Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[izbjeglica_iz_besmisla]

Taj stav je malo odvojen od stvarnosti.

Ne bi ga njemacka napravila za desetak godina. Ali mi mrljavi i lopovi ko narod cemo ga graditi pedeset.

Ima milion varijabli, i mi smo historijski pokazali da to sve NE ZNAMO uskladiti .. osim mozda s izuzetkom titove jugoslavije, kad se jednu osobu sve pitalo.

Eto primjera Prve transverzale u sarajevu. Nema tu kantona nadleznosti, ni HDZ kadrova u vidu Lasica. Al ima ciganluka i korupcije i talova.

[probook]

Taj stav je malo odvojen od stvarnosti.

Ne bi ga njemacka napravila za desetak godina. Ali mi mrljavi i lopovi ko narod cemo ga graditi pedeset.

Ima milion varijabli, i mi smo historijski pokazali da to sve NE ZNAMO uskladiti .. osim mozda s izuzetkom titove jugoslavije, kad se jednu osobu sve pitalo.

Eto primjera Prve transverzale u sarajevu. Nema tu kantona nadleznosti, ni HDZ kadrova u vidu Lasica. Al ima ciganluka i korupcije i talova.

Ma daj, pa pravili su lotove od 2-4 kilometra da se ni jednoj stranoj ozbiljnoj firmi ne isplati doci da radi i onda su tako kopkali desetine godina. Njima dobro, radi se stalno, lova kaplje, narod ko jebe. Da su normalni i sa im je cilj da se ovo sto prije zavrsi svaki lot bi bio minimum 40 kilometara, pa bi vidio kako se radi.

[mk ultra]

Prestanite glorificirati ovakve "uspjehe"

To je ko da dripcu od 30godina čestitaš svršetak prvog razreda osnovne, jer mulac nije išao u školu

[izvrsni direktor]

Po Hercegovini se vukojebine povezuju boljim magaistralama od ovog pokusaja AP,

O kojim magistralama je konkretno rijec?

[Naslovnica]

Da vidite tek kakvo će oduševljenje lokalnih oduševljača biti kada se završi (niko ne zna kada) dionica LOT3B (Mostarsko - Vlakovo).
A tek tunel Hranjen, piškaće se neki u gaće od sreće.
Doduše, nakon tunela trebaće i pristupne ceste uraditi, ali to je 3.14čkin dim.
Jebo skrkane i ukradene milione, to se zanemaruje.
Treba biti sretan i halaliti sve.

[Naslovnica]

Prestanite glorificirati ovakve "uspjehe"

To je ko da dripcu od 30godina čestitaš svršetak prvog razreda osnovne, jer mulac nije išao u školu

E baš tako.

[Haris033]

Prestanite glorificirati ovakve "uspjehe"

To je ko da dripcu od 30godina čestitaš svršetak prvog razreda osnovne, jer mulac nije išao u školu

E baš tako.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ne treba glorificirati, daleko od toga. Rekoh i ja da se mrljavi.

Ali se ne slazem ni sa ovima koji kazu da nam ne treba biti drago. Ako su mi nekom dionicom skinuli 5 minuta puta i jos smanjili negdje guzvu, meni je to plus. To moze biti svejedno samo onome ko ne vozi cesto tim dijelom iza zenice.

A za sjeckanje dionica i kranje na istim ih sve treba na robiju.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Evo recimo meni vise smeta sto nisu pustili onih 5 km kod Nevic polja nego ista. Kad si vec napravio, pa jebemu pusti bar to.

A ne da se dan danas mili oko Nove Bile a nova cesta stoji neiakoristena 100m odatle. Ko ide cesto tamo znat ce na sta to trenutno lici. E taj javasluk je meni crvena linija, samo za to bi mi neko odgovarao.

[tramvajtrojka]

Petlja Medakovo

[_BataZiv_0809]

Petlja Medakovo

Austrija

[fortaleza]

Po Hercegovini se vukojebine povezuju boljim magaistralama od ovog pokusaja AP,

O kojim magistralama je konkretno rijec?

I mene zanima

[Haris.ba]

Po Hercegovini se vukojebine povezuju boljim magaistralama od ovog pokusaja AP,

O kojim magistralama je konkretno rijec?

I mene zanima

I mene isto.

[Karikaturist]

A nista, treba do besvijesti trkeljati po forumu kako su pokrali i kako kasni izgradnja 25 godina

Jok, predlažem da slavite svaki novi kilometar do 2087. kad možda završe i Prenj i spoje sjever i jug zemlje.

Usput ih pravdajte, širok je dijapazon forica: težak teren, mala zemlja izašla iz rata, nema para, bla, bla.

@tramvajtrojka Pobjegao iz države mediokriteta i stranačkih uhljeba i sendvičara koji polupismenim prodaju maglu evo već tri decenije od kraja agresije.

Samo potvrdjujes ono sto sam napisao, ko tetke ste kakve. Sve znate, malo vani vidjeli puta i sad pljuc po svemu. Opjevana pjesma na ripit vec miloniti put.

I za tvoju informaciju, zivim duze od tebe vani jer znam otprilike kad si poceo pisati da razmisljas o odlasku tako da ti svi ti smijesni djeciji fazoni koje si gore napisao padaju u vodu - pogresnog etiketiras.
Mislim da nema potrebe da mi repliciras i da idemo dalje u temu, ima dovoljno vec govnjivog materijala svugdje po forumu pa ne moramo dodavati i nas dvojica.

[last mohicans]

O kojim magistralama je konkretno rijec?

I mene zanima

I mene isto.

Pa evo ova zadnja Ravno do HR, jednom tom rutom prosao. Mostar- Siroki sto ce povezati hrvatski živalj boljom cestom. Taj put sam igrom slučaja koristio, a nisam ni tada morao.

[Haris.ba]

Pa evo ova zadnja Ravno do HR, jednom tom rutom prosao. Mostar- Siroki sto ce povezati hrvatski živalj boljom cestom. Taj put sam igrom slučaja koristio, a nisam ni tada morao.

Ta cesta oko Ravnog je platila Hrvatska.

Mostar Siroki se tek radi (onaj dio da iz Mostara se mozes popeti uz brdo jmjesto onom kozjom stazom). I ne vidim sta je problem da se poveze taj dio. Jer, trenutna cesta je bas losa.

Mislio sam da ces navesti Neum - Stolac. Jer, to je jedina nova magistrala tamo napravljena (i u citavoj BiH).

Ili, zaobilaznicu oko Livna. A, i Bugojno dobilo jednu.

[last mohicans]

Pa evo ova zadnja Ravno do HR, jednom tom rutom prosao. Mostar- Siroki sto ce povezati hrvatski živalj boljom cestom. Taj put sam igrom slučaja koristio, a nisam ni tada morao.

Ta cesta oko Ravnog je platila Hrvatska.

Mostar Siroki se tek radi (onaj dio da iz Mostara se mozes popeti uz brdo jmjesto onom kozjom stazom). I ne vidim sta je problem da se poveze taj dio. Jer, trenutna cesta je bas losa.

Mislio sam da ces navesti Neum - Stolac. Jer, to je jedina nova magistrala tamo napravljena (i u citavoj BiH).

Ili, zaobilaznicu oko Livna. A, i Bugojno dobilo jednu.

Nebitno ko je platio, ta cesta barem meni nece nikada zatrebati. Bolje da su nastavili lasvu nevic polje, da riješe usrani Vitez. Stolac Neum opet urađena radi monopola hrvatskih tajkuna u jedinom kobajagi bosanskom gradu na moru. Ali eto, olaksava dolazak mnogima kojima je Neum pristupačan cjenovno. Ni tamo ne idem, u coroni jednom morao biti.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Znaci, problem je sto prave ceste u dijelovima drzave u koje ti ne zalazis?

Da poslom moras u neum, onda bi ti bilo ok?

[Haris.ba]

Nebitno ko je platio, ta cesta barem meni nece nikada zatrebati. Bolje da su nastavili lasvu nevic polje, da riješe usrani Vitez.

Znaci ti bi da upravljas Hrvatskoj prema svom misljenju gdje ce da trosi pare?
Zanimljivo.

Nastavak oko Viteza nije problem para, vec kako ce napraviti.

Taj narativ o famoznim magistralama u Hercegovini je zanimljiv.

Stolac Neum opet urađena radi monopola hrvatskih tajkuna u jedinom kobajagi bosanskom gradu na moru. Ali eto, olaksava dolazak mnogima kojima je Neum pristupačan cjenovno. Ni tamo ne idem, u coroni jednom morao biti.

Pa mnogi idu. I to tokom citave godine. Hoteli stalno puni raznih seminara.

[last mohicans]

Znaci, problem je sto prave ceste u dijelovima drzave u koje ti ne zalazis?

Da poslom moras u neum, onda bi ti bilo ok?

Problem je vidljiv zamah samo u sredinama gdje je većinski hrvatski zivalj, kojeg ima 8-9% na nivou cijele drzave i sto se samo Hercegovina povezuje, opet sa Hrvatskom, uglavnom. Ostatak stanovnistva koji bi to koristio nije ni 5%. A problem je i sto poluge AC FBiH drze opet hrvatski kadar, a to im je omogućio koalicioni partner. Zašto ne rade recimo Posušje-Imotski ili Posušje-Jablanica. Pa jedva su i zakrpili ono malo jada preko Blidinja. Zasto se faking Mostar ne moze povezati za Bijačom ili Metkovićem.

[izvrsni direktor]

Po Hercegovini se vukojebine povezuju boljim magaistralama od ovog pokusaja AP, a dobar dio je vec propao. Niko balijama nije kriv sto vole više ukrasti, pa jebenu Tuzlu nisu mogli boljom magistralom povezati.

Pa evo ova zadnja Ravno do HR, jednom tom rutom prosao. Mostar- Siroki sto ce povezati hrvatski živalj boljom cestom. Taj put sam igrom slučaja koristio, a nisam ni tada morao.

Aha znaci od mnozine dogodjosmo do jedne jedine nove ceste i to samo od 10km koju je u potpunosti finansirala vlada Hrvatske, i jos jedne magistrale koja je u najavama.

Ok, hajde reci po cemu je ta cesta bolja od AP sarajevo zenica?

Ili priznajes da ono sto si napisao i nema smisla i veze sa cinjenicama?

[Haris.ba]

Znaci, problem je sto prave ceste u dijelovima drzave u koje ti ne zalazis?

Da poslom moras u neum, onda bi ti bilo ok?

Problem je vidljiv zamah samo u sredinama gdje je većinski hrvatski zivalj, kojeg ima 8-9% na nivou cijele drzave i sto se samo Hercegovina povezuje, opet sa Hrvatskom, uglavnom. Ostatak stanovnistva koji bi to koristio nije ni 5%. A problem je i sto poluge AC FBiH drze opet hrvatski kadar, a to im je omogućio koalicioni partner. Zašto ne rade recimo Posušje-Imotski ili Posušje-Jablanica. Pa jedva su i zakrpili ono malo jada preko Blidinja. Zasto se faking Mostar ne moze povezati za Bijačom ili Metkovićem.

O kojem zamahu pricamo? Ono, ja bih volio da vidim taj zamah. Barem negdje da krene.

Nazalost ne postoje te famozne magistrale o kojim pricas.

Najvise se mogu zaliti u USK i TK. Oni su dobili krompir.
Ali, ni Hercegovina nije u nekom velikom bumu.

[izvrsni direktor]

Znaci, problem je sto prave ceste u dijelovima drzave u koje ti ne zalazis?

Da poslom moras u neum, onda bi ti bilo ok?

Problem je vidljiv zamah samo u sredinama gdje je većinski hrvatski zivalj, kojeg ima 8-9% na nivou cijele drzave i sto se samo Hercegovina povezuje, opet sa Hrvatskom, uglavnom. Ostatak stanovnistva koji bi to koristio nije ni 5%. A problem je i sto poluge AC FBiH drze opet hrvatski kadar, a to im je omogućio koalicioni partner. Zašto ne rade recimo Posušje-Imotski ili Posušje-Jablanica. Pa jedva su i zakrpili ono malo jada preko Blidinja. Zasto se faking Mostar ne moze povezati za Bijačom ili Metkovićem.

Ako hrvatski kadar u ac fbih odlucuje, kako onda objasnjavas cinjenicu da je eto hrvatski kadar u ac fbih odlucio da prvo poveze i zavrsi Vc u dijelu bosne gdje je vecinsko bosnjacko stanovnistvo a da nije npr mostar povezao autoputem do hrvatske?
Kako objasnjavas da je hrvatski kadar odlucio da jedina trenutno jedina gradnja autoputa bude u povezivanju sarajeva do doboja? A na drugoj strani autoput doveli tacno do hercegovine i stali?

[last mohicans]

Po Hercegovini se vukojebine povezuju boljim magaistralama od ovog pokusaja AP, a dobar dio je vec propao. Niko balijama nije kriv sto vole više ukrasti, pa jebenu Tuzlu nisu mogli boljom magistralom povezati.

Pa evo ova zadnja Ravno do HR, jednom tom rutom prosao. Mostar- Siroki sto ce povezati hrvatski živalj boljom cestom. Taj put sam igrom slučaja koristio, a nisam ni tada morao.

Aha znaci od mnozine dogodjosmo do jedne jedine nove ceste i to samo od 10km koju je u potpunosti finansirala vlada Hrvatske, i jos jedne magistrale koja je u najavama.

Ok, hajde reci po cemu je ta cesta bolja od AP sarajevo zenica?

Ili priznajes da ono sto si napisao i nema smisla i veze sa cinjenicama?

Druze, jebe mi se ko je finansirao. Je li u Bosni taj dio, a spaja selo sa Hrvatskom?
Nije samo ta, već i druga vukojebina, Siroki Brijeg koji je potpisan prije par dana. Dva je vise od jedan, je li tako, direktore? Koliko ljudi mora ici u Siroki iz TZ, Sarajeva, Doboja, Zenice, Gorazda, recimo, eto poslovno, pa da ide i turistički, da te magistrale imaju opravdanost i frekventnost. Ne krivim ja hrvatske kadrove sto pločaju svoje vukojebine, nego balije koji ne mogu rijesiti semafore u Konjicu, Mostaru, ne brani im niko to.
Puno pitanja postavljas, direktore, a ni sam ne nudiš odgovore, baš direktorski.

[Haris.ba]

Siroki Brijeg koji je potpisan prije par dana.

Siroki potpisan jucer, a npr.magistrala oko Zivinica se kiseli oko 4 godine zbog papirologije, i kazu da ce navodno poceti 4 km da prave.

Jednostavno ti prica ne odgovara realnosti.