Forum Klix.ba

Linija 7
Nedzarici Skenderija.
Ukinuta 2004.

man_464 wrote:Linija 7
Nedzarici Skenderija.
Ukinuta 2004.

A zato ja cekam neki dan sedmicu dva sata, a ono, nema je, pa nema...

Nema ni sestice....
Crkla skretnica opet.

i jedinica ce uskoro da crkne, moraju rucno da je prebacuju vozaci

Ne mora značiti. Nerijetko se desi da vozaci promase sekcioner pa lakse izac i rucno nego vracat u rikverc pa prelaziti opet preko sklopke

Kakvi su ono popisivaci po tramvaju. Neki momak ide za revizorima i popisuje kakvu ko kartu ima, ako je ima. Jel to neka uvedena praksa novog direktora

insaneinthebrain wrote:Kakvi su ono popisivaci po tramvaju. Neki momak ide za revizorima i popisuje kakvu ko kartu ima, ako je ima. Jel to neka uvedena praksa novog direktora

statistika...treba nekako opravdati radno mjesto i platu

Iz Ministarstva ističu da će u toku ove sedmice biti angažirani anketari koji će vršiti kontrolu saobraćanja javnog gradskog prijevoza na cijelom području KS-a, kako bi se vidjela stvarna slika odvijanja javnog gradskog prijevoza.

To su ministri

Snimanje linija.

Taman neka upisu koliko se bagre voza dzaba

i u autobusima popisuju

jutros raja briše kišobrane od ljude

fakat likovi ne paze

A jutros sto je pola grada zakasnilo na posao,to ove uhljebe u grasu nije briga jos se vozac dere na covjeka sto se pokusava ugurati u tramvaj, a prije toga 30 min nije bilo tramvaja u pravcu Baščarije dok je prema Ilidzi otislo 9 tramvaja. Pa imaju lu kakav dispecerski centar da vide ,da regulisu saobracaj prema Baščaršiji ili se to "svete" u stilu ovih iz VIK-a?

Privatizacija Grasa.

Amin

teatrale36 wrote:A jutros sto je pola grada zakasnilo na posao,to ove uhljebe u grasu nije briga jos se vozac dere na covjeka sto se pokusava ugurati u tramvaj, a prije toga 30 min nije bilo tramvaja u pravcu Baščarije dok je prema Ilidzi otislo 9 tramvaja. Pa imaju lu kakav dispecerski centar da vide ,da regulisu saobracaj prema Baščaršiji ili se to "svete" u stilu ovih iz VIK-a?

to je vec za njih visa matematika

teatrale36 wrote:A jutros sto je pola grada zakasnilo na posao,to ove uhljebe u grasu nije briga jos se vozac dere na covjeka sto se pokusava ugurati u tramvaj, a prije toga 30 min nije bilo tramvaja u pravcu Baščarije dok je prema Ilidzi otislo 9 tramvaja. Pa imaju lu kakav dispecerski centar da vide ,da regulisu saobracaj prema Baščaršiji ili se to "svete" u stilu ovih iz VIK-a?

Nije istina, tramvaj ide svake 4 minute

jutros je baš bio kolaps

valjda na terminalu jedan tramvaj stao a onaj drugi ga nije mogao šlepati odmah

sva sreća uletih u CENTRO komercijalu za vijećnicu jedna marka

međutim kolaps gužva... 60 minuta ilidža pošta... pola firme zakasnilo 5-10 minuta

U utorka u saobraćaj izlazi oko 78 autobusa što je ispunjenost reda vožnje na autobuskim linijama oko 90%

Trenutno nedostaje treće vozilo na liniji 14, peto vozilo na liniji 15, za liniju 26 nisam siguran da li rade sva tri ili su 2 busa, proradila je i linija 39 koja nije radila preko 2-3 godine. I na liniji 31 radi još uvijek samo jedno vozilo.... Ove linije još nisu u punom kapacitet jer nedostaje još oko 15-20 vozača. Gras sada ima puni kapacitet da sam potpuno redovito održava sve linije. (Oko 100 autobusa ispravnih.) Tako se privatnik treba ukloniti sa svih linija na kojima nije registrovan. Centrotrans je registrovan na linijama 20b, 41a, 62 i 86.

Također suočen sa padom profita na svim linijama privatnik centrotrans pokušava prljavim igrama da ubire profit uključivanjem vozila na 31e bez linijskih oznaka i van reda vožnje i naplaćivanjem niže cijene. Nadam se da će inspekcija uskoro regulisati situaciju.

Tramvajski saobraćaj se svakodnevno suočava sa zastojima, prvo radi udesa, nepropisnog parkiranja vozila po kolovozu, kvarova vozila... Tako je skoro svaki dan problematika i to najčešće naravno u špicama kad je i najveći pritisak. Zbog kvara po ko zna koji put na skretnici šestice linija ne funkcioniše ali je tih 8 vozila prebačeno na liniju 3. U jutarnjem špicu je na raspolaganju 45 tramvaja koji su baš baš pretovareni.

Saobraćaj koji je sada u najlošijoj poziciji je minibuski, tu je svega oko 30ak vozila, ali evo raspisan je tender i valjda neće pasti ponovo, za nabavku NOVIH (ganz novih) minibusa u iznosu od 1.680.000 KM (10ak vozila vjerovatno.) Iza nove godine dolazi 10 zglobnih trolejbusa, time će trolejbusa na raspolaganju biti oko 40.

Pohapsiti sve, cuj drznuli se naplacivati nizu cijenu. Bezobraznici!

Ljudi kasne na posao , nemaju prevoza , neredovan saobracaj , pretovaren ,ispustene linije .... a ti bi jos na to sve ukidao linije

Niko ne ukida linije. Već se ukida prevoznik koji je uveden dok GRAS nije mogao zadovoljiti red vožnje.
Naplata cijene niže ili više od one koja je u tarifnom sistemu je zakonski kažnjiva.

Jesi sam napisao da 90 % linija GRASA je popunjeno ( i to daj Boze da je tako ) i ako nije manje , kvarovi folovi golovi , nema goriva pasha
Sto bi bilo kaznjivo ? Kaznjivo je ako puknu cifru preko zakonom dozvoljene. To je isto kao kod kolektivnih radnih ugovora , minimalna cjena rada je tolika ,a ti ako ces dati milion maraka preko radniku, Elhamdulillah

Dakle centrotrans treba da se povuce sa linija 15b 17b 21 21B 22 27 27A 28 31e....

Cijena je 2KM sukladno tarifnom sistemu i nema ni vecih ni manjih cijena. To je jasno. ne može nize. Nije pijaca.

Do sad u ovih 128 stranica nisi skontao , sto bi sad ? Sve sto je normalno kod tebe nije normalno , npr cjene koje bi bile u korist gradjanima . Valjda vlast treba na njih da misli (u svijetu je tako ) ali jok za tebe je to pijaca.
Ono sto je nenormalno za tebe je normalno, ispustanje linija npr , imas ti odgovor i za to neema goooriva , i za tebe rijesen problem
Ti si meni shega pravo