Forum Klix.ba

preludezalude wrote: ↑19/09/2024 18:15

tramvajtrojka wrote: ↑19/09/2024 06:39

konektovan wrote: ↑18/09/2024 23:47

Jesi siguran da su prosle godine kupili??
A jos imaju domaceg proizvodjaca iz Zivinica, Su-Ad..

jesu prosle godine ne znas sta je očajnije sto uzese nekvalitetam kamion il sto su im srbijanci radili nadogradnju pored domaceg proizvodjaca

Nije to kupio mozak vec onaj ko je ostao dobar iz tog posla.

bosnjak, patriota, vazda bilo...

Kamazi, UAZ-i, Tatre i Lade haraju Rusijom i Sibirom, pobjedjuju na Dakaru, ali eto nama ne valjaju.
Hajde bogati.

Optimist wrote: ↑20/09/2024 10:45 Kamazi, UAZ-i, Tatre i Lade haraju Rusijom i Sibirom, pobjedjuju na Dakaru, ali eto nama ne valjaju.
Hajde bogati.

Pa sto ne kupis sebi nesto od toga..?!

Kamazi koji pobjedjuju na Dakaru nemaju veze sa ruskim i sibirskim..

Niva je radno vozilo. Nije za žaljenje, prohodna je i ako se kvari sve za nju je povoljno. Idealno auto za takve službe gdje vozila duže svakakve sirovine i gdje se često ide u bespuća. Neće valjda naručiti G klasu, Defendera i slično... Malo bolji pick up danas košta 80-100k KM.

Optimist wrote: ↑20/09/2024 10:45 Kamazi, UAZ-i, Tatre i Lade haraju Rusijom i Sibirom, pobjedjuju na Dakaru, ali eto nama ne valjaju.
Hajde bogati.

Tatra je vrhunski proizvod za specijalne namjene. Njihov teren je centralna Evropa. Ranije i Rusija i Ukrajina. Sisu je sličan proizvođač kao i Tatra.

Kamaz je takodje bio vrhunski proizvod, orjentisan na tržišta Azije i nešto Afrike. U kakvom su sada stanju ne znam, sigurno ne u bajnom.

ElRe wrote: ↑19/09/2024 05:42 Bilo je par Gaz kombija i u Sarajevu. Šume Središnje Bosne Bugojno su bile redovan kupac Lade Nive i Gaz kombija.

sumarija se kune u te nive

konektovan wrote: ↑20/09/2024 10:50

Optimist wrote: ↑20/09/2024 10:45 Kamazi, UAZ-i, Tatre i Lade haraju Rusijom i Sibirom, pobjedjuju na Dakaru, ali eto nama ne valjaju.
Hajde bogati.

Pa sto ne kupis sebi nesto od toga..?!

Kamazi koji pobjedjuju na Dakaru nemaju veze sa ruskim i sibirskim..

Nego sa cim imaju veze?

Audi koji pobijedi na Le Manu nema nikakve veze sa serijskim, ali pokazuje moc i sposobnost tog proizvodjaca.
Odnosno u ovom slucaju prohodnost i izdrzljivost.

Optimist wrote: ↑20/09/2024 13:42

konektovan wrote: ↑20/09/2024 10:50

Optimist wrote: ↑20/09/2024 10:45 Kamazi, UAZ-i, Tatre i Lade haraju Rusijom i Sibirom, pobjedjuju na Dakaru, ali eto nama ne valjaju.
Hajde bogati.

Pa sto ne kupis sebi nesto od toga..?!

Kamazi koji pobjedjuju na Dakaru nemaju veze sa ruskim i sibirskim..

Nego sa cim imaju veze?

Audi koji pobijedi na Le Manu nema nikakve veze sa serijskim, ali pokazuje moc i sposobnost tog proizvodjaca.
Odnosno u ovom slucaju prohodnost i izdrzljivost.

Kamaz dakarski, nema motor kamazov,..vec njemacki Liebher, nema mjenjac kamazov, vec njemacki,..i jos dosta stvari oko ovjesa koje nisu ruskih ruku djelo..

konektovan wrote: ↑20/09/2024 14:22

Optimist wrote: ↑20/09/2024 13:42

konektovan wrote: ↑20/09/2024 10:50

Pa sto ne kupis sebi nesto od toga..?!

Kamazi koji pobjedjuju na Dakaru nemaju veze sa ruskim i sibirskim..

Nego sa cim imaju veze?

Audi koji pobijedi na Le Manu nema nikakve veze sa serijskim, ali pokazuje moc i sposobnost tog proizvodjaca.
Odnosno u ovom slucaju prohodnost i izdrzljivost.

Kamaz dakarski, nema motor kamazov,..vec njemacki Liebher, nema mjenjac kamazov, vec njemacki,..i jos dosta stvari oko ovjesa koje nisu ruskih ruku djelo..

Ukratko, ti Kamazi su ruski koliko je i Škoda češka?

Laplace wrote: ↑21/09/2024 09:03

konektovan wrote: ↑20/09/2024 14:22

Optimist wrote: ↑20/09/2024 13:42

Nego sa cim imaju veze?

Audi koji pobijedi na Le Manu nema nikakve veze sa serijskim, ali pokazuje moc i sposobnost tog proizvodjaca.
Odnosno u ovom slucaju prohodnost i izdrzljivost.

Kamaz dakarski, nema motor kamazov,..vec njemacki Liebher, nema mjenjac kamazov, vec njemacki,..i jos dosta stvari oko ovjesa koje nisu ruskih ruku djelo..

Ukratko, ti Kamazi su ruski koliko je i Škoda češka?

E tako...

Pa kaže,
The engine for the Kamaz is a turbodiesel YAMZ 8363.10-07 with a power output of 624 kW. It's a V8 with a maximum torque of 1,991 ft lbs (2,700 Nm) of torque and a gas tank capacity of 264 gallons (1000 liters).

Čiji je ovo motor?

hilmija frlj wrote: ↑21/09/2024 14:57 Pa kaže,
The engine for the Kamaz is a turbodiesel YAMZ 8363.10-07 with a power output of 624 kW. It's a V8 with a maximum torque of 1,991 ft lbs (2,700 Nm) of torque and a gas tank capacity of 264 gallons (1000 liters).

Čiji je ovo motor?

Yaroslavskyi Motornyi Zavod (YaMZ)

hilmija frlj wrote: ↑21/09/2024 14:57 Pa kaže,
The engine for the Kamaz is a turbodiesel YAMZ 8363.10-07 with a power output of 624 kW. It's a V8 with a maximum torque of 1,991 ft lbs (2,700 Nm) of torque and a gas tank capacity of 264 gallons (1000 liters).

Čiji je ovo motor?

Ja sam gledao neki specijal za dakar, gdje je navedeno da koriste liebher motor. Neko nas laze.

konektovan wrote: ↑21/09/2024 15:46

hilmija frlj wrote: ↑21/09/2024 14:57 Pa kaže,
The engine for the Kamaz is a turbodiesel YAMZ 8363.10-07 with a power output of 624 kW. It's a V8 with a maximum torque of 1,991 ft lbs (2,700 Nm) of torque and a gas tank capacity of 264 gallons (1000 liters).

Čiji je ovo motor?

Ja sam gledao neki specijal za dakar, gdje je navedeno da koriste liebher motor. Neko nas laze.

Do 2014/15 je bio taj. Od tada je varijacija na ovu temu. Mjenjač je ZF bio i ostao

Kamaz je jedna od najozbiljnijih ruskih i nekada komunističkih firmi.
Još je ZTS mogao da se izdvoji.

Obe firme su bile uspješne i nakon tranzicije. ZTS je spao na Zetora, a Kamaz ima svoje tržište.

https://www.klix.ba/auto/dacia-sandero- ... /240921108

Sandero je za ovu spodobu preozbiljan automobil.

ElRe wrote: ↑22/09/2024 10:07 https://www.klix.ba/auto/dacia-sandero- ... /240921108

Sandero je za ovu spodobu preozbiljan automobil.

Sto? Meni na prvu izgleda slicno.

Još uz to C3 puno konkretniji iznutra.

C3 mi je unutra preružan. Neergonomski totalno, loše izveden prtljažnik. Upitna pouzdanost nove verzije motora.

ElRe wrote: ↑20/09/2024 12:27

Optimist wrote: ↑20/09/2024 10:45 Kamazi, UAZ-i, Tatre i Lade haraju Rusijom i Sibirom, pobjedjuju na Dakaru, ali eto nama ne valjaju.
Hajde bogati.

Tatra je vrhunski proizvod za specijalne namjene. Njihov teren je centralna Evropa. Ranije i Rusija i Ukrajina. Sisu je sličan proizvođač kao i Tatra.

Kamaz je takodje bio vrhunski proizvod, orjentisan na tržišta Azije i nešto Afrike. U kakvom su sada stanju ne znam, sigurno ne u bajnom.

Tatre rade i u australiji po nakim rudnicima. A nive du prije 10g kupovala sumarstva po nekim njemackim pokrajinama.
Ukucas na yt russian logging trucks i vidis kud idu sve ovi zil kamioni. Kakav teren prelaze. Postavio bih klipove ali ne znam

ElRe wrote: ↑23/09/2024 06:32 C3 mi je unutra preružan. Neergonomski totalno, loše izveden prtljažnik. Upitna pouzdanost nove verzije motora.

Ista prica i za sandero bila. Sjeca li se neko onih plastika u gepeku na prvom sanderu? Ko kupuje takva auta - sve je to nebitno.

Haris.ba wrote: ↑23/09/2024 10:21

ElRe wrote: ↑23/09/2024 06:32 C3 mi je unutra preružan. Neergonomski totalno, loše izveden prtljažnik. Upitna pouzdanost nove verzije motora.

Ista prica i za sandero bila. Sjeca li se neko onih plastika u gepeku na prvom sanderu? Ko kupuje takva auta - sve je to nebitno.

Meni je aktuelni Stepway odličan. Ljetos sam vozio i aktuelnog Clia koji je kvalitetom identičan Stepwayu.
Motor 1.0 turbo stvarno fino povuče i tih je.

Još nisam vidio lijepog Citroena. Jednostavno mi ne leže nikako. DS Automobiles ne računam, ali ne bi ni to pazario svojim novcem.

ja razgledo nova kola u gumi em u agvustu
s tim da nemaju ništa za mene

osjećao sam se kao u beni hil epizodi ako se sjećate
restoran za pojesti više ili manje od 20...piše na vratima
uđeš restoran za pojesti manje od 10...opet nova vrata
uđeš za pojesti više ili manje od 5...opet nova vrata
na kraju bukvalno na smetlište te dovedu kod grobina klio 5 godina i 250 000 km

tako su me vodali po salonu dok me nisu kod klija za cure doveli

Kamazi koji su ovdje dolazili sa ruskim motorima i mjenjačima su bili teške kante.
Ne sumnjam da imaju odličnih motora, ali ove što ja znam su bili veoma loši, vjerovatno su bili najjeftiniji.

Tek oni koji su dolazili sa cummins motorom su bili dobri.