#34001 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 18/10/2025 18:53
SoWhat! Is on the road again! 
Ko bolan retirira, daj mi frekvenost saobraćaja na ove dvije dionice Ravno-HR i Mo-SB, pa nam uporedi sa prolazima na nekim drugim dionicama. Reci da je to opravdano. Kojih 100 km autoputa, za 25 godina gdje ae dionica od Jošanice pa prema Kakanju vec treba dizati.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑18/10/2025 18:58 Kakav so what ovdje?
Ovdje covjek baca pausalne izjave da se po hercegovini gradi svasta nesto, kao da je onih 20 km u hercegovini jace od 100 km autoputa u bosni. Pa sad reterira kad ga se pita za cinjenice.
Haris.ba wrote: ↑18/10/2025 18:16O kojem zamahu pricamo? Ono, ja bih volio da vidim taj zamah. Barem negdje da krene.last mohicans wrote: ↑18/10/2025 18:13Problem je vidljiv zamah samo u sredinama gdje je većinski hrvatski zivalj, kojeg ima 8-9% na nivou cijele drzave i sto se samo Hercegovina povezuje, opet sa Hrvatskom, uglavnom. Ostatak stanovnistva koji bi to koristio nije ni 5%. A problem je i sto poluge AC FBiH drze opet hrvatski kadar, a to im je omogućio koalicioni partner. Zašto ne rade recimo Posušje-Imotski ili Posušje-Jablanica. Pa jedva su i zakrpili ono malo jada preko Blidinja. Zasto se faking Mostar ne moze povezati za Bijačom ili Metkovićem.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑18/10/2025 17:48 Znaci, problem je sto prave ceste u dijelovima drzave u koje ti ne zalazis?
Da poslom moras u neum, onda bi ti bilo ok?
Nazalost ne postoje te famozne magistrale o kojim pricas.
Najvise se mogu zaliti u USK i TK. Oni su dobili krompir.
Ali, ni Hercegovina nije u nekom velikom bumu.
Pa juzna obilaznica Mostara je projekat koji je trebao biti izgradjen 1985 a ne da se gradi 2025elast mohicans wrote: ↑18/10/2025 19:08Ko bolan retirira, daj mi frekvenost saobraćaja na ove dvije dionice Ravno-HR i Mo-SB, pa nam uporedi sa prolazima na nekim drugim dionicama. Reci da je to opravdano. Kojih 100 km autoputa, za 25 godina gdje ae dionica od Jošanice pa prema Kakanju vec treba dizati.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑18/10/2025 18:58 Kakav so what ovdje?
Ovdje covjek baca pausalne izjave da se po hercegovini gradi svasta nesto, kao da je onih 20 km u hercegovini jace od 100 km autoputa u bosni. Pa sad reterira kad ga se pita za cinjenice.
Kroz strogi centar Mostara redovno prolaze šleperi, jer nemaju kuda drugo i onda u Hercegovini kao putevi ne znam ti kakvi. Kad čitaš ovaj forum rekao bi da su putevi u Hercegovini od zlata.tramvajtrojka wrote: ↑18/10/2025 19:18Pa juzna obilaznica Mostara je projekat koji je trebao biti izgradjen 1985 a ne da se gradi 2025elast mohicans wrote: ↑18/10/2025 19:08Ko bolan retirira, daj mi frekvenost saobraćaja na ove dvije dionice Ravno-HR i Mo-SB, pa nam uporedi sa prolazima na nekim drugim dionicama. Reci da je to opravdano. Kojih 100 km autoputa, za 25 godina gdje ae dionica od Jošanice pa prema Kakanju vec treba dizati.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑18/10/2025 18:58 Kakav so what ovdje?
Ovdje covjek baca pausalne izjave da se po hercegovini gradi svasta nesto, kao da je onih 20 km u hercegovini jace od 100 km autoputa u bosni. Pa sad reterira kad ga se pita za cinjenice., treci najveci i drugi ekonomski grad i jedan od rijetkih koji nema zaobilaznice nikako
Pa da, magistrala do Neuma je bila strateška odluka Vlade federacije zbog izgradnje pelješkog mosta i upravo za obilaska mosta i omogućavanje zadržavanja uglavnom domaćih turista, pogotovo onih iz BiH.izvrsni direktor wrote: ↑18/10/2025 18:13last mohicans wrote: ↑17/10/2025 20:06 Po Hercegovini se vukojebine povezuju boljim magaistralama od ovog pokusaja AP, a dobar dio je vec propao. Niko balijama nije kriv sto vole više ukrasti, pa jebenu Tuzlu nisu mogli boljom magistralom povezati.Aha znaci od mnozine dogodjosmo do jedne jedine nove ceste i to samo od 10km koju je u potpunosti finansirala vlada Hrvatske, i jos jedne magistrale koja je u najavama.last mohicans wrote: ↑18/10/2025 17:27
Pa evo ova zadnja Ravno do HR, jednom tom rutom prosao. Mostar- Siroki sto ce povezati hrvatski živalj boljom cestom. Taj put sam igrom slučaja koristio, a nisam ni tada morao.
Ok, hajde reci po cemu je ta cesta bolja od AP sarajevo zenica?
Ili priznajes da ono sto si napisao i nema smisla i veze sa cinjenicama?
A sam hranjen do sada uzeo para 3x nego svi putevi u Hercegovinineki wrote: ↑18/10/2025 21:55 Državu sam prošao uzduž i poprijeko..najgori ulaz u grad je tzv zapadni ulaz u Mostar, taj "stolni hrvatski" grad i dalje ima asfalt od par cm izliven preko betonskih ploča koje je JNA postavila prije cca 60 godina da bi poluproizvode Iz sokola izvela na testiranje na pistu...pa kako taj svemogući hdz i hrvatska komponenta koja čini 8% nije mogla da riješi tih par km kad pravi magistrale po Hercegovini bolje od "pokušaja autoputa prema doboju"???
Pitam napaćene bošnje kojima ništa što neko drugi u njihovoj avliji napravi ne valja ..
Ovo nije zbog zamaha gradnje. Vec jer se godinama razvlaci zavrsetak mnogih dionica. Pa iako su uglavnom isjepkane dionice, sporost u gradnji je dovela da se u jednom trenutku nabesalo kilometara.tramvajtrojka wrote: ↑18/10/2025 22:33 I ovo kukanje nad izgradnjom autoceste a u stvarnosti nikad više se nije gradilo u ovoj državi u jednom trenutku
Tacno tako , ali je tacno i ovo iznad sto je napisao, "H" komponenta odnosno nadlezni za rjesavanje lokalnih obaveza kao preduslova za gradnju bilo cega su nebo i zemlja u Hercegovini naspram "patriotske admistracije" (ne znam kako da drugacije nazovem lokalne mocnike po Bosni).Haris.ba wrote: ↑18/10/2025 22:54Ovo nije zbog zamaha gradnje. Vec jer se godinama razvlaci zavrsetak mnogih dionica. Pa iako su uglavnom isjepkane dionice, sporost u gradnji je dovela da se u jednom trenutku nabesalo kilometara.tramvajtrojka wrote: ↑18/10/2025 22:33 I ovo kukanje nad izgradnjom autoceste a u stvarnosti nikad više se nije gradilo u ovoj državi u jednom trenutku
Nije se dzaba tri puta slikalo na onom batrljku oko Svilaja.
Slijedeca godina ce biti osoliti se u Neumu.
Pa zar slikanje nece ici samo prvi put ili ces se svaki put morati slikati? Pa bolje onda da su ostavili pečate..
Meni zena Hr granicarka kada je uzimala otiske prstiju i fotografiju kaze da svaki naredni put ce se takodje uzimati fotografija, ono kao cetvero vas u vozilu i svi izlazite na slikanje prilikom svakog prolaska dok se otisci uzimaju samo jednom. Pa ne mogu zamisliti da je to tako,licno nisam shvatio (izuzev prvi put naravno) pa na sta ce to liciti npr sa autobusima ,kombijima ..last mohicans wrote: ↑19/10/2025 16:14Pa zar slikanje nece ici samo prvi put ili ces se svaki put morati slikati? Pa bolje onda da su ostavili pečate..
Većini će to i biti prvi put.last mohicans wrote: ↑19/10/2025 16:14Pa zar slikanje nece ici samo prvi put ili ces se svaki put morati slikati? Pa bolje onda da su ostavili pečate..
Pošto je tema o prelasku granice zamandaljena, da pitam ovdje...uslikam se, uzmu otiske i tjt.Leverage wrote: ↑19/10/2025 16:22Većini će to i biti prvi put.last mohicans wrote: ↑19/10/2025 16:14Pa zar slikanje nece ici samo prvi put ili ces se svaki put morati slikati? Pa bolje onda da su ostavili pečate..
Neće biti posebno jer nemaju dovoljno ljudi i već je katastrofa. Bacite pogled na HAK kamere, užas jedan. Kada ovaj sistem bude radio 24 sata čekanja će biti po 7-8 sati.Naslovnica wrote: ↑19/10/2025 20:53Pošto je tema o prelasku granice zamandaljena, da pitam ovdje...uslikam se, uzmu otiske i tjt.Leverage wrote: ↑19/10/2025 16:22Većini će to i biti prvi put.last mohicans wrote: ↑19/10/2025 16:14
Pa zar slikanje nece ici samo prvi put ili ces se svaki put morati slikati? Pa bolje onda da su ostavili pečate..
Slijedeći put čekam u istoj koloni kao i ovi koji nisu dali biometriju ili ne? Hoće li biti posebna kolona?
Jer ako neće to će da bude katastrofa u sezoni.