim sferama života)
Hoćeš reći da Perez nije zaslužio da mu pokaže srednji prst? :D
Liam je zaslužio jednu vaspitnu samarcinu, smeće jedno neotesano. Ono se našlo nesto qrcit Alonsu a ne zna odakle je supalj. Kada je Alonso postao prvak on ni pričat nije znao.
Takav stav može proći npr Maxu jer je lik vanserijski talenat. Al ovom ne moze

#34813 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 19:25
by _BataZiv_0809

#34814 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 22:04
by liyf
@House koji je ono Lando završio?

#34815 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 22:14
by Pandakonda
_BataZiv_0809 wrote: 29/10/2024 19:25 https://www.planetf1.com/features/max-v ... ampionship

@Pandakonda
@DaysleepeR
Dobar clanak, ocigledno je da Max vise ne racuna na pobjede nego mu je samo stalo da ostavi Norrisa iza sebe. U tom zavoju je bukvalno propustio dva ferrarija i bolila ga je briga dokle god je izgurao Norrisa iz price :D Neka me neko ispravi ali mislim da je Max na pola puta da bude diskvalifikovan na jednu trku ? Jer se gleda zadnjih 12 mjeseci trkanja.

To je to, cim je Max losiji, odma povuce Norrisa sa sobom i svejedno mu je ko ce pobijediti

Image

#34816 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 29/10/2024 23:30
by omega369
Evo horner kaze da iako je lando imao vise goriva 80 kg nego kad je vozio svoj najbrzi krug, prema telemetriji, mnogo kasnije je kocio u 4. zavoju i svakako bi zavrsio van staze.
Drugim rijecima i max je ispao debil jer da je prikocio i ostao iza sainza ovaj bi prosisao van staze i morao bi vracati pozicije :-) :-)

Mozda ima smisla ova

#34817 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 08:15
by _BataZiv_0809
omega369 wrote: 29/10/2024 23:30 Evo horner kaze da iako je lando imao vise goriva 80 kg nego kad je vozio svoj najbrzi krug, prema telemetriji, mnogo kasnije je kocio u 4. zavoju i svakako bi zavrsio van staze.
Drugim rijecima i max je ispao debil jer da je prikocio i ostao iza sainza ovaj bi prosisao van staze i morao bi vracati pozicije :-) :-)

Mozda ima smisla ova
Raskrinkali su tog sexualnog prestupnika na planetf1

#34818 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 08:24
by _BataZiv_0809

#34819 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 08:38
by DaysleepeR
_BataZiv_0809 wrote: 29/10/2024 19:25 https://www.planetf1.com/features/max-v ... ampionship

@Pandakonda
@DaysleepeR
Ja sam već ovdje napisao da je samo za incident u krivini 8 zaslužio 20 sekundi i da ne priliči to jednom šampionu.
Moj pogled na svijet je, ako ćeš pobijediti, onda to uradi fer, isto tako ako ćeš izgubiti, izgubi fer.
Međutim kako sam Max kaže "in order to win, sometimes you have to be a dick".
Momak se vodi tom devizom.

#34820 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 08:39
by DaysleepeR
_BataZiv_0809 wrote: 30/10/2024 08:24 https://www.planetf1.com/news/carlos-sa ... team-radio

Ovaj Lawson zesci debil
Kruži taj klip od nedjelje


#34821 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 09:11
by _BataZiv_0809
DaysleepeR wrote: 30/10/2024 08:38
_BataZiv_0809 wrote: 29/10/2024 19:25 https://www.planetf1.com/features/max-v ... ampionship

@Pandakonda
@DaysleepeR
Ja sam već ovdje napisao da je samo za incident u krivini 8 zaslužio 20 sekundi i da ne priliči to jednom šampionu.
Moj pogled na svijet je, ako ćeš pobijediti, onda to uradi fer, isto tako ako ćeš izgubiti, izgubi fer.
Međutim kako sam Max kaže "in order to win, sometimes you have to be a dick".
Momak se vodi tom devizom.
Mislim da posljedice Jereza 1997 i ovdje trebaju biti zaprijecene pa cemo vidjet kako ce vozit.

Lako je biti dick kad nema posljedice.

#34822 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 09:15
by DaysleepeR
_BataZiv_0809 wrote: 30/10/2024 09:11
DaysleepeR wrote: 30/10/2024 08:38
_BataZiv_0809 wrote: 29/10/2024 19:25 https://www.planetf1.com/features/max-v ... ampionship

@Pandakonda
@DaysleepeR
Ja sam već ovdje napisao da je samo za incident u krivini 8 zaslužio 20 sekundi i da ne priliči to jednom šampionu.
Moj pogled na svijet je, ako ćeš pobijediti, onda to uradi fer, isto tako ako ćeš izgubiti, izgubi fer.
Međutim kako sam Max kaže "in order to win, sometimes you have to be a dick".
Momak se vodi tom devizom.
Mislim da posljedice Jereza 1997 i ovdje trebaju biti zaprijecene pa cemo vidjet kako ce vozit.

Lako je biti dick kad nema posljedice.
1997 godine, F1 je bio niche sport.
Nije bilo društvenih mreža, nije bilo toliko para od PR-a, popularnosti samih vozača,
a ni vlasnik nije bio američki, kojem je spektakl u prvom planu a sport u petom.
Zato je to danas tako.

#34823 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 09:18
by _BataZiv_0809
DaysleepeR wrote: 30/10/2024 09:15
1997 godine, F1 je bio niche sport.
Nije bilo društvenih mreža, nije bilo toliko para od PR-a, popularnosti samih vozača,
a ni vlasnik nije bio američki, kojem je spektakl u prvom planu a sport u petom.
Zato je to danas tako.
Slazem se

#34824 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 09:30
by drndalo
DaysleepeR wrote: 30/10/2024 09:15
_BataZiv_0809 wrote: 30/10/2024 09:11
DaysleepeR wrote: 30/10/2024 08:38

Ja sam već ovdje napisao da je samo za incident u krivini 8 zaslužio 20 sekundi i da ne priliči to jednom šampionu.
Moj pogled na svijet je, ako ćeš pobijediti, onda to uradi fer, isto tako ako ćeš izgubiti, izgubi fer.
Međutim kako sam Max kaže "in order to win, sometimes you have to be a dick".
Momak se vodi tom devizom.
Mislim da posljedice Jereza 1997 i ovdje trebaju biti zaprijecene pa cemo vidjet kako ce vozit.

Lako je biti dick kad nema posljedice.
1997 godine, F1 je bio niche sport.
Nije bilo društvenih mreža, nije bilo toliko para od PR-a, popularnosti samih vozača,
a ni vlasnik nije bio američki, kojem je spektakl u prvom planu a sport u petom.
Zato je to danas tako.
Jasta nego nisa... Samo je 500 mil. sirom svijeta ustajalo u 4 ujutro da gleda Suzuku...

Ovo za mreze si u pravu, ali nije karling u pitanju bio ni tada... I tada su se stotine miliona vrtile u F1.

#34825 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Posted: 30/10/2024 09:45
by nepass1
I 97e je bio najskuplji cirkus na svijetu. Cuj niche