Forum Klix.ba

Evo kanister mobil ulja iz 2018, našao u garaži, ima ovaj čep ali nema onu listajuću naljepnicu pozadi, da li je falsifikat?

Snake Eyes wrote: ↑11/12/2020 15:20 Evo kanister mobil ulja iz 2018, našao u garaži, ima ovaj čep ali nema onu listajuću naljepnicu pozadi, da li je falsifikat?

Imam isto ulje u gepeku samo od litar, bas cu pogledati kako izgleda.

ma dupljak nego sta je...

JavierBosnia wrote: ↑11/12/2020 14:50
Pa nisam ga ja ujebo i izgrebo, takav je bio yebo mu ti mater to podrazumjeva svakako skidanje, a onda bih ga vec nosio nekome da odradi kako treba. Hvala u svakom slucaju, mislim da ce pricekati to

Ma zasto mislis da moras skidat? Mikrofiber krpa i opleti.

Ovaj kanister mi je prodao mehaničar kod kojeg sam tada radio mali servis i tačno se sjećam da sam se pitao otkud mu kanister od 5l jer znam da sam ja lično za prethodni mali servis kupio sve u Motorex-u i morao sam uzeti 4+1l.
Prije sam preferirao Shell-ovo ulje ali mi rekoše da je ono najfalsificiranije ulje na tržištu.

Ovolika koncentracija lopova i prevaranata kao što je to kod nas je neviđena

kabal1337 wrote: ↑11/12/2020 15:40

JavierBosnia wrote: ↑11/12/2020 14:50
Pa nisam ga ja ujebo i izgrebo, takav je bio yebo mu ti mater to podrazumjeva svakako skidanje, a onda bih ga vec nosio nekome da odradi kako treba. Hvala u svakom slucaju, mislim da ce pricekati to

Ma zasto mislis da moras skidat? Mikrofiber krpa i opleti.

Mislio sam na dio sa busilicom, zbog pristupa jedva se i ruka zavuce. Nista uzeti nekad purol pastu i tu kredu za metal. Kako kreda funkcionise uopste?

Snake Eyes wrote: ↑11/12/2020 15:06 Govoriš o ovom čepu:

Da taj cep, ne znam kako se zove fakat.. Ovo tvoje ulje je dupljak, pretankano iz bacve bog te pitaj koje ulje.

JavierBosnia wrote: ↑11/12/2020 15:44 Kako kreda funkcionise uopste?

@bitanga_sa_otesa upravo gledam neke klipove, cini mi se da nema to smisla raditi bez masine

Pa ako malo razmisljas, neces gurat ruku tamo, vec prebacis krpu preko rore i vuces krajeve krpe rukama i malo zaokrenes.
Pa fino, ti ces namazati krede na krpu i "trljaj krpom" kako sam ti predlozio. Da imas busilicu da stavis neki spuzvasti nastavak islo bi brze.

Snake Eyes wrote: ↑11/12/2020 15:42 Ovaj kanister mi je prodao mehaničar kod kojeg sam tada radio mali servis i tačno se sjećam da sam se pitao otkud mu kanister od 5l jer znam da sam ja lično za prethodni mali servis kupio sve u Motorex-u i morao sam uzeti 4+1l.
Prije sam preferirao Shell-ovo ulje ali mi rekoše da je ono najfalsificiranije ulje na tržištu.

Ovolika koncentracija lopova i prevaranata kao što je to kod nas je neviđena

Nema normalan svijet predstavu kakve se malverzacije kriju sve i koji su iznosi u pitanju. Ko ima vremena da se zamara s ovim stvarima, odes u radnju i kupis s ocekivanjem da je to to. Ja samo kazem, ko misli da je uredu iz bacve od 200 litara pretankat u manje posude, te iste posude prodavati i tako ostvarivati dodatnu zaradu, bez pratece dokumentacije, porijekla, uvoznih dokumenata, kako moze biti siguran da je bas to to ulje?? Ja znam par radnjih koji prodaju ovakva i slicna ulja, a ne bih da ih imenujem javno. Iste probleme ima i srbija, dok je u hrvatskoj to vec regulisano.

JavierBosnia wrote: ↑11/12/2020 15:47 @bitanga_sa_otesa upravo gledam neke klipove, cini mi se da nema to smisla raditi bez masine

ne mozes ni raditi,jer efekat je nula,masina mora imati bar 7000 obrtaja i mora imati snage da pritisnes,brusilica je najbolja za to.imam dosta iskustva s tim ,kad poliram felge koristim veliku brusilicu kao ovaj na slici

Spanac, djelujes mi kao neiskusna osoba. Ovo sa slike je velika brusilica, s ovim se nije igrati. Dovoljna je stotinka da ti uhvati rukav, bogin si Ako su potrebni veliki obrtaji za poliranje ove vrste zeljeza, to rucno ne mozes postici nikako. Najlakse ti je odrezati dio, navariti drugu cijev. To ti radi dodex, onaj momak iz bara kod bosnalijeka.. Skini kleme s akumulatora kad varis dijelove auta.

Evolution_IV wrote: ↑11/12/2020 10:38 samo valja nabavit za mjenjac iduce god castrol orginal

Ovo je ulje za diferencijal, ne mjenjac..

Jel ovo original ?

STARx wrote: ↑11/12/2020 15:59 Skini kleme s akumulatora kad varis dijelove auta.

ne supljiraj

STARx wrote: ↑11/12/2020 15:59 Spanac, djelujes mi kao neiskusna osoba. Ovo sa slike je velika brusilica, s ovim se nije igrati. Dovoljna je stotinka da ti uhvati rukav, bogin si Ako su potrebni veliki obrtaji za poliranje ove vrste zeljeza, to rucno ne mozes postici nikako. Najlakse ti je odrezati dio, navariti drugu cijev. To ti radi dodex, onaj momak iz bara kod bosnalijeka.. Skini kleme s akumulatora kad varis dijelove auta.

Mlad, neiskusan nije se moj post ni odnosio na onu sliku, to se bitanga sali navikli smo na njegove sprdnje. Ne planiram se oko toga zezati za efekat koji mozda nece biti ni vidljiv.

Nekad mozda skinuti navariti druge ili hromirati trenutne

Jeste org @mirsek

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/12/2020 16:26

STARx wrote: ↑11/12/2020 15:59 Skini kleme s akumulatora kad varis dijelove auta.

ne supljiraj

Ne mudruj tamo gdje ne radis. Negativna klema se skida. Prikopcaj bilo koji ozbiljan mig-mag stroj, a ne one picvajze za 300-500km, napravit ces problem s elektronikom. Pogotovo na novijim autima.

Meni Zlaja kad je radio, nista nije skidao a sve radi nikakvih problema.

Kad se vari mig mag aparatima, klema se mora skidati. Varim 15godina, atestovan.

Snake Eyes wrote: ↑11/12/2020 15:20 Evo kanister mobil ulja iz 2018, našao u garaži, ima ovaj čep ali nema onu listajuću naljepnicu pozadi, da li je falsifikat?

Original iz istocne Ukrajine.

STARx wrote: ↑11/12/2020 16:30

Ne mudruj tamo gdje ne radis. Negativna klema se skida. Prikopcaj bilo koji ozbiljan mig-mag stroj, a ne one picvajze za 300-500km, napravit ces problem s elektronikom. Pogotovo na novijim autima.

mudrujes ti ,drago mi je da imas ozbiljan mig mag stroj
ja sam elektroenergeticar po struci i skolovao sam se da znam tok struje,napona,vrtlozne struje,el magnetno polje i slicne stvari ,nikad ne skidam nijednu klemu ,a izvario sam hiljade auta i nikad nista nije bilo ,nemam picvajz od 300km.
problem s elektronikom naprave varioci koji nemaju pojma o el. struji i zakace masu za blok motora a vare po sasiji .procitaj neku knjigu,nauci malo o struji ,pa se javi.dotad cu ti ukratko reci laickim zargonom :struja ide izmedju dvije tacke negativne i pozitivne elektrode .struja i napon se javljaju samo izmedju njih ,ako masu zakacis na zadnju obrvu i varis po zadnjoj obrvi struja ide samo izmedju te dvije tacke .sad nastavi tupit i glumit majstora i znalca tamo gdje radis laicima i laicima ovdje po forumu koji te citaju

kabal1337 wrote: ↑11/12/2020 16:34 Meni Zlaja kad je radio, nista nije skidao a sve radi nikakvih problema.

ma stipu''atestovanog'' varioca,struja je jedna nauka ,a varenje druga...

STARx wrote: ↑11/12/2020 16:36 Kad se vari mig mag aparatima, klema se mora skidati. Varim 15godina, atestovan.

varim i ja 20 bez atesta i bez skidanja klema .i elektrolucnim sam vario po autima,nikad nisam skidao klemu .

p.s. i 20 godina slusam supljare raznih ''mehanicara'' kako treba skidat kleme...