Forum Klix.ba

noviclan wrote: ↑05/03/2021 19:03 Ali ne moze na silu twingic moze ali i ne mora da propusti seada a seat je trebao snimiti situaciju i napraviti krug i na vrijeme zauzeti i prestrojiti se u vanjsku traku

PA imaju dvije iskljucne trake, tako da dva auta mogu odmah ucu u iste. Problem su ovi u vanjskim koji ne izlaze na prvom ili max slijedecem koji ima dvije iskljucne trake.

Koja je funkcija dvije iskljucne trake u kruznom toku i dvije kruzne trake u kruznom ako moras ici cijelo vrijeme vanjskom trakom.

Ja koliko znam da nisi duzan propustiti onoga iz unutrasnje iako imaju dvije izlazne trake jer npr ti izlazis na sljedecem izlazu

noviclan wrote: ↑05/03/2021 19:40 Ja koliko znam da nisi duzan propustiti onoga iz unutrasnje iako imaju dvije izlazne trake jer npr ti izlazis na sljedecem izlazu

Tako je kad kružiš vanjskom do balcaka

Koji ceš klinac u vanjskoj ako ne izlaziš na prvom izlazu

muha_sa wrote: ↑05/03/2021 19:44

noviclan wrote: ↑05/03/2021 19:40 Ja koliko znam da nisi duzan propustiti onoga iz unutrasnje iako imaju dvije izlazne trake jer npr ti izlazis na sljedecem izlazu

Tako je kad kružiš vanjskom do balcaka

Koji ceš klinac u vanjskoj ako ne izlaziš na prvom izlazu

I ja imam isto pitanje?

Zamislite da imamo 5 traka u kruznom, a prve dvije lijeve uvijek prazne, srednju rijetko ko koristi, zadnje dvije krcate.

kakaljin wrote: ↑05/03/2021 19:47

muha_sa wrote: ↑05/03/2021 19:44

noviclan wrote: ↑05/03/2021 19:40 Ja koliko znam da nisi duzan propustiti onoga iz unutrasnje iako imaju dvije izlazne trake jer npr ti izlazis na sljedecem izlazu

Tako je kad kružiš vanjskom do balcaka

Koji ceš klinac u vanjskoj ako ne izlaziš na prvom izlazu

I ja imam isto pitanje?

Na sceni je osim neznanja i bahatost ogromne vecine vozaca ulijecu u kružni ko mahniti--ne obaziru se da li je neko u kružnom i to na metar prije njegovog ulaza a prestrojavanje i davanje žmigavca naucna fantastika

Taj na pofalicima samo vanjskom Neki dan tako pametan se napravim unutrasnjom hocu od drinske prema zmaju, vanjska prazna i cim je to vidio ovaj sto dolazi od EP pumpe ulazi u vanjsku i da sam skrenuo puf udes ja kriv, ovako kao debil jos jedan krug napravio u kruznom i izaso gdje sam trebao.

Ne gleda niko trokut na ulazu u kruzni, ne postujem ga ni ja ali ako ide vec neko unutrasnjom propustim ga

avijon wrote: ↑05/03/2021 19:58 Taj na pofalicima samo vanjskom Neki dan tako pametan se napravim unutrasnjom hocu od drinske prema zmaju, vanjska prazna i cim je to vidio ovaj sto dolazi od EP pumpe ulazi u vanjsku i da sam skrenuo puf udes ja kriv, ovako kao debil jos jedan krug napravio u kruznom i izaso gdje sam trebao.

Ne gleda niko trokut na ulazu u kruzni, ne postujem ga ni ja ali ako ide vec neko unutrasnjom propustim ga

Hajd što ne gleda trokut nego ne misli glavušom da misli glavušom prestrojio bi se prije kružnog i ušo u kružni kad mu niko u suret ne ide.

Ne znam bil ti bio kriv da ste ne do bog imali kontakt.

muha_sa wrote: ↑05/03/2021 20:04

avijon wrote: ↑05/03/2021 19:58 Taj na pofalicima samo vanjskom Neki dan tako pametan se napravim unutrasnjom hocu od drinske prema zmaju, vanjska prazna i cim je to vidio ovaj sto dolazi od EP pumpe ulazi u vanjsku i da sam skrenuo puf udes ja kriv, ovako kao debil jos jedan krug napravio u kruznom i izaso gdje sam trebao.

Ne gleda niko trokut na ulazu u kruzni, ne postujem ga ni ja ali ako ide vec neko unutrasnjom propustim ga

Hajd što ne gleda trokut nego ne misli glavušom da misli glavušom prestrojio bi se prije kružnog i ušo u kružni kad mu niko u suret ne ide.

Ne znam bil ti bio kriv da ste ne do bog imali kontakt.

Ma treba odvojit vanjsku traku fizicki tj. za prvi izlaz. Ovo je ovako glupost.

Ja bi bio kriv osim ako nema neka kamera na kruznom pa haj "izuzimaj" snimak, vjestacenje i opet nisi siguran hoces li i 50% 50% odgovnornost izvuci. Nije vrijedno.

avijon wrote: ↑05/03/2021 20:10

muha_sa wrote: ↑05/03/2021 20:04

avijon wrote: ↑05/03/2021 19:58 Taj na pofalicima samo vanjskom Neki dan tako pametan se napravim unutrasnjom hocu od drinske prema zmaju, vanjska prazna i cim je to vidio ovaj sto dolazi od EP pumpe ulazi u vanjsku i da sam skrenuo puf udes ja kriv, ovako kao debil jos jedan krug napravio u kruznom i izaso gdje sam trebao.

Ne gleda niko trokut na ulazu u kruzni, ne postujem ga ni ja ali ako ide vec neko unutrasnjom propustim ga

Hajd što ne gleda trokut nego ne misli glavušom da misli glavušom prestrojio bi se prije kružnog i ušo u kružni kad mu niko u suret ne ide.

Ne znam bil ti bio kriv da ste ne do bog imali kontakt.

Ma treba odvojit vanjsku traku fizicki tj. za prvi izlaz. Ovo je ovako glupost.

Ja bi bio kriv osim ako nema neka kamera na kruznom pa haj "izuzimaj" snimak, vjestacenje i opet nisi siguran hoces li i 50% 50% odgovnornost izvuci. Nije vrijedno.

Ulazak u vanjsku ako izlaziš na prvom izlazu i ende.

Tako bi trebalo bit al je kod nas sve naopako tako da je oprez neophodan i to desetoro oci otvorit kad izlaziš iz kružnog.

Valjda prvi i drugi izlaz

noviclan wrote: ↑05/03/2021 20:13 Valjda prvi i drugi izlaz

Nikad Ako znaš gdje ceš na vrijeme ceš se prije kružnog prestrojit--- na ulazu u kružni imaš dvije trake (recimo iz pravca EP pumpe)--u desnu ceš ako ceš ic ka stanici, u lijevu ako ceš ka fabrici duhana il merkatoru.
Al kod nas možeš kružit vanjskom do balcaka--ovdje je sve moguce i ništa nas u negativnom ne smije iznenadit

hopi wrote: ↑05/03/2021 18:35 e evo kružnog pričali smo, uzeo sliku s one viber grupe
vako sam i ja prije debil ko ovaj seat unutrašnjom vozio, i šta dobiješ time? popušiš ga et šta

Istu sam situaciju vidio neki dan na istom mjestu, samo eto nije došlo do sudara. Auto iz unutrašnje znači presijeca direktno lika u vanjskoj. Samo što je ovaj u vanjskoj traci skroz stao da ne bi bio sudar.

Ovdje je trebalo uraditi turbo rotor. To je jedno divno rješenje

nlt wrote: ↑05/03/2021 20:21 Ovdje je trebalo uraditi turbo rotor. To je jedno divno rješenje

noviclan wrote: ↑05/03/2021 20:13 Valjda prvi i drugi izlaz

Max drugi izlaz ako imas dvije ulazne i izlazne jer nema logike za po dvije trake ako se ne radi tako.

noviclan wrote: ↑05/03/2021 20:23

nlt wrote: ↑05/03/2021 20:21 Ovdje je trebalo uraditi turbo rotor. To je jedno divno rješenje

E bravo svaki bi kruzni trebao takav da bude il nemoj ga ni pravit nikako ali jbg bitnije tender rastalit

kakaljin wrote: ↑04/03/2021 21:14
Da je belaj stati gore na crtu, onda bi inzenjeri saobracaja napravili prosirenje za lakse skretanje ili bi spustili tu crtu dole nize.

Ja sam mnogo puta prisutvovao u takvim situacijama da kamion normalno skrene a auto gore na crti, dok se zna malo auto da jedva skrene. To je sve do znanja vozaca, da li zna voziti ili ne. Ja sa druge strane ne mogu procjeniti odmah kako ko vozi ili ne vozi dobro.

ALi nisi ti kriv sto neko ne zna voziti vec taj sto ne zna voziti i procjeniti kako da skrene.

Injzenjeri saobracaja u BiH?????
Veoooooma rastegljiv termin.
To su isti oni koji svojim radom i rjesenjima (npr sa signalizacijom) doprinose sigurnosti u saobracaju, laksem protoku istog uz smanjenje guzvi???
E pa stvarno vidimo svaki dan da odlicno obavljaju posao. Kuc kuc, ne urekli nam se.


Druga stvar, kad vidim da je neko nesiguran na cesti i mogao bi napraviti belaj(prvenstvano meni) gledam da mu dam prostora jer nemam zivaca da se peglam sa nekim glupavim sudarom jer je taj neko smotan ili prepadnut ili sl.
U ovakvim situacijama ostavim prostora obzirom da je ooooogroman broj onih koji ne znaju voziti, i jer je to toliko minoran potez da nije vrijedno razmisljanja da me neko smotan zakaci i da se peglam sa trazenjem djelova, lakiranjem, policija,....itd

Juce sam za nekih cca 2 sata bio u situaciji 3 puta da se ispred mene auto ugasi onom sto krece. sva tri puta ravna cesta, krecemo se u koloni. zadnji je bio najgori jer mu se auto ugasilo 3 puta, ja posao da ga obidjem, on u momentu upali i opete po gasu, ja ostadoh voziti pored njega prepadnutog i unezvjerenog. nisam htio da se vratim jer je ispred bila kolona i velika sansa da ce se opet isto desiti. opletem po gasu i predjem. na sljedecem semaforu opet ostade iza mene ugasen i cujem sirene.

I da razmisljam da li ce neko takav ko je svjeze polozio za kamion ili tek kupio neki kombi, ovdje skretati pa da mi se popne na haubu?? neka hvala.

S4mpion wrote: ↑05/03/2021 14:51 Evo, čisto da se vidi o kakvoj raskrsnici pričamo i zašto se pravi vozači solidarišu zaustavljajući se 5-6 metara prije linije:



S druge strane uvijek će postojat' i oni, što se nazivaju vozačima, s pričom "Ja imam pravo, to je moje pravo, ja ne dam svoja praaava."

Ista stvar je i kad se spustas odozg niz brdo ljubljanskom pa ces desno prema bistriku lijevo prema vracama a pravo niz istu tu ljubljansku prema ohr-u
Ako stanes uz semafor nista bolje nece biti onima vecih gabarita koji skrecu desno uz ljubljansku sa put mladih muslimana. Jos ja mislim da tuda ide i mini-bus.

r_faruk wrote: ↑05/03/2021 08:30 Ne zaustavljaju se ti u ljubljanskoj ispod linije da bi ovi mogli proci (nismo mi toliko fini) no zato sto ne znaju krenuti uzbrdo... da umiju, nasadili bi ga do linije

Komplet Ljubljanska je uzbrdo tako da ti ta priča ne pije vode...

Zavisi ako ides s tranzita ode sve do miljacke

noviclan wrote: ↑05/03/2021 19:40 Ja koliko znam da nisi duzan propustiti onoga iz unutrasnje iako imaju dvije izlazne trake jer npr ti izlazis na sljedecem izlazu

naavedi clan zakona po kojoj si duzan
normalno da neces jer takva duznost ne postoji

vjeshalica wrote: ↑05/03/2021 22:12

noviclan wrote: ↑05/03/2021 19:40 Ja koliko znam da nisi duzan propustiti onoga iz unutrasnje iako imaju dvije izlazne trake jer npr ti izlazis na sljedecem izlazu

naavedi clan zakona po kojoj si duzan
normalno da neces jer takva duznost ne postoji

Pa ako ne postoji takva duznost onda nam ne trebaju kruzni tokovi sa vise traka. dovoljno je jedna kruzna traka u kruznom toku i samo po jedna traka na iskljucenjima.

Ja ne kontam kako ljudi voze u onim kruznim sa po 5 traka. Ono je kosnica