Forum Klix.ba

Meni je ovaj baš ok, doduše ova SRT verzija je malo nakićena sa ovim LED-icama, a uživo izgleda mnogo bolje...

johntra wrote:Meni je ovaj baš ok, doduše ova SRT verzija je malo nakićena sa ovim LED-icama, a uživo izgleda mnogo bolje...

A gdje si ti vidio ovu uzivo?

Ima jedan kod nas na diplomatskim, Američka ambasada, vjerovatno...teget plavi metalik...
A vidio sam ga još bolje na Sajmu u BG...
p.s. mislio sam na običnu verziju...

pringless wrote:Od americkih samo ovo



Ili ovaj kralj

ma vozio sam se u ovim njihovim starim Shevroletima i Kadilacima iz 80-tih ali u dobrome stanju ( a to kosta )
covjece ! koje ogibljenje i amortizacija , imas prostora da pruzis noge i ako vozis oko 80 na sat uz laganu muziku , niti ne osjetis zvuk motora od 8 cilindara
drumske krstarice
doslovno sam nasuo punu casu pive i nisam prosuo niti kap furajuci sa jaranom na auto-putu
glomazno i sporo ( relativno ) ali udobno do bola !
uz naravno gutanje goriva kao pijanac
ma imaju Ameriknci svoj ceif razumijem ih sa svojim krkanskim autima
vozas se kao caro

Edin H. wrote:

ahahahaha, znam da su jedno vrijeme davali jugu gratis ako kupis neko drugo vozilo

konačno i novi grand u agresivnom izdanju, serijski iz Jeepa. 2 inča lift, all terrain gume, quadra drive II, veći klirens i još masu toga šta treba za jedan pristojan offroad. Po mom nekom sudu, izgleda odlično, a ne treba ni sumnjati u ono šta je u podvozju. Još ako i cestu drži kao "obična" verzija WK2, to je pun pogodak. I naravno Moab test

Moja Chevy Impala juce "napunila" 210 hiljada milja (338,000 km). Danas cu joj nasuti Supera, ima da pobudali...

jel ova impala ?

harisl wrote:Moja Chevy Impala juce "napunila" 210 hiljada milja (338,000 km). Danas cu joj nasuti Supera, ima da pobudali...

Impala je zlatni standard za Americka vozila. Sigurna , udobna ,kvalitetna sa solidnim motorima . Nije bez razloga da ju u mnogim US drzavama koristi policija. VW ce trebati jos pola decenije da od Passata napravi vozilo dobro i kvalitetno poput Impale.

AmADin_gospo wrote:jel ova impala ?

Moja je generacija prije te . Salim se, 2005 LT.

whow wrote:

harisl wrote:Moja Chevy Impala juce "napunila" 210 hiljada milja (338,000 km). Danas cu joj nasuti Supera, ima da pobudali...

Impala je zlatni standard za Americka vozila. Sigurna , udobna ,kvalitetna sa solidnim motorima . Nije bez razloga da ju u mnogim US drzavama koristi policija. VW ce trebati jos pola decenije da od Passata napravi vozilo dobro i kvalitetno poput Impale.

Ma meni je super, jos se ne da. Sa njom sam sletio par puta sa ceste "u njivu" (jos mi visi pokoja zuta travka sa baglama na vratima) - i nista, izguraj na put i vozi... A da ne govorim da imam 2m i 110 kila zive vage, valja to negdje smjestiti.

whow wrote:

harisl wrote:Moja Chevy Impala juce "napunila" 210 hiljada milja (338,000 km). Danas cu joj nasuti Supera, ima da pobudali...

Impala je zlatni standard za Americka vozila. Sigurna , udobna ,kvalitetna sa solidnim motorima . Nije bez razloga da ju u mnogim US drzavama koristi policija. VW ce trebati jos pola decenije da od Passata napravi vozilo dobro i kvalitetno poput Impale.

Al je zato ruzna

meni vala impala super izgleda

whow wrote:

harisl wrote:Moja Chevy Impala juce "napunila" 210 hiljada milja (338,000 km). Danas cu joj nasuti Supera, ima da pobudali...

Impala je zlatni standard za Americka vozila. Sigurna , udobna ,kvalitetna sa solidnim motorima . Nije bez razloga da ju u mnogim US drzavama koristi policija. VW ce trebati jos pola decenije da od Passata napravi vozilo dobro i kvalitetno poput Impale.

Dje ti vidje kvalitet bogati.???????/ Auta ko impale su ugusile GM do daske, da ne uskoci Obama ko zna sta bi bilo. I ti pricac o nekom kvalitetu cccccc..

B6Redhell wrote:

whow wrote:

harisl wrote:Moja Chevy Impala juce "napunila" 210 hiljada milja (338,000 km). Danas cu joj nasuti Supera, ima da pobudali...

Impala je zlatni standard za Americka vozila. Sigurna , udobna ,kvalitetna sa solidnim motorima . Nije bez razloga da ju u mnogim US drzavama koristi policija. VW ce trebati jos pola decenije da od Passata napravi vozilo dobro i kvalitetno poput Impale.

Dje ti vidje kvalitet bogati.???????/ Auta ko impale su ugusile GM do daske, da ne uskoci Obama ko zna sta bi bilo. I ti pricac o nekom kvalitetu cccccc..

Po meni , kvalitet je kada se auto ne kvari i kada ne moras da budes najbolji jaran sa mehanicarima i da visis po servisima . Impala je 100% otporna na kvarove , samo sipaj , redovno mjenjaj ulje i vozi. Ja znam masu ljudi koji voze Impalu i koji je obicno prodaju samo jer im dojadi a auto jos uvjek u super stanju. Imam prijatelja koji je kupio imapalu na 200 000 km , auto sada ima 300 000 km i covjek nije imao niti jedan problem . Koliko ljudi kupi Passat sa 200 000km i voza ga 5 godina bez ulaganja ? Uz sve to iMAPLA JE 10 000 dollara jeftinija od slicno opremljenog Passata.

Meni je ovo auto isto dizajnom kao nissan maxima tamo negdje s pocetka devedesetih,

ja sam ova njemacki blok sto se auta tice ... ali brate kad odem na chevy stranicu americku i vidim da je cijena Colorada (koji bi mi trenutno za posla bio drama potreban) 17 hiljada dolara , nije mi dobro , na stranu sva mehanika , DSG , ovo ono ...

Impala sa 210,000 milja je kupljena 2007 (dealer, 12,000-15,000 milja, ne sjecam se bas najbolje) za 14,000 dolara (nov bi bio dosta iznad 20,000).
Nakon preko 300,000 kilometara (zamijenio 2 lezaja i rimove + gume redovno i tako to)... ja sam zadovoljan. Ako jedna Chevy Impala predje toliko bez vecih problema onda ljepotani iz Evrope sigurno prelaze svi po 500,000 km.

Pa u Bosni sigurno 50% auta uvezenih iz Njemacke imaju preko 400000km predjenih, vecinom Passati i Mercedesi. Jedno kratko vrijeme sam vozao Golfa sa 620000km na satu imao kad sam ga zadnji put vozio...

Kako mi je ovaj Charger mocan, sto bi ga volio imati u Sa
http://www.dodge.com/en/2011/charger/index.html

Bosnohercegovac wrote:Nema šta - odličan je, čak su mu i interior extra sredili.

Ambient lighting ubija koliko je dobro.

Recimo sada je moderno sve sto Ford prestavi da treba bit instant klasik ali recimo mnogo Fordovih modela mi se ne svida. Fiesta i Mustang i F150 Raptor su mocni. Ali Taurus, Focus, Fusion, Explorer, Edge pogotovo ova zadnja dva imaju grozan dizajn

Dok Charger, Challanger, Durango, Grand Cheroke, 300 su mi prejaki, od muscle cars opet mi je Challenger najljepsi barem sto se dizajna tice, Camaro mi je overdizajniran sa vani a unutra vulgarno jeftin da znam da je Challenger najsporiji od trojke i da ni njemu nije nesto unutrasnjost kvalitetna. A 300 mi je tek sad dobar prije mi je bio pre gangsta i vulgaran sad je nekako ozbiljniji.

olensoner wrote:Pa u Bosni sigurno 50% auta uvezenih iz Njemacke imaju preko 400000km predjenih, vecinom Passati i Mercedesi. Jedno kratko vrijeme sam vozao Golfa sa 620000km na satu imao kad sam ga zadnji put vozio...

Sa originalnom transmisijom (automatskom) i motorom?

Budite barem u nekoliko ozbiljni, velika većina evropskih (a dijelom i japanskih) vozila koje sam vozio, se počinju raspadati nakon 250 ili ne daj bože 300 tisuća kilometara

Bosnohercegovac wrote:

whow wrote: Po meni , kvalitet je kada se auto ne kvari i kada ne moras da budes najbolji jaran sa mehanicarima i da visis po servisima . Impala je 100% otporna na kvarove , samo sipaj , redovno mjenjaj ulje i vozi. Ja znam masu ljudi koji voze Impalu i koji je obicno prodaju samo jer im dojadi a auto jos uvjek u super stanju. Imam prijatelja koji je kupio imapalu na 200 000 km , auto sada ima 300 000 km i covjek nije imao niti jedan problem . Koliko ljudi kupi Passat sa 200 000km i voza ga 5 godina bez ulaganja ? Uz sve to iMAPLA JE 10 000 dollara jeftinija od slicno opremljenog Passata.

Impala LTZ --------------Passat
3.9 V6 230KS------------3.6 V6 280KS
Auto 4 speed------------DSG 6 speed
18" alu ------------------18'' alu
Heated pwr mirr--------Heated pwr mirr
8-WAY POWER SEAT---8-WAY POWER SEAT
Leather seats-----------Leather seats
Heated front seats-----Heated front seats
Manual dual Air---------Automatic dual air
Sunroof------------------Sunroof
XXXXXX------------------6.5'' Ekran, hard disk 30GB, Navigacija
-----------------------------------------------------
$31,650------------------$33,720

Razlika je $2,000 dolara a ne 10, mada bi neko rekao da 50KS vise, DSG mjenjac, 2 brzine vise, automatska klima, 6,5" ekran i navigacija vrrijede i vise od $2,000.

Ja ne znam gdje ti kupujes te passate sa takvom opremom za 33.720 jer ovdje u kanadi tako opremljen Passat je oko 50.000 candskih dollara , znaci nasto vise ako placas slabijim americkim dollarom Impalu sa druge strane mozes naci i za 22 hiljada novu .

harisl wrote:

olensoner wrote:Pa u Bosni sigurno 50% auta uvezenih iz Njemacke imaju preko 400000km predjenih, vecinom Passati i Mercedesi. Jedno kratko vrijeme sam vozao Golfa sa 620000km na satu imao kad sam ga zadnji put vozio...

Sa originalnom transmisijom (automatskom) i motorom?

Manuelna je transmisija, ne znam tacno kakva je historija auta, tako da ne znam jesu li mjenjac i motor originalni, jer je slucajno dosao u moj posjed sa nekih 615000km, umjesto novcane razlike u nekoj kompenzaciji, a u pitanju je dvica dizel 86. godina
Imamo u porodici Audi 80 sa 390000km predjenih trenutno, takodjer dizel, sa originalnim motorom i manualnim mjenjacem, samo redovno odrzavanje motora i podvozja i apsolutno nikakvih problema nema.
Inace, auta kada se redovno odrzavaju su uglavnom zahvalna, nebitno njemacko, americko, svedsko itd. Ne sumnjam da je i Impala izdrzljiv auto, ali ja licno osim Grand Cherokee i Corvette C6 ne volim americka auta, ali to je jednostavno stvar ukusa, a o ukusima se ne raspravlja...