Alfa Romeo

[Dr. Octagon]

Šta mislite o novom projektu 2012 Alfa Romeo Touring Superleggera Disco Volante Concept
Ime je za 10

http://www.topspeed.com/cars/alfa-romeo ... 24705.html

[emko1234]

Šta mislite o novom projektu 2012 Alfa Romeo Touring Superleggera Disco Volante Concept
Ime je za 10

http://www.topspeed.com/cars/alfa-romeo ... 24705.html

projekt je odlican.pomoci ce alfi da urade ono cemu teze vec duzni niz godina.da se ubjedljivo zakucaju za zadnju poziciju u svim segmentima auto industrije i da budu jedan u nizu auto proizvodjaca koji zivi od price:"eh kad je afla auta pravila...."
citam sve napisano i ne kazem da nema istine.al cinjenice su bolne i nepobitne.jedan hyundai za kojeg se nije znalo do prije 10-ak godina kako treba kotira na svim trzistima svijeta bolje od velike talijanske dike i uzdanice koja proda auta u godini kod nas koliko jedan bunjo za 15 dana.da ne spominjemo neke vece igrace na trzistu.
i sto je chemist napisao na prethodnoj strani,dat za osnovnu alfu 20 000eura danas ne moze puno ljudi.a oni koji mogu je ne uzimaju u razmatranje..

[johntra]

Prvo, ovo nije oficijelni projekat Alfa Romea, nego jedne karoserijske kuće...
Drugo, kad je Alfa toliko govno, što se svi otimaju da je kupe, pa čak i famozni VW?
Treće, Alfa proda automobila koliko može, jeste to malo, ali dok je na sisi FIAT-a, može im se...
Četvrto, poređenje Hyundaija i Alfe, osim po prodaji, zaista je smiješno...
Peto, samo ljudi koju znaju šta je Alfa dat će 20 i više hiljada eura za nju...to je oduvijek bila filozofija Alfe...

[lavic]

Prvo, ovo nije oficijelni projekat Alfa Romea, nego jedne karoserijske kuće...
Drugo, kad je Alfa toliko govno, što se svi otimaju da je kupe, pa čak i famozni VW?
Treće, Alfa proda automobila koliko može, jeste to malo, ali dok je na sisi FIAT-a, može im se...
Četvrto, poređenje Hyundaija i Alfe, osim po prodaji, zaista je smiješno...
Peto, samo ljudi koju znaju šta je Alfa dat će 20 i više hiljada eura za nju...to je oduvijek bila filozofija Alfe...

Jaka im je ta filozofija pravo, u prevodu "ko hoce kupit ce" u danasnjem svijetu agresivne marketinske promocije, slabe ekonomske situacije u svijetu, i potraznje za tehnicki sto savrsenijim prizvodom, mislim da menadzment Alfe ima ozbiljnih problema sa stavom ako ovako razmisljaju. Meni licno je Alfa ok, ali ne vrijedi tih para nikad.

[zli_hordas]

Meni je ova Alfa gtv jedna od ljepsih alfica i dan dans sto se tice dizajna nema joj premca.

[emko1234]

Prvo, ovo nije oficijelni projekat Alfa Romea, nego jedne karoserijske kuće...
Drugo, kad je Alfa toliko govno, što se svi otimaju da je kupe, pa čak i famozni VW?
Treće, Alfa proda automobila koliko može, jeste to malo, ali dok je na sisi FIAT-a, može im se...
Četvrto, poređenje Hyundaija i Alfe, osim po prodaji, zaista je smiješno...
Peto, samo ljudi koju znaju šta je Alfa dat će 20 i više hiljada eura za nju...to je oduvijek bila filozofija Alfe...

johntra*
nek je sve ovako,alfa je opet smijesna.zanji pravi uspjeh su postigli s modelom 156 koji je prije 15 godina bio revulocionaran kad su ostali bili klasika,i onda kad su ostali poceli da polazu vise paznje na dizajn eksterijera alfa nestaje s trzista.159 je mozda negdje dozivila uspjeh al to je auto oduvijek bilo precjenjeno za ono sto nudi.
kazes dok je na sisi fiata,pa nije fiat danas u nekom bas bajnom stanju.davno su prosla vremena kad se agnellijev fiat mogao nosit s onim najjacim,tako da i alfa ko dio grupe ima sve manje mjesta za manevar.s giulijetom se nece proslavit,to je sigurno.
poredjenje moze bit smijesno.al upravo hyundai ima danas ono nesto sto je alfa nekad imala. ima prodaju koja ce ga nekad ucinit dovoljno velikim i jakim ako ovako nastavi pa ce mozda nasi unuci pricat kako je hyundai prodavao auta nekad i pokopao puno drugih kompanija.il ti mislis da su ljudi alfu na slijepo kupovali jer su duboko u sebi znali da je ona vrh?hyundaijeva auta nisu specijalno dobri u nicemu,al isto tako nisu ni losa.prosjek su i s dobrim marektingom,dobrom garancijom,i dobro razgranatom mrezom i odlicnom cijenom mogu zakopat i najvece ako jos malo porade na kvaliteti..
sto se tice price da alfu kupuje onaj ko zna sta je alfa..onda izgleda trenutno samo jedan covjek u sarajevu zna sta je alfa romeo giulijeta jer je samo jedna prodana u sarajevu,tj samo jednu sam vidio.cesto bude na kosevskom brdu.
znaju ljudi sta je auto i imaju para,al niko al niko nece za nekog haman propalog proizvodjaca auta dat u ovoj klasi 30 000 eura za najbolji dizel model il cak vise.ljubav i zanesenost,tj filozofija ja sam drugaciji ja vozim alfu ne prodaje vise auta.to se najbolje danas vidi iz prilozenog.

[Qler]

emko, jesi li ti ikada sjeo i vozio alfu? Ali onako odvozio komad puta? Ja nisam nesto gotivio alfu (iako joj nisam nikad sporio historijsku vaznosti i ulogu u autosportu ), ali jednostavno prica okoline a i sto sam vidio, nije mi se svidjelo i nisam je gotivio. Vozao sam 145 1.4 boxer mislim motor, malo po gradu, ono ostao odusevljen motorom, ali i dalje sam bio skeptik.

Dok nisam prije par godina sjeo u 166 2.4 JTD braco moja do pocitelja i nazad sramota hebo svakog TDI-a od vauvea kako ono slatko ide. Ne volim dizele ali ono su napravili svaka im dala a tek osjecaj voznje :D bas su mi ovakvi kezovi bili na licu U glavnom, taj dio puta sam prosao milion puta, ali nikada tako nasmijan kao sa alfom :

[johntra]

emko, nemoj porediti podatke o bh prodaji, gdje proizvođači koji prodaju 10 puta više auta od AR, imaju problema sa postprodajom...bh. tržište je bitno, ali ono baš pravo...
da, Alfa trenutno loše posluje širom svijeta, razlog tome je mala ponuda automobila, a to su samo dva trenutno...Giulietta nije napravljena da izvlači iz krize, to je bila samo logična evolucija modela 147, i to vrlo uspješna evolucija...loše poslovanje ne može trajati zauvijek, naravno, ne želi ni FIAT proizvoditi gubitke...
ali, ono što svi vi ne shvatate kod talijanskih fušera, kako ih vi zovete, jeste ponos na nešto, u ovom slučaju na auta..Lancia i AR su odavno zrele za otpis, jedva dišu, ali oni ih ne žele prodati...znaju, da ako to urade, imat će prođu na drugim tržištima, ali će ostati jadni u Italiji, koje im je najveće tržište...ni meni to nekad nije jasno, ali to je tako...Lancia je sada možda dobar primjer, da nema Y i Delte, mogla bi se ugasiti...smiješna je prodaja nove Theme u Italiji, jednostavno, jer to nije italijanski proizvod, bez obzira što se radi o dobrom autu...Alfa uz malo ideja može izaći iz ove krize, radi se na proširenju modela, dolazi novi coupe sa stražnjim pogonom, radi se na nasljedniku 159 i 166, samo treba biti strpljiv...

[emko1234]

emko, jesi li ti ikada sjeo i vozio alfu? Ali onako odvozio komad puta? Ja nisam nesto gotivio alfu (iako joj nisam nikad sporio historijsku vaznosti i ulogu u autosportu ), ali jednostavno prica okoline a i sto sam vidio, nije mi se svidjelo i nisam je gotivio. Vozao sam 145 1.4 boxer mislim motor, malo po gradu, ono ostao odusevljen motorom, ali i dalje sam bio skeptik.

Dok nisam prije par godina sjeo u 166 2.4 JTD braco moja do pocitelja i nazad sramota hebo svakog TDI-a od vauvea kako ono slatko ide. Ne volim dizele ali ono su napravili svaka im dala a tek osjecaj voznje :D bas su mi ovakvi kezovi bili na licu U glavnom, taj dio puta sam prosao milion puta, ali nikada tako nasmijan kao sa alfom :

vozio sam 147-icu 2.0ts sa selespeed mjenjacem koja je imala strasnu opremu al me mjenjac toliko nervirao sa sporim izmjenama stepena prijenosa da nisam stigao da se posvetim ostatku auta kako treba.vozio sam je odavde do tuzle preko karaule.mislim nema se sta reci,auto super lezi na cesti,motor je dovoljno jak da na svaki pritisak na gas osjetis pritisak sjedista na ledja,ima odlican zvuk ko i vecina talijanskih auta.al je puna nekih sitnica koje smetaju.mjenjac je uzasno spor kosto rekoh,kad treba preteci s nekih 50-60 do 100-120..taman negdje na 95 ide promjena iz druge u trecu,auto krene sjajno s nekih 4000rpm i ti stvarno osjetis ubrzanje i brzo dodje do granicnika medjutim kad treba promjenit doslovno osjetis kako auto stane.i kad to radis uzbrdo brzina moze past i za 5-6kmh i ti doslovno kad dodjes do te trece moras pricekat da obrtaji ponovo skoce da auto nastavi s dobrim ubrzanjem.nisam imao prilike da budem u njoj duze da vidim neke druge bagove.al to je ono sto mi je def kvarilo raspolozenje svaki put kad je trebalo promjenit brzinu.a ta alfa je od ostalih konkurenta iz te godine u startu bila skuplja za 1/5 cijene a od nekih i za 1/4.ko polovna je imala strasno visoku cijenu.koja nije realno bez obzira bio ti alfista il ne.
vozio sam jos 166 2.0t s v6 motorom.al jako kratko,mozda nekih 15km tako da ne mogu nista reci specijalno.auto je mrtacv do jedno 3500rpm kad mu se upali turbo i doslovno pocne slajdrat u prvoj kad predje taj broj okretaja.al nije to recimo nista sto nije mogao uradit jedan 528i e39 kojeg mi je imao stari.a opet je ko nova bila skupa ko djavo.
moje misljenje o alfi je nedefinisano.nije sporno da prave jako lijepa auta i da puno polazu na taj vizuelni dojam.ima ona neku dusu svoju i sve to stoji.al to jednostavno danas nije dovoljno da se auto proda.
giulijeta je prelijepa,ljepsa i od bmw 1 i od audija a3 koji su malo skuplji a nude pa hajmo reci isto ko i alfa u startu.al bmw i audi se prodaju,alfa ne.ljudi jednostavno znaju da to auto nije kosto je bilo.auto je skupo,dosta ljudi ce reci i nepouzdano.alfa lose kotira.ljudi dugorocno kad gledaju ne vide bilo kakvu rentabilnost.
ja bi je polovnu prije kupio nego novu jer se na polovnoj gubi puno manje para nego na novoj.
sto se tice prodaje u italiji.ne znam kako stoje tamo.al cinjenica je da je i italija u velikoj krizi,i da ako drzava kupcu dijelom ne subvencionira kupnju domaceg proizvoda radi posjepjesivanja prodaje i kupovine na domacem trzistu,iskreno ne znam onda kako opstaju.nije alfa ni u italiji jeftina.
po mom misljenju toj marki treba prvo udradit unutarnju reviziju,onda je bazirat na odredjenu skupinu kupaca i usmjerit je na samo jedan dio trzista.naravno prvo uradit ispitivanje da se vidi koliko ljudi imaju zelju i misle da bi si mogli priustit alfu i onda pocet ponovo.
jebote kad skontas,ono govno od mita koje je u klasi samo s mini morisom kosta novo od 35 000km pa navise s tim sto moze doci i do 50 000km..i onda kazu slaba prodaja,pa ko je ovdje lud?

[530i]

i još jedna tema u kojoj emko sve zna, sve je vozio i u sve se razumije...
svaka čast!

[jefferson]

i još jedna tema u kojoj emko sve zna, sve je vozio i u sve se razumije...
svaka čast!

Sta hoces vozio je Alfu 147. Eh da ona ima mjenjac ko VW ili Skoda, ah pardon, Audi. Nema veze sto se VW nadovezao na taj salespeed, sto kada je taj mjenjac izasao bili su jedni od prvih, ma jok ba, ta ce jedna 147 protiv emkovog audija.
A jos kad mu kazes da taj audi koristi Alfinu tehnologiju ubrizgavanja goriva, pa mislim eeeee, ali dzaba, Alfa to ne radi ko Audi. Znas nije bitno sta ces inovirati, bitno je kako ces kopirati. Kada su audijevi dizelaši lomili remenje, hidraulične podizače ventila i sl, Alfin 5-cilindraš je bio pojam brzine, štedljivosti itd. Doduše i danas je, ali džaba, ta ce jedna alfa kad ne zna kopirati stvari. Zar upravo tako ova novokomponovana elita danas u BiH neradi? Kopiraj i prodaš i kazeš kako je to tvoje!

[Dr. Octagon]

Mali update,uspješno je prepakovan motor 2.0 koji je nevjerovatno dobro zamijenio postojeći 1.6.Auto ide ko nevrijeme Ostao je mjenjač sa 1.6 koji je kraći i elastičniji i daje osjećaj da auto ima više od 155 hp.Ostao je moj procesor,ecu,leptir gasa i usisna grana i izduv.Ecu je urednoregistrovao motor i podesio parametre za novi i sve radi kao IWC Schaffhausen.Na mjenjač je stavljena veća korpa kvačila i veća lamela,dakle od 2.0 jer će izdržavati i veća opterećenja.Odmah u mjenjač ide novo Tutela ulje 75.
Sutra u vozilo ugrađujem lpg....Update slijedi....

[johntra]

i koliko će te ta muzika izaći?

[Dr. Octagon]

Iskreno jako povoljno.Moj drug radi sa dijelovima(radim i ja)Tako da sam motor zamijenio s njim i doplatio.Stavio sam motor koji je prešao oko 100 000(tek urađen veliki servis)drug br 2 ima svoj servis i radi samo Alfe.Jeftin je do bola.Dakle vozi Alfu i radi samo Alfe.Radio je sa Gabelom 15 godina i otvorio je svoju radionicu.Za ovakvo prepakivanje motora neko drugi bi me pošteno ogulio,ovako reći ću vam cijenu.Sve ovo što sam uradio me izašlo kao veliki servis za golfa 5 u ASA autu.....

[Dr. Octagon]

Dakle motor i zamjena......Ovi što kažu da su dijelovi skupi nek se jave na p.p(Blatobran 40 KM,dizna 8 KM,Lambda sonda 40 itd,itd....)

[jefferson]

Dakle motor i zamjena......Ovi što kažu da su dijelovi skupi nek se jave na p.p(Blatobran 40 KM,dizna 8 KM,Lambda sonda 40 itd,itd....)

Vozio sam Lanciu 2.4jtd. Lancia je malo skuplja od Alfe kada je u pitanju odrzavanje, ali uopste ne kaos to ljudi pricaju!
Isla je ko nevrijeme!

[Dr. Octagon]

Dakle motor i zamjena......Ovi što kažu da su dijelovi skupi nek se jave na p.p(Blatobran 40 KM,dizna 8 KM,Lambda sonda 40 itd,itd....)

Vozio sam Lanciu 2.4jtd. Lancia je malo skuplja od Alfe kada je u pitanju odrzavanje, ali uopste ne kaos to ljudi pricaju!
Isla je ko nevrijeme!

Ja sam tražio ili taj motor ili benzin-lpg opciju.Ja i ti ne moramo uopšte pričati o performansama.Sve znaš....Pa on i sa serijskim Garret 14 turbo punjačem uopšte nema turbo rupe...Neozbiljno su izgledali bmw 3.0 dizeli a ne vw grupacija sa 3.0 tdi motorima.
http://www.youtube.com/watch?v=nCI276halWQ

Nek mi stane na crtu bilo koji BMW 318,320,323...

[Dr. Octagon]

Na prvi pogled izgleda nepravedno........Ali...

[Gost1515]

Na prvi pogled izgleda nepravedno........Ali...

koja je razlika u težini ovog kravanskog BMW i ove alfe kompakt klase?

[Dr. Octagon]

AR 156 GTA V6 versus Aston Martin V8 Vantage..........Čovjek bi rekao,jede v8 za užinu Alfu ali......

[Dr. Octagon]

Na prvi pogled izgleda nepravedno........Ali...

koja je razlika u težini ovog kravanskog BMW i ove alfe kompakt klase?

razlika je oko 190 kg

[jefferson]

Na prvi pogled izgleda nepravedno........Ali...

Pa izgleda, pazi BMW je tezi sigurno 500kg od ove Alfe i jos je dizel! Nemoguce je da je razlika 190kg izmedju ova dva auta!

[Dr. Octagon]

Po wikipediji sam računao.Dobro,slažem se da nije najrelevantniji video za neku usporedbu,mogao sam izabrati neki drugi.....Hvala za reakciju.....

[Gost1515]

sedan 330d - Weight 1595 kg (ne mogu naći za karavan)


Alfa Weight 1275 kg

znači od sedana je lakša 320 KG ... skontaj koliko od karavana ....

[Dr. Octagon]

sedan 330d - Weight 1595 kg (ne mogu naći za karavan)


Alfa Weight 1275 kg

znači od sedana je lakša 320 KG ... skontaj koliko od karavana ....

Nije video relevantan uopšte......Posipam se pepelom