Page 137 of 183

#3401 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 12:54
by konektovan
ElRe wrote: 16/01/2025 22:21
xoklix wrote: 16/01/2025 15:30
Da, pogotovo kad ih konkurencija žestoko napada oni rade suprotno od onog što bi trebali raditi. E sad, da li je nedostatak ruskog plina toliko poskupio troškove poslovanja u Njemačkoj je drugo pitanje. Npr. Selzer iz Sarajeva ne može nanijeti dijelova u fabriku kod Metza(FR) koliko dobro ide prodaja Pežoa, nove 408-ice prvenstveno.
T-Cross je skoro sustigao cijenu 408-ice,a dva neuporediva vozila.
Tehnički 408 nije ništa napredniji od T Crosa. Relativno prosta platforma u privlačnom pakovanju.
Znam šta radi Selzer :wink:
Kakve gluposti ti pises..platforma koja moze ice, hybrid electric je u t crossu? :-)

#3402 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 13:02
by ElRe
Sve kod Stellantisa je na silu. Kroz posao znam kakve standarde zahtijeva VW a kakve PSA odnosno Stellantis. Nije bez razloga T Cross sa toliko cijenom i bez razloga toliko popularan. VW je preozbiljna firma za Stellantis.

#3403 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 13:05
by konektovan
ElRe wrote: 17/01/2025 13:02 Sve kod Stellantisa je na silu. Kroz posao znam kakve standarde zahtijeva VW a kakve PSA odnosno Stellantis. Nije bez razloga T Cross sa toliko cijenom i bez razloga toliko popularan. VW je preozbiljna firma za Stellantis.
Na silu ili ne,..prosuo si se,..408 je boeing za t cross.

#3404 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 13:08
by ElRe
konektovan wrote: 17/01/2025 13:05
ElRe wrote: 17/01/2025 13:02 Sve kod Stellantisa je na silu. Kroz posao znam kakve standarde zahtijeva VW a kakve PSA odnosno Stellantis. Nije bez razloga T Cross sa toliko cijenom i bez razloga toliko popularan. VW je preozbiljna firma za Stellantis.
Na silu ili ne,..prosuo si se,..408 je boeing za t cross.
Aplosutno ne. Da VW nije igrao na kartu id modela i T Cross bi bio BEV i PHEV... Ali su ICE i BEV u startu odvojili.
Golf VII je Space Shuttle za 408, 308...

#3405 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 13:12
by ElRe
xoklix wrote: 16/01/2025 15:30 Npr. Selzer iz Sarajeva
Ta fabrika je jack pot za nas. Da je dovesti još par takvih njemačkih fabrika oko Sarajevi bili bismo/KS regionalni gigant.

#3406 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 13:26
by konektovan
ElRe wrote: 17/01/2025 13:08
konektovan wrote: 17/01/2025 13:05
ElRe wrote: 17/01/2025 13:02 Sve kod Stellantisa je na silu. Kroz posao znam kakve standarde zahtijeva VW a kakve PSA odnosno Stellantis. Nije bez razloga T Cross sa toliko cijenom i bez razloga toliko popularan. VW je preozbiljna firma za Stellantis.
Na silu ili ne,..prosuo si se,..408 je boeing za t cross.
Aplosutno ne. Da VW nije igrao na kartu id modela i T Cross bi bio BEV i PHEV... Ali su ICE i BEV u startu odvojili.
Golf VII je Space Shuttle za 408, 308...
Opet se prosipas.
Sedmica je bila odlican auto u svojoj generaciji...to je istina.

#3407 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 14:51
by canvra888
ElRe wrote: 17/01/2025 13:08
konektovan wrote: 17/01/2025 13:05
ElRe wrote: 17/01/2025 13:02 Sve kod Stellantisa je na silu. Kroz posao znam kakve standarde zahtijeva VW a kakve PSA odnosno Stellantis. Nije bez razloga T Cross sa toliko cijenom i bez razloga toliko popularan. VW je preozbiljna firma za Stellantis.
Na silu ili ne,..prosuo si se,..408 je boeing za t cross.
Golf VII je Space Shuttle za 408, 308...
Jeste bolja u nekim stvarima, ali "space shuttle" je stvarno pretjerivanje.

#3408 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 15:03
by kravamuzara
Volim sto se dva velika vauvau fana, konektovani i eire, prepiru ovako :lol:

408 je apsolutni lesh od auta.

#3409 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 15:08
by ElRe
Ja sam u mladosti bio fan jedino Fiata. Sada na pragu pete decenije života nisam fan niti jednog proizvodjača ali cijenim ono što radi VAG grupa koja okuplja najznačajnije i najnaprednije svjetske brendove.
Od Seata, preko VW, Audia, Porša, Lamba, Bentleya, Rimca, MANa, Scanie...

#3410 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 16:17
by konektovan
kravamuzara wrote: 17/01/2025 15:03 Volim sto se dva velika vauvau fana, konektovani i eire, prepiru ovako :lol:

408 je apsolutni lesh od auta.
Ja ni u snu nisam fan,..samo sam stovalac djela :mrgreen: sto bi truba rekao. :mrgreen:

#3411 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 17:16
by Laplace
gidra wrote: 15/01/2025 14:28
citroen xm wrote: 15/01/2025 11:28 Ne sjećam se da se ikada na tržištu BiH za tako kratko vrijeme pojavilo toliko "nepoznatih" brendova. Valja se tu izboriti za tržište, a kupcima očekivati da će nakon par godina dostupnost dijelova biti zadovoljavajuća. Postprodaja će tu biti udarac mokrim peškirom po leđima.
Evo gledam Bunjo sada prodaje neki DFSK pored DongFenga :D ..
Preplavili su nas Kinezi: Lync and co., MG, DongFeng, Forthing, Geely, Chery, pa sada DFSK, pa onda Ssang Yong.

Premalo smo mi tržište za ovoliko nepoznatih brendova, sve će ovo propasti, zato dobro odvagati šta kupiti ako već neko hoće Kineza...
Ja čekam Xiaomi - najbolji odnos cijene i specifikacija.

#3412 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 17:17
by konektovan
Laplace wrote: 17/01/2025 17:16
gidra wrote: 15/01/2025 14:28
citroen xm wrote: 15/01/2025 11:28 Ne sjećam se da se ikada na tržištu BiH za tako kratko vrijeme pojavilo toliko "nepoznatih" brendova. Valja se tu izboriti za tržište, a kupcima očekivati da će nakon par godina dostupnost dijelova biti zadovoljavajuća. Postprodaja će tu biti udarac mokrim peškirom po leđima.
Evo gledam Bunjo sada prodaje neki DFSK pored DongFenga :D ..
Preplavili su nas Kinezi: Lync and co., MG, DongFeng, Forthing, Geely, Chery, pa sada DFSK, pa onda Ssang Yong.

Premalo smo mi tržište za ovoliko nepoznatih brendova, sve će ovo propasti, zato dobro odvagati šta kupiti ako već neko hoće Kineza...
Ja čekam Xiaomi - najbolji odnos cijene i specifikacija.
Nacekaces se

#3413 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 17:26
by Laplace
konektovan wrote: 17/01/2025 17:17
Laplace wrote: 17/01/2025 17:16
gidra wrote: 15/01/2025 14:28
Evo gledam Bunjo sada prodaje neki DFSK pored DongFenga :D ..
Preplavili su nas Kinezi: Lync and co., MG, DongFeng, Forthing, Geely, Chery, pa sada DFSK, pa onda Ssang Yong.

Premalo smo mi tržište za ovoliko nepoznatih brendova, sve će ovo propasti, zato dobro odvagati šta kupiti ako već neko hoće Kineza...
Ja čekam Xiaomi - najbolji odnos cijene i specifikacija.
Nacekaces se
Čekaću. Ja sam strpljiv čovjek.

#3414 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 18:10
by kravamuzara
ElRe wrote: 17/01/2025 15:08 Ja sam u mladosti bio fan jedino Fiata. Sada na pragu pete decenije života nisam fan niti jednog proizvodjača ali cijenim ono što radi VAG grupa koja okuplja najznačajnije i najnaprednije svjetske brendove.
Od Seata, preko VW, Audia, Porša, Lamba, Bentleya, Rimca, MANa, Scanie...
Rimac :pisnuo:

#3415 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 19:38
by mayab
Šta je smiješno oko Rimca, njega ne treba gledati kao proizvođača automobila, nego više kao tehnološku razvojnu firmu u svom poslu, tj. elektro pogonu.
To što je njemu šatro dat Bugati, je čisti marketinški potez, mislim, zna se ko je tu "veliki gazda"

#3416 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 19:47
by kravamuzara
mayab wrote: 17/01/2025 19:38 Šta je smiješno oko Rimca, njega ne treba gledati kao proizvođača automobila, nego više kao tehnološku razvojnu firmu u svom poslu, tj. elektro pogonu.
To što je njemu šatro dat Bugati, je čisti marketinški potez, mislim, zna se ko je tu "veliki gazda"
Smijesno je to sto ta “razvojna firma” nije razvila jednog sarafa, obicni monteri kineskih baterija i pijavice poreskog novca.

#3417 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 21:22
by kabal1337
kravamuzara wrote: 17/01/2025 19:47
mayab wrote: 17/01/2025 19:38 Šta je smiješno oko Rimca, njega ne treba gledati kao proizvođača automobila, nego više kao tehnološku razvojnu firmu u svom poslu, tj. elektro pogonu.
To što je njemu šatro dat Bugati, je čisti marketinški potez, mislim, zna se ko je tu "veliki gazda"
Smijesno je to sto ta “razvojna firma” nije razvila jednog sarafa, obicni monteri kineskih baterija i pijavice poreskog novca.
rece keyboard warrior

#3418 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 22:37
by izvrsni direktor
Moze rimac zajebat svijet citav, ali muzaru ne moze i nece moci 8-)

#3419 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 17/01/2025 22:57
by kabal1337
izvrsni direktor wrote: 17/01/2025 22:37 Moze rimac zajebat svijet citav, ali muzaru ne moze i nece moci 8-)
narucio covjek sa alibabe, pa platio radnike da sastavljaju

#3420 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 29/01/2025 08:40
by ElRe
Koji distributeri vozi Proace City, Expo Auto?
Tih 4, 5 Toyota su ujutru su uvijek na parkingu Bingo Stup.

#3421 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 06/02/2025 08:16
by ElRe

#3422 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 06/02/2025 08:17
by Evolution_IV
kolko je stajao u salonu, 3god??

pa da se kutarisu

#3423 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 06/02/2025 10:43
by ZoomZoomKiwi
Sa Core opremom i ne vrijedi više.

Ne vrijedi ni toliko.

#3424 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 06/02/2025 10:53
by mirota
ma ko ce kupiti, ko da je malo 80K

#3425 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

Posted: 06/02/2025 11:30
by sime_cipol
Mogu zamisliti osjećaj covjeka koji je kupio slican prosle godine i platio ga 100k+ :roll: