Forum Klix.ba

jesi stavio novi kais?
kao da proklizava..

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/12/2020 17:57 jesi stavio novi kais?
kao da proklizava..

Oba remena nova stavljena

onda ili je malo duzi remen ili ti je oslabio spaner

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/12/2020 18:09 onda ili je malo duzi remen ili ti je oslabio spaner

To je to. I vidi koliko kanala ima remen, ima 5 i 6 kanala.

A moze biti i do majstora

Sprej za odmrzavanje sofersajbe? Koji i gdje kupiti?

mk ultra wrote: ↑05/12/2020 15:00 Ima halat da se to ispita, mislim da Aldin ima

I ja sam danas čunirao, orginal alminiska

Imam.
Halat kaze 1-2% vlage u sistemu je ok, sve preko zahtjeva izmjenu kocione tecnosti.

Evolution_IV wrote: ↑05/12/2020 15:38 ja mogu geometrisat kolko hocu ali auto(ko i svaka 3) ce vremenom pojest unutrasnji dio prednjih guma

Auto ili zrak ???
U pravilu, unutrasnji dio gume se vise trosi zbog viseg pritiska od dozvoljenog u gumama. Dok kod lose geometrije vise se trose vanjski dio gume.

artur morgan wrote: ↑05/12/2020 18:56

Evolution_IV wrote: ↑05/12/2020 15:38 ja mogu geometrisat kolko hocu ali auto(ko i svaka 3) ce vremenom pojest unutrasnji dio prednjih guma

Auto ili zrak ???
U pravilu, unutrasnji dio gume se vise trosi zbog viseg pritiska od dozvoljenog u gumama. Dok kod lose geometrije vise se trose vanjski dio gume.

Izvinjavam se na upadu ali nije tacno.
Unutrasnji dio gume se vise trosi ako je spura (trag) u minusu tj. prednji dio gume otvoren, ili ako su nagibi tockova takodje u minusu.
Drugo, ispuhana guma, vise se trose rubovi. Prepuhana guma, vise se trosi srednji dio gume.

Logično

mk ultra wrote: ↑05/12/2020 15:00 Ima halat da se to ispita, mislim da Aldin ima

I ja sam danas čunirao, orginal alminiska

U cemu je razlika bogati

Ipadose mi oci bezze

u nijansi plave

Ma nerviralo me, pocelo se guliti nedavno, a na samo u sredini ovaj logo - naljepnica se zamijeni

gdje izravnati čeličnu felgu, udario sam u ivičnak ispred zgrade?

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑05/12/2020 20:18 gdje izravnati čeličnu felgu, udario sam u ivičnak ispred zgrade?

Kupi na otpadu drugu.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑05/12/2020 20:18 gdje izravnati čeličnu felgu, udario sam u ivičnak ispred zgrade?

River na Tranzitu, pored skretanja za Vrace.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑05/12/2020 20:18 gdje izravnati čeličnu felgu, udario sam u ivičnak ispred zgrade?

Vulkanizer.
Ako nije puno i ne ispuhuje, ne diraj nista.

Godinu sam dana vozio sa udarenom felgom i nista, odem da je ispravi, sad svako mjesec dana ispuse 0,2 bara

Al'din wrote: ↑05/12/2020 19:13

artur morgan wrote: ↑05/12/2020 18:56

Evolution_IV wrote: ↑05/12/2020 15:38 ja mogu geometrisat kolko hocu ali auto(ko i svaka 3) ce vremenom pojest unutrasnji dio prednjih guma

Auto ili zrak ???
U pravilu, unutrasnji dio gume se vise trosi zbog viseg pritiska od dozvoljenog u gumama. Dok kod lose geometrije vise se trose vanjski dio gume.

Izvinjavam se na upadu ali nije tacno.
Unutrasnji dio gume se vise trosi ako je spura (trag) u minusu tj. prednji dio gume otvoren, ili ako su nagibi tockova takodje u minusu.
Drugo, ispuhana guma, vise se trose rubovi. Prepuhana guma, vise se trosi srednji dio gume.

Nisi razumio sta sam pod unutrasnjim dijelom gume mislio. Ja sam pod unutrasnji dio gume mislio srednji dio gume, a pod vanjski dio, dio gume uz rubove sa obe strane. Tako da isto mislimo, samo se nismo isto izrazili. Mozda se nisam izrazio standardnim nazivima ali jezicki nije neispravno pod srednjim dijelom smatrati unutrasnji dio, jer guma kad nije na felgi ima samo unutrasnji i vanjski dio na sari.

Zato sam i mislio da on govori o srednjem dijelu gume...ali nije on to mislio...vec na ovaj tvoj unutrasnji


Edit. Malo sam pregledao na netu, pogresno sam se definitivno izrazio. Guma ima unutrasnji, srednji i vanjski dio....na sari.

Ma izgleda mi ko da sam je dobro udesio, iako je noć i ne vidjeh najbolje, možda zbog iskrivljene ratkape izgleda tako.

Moram je izravnat kako god. Poletio ko blećak da proletim sa parkinga i tup.

to veseli cekic zacas sredi

Vjeruješ li mi da sam to prvo pomislio... l kontam da će mi macola trebat koju nemam, a ne čekić

dovoljan je 600 grama

Meni su takvo oštećenje ispravili u Makbelu sasvim uspješno. Još mi je guma bila zasječena, jedan njihov momak reče uuuuuuu ja bih ovo mijenjao , drugi (ovaj koji je ispravio felgu) pogleda oštećenje i reče nije ovo ništa , nije ni došlo do konaca a kamoli da ih je pokidalo (pogledao je iznutra i izvana). Makbel mi je sav nekakav ali ovo mi dobro uradiše. Vozio sam dugo, nije bilo problema.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑05/12/2020 20:35 Ma izgleda mi ko da sam je dobro udesio, iako je noć i ne vidjeh najbolje, možda zbog iskrivljene ratkape izgleda tako.

Moram je izravnat kako god. Poletio ko blećak da proletim sa parkinga i tup.

Ja u rikverc i tup , proslu sezonu bila zadnja lijeva, sad je prednja lijeva.
Vidis da ima i sposobnijih od tebe.



Idi vulkanizeru nek ti taj rub popravi. Ja sam kod komsije ostavio auto, ali metodom dva cekica mogao sam i sam.
Ocekivao sam bolji rad.

Ovaj u Makbelu nije koristio dva čekića, nego kao neku alatku koja kreira ivicu i naravno čekić, namjenska za ispravljanje ivice felgi. Da li su je napravili za svoje potrebe ili se može kupiti pitanje je.